1、單位(子單位)工程質量竣工驗收記錄 2、單位(子單位)工程質量控制資料核查記錄 3、單位(子單位)工程安全和功能檢驗資料核查及主要功能抽查記錄
一、準備工作 1、當樁孔挖至設計要求的土質后,將井底殘渣清除干凈,由設計、勘察、質檢和建設單位聯合組織樁孔驗收,達到設計要求,再進行下道工序:下鋼筋籠,澆灌樁蕊混凝土。 2、堵漏和積水的排除:澆混凝土前及時將混凝土護壁上的滲漏處堵塞,然后把
內容簡介 本表采用EXCEL對鋼筋統計表進行自動匯總,且表中的公式完全開放便于使用者進行修改。完全采用手工輸入的方式,適合習慣于手工計算的人們。
交底內容: 1、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行,不準在高空操作。 2、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其他臨時電氣設備,防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電事故。
申請施工,請核查并簽發開工/復工指令。 附:1.開工報告。編號×× 2.證明文件: ①建設工程施工許可證(復印件)。 ②施工組織設計。 ③施工測量放線。 ④現場主要管理人員和特殊工種人員資格證、上崗證。(復印件,蓋公章) 3.現場管理人員、
核對梁編號、尺寸后穿入箍筋,注意梁縱筋穿入支座時與柱縱筋、箍筋的多層鋼筋交接,在安裝中帶來一定難度,所以應特別加以注意。即在梁縱筋綁扎前柱箍筋逐層按間距放置于梁內位置上,待梁筋就位后綁扎柱接頭箍筋。
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
鋼筋桁架樓承板是將樓板中的鋼筋在工廠采用進口設備加工成鋼筋桁架,并將鋼筋桁架與鍍鋅鋼板在工廠焊接成一體的組合模板
鋼筋是結構工程中非常重要的一種材料,經常會對整個項目的成本管理的好壞和盈虧產生非常關鍵的影響。一般的鋼筋管理主要按照以下的步驟進行:鋼筋算量、鋼筋翻樣、鋼筋長度優化和確定、鋼筋使用計劃、鋼筋采購計劃、簽訂合同、到場入庫、出庫、加工、現場綁扎
濟南市某小區工程B地塊商務辦公樓項目總建筑面積為43516㎡,為一類高層公共建筑。 。 辦公樓地上建筑面積為33385㎡,地上建筑東段為低區層,建筑層數為5層;西南段為主樓高層區,建筑層數為22層;地下室建筑面積為10131㎡,地下室為2層
(1)審圖:施工前認真查閱圖紙和施工方案、學習相關安全質量規范以及有關建筑物抗震構造圖集和構造詳圖,并對鋼筋密集部位放大樣,確定施工方法,發現問題及時與設計聯系解決。 當需要進行鋼筋代換時,應辦理設計變更文件(私自變更將對總包單位進行處罰)
本工程的鋼筋制作加工場設在工地,鋼筋堆放應做好防止生銹的工作,所有鋼筋均應符合現行國家質量標準的規定,嚴禁使用“改制鋼材”。根據合同要求,鋼筋必須使用三明產鋼材。鋼材和焊條(劑)的質量要批批有合格證和出廠檢測報告書及進場復驗報告,合格的產品
2.1 結構工程概況 設計數據 結構類型 鋼筋混凝土框架結構 基礎類型 人工挖孔嵌巖樁 抗震設防烈度 6 度 建筑結構安全等級 二級 設計使用年限 50 年 建筑抗震設防類別 丙類 地基基礎設計等級 乙級 建筑抗震等級 框架三級 建筑抗震等
本工程主樓負二層,負一層為地下車庫,總建筑面積18895.74平方米,主樓建筑高度40.4米。裙樓地上五層,建筑高度20.7米 本工程上部結構為框剪結構。
內容簡介 施工用電專項施組計,共19頁。 單位工程數量 1、2、3 號樓共三棟 結構形式 框架結構,地下一層連體 地上十二層獨立三棟 建筑面積 總面積15024.91m2, 地下2917.7 m2,地上12107.21 m2 1.1.1工程
內容簡介 本項目為陽光海岸別墅群其中的一棟,占地面積333.82M2,本期工程建筑面積為930.29 M2,該工程設私家花園,有游泳池,疊泉水池。整個設計為現代白色派,規劃合理,布局錯落有致,可謂獨具匠心。
內容簡介 總裝車間建筑面積為67163m2,5#廠房建筑面積為20700m2。涂裝車間建筑面積為28450m2三間廠房均為混凝土獨立基礎。建筑類別為多層工業建筑,耐火等級為二級。抗震設防為7度;建筑使用年限為50年。 380V/220V市電
國投某電廠(1*600MW)工程共 1臺600MW超臨界燃煤發電機組,我單位承建#1機組的B標段建筑及安裝工程。電氣臨建主要包括#1機組所屬B標段的辦公、生活、生產區域。現場共布置5臺箱式變壓器,A標段負責一級盤及以上的施工用電管理工作,我
本工程主樓33 層,地下室一層,建筑總高度139.9m,副樓6 層,建筑總高度27.4m。總建筑面積42886.9 m2 。結構類型為RC 框架—剪力墻結構;地下室為大底板設計,厚度為60 cm,局部承臺厚3.9m。在地下室底板和側壁中加設
采取定期檢查與不定期巡查的方式對承建商的施工臨時用電進行檢查,發現問題及時以監理工程師通知單的形式要求存在問題的承建商進行整改。若存在嚴重的用電安全隱患則提請項目總監理工程師發停工令要求承建商停工整頓,防止發生用電事故。
內容簡介 本細則根據施工設計圖、《公路橋涵施工及驗收規范》、《公路橋涵施工技術規范》及我單位施工經驗為依據編制。 一、鋼材質量檢驗 1、采購入庫鋼材應有原材料制造廠的質量證明書(產品合格證),并按不同廠家分批存放。 2、進行外觀檢查,如有無
本作業指導書適用于xx高速公路橋梁、涵洞工程所采用的滾扎直螺紋鋼筋連接施工工程,編制滾軋直螺紋鋼筋連接施工方案的目的就是為了更好的指導施工生產,使現場作業人員能夠規范施工。 安裝時,首先把連接套筒的一端安裝在基本鋼筋的端頭上,用扳手或管鉗等
3.2.1 筏板、梁和地下車庫頂板;≥ 28以上的水平鋼筋采用直螺紋接頭。 3.2.2 豎向鋼筋;≥12以上的豎向鋼筋采用電渣壓力焊或氣壓焊?,F場設兩臺直流電焊機,2 套鋼筋壓力焊夾具。 3.2.3 10以下的鋼筋:采用搭接。
武罐高速XX合同段由xx航務工程局有限公司承建,項目樁號為右K85+287-K92+376.5,左K85+286.05—K92+390,短鏈238.228米。起點位于xx市xx區xx鎮xx村,終點位于xx區xx鎮xx鄉xx村,路線全長6.8