土木在線資料庫(kù) \ 土木工程專題 \ 測(cè)量方案編制綱要更新時(shí)間：2025-05-11 02:50:15

測(cè)量方案編制綱要

土木在線資料庫(kù) 測(cè)量方案測(cè)量方案編制概算編制方案工程測(cè)量方案施工測(cè)量方案道路測(cè)量方案橋梁測(cè)量方案

主題范圍：

全部施工工程專項(xiàng) 北京工程施工隧道住宅樓放線 doc 要點(diǎn)

如何編制施工測(cè)量方案

2．1 整體控制局部：這是一切測(cè)量工作的通則，若不遵循這一原則，而試圖以局部控制整體，會(huì)導(dǎo) 致測(cè)量誤差超限、建筑物位置不準(zhǔn) ，會(huì)影響整體的規(guī) 劃效果。 2．2 高精度控制低精度：不同等級(jí)的測(cè)量必

專題： 測(cè)量方案的編制施工測(cè)量方案編制依據(jù) 測(cè)量施工方案編制依據(jù)
北京某建筑公司施工測(cè)量方案編制范本

建筑特點(diǎn) 平面形狀為×××型，縱軸為×軸～×軸，長(zhǎng)×××米，橫軸為×軸～×軸，長(zhǎng)×××米，地下××層，地上×××層，屋頂形式×××，是否為上人屋面，共有××單元，有××部電梯、建筑面積 ×××× m2 建筑層數(shù) 地下×層、地上×層建筑層

專題： 測(cè)量方案的編制編制依據(jù)范本施工測(cè)量方案編制依據(jù)
長(zhǎng)甲裕龍花園測(cè)量方案

長(zhǎng)甲裕龍花園測(cè)量.doc長(zhǎng)甲裕龍花園測(cè)量.doc長(zhǎng)甲裕龍花園測(cè)量.doc

專題： 測(cè)量方案測(cè)量方案的編制試驗(yàn)和測(cè)量方案
某網(wǎng)友編制的高層商住樓工程測(cè)量施工方案

，由主樓（A、B 兩棟）、裙樓和地下室組成。本工程總用地面積 7456.91m2 ，總建筑面積為 20378.19m2。A 棟地上 11 層（含頂層躍層），B 棟地下 1 層，地上 15 層（含頂層躍層），主體均為現(xiàn)澆框架剪力墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)

專題： 測(cè)量施工方案編制依據(jù) 測(cè)量方案的編制高層工程測(cè)量施工方案
幕墻工程測(cè)量放線方案

本工程建筑高度280米，屬于超高層建筑幕墻；建筑呈寶塔造型，平面十六方，塔檐十二層；標(biāo)準(zhǔn)層為單元式幕墻系統(tǒng)和單元式鋁合金外遮陽(yáng)系統(tǒng)，因此測(cè)量放線是本工程的重點(diǎn)，同時(shí)也是難點(diǎn)。根據(jù)工程特點(diǎn)，測(cè)量時(shí)應(yīng)考慮多層建筑壓縮、溫差、風(fēng)荷載作用變形、移位

專題： 工程測(cè)量放線幕墻測(cè)量放線施工方案幕墻施工測(cè)量放線施工方案
城市橋梁施工測(cè)量方案

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

專題： 橋梁測(cè)量方案城市橋梁施工方案橋梁測(cè)量施工方案ppt
方案工程資料編制指南

1、為加強(qiáng)某某工程檔案的收集、整理工作、統(tǒng)一建設(shè)工程檔案的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證建設(shè)工程檔案完整、準(zhǔn)確、及時(shí)地歸檔和移交，實(shí)現(xiàn)工程檔案管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，特制定本指南。 2、本指南適用于某某工程建設(shè)過程中形成的全部工程驗(yàn)收竣工檔案資料。 3、做好

專題： 工程資料編制工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制指南工程監(jiān)理資料的編制要求
邊坡勘察及測(cè)量的投標(biāo)方案

邊坡勘察、邊坡測(cè)量的投標(biāo)方案，含主要勘察的方法及邊坡勘察的重難點(diǎn)

專題： 建筑邊坡勘察規(guī)范邊坡勘察規(guī)范下載邊坡勘察規(guī)范2013
沿德三標(biāo)艾壩隧道測(cè)量方案

貴州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段第3同段，起點(diǎn)樁號(hào)為K19+515，終點(diǎn)樁號(hào)為K24+350，路線全長(zhǎng)4.835公里。

專題： 隧道施工測(cè)量方案明挖隧道測(cè)量方案測(cè)量方案
某電廠廠區(qū)工程測(cè)量方案

本工程建設(shè)規(guī)模為1×747MW，裝設(shè)2套9F燃?xì)廨啓C(jī)，配2套余熱鍋爐和1臺(tái)蒸汽輪機(jī)，組成1套S209FA二拖一聯(lián)合循環(huán)機(jī)組。根據(jù)***年***月版的廠區(qū)總平面布置圖（33-F6311C-Z-01）及****電力設(shè)計(jì)院***年***月提供的《

