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路基灰土填筑施工方案
路基設計為5%石灰土填筑，我隊施工總填方約18萬方。由于施工各段已接近90區頂進入93區施工，我隊針對具體情況擬定施工方案。根據碾壓成型后的標高和厚度檢測，確定灰土的松鋪系數。施工過程中含水量控制在最佳含水量+3%左右，灰劑量控制誤差在±1
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94區土方填筑路基首件施工方案
本標段為北段工程第SG05標段，起訖樁號為K10+705.5～K14+700，路線（主線）全長3.994km，挖土方44.69萬m3(主要量為隧道），填土方179.1萬m3。 本項目設計借方源為（取土坑K0+000），遠運利用為隧道棄方。根
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試驗段路基填筑施工方案
本承包人根據招標文件技術規范要求，選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m，行車道路面橫坡為3%，土路肩橫坡為3%，路基邊坡坡率為1：1.5。該路段位于桔子地中
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路基土方試驗段施工方案
為了保證路基施工質量，確定路基填筑的施工工藝和技術參數，故搞好試驗段工作非常關鍵。因此路基施工規范化、程序化的控制要點就是搞好試驗段工作，以指導全線施工，確保工程質量、進度。
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路基填筑試驗段施工方案
工點起迄里程：DK590+349.21～DK591+318.29，長度969.08m。為區間路基，工點位于陜西省寶雞市眉縣，位于渭河二級階地上，地勢開闊，地形起伏較大，相對高差在2-4.5m之間，工點處多為農田，道路以鄉村水泥路為主，交通較
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路基94區路基土方填筑試驗段施工方案
關于高速公路路基路基94區路基土方填筑試驗段施工方案的編制，具有較強的可參考性和代表性，內容豐富全面
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路基土方填筑施工框圖
Sub grade Earthworks Filling Construction Technology Chart
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土方路基工程試驗段施工方案
工程概況：由于路基土方95區上路床第一層（5%灰土）已大面積施工，部分段落自檢監理工程師驗收合格。需進行95區土方路基工程上路床頂（水泥石灰綜合穩定土）的施工。施工過程中所需人員已全部到位，各種機械的配套組織已完成。
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試驗段路基填筑 施工方案
本承包人根據招標文件技術規范要求，選定K13+818.0~K13+950.5為本合同段的路基填筑試驗段。該路段填方約13464 M3 路基寬度為24.5m，行車道路面橫坡為3%，土路肩橫坡為3%，路基邊坡坡率為1：1.5。該路段位于桔子地中
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土方路基施工方案詳情..
做好施工段的“四通一平”工作，對線路進行貫通測量，并依貫通測量成果測設路基開口、坡腳及原地面高程，對原地表及填料源進行取樣，及時整理土工標準試驗成果。本著永臨結合的原則修建必要的排水設施，以保證施工期間場地排水流暢；對進場設備做好運營前的檢
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路基土方試驗段詳細施工方案
取土坑樁號為K66+900，自然含水量為27%，最大干密為1.855g/cm3,最佳含水量為14%,液限為47.7,塑限為27.8,。將試驗結果報監理工程師批準。將試驗段砂墊層整平、放出路拱，取土坑范圍內的地表及雜物用推土機進行清理，清理深
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市政路燈安裝施工方案
本文檔為市政路燈安裝施工方案，包含： 分部分項工程施工方案，主要施工方法及重要部位的施工方案、工程投入的主要施工機械設備情況、主要施工機械進場計劃等。
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某工程土方路基工程試驗段施工方案
本文為某工程土方路基工程試驗段施工方案，包括了試驗目標、施工日期，工程概況、試驗段范圍等內容，可供大家參考使用。
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福建路路基填筑施工方案
本資料為：公路橋梁隧道工程福建路路基填筑施工方案，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
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路基填筑、碎石墊層及土工格柵施工方案
該資料為路基填筑、碎石墊層及土工格柵施工方案，共11頁 本標段路基填筑主要包括普通土填方555077m3、AB組填料填方41514m3、改良土填方45808m3，填料填筑部位及填筑標準如下：（1）車輛段內所有碎石道床線路路基基床表層采用0.
