樁基施工安全技術(shù)交底

本文檔為樁基施工安全技術(shù)交底，包括：內(nèi)容簡介： 進(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)遵守安全操作規(guī)程及安全生產(chǎn)規(guī)章制度，必須戴好安全帽，嚴(yán)禁赤腳和穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入；施工前應(yīng)先全面檢查機(jī)械，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，檢查后要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁帶病做業(yè)。機(jī)械操作必須遵守安全

5-樁基清孔施工技術(shù)交底

5-樁基清孔施工技術(shù)交底5-樁基清孔施工技術(shù)交底5-樁基清孔施工技術(shù)交底5-樁基清孔施工技術(shù)交底5-樁基清孔施工技術(shù)交底

樂清灣1號(hào)橋樁基施工技術(shù)方案

本項(xiàng)目起于玉環(huán)蘆蒲鎮(zhèn)分水山附近，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K228+265，與大麥嶼疏港公路分離式立交橋終點(diǎn)相接，終于茅埏島東岸，橋梁終點(diǎn)樁號(hào)K232+265，樂清灣1號(hào)橋梁全長4000m。 通航孔橋采用（85+2×150+85）m預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段拼裝連

樁基施工灌注混凝土技術(shù)交底

（1）檢查孔內(nèi)泥漿比重是否達(dá)標(biāo)（<1.1）； （2）檢查孔內(nèi)沉渣是否符合要求（<5cm）； （3）混凝土的坍落度是否符合要求（18cm～22cm）； （4）混凝土試模是否準(zhǔn)備到位； （5）首批混凝土的灌注量是否大于導(dǎo)管埋深所需的

樁基水下混凝土施工技術(shù)交底

當(dāng)遇到下列情況時(shí)，應(yīng)停止吊裝工作： 1)因刮風(fēng)，使砌塊和構(gòu)件在空中擺動(dòng)不能停穩(wěn)時(shí)； 2)噪聲過大，不能聽清指揮信號(hào)時(shí)； 3)起吊設(shè)備、索具、夾具有不安全因素而沒有排除時(shí)； 4)大霧或照明不足時(shí)。

橋梁樁基鉆孔施工技術(shù)交底

鉆孔 （1）鉆孔前，按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面圖，掛在鉆臺(tái)上。針對(duì)不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)壓力、鉆進(jìn)速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。 （2）鉆孔前先用水準(zhǔn)儀確定護(hù)筒標(biāo)高，并以此作為基點(diǎn)，按設(shè)計(jì)要求的孔底標(biāo)高計(jì)算孔深，實(shí)際施工及

樁基鋼筋施工技術(shù)交底空

機(jī)械操作人員必須持證上崗，保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，保證機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

橋梁樁基施工技術(shù)方案

河池至百色公路№9合同段路線在K117+000處與第八合同段相接，經(jīng)擁村北側(cè)后，與小龍鳳村北側(cè)、大龍鳳村南側(cè)在K121+145處設(shè)置分離式立交下穿X901，經(jīng)沙坪村南側(cè)、架彩村南側(cè)、在K123+014下穿X901后，路線沿溝谷北側(cè)前行，經(jīng)干

樁基施工安全技術(shù)交底書

努力以優(yōu)質(zhì)、高效的管理、出色的服務(wù)、良好的信譽(yù)贏取各方的好評(píng)，與業(yè)主建立穩(wěn)定長期的合作關(guān)系。

樁基施工技術(shù)交底記錄

臨阜特大橋DK246+023.4～DK262+042.28段（226#墩-717#墩）位于一分部管段范圍內(nèi)，管段內(nèi)長度16.018km，途徑譚棚鎮(zhèn)、九龍鎮(zhèn)、西湖鎮(zhèn)三大鎮(zhèn)，沿線有小蔣營、路村、王寨村、徐莊、孫莊、西小莊、殷莊、吳小莊、東徐莊、

橋梁樁基施工安全技術(shù)交底

鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全要點(diǎn)，沖擊式鉆機(jī)安全操作要點(diǎn)

樁基施工技術(shù)詳細(xì)總結(jié)

本資料為樁基施工技術(shù)詳細(xì)總結(jié)，本標(biāo)段結(jié)合施工地質(zhì)勘探資料、樁基類型、施工現(xiàn)場條件、施工工期及我公司的打樁經(jīng)驗(yàn)采用了鉆孔灌注樁成孔方法中比較常用的沖擊鉆和旋轉(zhuǎn)鉆成孔方法。 內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底