專題： 工程測(cè)量方案電廠測(cè)量規(guī)范工程各種測(cè)量
某綜合樓施工測(cè)量方案

2、本工程位于市區(qū)站前區(qū)，西臨***大道，北臨****西路，一期工程建筑面積為7685平方米，共7層，建筑物總高度21米，為三類民用建筑，結(jié)構(gòu)類型為框混結(jié)構(gòu)，抗振設(shè)防烈度小于6度，±0.000標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程45.9米。

專題： 綜合樓施工方案綜合樓施工合同測(cè)量方案
民族劇院施工測(cè)量方案

工程概況：本工程高程采用黃海高程系，±0.000的絕對(duì)高程H=1296.7（m）建筑總高度是43.28m，建筑面積約42866.58平方米，建筑物主體結(jié)構(gòu)形狀是帶弧形、曲線，是高層建筑，施工難度大，精度要求高。建筑物定位，根據(jù)業(yè)主提供的中

專題： 測(cè)量方案劇院施工方案測(cè)量施工
[廣東]博覽中心測(cè)量方案

A 區(qū)鋼結(jié)構(gòu)工程±0.000為室內(nèi)地面標(biāo)高，相當(dāng)于測(cè)量圖絕對(duì)標(biāo)高（85國(guó)家高程）10.5m，東西方向長(zhǎng)度為252米，南北方向?qū)挒?98米，整體建筑平面為矩形。鋼屋蓋為托架、主桁架、次桁架雙向交錯(cuò)結(jié)構(gòu)，沿主桁架方向由

專題： 廣東工程測(cè)量招聘測(cè)量方案廣東省測(cè)量規(guī)范編號(hào)
編制說明及工程概況方案

電氣配管均采用鍍鋅薄壁扣壓式電氣金屬管敷設(shè)，室內(nèi) 照明為普通白熾燈

專題： 工程概況編制施工方案范本概算編制方案測(cè)量方案的編制
某寫字樓高層測(cè)量方案

本工程為超高層辦公樓，為框架-核心筒結(jié)構(gòu)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)，結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防烈度為6度，建筑場(chǎng)地類別Ⅱ類，地面粗糙度C類，耐火等級(jí)為一級(jí)，屋面防水等級(jí)為一級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年，地下三層（另含一個(gè)夾層），地上三十五層

專題： 測(cè)量方案高層測(cè)量施工方案高層測(cè)量專項(xiàng)施工方案
北山隧道施工測(cè)量方案

青榮城際鐵路五標(biāo)二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36，正線長(zhǎng)度15.59km，該標(biāo)段位于山東省煙臺(tái)市牟平區(qū)境內(nèi)。線路經(jīng)過地區(qū)為山區(qū)、河道、農(nóng)田和防護(hù)林等，地形條件復(fù)雜。

專題： 隧道施工測(cè)量方案明挖隧道測(cè)量方案隧道測(cè)量施工步驟
某特大隧道施工測(cè)量方案

大板頭隧道為鐵路雙線隧道，采用無(wú)砟軌道，無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長(zhǎng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440，DK111+156。

專題： 隧道施工測(cè)量方案明挖隧道測(cè)量方案隧道測(cè)量施工步驟
某地國(guó)貿(mào)三期測(cè)量方案

國(guó)貿(mào)三期是一座高達(dá)330米的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程，該工程造型新穎、美觀，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對(duì)工程施工提出特殊的要求。對(duì)于超高層鋼結(jié)構(gòu)工程來說，“測(cè)量”是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)且又非常重要的工作，測(cè)量精度的高低直接影響到工程質(zhì)量的好壞，是衡量鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的重要

專題： 測(cè)量方案三期基礎(chǔ)施工方案某地模板專項(xiàng)施工方案
腳手架組裝方案的編制

【摘要】：隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，土地資源的減少，設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新，中高層建筑在快速建設(shè)，建設(shè)單位對(duì)工程的建設(shè)工期要求越來越高

專題： 組裝式腳手架規(guī)范腳手架施工方案編制依據(jù) 腳手架施工方案編制
某地幕墻測(cè)量放線方案

幕墻測(cè)量放線方案幕墻測(cè)量放線方案幕墻測(cè)量放線方案幕墻測(cè)量放線方案

專題： 工程測(cè)量放線測(cè)量施工放線方法道路施工測(cè)量放線
技術(shù)方案格式及編制要點(diǎn)

技術(shù)方案格式及編制要點(diǎn)

專題： 編制依據(jù)的格式要求防洪預(yù)案編制要點(diǎn) 混凝土施工方案要點(diǎn)編制
體育場(chǎng)--測(cè)量專項(xiàng)方案

