本辦法適用于巴馬至平果坡造公路工程的路基、路面、橋涵、交叉、交通安全設施、綠化、環境保護配套等工程項目施工準備階段、施工階段、缺陷責任期階段監理工作以及交、竣工驗收的有關監理工作,是對巴馬至平果坡造公路項目的施工監理行為的具體說明。
本段公路按四級公路山嶺重丘標準進行設計,路基寬7.5m,其中行車道為1.5%,路肩2.5%,填土路堤邊坡為1:1.5。高填土路段,每填高8m,設一級1m寬的平臺,挖土邊坡采用1:0.75,挖石邊坡采用1:0.3,深挖路塹每挖深8m,設一級1
平江縣杜甫墓祠景區公路項目位于岳陽市平江縣東南部、安定鎮以西,為新建工程,路線總線呈南北走向。路線起點位于安定鎮小田村杜甫墓祠,沿既有村道向東布線,在小田村村部向南走新線,終點在距S11通平高速公路安定收費站500m處與S11通平高速公路連
本工程全面負責監理業務的開展,主持總監辦公室的工作,在合同規定的范圍內,對工程項目的監理業務具有決定權。
2019公路工程業主、施工、監理檔案資料組卷流程(ok)2019公路工程業主、施工、監理檔案資料組卷流程(ok)
1、工程變更 注1:簡述各合同段本月發出的工程變更情況(包括變更內容、原因、變更后費用增減)。 注2:簡述各合同段自開工來累計工程變更次數、費用增減及有關情況分析、說明。 2、索賠
2、索賠 注1:簡述各合同段本月發生的索賠情況(包括內容、原因及費用、工期的調整情況)。 注2:簡述各合同段自開工來累計發生索賠次數及費用、工期的調整和有關情況的分析說明。
系統控制的原則就是實現建設工程安全控制、進度控制、質量控制、投資控制四大目標控制的統一。施工中安全控制是與進度控制、質量控制、投資控制同時進行的,是針對整個建設工程目標系統所實施的控制活動的一個組成部分,在實施安全控制的同時需要滿足預定的進
第一節 工程概況 中山市南區xx路工程起點位于中山市南區東環四路與東環三路交匯處轉盤,終點位于東環三路全民健身廣場處,呈弧線形狀,道路寬度規劃為42米,全長約1420米。本道路路面結構為瀝青混凝土路面結構,排水為雨、污分流制。 工程名稱:中
**縣**路建設工程位于**縣城的東部。本次設計起于**縣進城大道(起點坐標:N=2497938.635,E=491057.172),終于**縣**劍麻廠門口附近(終點坐標:N=2496015.254,E=488264.312)。路線全長3
本駐地監理組負責的監理工作其主要工作內容如下: 本合同段起始樁號為K7+900~K14+250,線路總長6.35公里,工作內容包括路基、橋涵、路面等工程。本合同段共設大中橋3座,即如泰運河大橋、幸福中溝中橋、郭莊中溝中橋。 如泰運河大橋:橋
土的含水量是在105-110℃下烘至恒量時所失去的水分質量和達恒量后干土質量的比值,以百分數表示,本法是測定含水量的標準方法。
對編制監理周報的統一要求(2009) 1、監理周報編制的基本要求 (1)總監理工程師組織編制監理周報,并簽發報送業主代表。 (2)監理周報的編制周期為上周五到本周四日,總監辦在每周四上午9點之前將各標段施工周報和監理周報各一式三份報送業主代
二、監理的質量方針及目標 質量方針:“科學規范、承諾守信、嚴格監理” 質量目標:“履行監理合同、提供滿意服務” 三、監理內容 “三控三管一協調” 質量控制——事前預控,事中監督檢查,事后檢驗評定,嚴格按國家施工驗收規范做好質量控制; 進度控
本月工程情況評述: 一、進度情況: 1、雨污管道工程完成情況: 雨水管道Y43-1~Y43-2井段溝槽開挖、管道安裝、回填各工序均完成。 2、道路: (1)、K0+000~K0+944段水穩層攤鋪、單篦雨水管、鍍鋅鋼管預埋、側平石鋪設、透層
施檢表1 導線點測量記錄表 施檢表2 全站儀測角、測距記錄表 施檢表3 水準點測量報表 施檢表4 施工增加水準點測量記錄表 施檢表5 路線主點樁測量記錄表
投資控制 1、根據工程項目安裝投資的目標值,在施工過程中進行跟蹤,及時全面準確的收集、匯總費用支出額的實際值與投資控制目標進行比較,并作好費用支出的分析和預測。 2、審核消防施工組織設計,積極推廣新技術、新經驗、新工藝及最佳施工方案,合理建