6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底6-樁基鋼筋籠施工技術(shù)交底

7-樁基混凝土澆筑施工技術(shù)交底

7-樁基混凝土澆筑施工技術(shù)交底7-樁基混凝土澆筑施工技術(shù)交底7-樁基混凝土澆筑施工技術(shù)交底7-樁基混凝土澆筑施工技術(shù)交底

橋梁樁基施工技術(shù)交底

本橋鉆孔樁均使用鋼護(hù)筒，護(hù)筒直徑比鉆孔樁設(shè)計(jì)直徑大20～40cm。護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，其軸線對(duì)準(zhǔn)測量所標(biāo)出的樁位中心，護(hù)筒周圍和護(hù)筒底接觸緊密，保證其位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。護(hù)筒的底部埋置在穩(wěn)定土層面以下1.5m，護(hù)筒頂部高出施工地

工程施工日記填寫細(xì)則

施工日記是整個(gè)施工階段的施工組織管理、施工技術(shù)等有關(guān)施工活動(dòng)和現(xiàn)場情況變化的真實(shí)的綜合性記錄，是處理施工問題的備忘錄，是單位工程和質(zhì)量保證體系的原始記錄，也是工程交竣工驗(yàn)收資料的重要組成部分。

市政表格施工記錄-施工日記

入樁基礎(chǔ)施工安全技術(shù)交底.

混凝土樁支點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)在一條豎直線上，堆放時(shí)應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)：堆放層數(shù)不宜超過4層；鋼樁堆放支點(diǎn)應(yīng)布置合理，防止變形；鋼管樁應(yīng)采取防滾動(dòng)的措施，堆放高度不得超過三層。

建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范

此資料為： 建筑樁基施工技術(shù)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考.

入樁基礎(chǔ)施工的安全技術(shù)交底

(1) 混凝土樁支點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)在一條豎直線上，堆放時(shí)應(yīng)上下對(duì)準(zhǔn)：堆放層數(shù)不宜超過4層；鋼樁堆放支點(diǎn)應(yīng)布置合理，防止變形；鋼管樁應(yīng)采取防滾動(dòng)的措施，堆放高度不得超過三層。 (2) 施工前應(yīng)根據(jù)樁的長度、質(zhì)量選擇適宜的起重機(jī)和運(yùn)輸車輛；樁的堆放場

1-樁基護(hù)筒埋設(shè)施工技術(shù)交底

1-樁基護(hù)筒埋設(shè)施工技術(shù)交底1-樁基護(hù)筒埋設(shè)施工技術(shù)交底1-樁基護(hù)筒埋設(shè)施工技術(shù)交底1-樁基護(hù)筒埋設(shè)施工技術(shù)交底1-樁基護(hù)筒埋設(shè)施工技術(shù)交底

3-樁基鉆孔施工技術(shù)交底-沖擊鉆

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4-樁基鉆孔施工技術(shù)交底-旋挖鉆

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市政施·通-6 施工日記

直徑1.8m樁基專項(xiàng)施工技術(shù)方案

K0+870xx大橋位于廣西壯族自治區(qū)xx縣城至xx鐵路xx車站公路上，自北向南跨越xx。橋軸線走向與所跨xx主河道呈約90°交角，橋面總寬18m，橋長349米。本橋共分為兩聯(lián)，橋跨組合成為（30+52.5+85+52.5）米+（4×30）

某橋梁溶洞樁基的施工

一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋，左線橋長289m，橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，右線橋長324m，橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩，肋式臺(tái)，基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育，溶洞數(shù)

樁基破樁頭和接樁及防腐施工技術(shù)交底

本標(biāo)段共有6座橋、3座通道，其樁基共196根，總長4664米，其中直徑1.2m的樁基共120根（2712m）、1.5m的樁基共76根（1952m）。 根據(jù)施工工藝需要，所有樁基需破除超灌混凝土樁頭，其中橋臺(tái)位置樁基破除樁頭后施工“工型”承臺(tái)

樁基工程中鉆孔灌注樁的施工技術(shù)

鉆孔灌注樁作為隱蔽工程，為保證鉆孔樁的成樁質(zhì)量，必須遵守的操作規(guī)程和采取的措施。本文結(jié)合工程實(shí)例探討了鉆孔灌注樁中的施工工 藝以及質(zhì)量控制，為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)工程的和施工提供了經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。

