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預應力混凝土連續(xù)箱梁(斜交)鋼束構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定。
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連續(xù)鋼構特大橋主橋箱梁鋼束構造節(jié)點詳圖
連續(xù)鋼構特大橋主橋箱梁鋼束構造節(jié)點詳圖設計，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁上部鋼束構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁上部頂板鋼束構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、汽車荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4×20米至12×20米的裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁。采用多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構體系。為了便于模板制作和外形美觀，主梁沿縱向外輪廓尺寸保持不變。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小，每聯(lián)孔數(shù)多少，橋墩高低等具體情況，通過計算和已有實踐經(jīng)驗確定。
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部鋼束構造節(jié)點詳圖設計
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部鋼束構造節(jié)點詳圖
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁上部鋼束構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、設計荷載：汽車-超20級， 掛車-120。 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁上部頂板鋼束構造節(jié)點詳圖設計
技術指標 1、設計荷載：汽車-超20級， 掛車-120。 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部頂板鋼束構造節(jié)點詳圖設計
20m預應力混凝土連續(xù)箱梁(正交)上部頂板鋼束構造節(jié)點詳圖
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40m預應力混凝土連續(xù)T梁預應力鋼束構造節(jié)點詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村，緊鄰國道319線，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線長鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上；橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%；墩臺徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m；上部結(jié)構采用預應力砼(后張)T梁，采用"先簡支后結(jié)構連續(xù)"方法施工；下部結(jié)構橋臺采用U型臺和明挖擴大基礎；橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎。
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黃嶺香FK0 450.24匝道橋32m連續(xù)箱梁構造及鋼束圖
本資料為黃嶺香FK0 450.24匝道橋32m連續(xù)箱梁構造及鋼束圖，含立面圖，鋼束大樣，歡迎下載！
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黃嶺香FK0 450.24匝道橋25m連續(xù)箱梁構造及鋼束圖
本資料為黃嶺香FK0 450.24匝道橋25m連續(xù)箱梁構造及鋼束圖，含鋼束平彎大樣，鋼束錨固槽口大樣，鋼束材料數(shù)量表，歡迎下載！
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預應力混凝土T梁連續(xù)段負彎矩預應力鋼束構造節(jié)點詳圖設計
三、主要技術指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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30mT梁上部構造墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負彎矩鋼束布置節(jié)點詳圖設計
二、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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預應力混凝土T形連續(xù)梁橋上部中跨預應力鋼束構造節(jié)點詳圖設計
二、技術指標 ： 1、設計荷載：公路—Ⅰ級； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3、結(jié)構重要性系數(shù)：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設計，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預應力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構體系。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過計算確定。
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30mT梁上部構造墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段負彎矩鋼束定位鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
二、設計標準 設計車輛荷載：汽車-超20級，掛車-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術指標 1、主梁片數(shù)：5片梁 2、預制梁長：29.39+x(x=-0.35~0.35) 米（邊跨），29.3+x(x=-0.35~0.35)米（中跨） 3、預制梁高：1.8米；組合梁高：1.95米 4、預制梁安裝重量： 邊跨中梁639KN，邊跨邊梁594KN；中跨中梁630KN，中跨邊梁584KN。
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預應力混凝土T形連續(xù)梁橋上部頂板負彎矩鋼束構造節(jié)點詳圖設計
二、技術指標 ： 1、設計荷載：公路—Ⅰ級； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3、結(jié)構重要性系數(shù)：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設計，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預應力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構體系。支座設置方式除每聯(lián)端支座設滑板支座外，各中墩上支座型式應按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過計算確定。
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黃嶺香BK0 451.4匝道橋20 2x32 20m連續(xù)箱梁構造及鋼束圖
本資料為黃嶺香BK0 451.4匝道橋20 2x32 20m連續(xù)箱梁構造及鋼束圖，含立面圖，鋼束大樣，鋼束平彎大樣圖，鋼束材料數(shù)量表，歡迎下載！
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42m連續(xù)剛箱橋箱形組合梁連續(xù)鋼束鋸齒板構造及鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
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黃嶺香BK0 451.4匝道橋第三聯(lián)5x20m連續(xù)箱梁預應力鋼束齒板鋼筋構造圖
本資料為黃嶺香BK0 451.4匝道橋第三聯(lián)5x20m連續(xù)箱梁預應力鋼束齒板鋼筋構造圖，其中內(nèi)容包括：齒板鋼筋構造圖--縱斷面齒板鋼筋構造圖--橫斷面等，歡迎下載。
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黃嶺香DK0 411.639匝道橋橋第三聯(lián)，第四聯(lián)4x20m連續(xù)箱梁預應力鋼束齒板鋼筋構造圖
本資料為黃嶺香DK0 411.639匝道橋橋第三聯(lián)、第四聯(lián)4x20m連續(xù)箱梁預應力鋼束齒板鋼筋構造圖，含齒板鋼筋構造圖--縱斷面，齒板鋼筋構造圖--橫斷面，工程數(shù)量表，歡迎下載！
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橋墩一般構造(連續(xù))詳圖
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地下連續(xù)墻導墻構造及配筋圖
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預制箱梁鋼束構造詳圖
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橋面連續(xù)鋼筋構造圖.dwg
本資料為橋面連續(xù)鋼筋構造圖，含詳圖、大樣圖、節(jié)點圖等，歡迎下載！
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橋面連續(xù)鋼筋構造圖.dwg
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預制箱梁鋼束構造設計圖
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預制箱梁鋼束構造設計圖
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預制箱梁鋼束構造設計圖
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連續(xù)鋼束構造
連續(xù)鋼束構造專題，為您提供連續(xù)鋼束構造相關的圖紙資料分享，您可以下載連續(xù)鋼束構造相關圖紙進行學習參考，更多連續(xù)鋼束構造相關內(nèi)容請訪問
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