K0+000—K0+040段挖機現場做施工便道,開挖路基中樁,對路段內的草皮、樹木樹根等進行清表施工,項目部人員協調當地居民進行安全施工,防止施工時落石滾落,并劃分植被清除區域。投入施工人員5人 ,80挖掘機一臺。
項目名稱 高速公路施工放樣示例 施工單位 昆明佐助計算機軟件工作室 樁號范圍 路基平面放樣 測量部位 序號 樁號 原路線設計高 改正值 路線設計高 測點設計高 備 注
本文是結合三板溪水電站庫區展錦線公路工程設計圖紙和相關技術文件要求,根據現階段各項目管理經驗及行之有效的施工方法和施工工藝,系統的闡述了整個施工組織的過程,著重論述了主要分項工程的施工方法和工藝流程以及相關質量控制標準,為工程的順利施工提供
壤巖石類別劃分: 本章定額按開挖的難易程度將土壤、巖石分為六類。 土壤分為三類:松土、普通土、硬土。 巖石分為三類:軟石、次堅石、堅石。 本定額土、石分類與六級土、石分類和十六級土
本項目起點位于東橋鎮西坑村涂寨往輞川的公路上,沿線經東橋的西坑、鐵塘東嶺鎮的涂厝、赤石、五甲、港雅、湖邊、東埭及山霞鎮的赤湖等三個鄉鎮的九個行政村,終點與惠崇線的青山灣交叉口連接,總長度11.939Km。
今天和測量人員放線,了解了測量放線的程序,熟悉了全站儀和水準儀的使用。先對已有的水準點做了閉合檢查,自己在別人的幫助下也動手測量,雖然慢,但對自己的動手能力還挺滿意。下午放道路中線樁,對全站儀的操作有了進一步的了解,理順了圖紙坐標數據。晚上
XX高速公路路基第七合同段起始樁號為X,終點樁號為X,主線全長5公里。主要工程量包括: 1、路基挖方150萬立方米,路基填方60萬立方米; 2、大橋四座。3、涵洞通道7座。5道拱涵,2道板涵; 4、隧道一座。左洞長1220米,右洞長1070
本分冊試驗表格包含目前公路工程常用的檢查試驗項目(室內),不包括非常規或不常用的試驗。如錨具、伸縮裝置、支座、橋梁荷載試驗等。
試驗表(18)粗、細骨料含泥量試驗記錄表 554 試驗表(19)土顆粒組成分析(篩分法)試驗記錄表 555 試驗表(20)土顆粒組成分析(比重計法)試驗記錄表 556 試驗表(21)液限塑限聯合測定試驗記錄表 557 試驗表(22)承載比(
氯氣是一種劇毒氣體,能與許多化學品猛烈反應發生爆炸或生成爆炸性物質,因此氯氣罐裝車間的電氣設計尤其需要重視。
項目工程概況:S206榮合路(來蘇鎮至吉安鎮)路面大修工程,起于永川區來蘇鎮場口(K77+388),經變電站、王坪鎮街道、石松村,與永瀘路相接(K96+862),主線全長約19.5公里。支線從永瀘路靠瀘州交叉口至主線(K94+680)
路基填筑工程可用配套的機械化施工。形成挖、裝、運、攤、平、壓機械化流水作業,可保證路 基填筑高質量,高速度的完成。
2009版公路工程施工定額,根據公路工程的特點,本定額除列有勞動定額外,還列有機械定額,有的項目還同時列出勞動定額和機械定額,均表示在一定的生產組織條件下,某種機械單獨或班組工人與樞機共同完成某一項工程項目的機械定額或勞動定額。
施工前期準備工作主要包括臨時設施的布設、施工臨時道路的鋪筑、施工組織設計的編寫、安全措施的落實、施工機械、用電需求計劃、施工先后順序的確定等等,各工區必須依靠科學技術、自身技術,因地制宜地作好施工準備工作。
包括:準備工作、路基工程、路面工程、隧道工程、基礎工程、打樁工程、灌注樁造孔工程、砌筑工程、模板、架子及木作工程、鋼筋及鋼絲束工程、混凝土及鋼筋混凝土工程、預構件運輸工程、安裝工程、鋼結構工程等,共十八章
xx電力發電廠進廠公路工程項目,起點樁號為K0+000(進廠大門)、終點樁號為K0+479.46(新大橋東頭),全長479.46m,路面寬9m(其中砼路面寬7m,M7.5降砌石路肩寬2×1m);路面高程首端EL60.38m(K0+000-K