YY抗震之星是一種地下連續墻,設計用來消除分散土壤和抗震之星間的剪切力,可把地震沖擊波造成的壓力降低至少40%。 它不同于目前所熟知的自我犧牲的地下屏障,地震沖擊沖擊波毀壞了抗震震之星周圍的土壤,但你的財產卻不可不受破壞 大部分地震從海洋底
房屋完損等級是通過對房屋建筑進行專業的檢測,科學分析后,對房屋進行綜合性的評價。此項工作必須由具備相關房屋檢測資質的企業機構進行,通常輔以測試和驗算,確定構件或房屋的完損等級,為加固改造提供依據。
震害表明,提高橋梁抗震性能,僅單純依靠“結構計算”是不能完全解決的。文章通過對橋梁在地震過程中結構破壞特征,以及細部構造對橋梁抗震性能影響的研究,提出為加強橋梁抗震能力,在橋梁細部構造設計中應注意的問題及應采取的構造措施。
結構總地震傾覆力矩比值是確定框架、剪力墻抗震等級的重要依據,《高層建筑混凝土結構技術規程》(JGJ3—2002) [1] (簡稱高規)第8.1.3條、廣東省實施《高層建筑混凝土 結構技術規程》補充規定(DBJ/T15-46—2
生產安全事故是指職業活動或有關活動過程中發生的意外突發性事件的總稱,通常會使正常活動中斷,造成人員傷亡或財產損失。特大生產安全事故是指對職工、公眾或環境以及生產設備造成即刻或延遲性嚴重危害的事故。
框架-剪力墻結構中框架、剪力墻所承受的地震傾覆力矩與結構總地震傾覆力矩比值是確定框架、剪力墻抗震等級的重要依據,《高層建筑混凝土結構技術規程》(JGJ3—2002)第8.1.3 條、廣東省實施《高層建筑混凝土結構技術規程》補充規定(DBJ/
本資料為工程結構抗震學-橋梁抗震設計,主要內容: 1、橋梁抗震設計理論的發展 2、公路橋梁抗震設計規范 3、新規范要點 4、細則適用范圍 5、橋梁抗震設防分類 6、抗震設防目標 7、抗震重要性系數Ci 8、抗震設計過程 9、抗震設計總流程圖
抗震設防烈度為按國家規定的權限批準作為一個地區抗震設防依據的地震烈度。一般情況,取50年內超越概率10%的地震烈度。 設防烈度越高,說明有可能發生地震的等級越高,但是相應的建筑抗震性能也越高,房屋也越結實。(汶川地震后,學校醫院等全部提高一
一般的超高層建筑(100米以上)或者跨度較大的建筑通常應用鋼結構。由于鋼結構建筑的造價相對較高,目前應用不是非常普遍。
地震災害使大量地面構筑物和各種設施受到破壞,其次生災害中因交通及其他設施的毀壞造成的間接經濟損失也十分巨大,故橋梁建筑中的抗震是一個不能忽視因素。本文提出了橋梁抗震可以采取的幾種措施及施工中的注意事項。
針對橋梁工程的地震破壞 ,從震害形式、 抗震設計方法和減隔震技術的發展等方面對橋梁抗震技術作了論述 ,表明伴隨橋梁抗震設計方法和減隔震技術的發展 ,橋梁震害將大大減輕。
本標準從實施之日起,代替GB/T17775-1999《旅游區(點)質量等級的劃分與評定》。本標準與GB/T17775-1999相比,主要修改如下: 1、在劃分等級中增加了AAAAA級旅游區(點)。新增的AAAAA級主要從細節方面、景區
建筑地震破壞等級劃分標準 第一章 總 則 第1.1條 為判別建筑的地震破壞程度,估算直接經濟損失,提供搶修排險和恢復重建的技術經濟依據,特制定本標準。
本文對世界主要的橋梁結構抗震設計規范基礎部分的現狀進行了概略的比較,著重介紹日本橋梁抗震設計規范中基礎的設計方法,并指出了中國現行《公路工程抗震設計規范》基礎部分中存在的一些不足。
1. 凈跨徑: 在設計洪水位線以上相等兩橋臺(墩)間水平之距。 2. 標準跨徑: 梁(板)橋:以兩橋涵(墩)中線距離或橋涵墩中線與臺背前緣間距為準;拱式橋涵,箱涵,圓管涵以凈跨徑為準。 3. 計算跨徑: 橋涵結構兩支點間之距。 4. 橋梁總
本文對《建筑抗震設防分類標準》提出的按區段劃分結構抗震設防類別思想進行了解讀,提出按區段劃分抗震設防類別時應注意的要點,建議規范補充特殊設防類建筑與其他建筑的合建控制,以及平面內劃分不同區段的實施細則
本資料為橋梁抗震基本要求、場地和地基與地震作用,主要內容: 1、地震橋梁震害分析 2、89規范存在的問題新規范編寫要點 3、基本要求 4、場地和地基 5、地震作用
建筑類別等級劃分和各階段設計深度建筑類別等級劃分和各階段設計深度建筑類別等級劃分和各階段設計深度
防雷檢測資質等級劃分檢測報告,防雷裝置檢測資質等級分為甲、乙、丙三級。主要內容為:(1)甲級防雷裝置檢測單位(2)乙級防雷裝置檢測單位(3)丙級防雷裝置檢測單位等,以供參考。