高級橡塑屬于天然無機類保溫材料,它以其突出的優點被越來越廣泛地應用在空調制冷系統的載冷劑管道、冷凝水管道的保溫上。通過對施工中實際問題的解決并參照相關的技術資料,總結形成了本工法。
簡介了在特殊的地理地貌環境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。
范圍 本工藝標準適用于空調系統中制冷管道的保溫工程。 2 施工準備 2.1 材料及主要機具: 2.1.1 保溫材料應符合設計規定并具有制造廠合格證明或檢驗報告。 2.1.2 保溫材料有聚氨脂硬質(軟質)泡沫塑料管殼、聚苯乙烯硬質(軟質)泡沫
采用槽鋼和鋼板焊接組合成胎架,胎架鋼板設置同主筋根數凹槽,用于固定主筋。按2m間距設置足夠胎架,長度等同于鋼筋籠長度。鋼筋在胎架上綁扎,利用前一段作為標準固定模板,預制下一節段,從而保證兩段之間的連接精度。 ······ 前言; 工法特點;
該工程將實施項目法施工,建立一個合理的、精干的、高效率項目經理部,全面履行合同,對工程施工進行組織、指揮、管理、協調和控制等五大職能,協調內外部及人員間關系,發揮各項業務職能.
依據標準: 《建筑工程施工質量驗收統一標準》 GB50300-2001 《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》 GB50242-2002 1、范圍 本工藝標準適用于供采暖、生活用熱水或蒸汽管道及設備的保溫和給水排水管道的防結露保溫。 2
本文提到的地下室頂板膠粘法保溫施工方法為:采用聚合物膠粘劑將聚苯板粘結于頂板,以形成保溫體系,在其外表面可以進行抹灰等飾面施工.
內容簡介 沙漠公路是新疆具有特色的公路,在沙漠公路的修筑和使用同時,公路的防護工程尤為重要,它起到保護沙漠公路的作用。為了使沙漠公路的防護多樣化,以防風固沙為基本原則、降低成本、達到耐用美觀的效果。在修筑阿拉爾至和田的沙漠公路過程中在第一合
內容簡介 水泥砼面層施工工序:⑴選擇拌和場地;⑵備料和混合料配比調整;⑶測量放樣;⑷基層檢驗和整修;⑸支立模板和安設鋼筋(拉桿和傳力桿);⑹拌和砼;⑺運輸砼;⑻攤鋪砼;⑼振搗砼;⑽提漿、刮平;⑾鋪入過濾布與氣墊膜吸墊;⑿真空處理;⒀機械抹光
內容簡介 一、前言 在隧道工程施工中,開挖斷面大,巖質差,巖體節理發育,巖層傾角小的隧道,為確保施工安全,保證進度,防止坍塌,根據不同的地質情況,其開挖方式一般有:單側壁導坑開挖、雙側壁導坑開挖、中壁導坑開挖,微正臺階開挖等多種開挖方式,其
內容簡介 XX改擴建高速公路為雙側加寬改擴建工程,橋梁采用兩側各加寬8m的方法進行設計施工,XX改擴建項目公司根據施工經驗編制本工法。 一、特點 1、提高了橋梁立柱、蓋梁的砼外質量。 2、施工工藝簡單,施工質量可靠,施工安全。 二、適用范圍
內容簡介 一、施工準備 a. 選購經調查試驗合格的材料進行備料,礦料應分類堆放,礦粉必須是石灰巖磨細而成不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設施及搭設礦粉庫房或儲存罐。 b. 做好配合比設計報送監理工程師審批,對各種原材
內容簡介 一、特點 1、可根據不同加固土的性質和需要達到的樁體要求,選用不同種類不同摻量的固化材料,目前常用的有水泥和石灰等。 2、利用固化材料可提高加固土的早期強度,大大縮短工期,由于固結屈服應力很大,故上部承重時,不會產生固結沉降。 3
本合同段橋梁工程上部結構為后張法預應力箱梁,梁長分30米、20米兩種。為保證施工質量,擬在各橋橋頭路基上設置箱梁預制場,采用預制場預制,預制場的位置見施工總平面布置(表4)。預制場用砼硬化,同時修建砼臺座,箱梁在臺座上預制。預制場設龍門吊機
建立 設備管道防腐保溫工程項目部 按照國家項目工程管理規范進行實施,認真履行國家項目工程管理規范要求的項目經理部職責,選派精兵強將,選擇合理的安裝施工隊伍,在資源、技術、管理等方面提供可靠保證。對本工程的安全、質量、進度、培訓、調試、投資、
內容簡介 本方案詳盡描述了某焦化廠供熱管網的保溫施工方案和具體的施工方法。分工程概況,施工布署,主要施工方法及技術措施(保溫材料運輸及驗收,管道保溫,閥門、法蘭保護盒制作安裝技術,內保溫層制作安裝、外保溫層制作安裝等),保證施工質量的措施,
玻璃纖維纏繞增強熱固性樹脂夾砂管(以下簡稱玻璃鋼夾砂管) 是一種新型的給排水管材,就是在纖維纏繞工藝中,利用加強層將石英砂夾入其中,使其具有夾芯的結構,該管道具有耐腐蝕、使用壽命長、價格低、重量輕、剛度好、安裝便利、水利特性優良等特性, 在
