項(xiàng)目處于江北區(qū)南部五里店,嘉陵江北岸,北靠主干道建新東路,南臨北濱路、嘉陵江,位于春森彼岸和珠江太陽(yáng)城之間,地塊占地約600多畝。片區(qū)內(nèi)共涉及市政道路“二橫、二縱、一聯(lián)絡(luò)” 5條道路,道路總長(zhǎng)約3.93km。 二橫:融盛路,黃觀路二期,是聯(lián)
作業(yè)平臺(tái)完成后先進(jìn)行老橋帽梁拆除,帽梁以風(fēng)鎬進(jìn)行拆除,將破碎的砼塊,用吊車(chē)吊至岸上運(yùn)走;墩柱的拆除要分兩次進(jìn)行,第一次根據(jù)箱梁支架的需要確定其拆除高度
施工總體測(cè)量方案的選擇與確定,總體平面控制基準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)和測(cè)量方法,測(cè)量復(fù)核措施及資料的整改
施工部署,平面控制網(wǎng)的布設(shè),施工高程控制網(wǎng)的建立,工程重點(diǎn)部位的測(cè)量控制方法
測(cè)量部署, 施工測(cè)量方法,成品保護(hù),施工測(cè)量技術(shù)保證措施,安全措施
工程概況,測(cè)量說(shuō)明,施工準(zhǔn)備,場(chǎng)區(qū)控制網(wǎng)的建立,±0.000以下測(cè)量施工
編制依據(jù),工程概況,施工部署,施工準(zhǔn)備,主要施工方法
工程建設(shè)概況,編制依據(jù),本工程測(cè)量的技術(shù)特征,施測(cè)部署,主要施工方法和工藝
測(cè)量質(zhì)量保證體系及人員架構(gòu), 鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量重難點(diǎn)分析,測(cè)量控制網(wǎng)的建立
測(cè)量質(zhì)量保證體系及人員架構(gòu), 鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量重難點(diǎn)分析,測(cè)量控制網(wǎng)的建立
編制依據(jù),施工部署,施工準(zhǔn)備,主要施工方法,測(cè)量精度及允許偏差
編制依據(jù)及工程概況,施工測(cè)量,地下室鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程測(cè)量,控制點(diǎn)向上引測(cè)
場(chǎng)區(qū)平面控制網(wǎng)的測(cè)設(shè), 高程控制網(wǎng)的建立,±0.000以下基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工定位放線,±0.00以下基礎(chǔ)及結(jié)構(gòu)施工中的標(biāo)高控制,±0.00以上主體結(jié)構(gòu)施工測(cè)量
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,其與高速公路一起,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
XXXX大橋位于新建鐵路長(zhǎng)春至吉林城際鐵路CJCJ-1標(biāo)段第四項(xiàng)目部管轄起訖里程IDK52+779.73~I(xiàn)DK53+079.13,XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43,其孔跨布置為9-32m簡(jiǎn)支梁全長(zhǎng)299.4m。本橋臺(tái)為雙線一
本工程全部采用預(yù)拌混凝土,技術(shù)室以總進(jìn)度計(jì)劃為指導(dǎo),結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的條件及混凝土澆筑量大的特點(diǎn)制定方案,并進(jìn)行技術(shù)方案的指導(dǎo)及技術(shù)交底并對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制。由項(xiàng)目工程室按進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行總工程調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)施工管理。
內(nèi)容包括:工程概況、工期及質(zhì)量目標(biāo)、施工準(zhǔn)備情況、施工組織管理網(wǎng)絡(luò)、施工總體部署、質(zhì)量保證措施等。
橋梁采用分線布置的方法跨河。橋梁樁基與地鐵護(hù)壁結(jié)構(gòu)保持3 米以上凈距。橋梁以新建河堤為設(shè)計(jì)起止點(diǎn),左幅橋梁中心樁號(hào)Q1K0+240.468,與現(xiàn)況軍氹河斜交,斜交角度為道路前進(jìn)方向右偏70°,右幅橋梁中心樁號(hào)Q2K0+252.55,與現(xiàn)況軍
方案編制及測(cè)量依據(jù),工程概況,施工部署,施工測(cè)量的基本要求,工程定位與控制網(wǎng)測(cè)設(shè)
主要施工測(cè)量方法,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),沉降觀測(cè)與變形觀測(cè),測(cè)量復(fù)核和資料的整理
施工段的劃分,埋件施工方法, 預(yù)埋件與結(jié)構(gòu)檢查偏差處理方法
工程概況,測(cè)量放樣依據(jù),施工測(cè)量網(wǎng)布設(shè),平面控制測(cè)量,高程測(cè)量
工程概況,控制點(diǎn)的布置及施測(cè),軸線及各控制線的放樣,竣工測(cè)量與變形觀測(cè)
xx線既有504Kxx特大橋由于受到大洪水沖擊而變成一座危橋,嚴(yán)重影響行車(chē)安全。鐵道部決定建新橋取代舊橋。新橋橋位選在既有橋下游側(cè)。江南岸新橋橋臺(tái)距既有橋大約為75M,江北岸橋臺(tái)距既有橋大約100M。橋跨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為13*32M預(yù)應(yīng)力砼梁+6
本項(xiàng)目計(jì)劃在AA市XX綠色能源工業(yè)園內(nèi)建設(shè)大型的建筑一體化并網(wǎng)光伏電站。系統(tǒng)安裝在院內(nèi)三個(gè)大型廠房的屋頂,系統(tǒng)總裝機(jī)容量達(dá)到9.31MW,安裝面積70000m2,預(yù)計(jì)項(xiàng)目總投資為33516萬(wàn)元。
玻璃幕墻玻璃幕墻,曲面設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1方案設(shè)計(jì)文件 2方案設(shè)計(jì)文件的編排順序 3設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)要求及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 4總平面設(shè)計(jì)說(shuō)明 .....