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軟土路基處理施工方案
本合同段軟土路基處理主要是采取清淤換填處理，主要工程量：挖淤泥17.9萬m3，換填碎石85490m3，石渣90225m3。
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路基石灰改良土填筑施工方案
根據我標段全線均為紅砂巖地質的地質情況，為保證路基95區的施工質量，我部決定對強風化紅砂巖進行石灰改良，計劃于2005年9月1日在K21+584-K21+800全幅路段進行路基石灰改良土填筑試驗，該試驗段長0.216km。
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土方路基工程試驗段詳細施工方案
由于路基土方95區上路床第一層（5%灰土）已大面積施工，部分段落自檢監理工程師驗收合格。需進行95區土方路基工程上路床頂（水泥石灰綜合穩定土）的施工。施工過程中所需人員已全部到位，各種機械的配套組織已完成。
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堤壩土方填筑與護坡工程施工方案
本工程承包的工程范圍內：在望城縣大眾垸團頭湖堤身加固工程施工工程平面布置圖上樁號K14+550～K16+650之間的涵閘建設、大堤培修、草皮護坡及防汛搶險通道等項目。
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市政道路工程土方路基結構層施工方案
XX市XX線快速化-XX（南陽路-中州大道）工程位于XX市市區北部，XX市環城快速路的重要組成部分，規劃為東西向的城市快速路。XX（K2+808.02-K4+514）段西起陳寨路，東至街坊路，全長1705.98m；道路沿線分別與規劃路、文化
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基坑土方回填施工方案
基坑土方回填施工方案，工程概況，安全文明施工，施工準備，施工機具準備，勞動力安排，施工方法，施工控制措施及操作要點
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酒店土方開挖施工方案
酒店位于 路北側。項目位置交通便利，周邊市政配套齊全。該項目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米，本項目為1棟23層酒店，整體設2層地下室。基坑周長約271米
專題： 酒店土方開挖專項施工方案 -
[湖北]堤防填筑施工方案
內容簡介 【工程概況】 為了滿足城市防汛要求，本次堤防江灘綜合改造工程總體上分為兩期建成。一期工程為樁號31+783～29+740段，全長2043m。二期工程為樁號29+740～24+280段，全長5460m。其中二期工程總體上分兩段實施，
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土方開挖施工方案文本
會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會所為地上一層，局部兩層，地下兩層，地下層高為4.5m，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮
專題： 土方開挖施工方案 -
基坑土方開挖施工方案;
村北區而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區萊陽路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號房及一地下車庫組成，本工程建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為二級。抗震設防烈度7度，設計地
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人工土方開挖施工方案
花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米，2#樓工程建筑面積4625.1平方米，框架結構。 為使土方工程優質按期完工，項目部經討論，決定采用以下方案進行土方工程施工。
專題： 土方開挖人工施工方案 -
海陽某廠區土方施工方案
本工程位于海陽區內，平整廠區占用場地558畝，場地地形是西邊高東邊低，廠區場地平整后設計標高18.0米（為廠區±0.000），最高處土方開挖深度約8米，最低處土方填方高度約7米,廠區土方總挖方量為432471立方,土方總回填量為672440
專題： 廠區土方施工方案 一般土方開挖施工方案 -
土方放坡開挖施工方案
天津14#樓項目占地面積505.74㎡，總建筑面積14572.41平方米，15#樓項目占地面積453㎡，總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米，±0.000相當于大沽高程+8.000米，室內外高差300mm，自然地坪相對標
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土方開挖專項施工方案
名稱 內 容 工程地址 天津市濱海新區響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設計單位 天津市建筑設計院 監理單位 天津建設工程監理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結構形式 地下二層人防\一層 框
專題： 土方開挖專項施工方案 -
某工程土方回填施工方案
本工程其室外回填土采用2：8灰土與素土回填。室外外墻防水采用貼必定BAC自粘卷材，外貼5mm厚聚乙烯片材軟作為保護層。 根據設計要求，基坑周邊土方回填的材料80cm以內采用2:8灰土，80cm以外采用素土回填，本工程A區地下室內回填采用素土
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市政頂管施工方案文檔
1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長度為66m。
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市政路基土方填筑施工方案
市政路基土方填筑施工方案專題，為您提供市政路基土方填筑施工方案相關的文檔資料分享，您可以下載市政路基土方填筑施工方案相關文檔進行學習參考，更多市政路基土方填筑施工方案相關內容請訪問
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