附件一：平面控制網(wǎng)測(cè)量成果表附件二：高程控制網(wǎng)測(cè)量成果表附件三：測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)驗(yàn)表附件四：變形監(jiān)測(cè)成果表附件五：沉降觀測(cè)成果表

專題： 體育場(chǎng)專項(xiàng)施工方案體育場(chǎng)消防設(shè)計(jì) 體育場(chǎng)施工合同
隧道控制測(cè)量技術(shù)方案

新建鐵路滬昆客運(yùn)專線貴州段CKGZTJ-5標(biāo)段起訖里程為DK593+466.41～DK623+941，全長(zhǎng)30.474km，沿線自東向西經(jīng)過貴州省麻江縣、福泉市兩個(gè)縣市。主要工程量：路基4068m，（含涵洞8座），橋梁20座，5762m，其

專題： 零件測(cè)量與質(zhì)量控制技術(shù) 控制技術(shù)規(guī)范控制測(cè)量方案
恒大翡翠龍庭測(cè)量方案

編制依據(jù)，工程概況，測(cè)量施工準(zhǔn)備及部署，施工測(cè)量的平面與高程控制

專題： 測(cè)量方案大渡口恒大測(cè)量方案的編制
橋梁施工測(cè)量專項(xiàng)方案

XXXX大橋位于新建鐵路長(zhǎng)春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項(xiàng)目部管轄起訖里程IDK52+779.73～I(xiàn)DK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡(jiǎn)支梁全長(zhǎng)299.4m。本橋臺(tái)為雙線一

專題： 工程測(cè)量工高級(jí) 管線工測(cè)量規(guī)范測(cè)量方案
公路測(cè)量施測(cè)專項(xiàng)方案

雅礱江兩河口水電站交通工程【8#公路】起點(diǎn)位于4#公路出口，終點(diǎn)至電站進(jìn)水口。線路全長(zhǎng)2780米，路基部分435米，隧道部分2345米，在K1+640.00處設(shè)一條支洞。本段最小平曲線半徑為150米，堅(jiān)曲線最小縱坡0.00%，最大縱坡為5.

專題： 公路測(cè)量方案橋梁施工測(cè)量方案及監(jiān)測(cè)方案高速公路測(cè)量專項(xiàng)施工方案
洞外隧道施工測(cè)量方案

洞外控制：控制測(cè)量在設(shè)計(jì)院的CPI、CPII控制網(wǎng)基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)測(cè)后使用，由于CPI、CPII控制點(diǎn)的密度無(wú)法保證施工測(cè)量的需要，需對(duì)CPI、CPII進(jìn)行下一級(jí)別的加密控制，加密控制采用低一級(jí)別的GPS加密或?qū)Ь€加密的方法進(jìn)行，導(dǎo)線加密為保證

專題： 隧道施工測(cè)量方案隧道洞外景觀施工方案明挖隧道測(cè)量方案
土地復(fù)墾方案編制依據(jù)匯總

本方案編排合理，章節(jié)齊全，內(nèi)容豐富，格式完整，內(nèi)容排版要求整潔美觀，語(yǔ)句通順，全文表達(dá)流暢，可直接使用

專題： 土地復(fù)墾竣工驗(yàn)收土地復(fù)墾工程施工方案市政土地復(fù)墾工程施工方案
框架工程測(cè)量施工方案

平時(shí)收集的資料,供需要的參考一下!

專題： 工程測(cè)量施工方案工程各種測(cè)量工程測(cè)量專項(xiàng)專項(xiàng)施工方案
靜壓管樁測(cè)量施工方案

一、平面控制網(wǎng)布設(shè)原則二、工程控制網(wǎng)測(cè)設(shè)與定位三、施工測(cè)量的基本要求四、樁位坐標(biāo)點(diǎn)允許誤差及樁位編號(hào)、測(cè)定順序和檢測(cè) 五、平面控制定位測(cè)量放線與軸線基坑投放

專題： 靜壓管樁冬季施工方案靜壓管樁基基礎(chǔ)施工方案靜壓管樁工程施工合同
天津某航站樓測(cè)量放線方案

天津**機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程（航站樓）平面呈風(fēng)箏形，建筑物設(shè)計(jì)特點(diǎn)鮮明、結(jié)構(gòu)新穎，新建航站樓二層為出港層、首層為到港層，主樓橫向面寬165m，（包括兩端指廊總寬約為450m），縱向全長(zhǎng)約480m。新航站樓A、C、D、E、F段為新建航站樓出港登機(jī)

專題： 工程測(cè)量放線測(cè)量施工放線方法道路施工測(cè)量放線
某公路施工測(cè)量方案設(shè)計(jì)