本工程建筑面積為5252.29㎡,一層砼框架+鋼屋面結(jié)構(gòu),建筑高度22.0m,建筑物長(zhǎng)120m,寬42.7m,最大跨度21.7m,在14.0m安裝有砼吊車(chē)梁,在18.85m處安裝輕鋼結(jié)構(gòu)屋架梁。砼吊車(chē)梁重約8噸,鋼屋架梁重約2.2噸。
根據(jù)重慶市2005~2020城市總體規(guī)劃,重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射,主城區(qū)內(nèi)快速路網(wǎng)規(guī)劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”,其與高速公路一起,構(gòu)成了主城區(qū)快速路網(wǎng)系統(tǒng)。嘉悅大橋及東、西引道是該系統(tǒng)中“一橫線”的一部分,西起嘉陵江西岸蔡家組團(tuán)的
1、主體鑿除及女兒墻拆除工程施工計(jì)劃及技術(shù)保證措施 1)主體鑿除工作主要內(nèi)容 (1)舊馬賽克鑿除。 (2)墻體空鼓部份鑿除。 (3)墻體開(kāi)裂部份鑿除。 (4)女兒墻鑿除砼露出鋼筋。 (5)屋面舊防水層鑿除。 (6)室內(nèi)衛(wèi)生間隔斷拆除及地面地
注: “1 工程概況”,監(jiān)理規(guī)范此處為“1 本月工 程概況” ,編者考慮到工程概況一般不隨時(shí)間變化而變化, 因此改為:工程概況。
鋪裝工程的好壞直接關(guān)系到整個(gè)園林工程的效果。為此,我們要加強(qiáng)施工力量、加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格按照施工規(guī)范實(shí)施。在整個(gè)園路鋪裝工程中,重點(diǎn)設(shè)置墊層的密實(shí)度和面層的標(biāo)高二個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)。 在此我們以園路雜色市政磚和中國(guó)紅花巖為例,對(duì)園林工程中最常
一、基礎(chǔ)做法 工藝流程:素土夯實(shí)——200厚大片夯實(shí)——50厚碎石回填——100厚C15素混凝土墊層——鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。
漢渠橋位于河?xùn)|總干渠 K2+700 處,橋梁總長(zhǎng)度 42 米,孔徑為 3 等跨 14 米跨徑,上部結(jié)構(gòu)采用空心板,下部采用柱式墩臺(tái),剛性擴(kuò)大 基礎(chǔ)。橋面凈寬 11.5 米,與道路同寬,橋下凈空高度 1.0 米,最大水 位 1136.12 米
本資料為概念方案設(shè)計(jì)合同(模板), 資料目錄 合同正文 第一條 合同依據(jù) 第二條 合同服務(wù)范圍 第三條 甲方提交資料及時(shí)限 第四條 乙方提交成果及時(shí)限
商廈安防系統(tǒng)方案設(shè)計(jì),在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,人們對(duì)生活的舒適性、便利性、安全性和高效性提出了更高的要求,智能化住宅小區(qū)由此產(chǎn)生。對(duì)于一個(gè)住宅小區(qū)而言,居民的安全是首要的。為了保障小區(qū)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)和居民的安全,必然將運(yùn)用各種高新信息技術(shù),預(yù)防和解
由項(xiàng)目技術(shù)部專業(yè)測(cè)量人員成立測(cè)量小組,根據(jù)北京市測(cè)繪研究院給定的坐標(biāo)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行工程定位、建立軸線控制網(wǎng)。按規(guī)定程序檢查驗(yàn)收,對(duì)施測(cè)組全體人員進(jìn)行詳細(xì)的圖紙交底及方案交底,明確分工,所有施測(cè)的工作進(jìn)度及逐日安排,由組長(zhǎng)根據(jù)項(xiàng)目的總體進(jìn)
本資料為全套施工組織方案設(shè)計(jì),目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程位于青島高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)春陽(yáng)路。由青島威森機(jī)械制造有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè),青島科技大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì),青島東恒建筑工程有限公司承建青島威森機(jī)械制造有限公司新建廠區(qū)1#、2#A區(qū)、3#車(chē)間的建筑工程、安裝工程招標(biāo)范圍內(nèi)的全部?jī)?nèi)容,總建筑
橋梁測(cè)量方案設(shè)計(jì)
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