樁基溶洞處理鋼護(hù)筒跟進(jìn)施工技術(shù)交底

（1）對(duì)較小溶洞，先對(duì)溶洞頂部成孔，再跟進(jìn)鋼護(hù)筒至粉砂層底的基巖頂，然后用小沖程鑿穿溶洞頂板，若鉆進(jìn)過程中泥漿損失較慢，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充泥漿，并拋填片石、粘土塊或C20砼充填擠實(shí)后再鉆進(jìn)。 （2）對(duì)較小溶洞，在鑿穿溶洞頂板，先跟進(jìn)鋼護(hù)筒至溶洞頂，

沖孔灌注樁基施工方案

粉質(zhì)粘土：為坡積成因，褐色、淺黃色，稍有光滑，無搖振反應(yīng)，干強(qiáng)度，韌性中等，約含20～25％的碎、礫石，分布不均，局部碎、礫石富集或以粘性土為主，并呈互層狀，碎、礫石的粒徑一般在2～

大橋樁基礎(chǔ)施工技術(shù)方案

xx大橋16#墩-19#墩處于xx河道，施工水位標(biāo)高+14.314m，枯水季節(jié)標(biāo)高+7.5m左右，設(shè)計(jì)水流速度為3.5m/s，其他墩位位于魚塘中，水位標(biāo)高+8m左右。 xx大橋共有墩位27個(gè)，總計(jì)樁基礎(chǔ)124根，其中Ф1.2m樁基礎(chǔ)24根（

樁基施工技術(shù)交底 （回旋鉆）

全橋橋址范圍無地表水，地下水主要為空隙潛水，主要賦存第四系砂類土、碎石類中，受大氣降水和地表水的補(bǔ)給，地下水埋深2-35m，年變幅較大。且地下水對(duì)樁基砼有一定的侵蝕，環(huán)境作業(yè)等級(jí)為L1，化學(xué)侵蝕環(huán)境的作用等級(jí)為H1，鹽類結(jié)晶破壞環(huán)境的作用等

各類大直徑樁基施工技術(shù)交底

本工程位于市郊東十路北側(cè)，由主樓和三個(gè)裙樓組成，主樓建筑面積為18900m2

道路支護(hù)樁基專項(xiàng)施工方案

該方案針對(duì)市政消防道路軟弱路基處理，道路支護(hù)管樁設(shè)計(jì)為PHC400AB95型，單抗豎向承載力特征值800KN，持力層為強(qiáng)風(fēng)化泥巖，要求持力層入巖深度不小于2米，布樁約150根。段道路下內(nèi)采用水泥攪拌樁進(jìn)行地基處理，樁徑φ550。樁間2000

大橋樁基工程施工技術(shù)交底

大橋樁基工程施工技術(shù)交底

橋梁樁基礎(chǔ)挖孔成樁施工技術(shù)

組織三班制連續(xù)作業(yè)，井口架設(shè)三腳架，用10KN～20KN慢速卷揚(yáng)機(jī)提升

08條型基基礎(chǔ)工程施工技術(shù)

一、施工準(zhǔn)備 （一）作業(yè)條件 1、由建設(shè)、監(jiān)理、施工、勘察、設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地基驗(yàn)槽，完成驗(yàn)槽記錄及地基驗(yàn)槽隱檢手續(xù)，如遇地基處理，辦理設(shè)計(jì)洽商，完成后由監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工三方復(fù)驗(yàn)簽認(rèn)。

建筑工程中樁基的施工技術(shù)及應(yīng)用

論文 關(guān)鍵詞:建筑;樁基;施工技術(shù) 論文摘要: 現(xiàn)代 的建筑工程施工中,采取樁基礎(chǔ),即節(jié)省了施工工期,又保證了工程質(zhì)量,并取得了相應(yīng)的 經(jīng)濟(jì) 效益和社會(huì)效益

灰?guī)r地區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

包含巖溶區(qū)樁施工處理方案、巖溶區(qū)樁基施工方法和工藝、工程實(shí)例、施工質(zhì)量控制，可供參考。

樁基工程施工技術(shù)及質(zhì)量驗(yàn)收資料

本資料為樁基工程施工技術(shù)及質(zhì)量驗(yàn)收資料，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用