項(xiàng)目處于江北區(qū)南部五里店，嘉陵江北岸，北靠主干道建新東路，南臨北濱路、嘉陵江，位于春森彼岸和珠江太陽(yáng)城之間，地塊占地約600多畝。片區(qū)內(nèi)共涉及市政道路“二橫、二縱、一聯(lián)絡(luò)” 5條道路，道路總長(zhǎng)約3.93km。二橫：融盛路，黃觀路二期，是聯(lián)

專題： 公路測(cè)量方案公路施工測(cè)量公路施工組織設(shè)計(jì)方案
城市橋梁施工測(cè)量方案（中冶）

根據(jù)重慶市2005～2020城市總體規(guī)劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”，其與高速公路一起，構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的

專題： 橋梁測(cè)量方案城市橋梁施工方案橋梁測(cè)量施工方案ppt
家園A區(qū)5號(hào)樓施工測(cè)量方案

本工程位于西二旗東北旺北路南側(cè)，建筑面積10636.0m2，地下面積1047.0mm2；地上10 層，地下1 層，東西長(zhǎng)88.40m，南北進(jìn)深12.6m，檐口高度29.2m，層高2.8m，墻厚200cm。地下室設(shè)有消防水池，人防區(qū)和非人防

專題： 測(cè)量方案測(cè)量施工橋梁施工測(cè)量方案
工業(yè)建筑施工測(cè)量方案

工業(yè)建筑中以廠房為主體，一般工業(yè)廠房多采用預(yù)制構(gòu)件，在現(xiàn)場(chǎng)裝配的方法施工。廠房的預(yù)制構(gòu)件有柱子、吊車梁和屋架等。因此，工業(yè)建筑施工測(cè)量的工作主要是保證這些預(yù)制構(gòu)件安裝到位。具體任務(wù)為：廠房矩形控制網(wǎng)測(cè)設(shè)、廠房柱列軸線放樣、杯形基礎(chǔ)施工測(cè)量及

專題： 建筑施工測(cè)量方案工業(yè)建筑施工方案模板測(cè)量方案
某工地測(cè)量設(shè)計(jì)方案（下載）

由項(xiàng)目技術(shù)部專業(yè)測(cè)量人員成立測(cè)量小組，根據(jù)北京市測(cè)繪研究院給定的坐標(biāo)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行工程定位、建立軸線控制網(wǎng)。按規(guī)定程序檢查驗(yàn)收，對(duì)施測(cè)組全體人員進(jìn)行詳細(xì)的圖紙交底及方案交底，明確分工，所有施測(cè)的工作進(jìn)度及逐日安排，由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目的總體進(jìn)

專題： 工地消防設(shè)計(jì)方案測(cè)量方案工地測(cè)量規(guī)范
某一工程施工測(cè)量方案

2.1本工程位于西二旗東北旺北路南側(cè)，建筑面積10636.0m2，地下面積1047.0mm2；地上十層，地下一層，東西長(zhǎng)88.40m，南北進(jìn)深12.6m，檐口高度29.2m，層高2.8m，墻厚200cm。地下室設(shè)有消防水池，人防區(qū)和非人防區(qū)

專題： 工程施工測(cè)量方案某一單元工程模板安裝工程各種測(cè)量
冬期施工方案策劃綱要

1、根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄辏ń?0年）氣象資料統(tǒng)計(jì)，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5oC即進(jìn)入冬期施工（請(qǐng)注意冬期與冬季的區(qū)別）；當(dāng)遇到幾十年一遇的暴風(fēng)雪致使氣溫突然下降，連續(xù)多天氣溫低于5oC時(shí)也應(yīng)按冬期施工（規(guī)程）的要求采取防凍措施。 2、我國(guó)

專題： 冬期施工方案測(cè)量方案編制綱要冬期施工措施
成都某工程施工測(cè)量方案

施工測(cè)量是建筑工程的重要環(huán)節(jié)，測(cè)量人員應(yīng)在作業(yè)中采取各種措施，保證測(cè)量精度，做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化，更好地為工程服務(wù)。工程名稱：****地下車庫(kù) 建設(shè)地點(diǎn)：雙流縣****東路結(jié)構(gòu)類型：全現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻及磚混結(jié)構(gòu)。建筑面

專題： 工程施工測(cè)量方案工程各種測(cè)量測(cè)量方案
江蘇某廠房測(cè)量施工方案

本工程控制網(wǎng)的建立方法采用單-矩形控制網(wǎng):主軸線、矩形邊長(zhǎng)精度要求為1：10000,矩形角度容許偏差±10//。 1.1工程軸線控制 1.1.1測(cè)量復(fù)核 A．按照設(shè)計(jì)院圖紙規(guī)劃線和施工平面圖，從規(guī)劃局指定的控制樁進(jìn)行工程軸線的施測(cè)。 B．根

專題： 江蘇道路施工方案江蘇安全施工方案江蘇保溫施工方案