1.4.1 實行項目經理負責制,由項目經理負責整個工程實施過程 中的全面管理工作。 1.4.2 項目技術負責人主管項目實施過程中的全面技術工作及對 外的技術聯絡工作。 1.4.3 由工程技術部和質量檢查部嚴格控制工程質量,為更進一 步保障每
本資料為地基處理強夯法施工,共58頁。 強夯法加固地基有三種不同的加固機理:動力密實(Dynamic Compaction)、動力固結(Dynamic Consolidation)和動力置換(Dynamic Replacement),它取決
玻璃纖維纏繞增強熱固性樹脂夾砂管(以下簡稱玻璃鋼夾砂管) 是一種新型的給排水管材,就是在纖維纏繞工藝中,利用加強層將石英砂夾入其中,使其具有夾芯的結構,該管道具有耐腐蝕、使用壽命長、價格低、重量輕、剛度好、安裝便利、水利特性優良等特性, 在
直埋保溫管又稱“管中管”其有“兩步法”構成,是由高密度聚乙烯外保護層、 聚氨酯硬質泡沫塑保溫材料和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3 至80kg/m3 的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,并具有一定的粘接強度,使鋼管、外套
轉體施工法一般使用于單孔或三孔拱橋的施工。其基本原理是:將拱圈或整個上部結構分為兩個半跨,分別在河流兩岸利用地形或簡單支架現澆或預制裝配半拱,然后利用一些機具設備和動力裝置將其兩半跨拱體轉動至橋軸線位置(或設計標高)合龍成拱。它的關鍵技術問
噴涂聚氨酯硬泡是以異氰酸酯和多元醇為主要原料,在發泡劑、催化劑、阻燃劑、勻泡劑等多種 助劑的作用下,通過專用設備均勻混合,高壓噴涂,現場發泡而成的高分子聚合物新型保溫防水隔熱 材料,它擁有連續敏密的表皮及閉孔率高達95%以上的互聯壁高強度蜂
1、粘貼層過厚或過薄,容易產生空鼓、脫落,特別是邊角處最易出現這類弊端,盡管邊角處抹砂漿時要灌漿,但由于砂漿的保水性等特點,仍經常出現邊空鼓,且勾縫處理費時間。 2、由于水泥砂漿需用水,因而濕作業比較突出,所以應搞好文明施工。 3、砂漿配合
內容簡介 預應力錨索每2m設置一根,每根樁布置4根,當開挖至安裝位置標高時,鉆孔安裝預應力錨索。 1.施工工藝流程 施工準備→測量放線→開挖基坑土石方至每根布置的設計標高→安放鉆機→鉆孔→放入錨索→錨固段注漿→張拉→外錨頭封閉。 2.施工方
資料目錄 1. 前言 3 2. 工法特點 4 3. 適用范圍 5 4. 工藝原理 5 5. 施工工藝流程及操作要點 5 瀏覽詳細目錄>> 內容簡介 盾構始發地層加固需要解決的技術問題,一是要保證打開地連墻時前方土體不坍塌,防止漏
內容簡介 一、前言 節段拼裝橋梁施工是將梁體劃分為節段,在工廠或工場預制后進行組拼,并施加預應力使之成為整體結構物的一種橋梁施工方法。這種施工方法在技術上較為合理,產品質量可控,可實現大跨度橋梁工廠化預制。深圳灣公路大橋非通航孔(深圳側)上
一、前言 隨著交通事業的發展、科學技術的進步、高強材料的應用,預應力混凝土連續剛構向著高墩、大跨方向發展,相繼出現了250m以上的大跨連續剛構。 本工法是在某高速公路xx大橋施工中,通過成立科技攻關小組,開展調研和技術攻關,不斷完善施工工藝
內容簡介 本工法是在貴陽小關水庫特大橋墩身橫系梁施工中形成的。由于該橋墩高 分別為48米、58米、87米 、100米,為改善墩身的單肢穩定性,在87米和100米的高墩中間各設計兩道橫系梁。同時在橫撐尺寸選擇中,既要考慮橫撐本身剛度對墩身的影
內容簡介 鍋爐頂棚等及管道保溫施工方案 鍋爐頂棚耐火材料密封及保溫 4.1.1施工程序: 施工工器具及材料準備→支撐鉤焊接→爐膛四周水冷壁與頂棚管交角處密封→管束穿頂棚管處密封→高溫過熱器、高溫再熱器處密封→頂棚管耐火可塑料搗打→保溫澆注料
工程作業中需將外層的混凝土剝離,露出預應力鋼絲后對其進行重新改造加固。 施工采用液壓劈裂機、風鎬和風槍配合作業,使用風槍對承載量的外層每隔30cm打孔,再使用劈裂機進行混凝土分裂,再用風鎬進一步破碎。 在深圳南頭商業樓、廣東湛江,上海等地區
首博新館以大跨度鋼屋蓋而業內聞名,這個外形看似簡單,但內部結構體系及節點構造復雜的建筑物,其施工法當時著實讓施工單位動了一番腦筋。
用大鏟在保溫板的背面按梅花型點布粘結膠泥,點的直徑不小于100mm,間距不超過300mm,點粘面積必須大于板面積和10%,再在保溫板的四個側面滿刮5~8mm厚的石膏膠泥。