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淺談新奧法隧道施工的認識
新奧法—奧地利隧道施工法（NewAustrianTun-nelingMethod，NATM），是奧地利隧道工程師臘布希維首先提出的。它是以控制爆破（光面爆破、預裂爆破等）為開挖方法；以噴射混凝土和錨桿作為主要支護手段，通過監測控制圍巖的變形
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新奧法22條基本原理及施工控制要點
資料總結出新奧法基本原則22條，并對新奧法施工質量控制要點進行了詳細陳述。 [內容節選]不能把新奧法單純地看成是一種施工方法或支護方法，而是一系列思想的綜合和系統化，是一個具體應用巖體動態性質的完整的力學概念……盡可能地防止圍巖松動，因圍巖
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某雙聯拱隧道新奧法施工
內容簡介 1 工程設計及地質概況 某雙聯拱隧道位于某某高速公路上的一條隧道，隧道全長203ｍ,內設雙車道及兩側人行道,隧道單洞限界凈寬9.75ｍ,最大開挖斷面110m2。全段為圓曲線,曲線半徑為918 .75ｍ。 隧道通過地段屬山嶺重丘地貌
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地面鋪裝的基本施工流程及技術
基層是指在施工過程中不灑水或少灑水，依靠充分壓實及用嵌縫料充分嵌擠，時石料間緊密鎖結所構成的具有一定強度的結構，一般厚度為8~16cm，適用于圓路中的主路等。
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某隧道施工方案（新奧法原理）
某隧道為小凈距隧道，單洞長582m。最大埋深48米，洞門墻采用C20級混凝土澆筑，洞內路面采用240mm厚水泥混凝土。
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新奧法公路隧道施工方案
本項目位于貴州省東北部，銅仁地區西北部。項目路線起點自德江縣規劃繞城公路，設計起點樁號K4+640，止于德江縣共和港口，設計終點樁號K17+259.508，打磨埡隧道設計起點樁號K5+225，設計終點樁號K6+440，全長1215m。隧道設
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隧道新奧法開挖支護施工組織設計
本隧道設計為分離式隧道，工程起止點樁號為：右線隧道起止樁號為K45+890至K46+780，全長890.00m。左線為曲線隧道，平曲線半徑R=3000m，左線隧道起止樁號為ZK45+925至ZK46+785，全長860.00m。左右線總長1
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結構施工圖平面標注法基本知識
施工圖是工程師的“語言”， 是設計者設計意圖的體現，也是施工、監理、經濟核算的重要依據。結構施工圖在整個設計中占有舉足輕重的作用，切不可草率從事。
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新奧法隧道施工方案與施工方法
隧道施工按照新奧法原理組織。軟巖地段施工始終堅持“弱爆破、短進尺、早封閉、強支護、緊襯砌”的原則。在施工中積極推廣應用國內外隧道施工新技術、新工藝，投入大型施工機械設備，組織鉆、爆、挖、裝、運、錨、襯等機械化作業線；噴砼采用潮噴法;砼襯砌全
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2-1天然填料“區段流程法”填筑施工工藝
本工藝適用于使用天然土料填筑土工構筑物的施工。 在大秦重型鐵路施工中總結出的路基填筑“四區段八流程”工藝，即將一個路基施工段按一定長度劃分出4個連續作業區段，組織4個獨立作業班組承擔路基填筑施工的8道作業工序（測量放線、地面處理、分層填土、
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雙連拱隧道工程新奧法施工工法
內容簡介 二、工法特點 新奧法與有些國家所稱動態觀測設計施工法和我國鐵道部門的“噴錨構筑法”的基本原則一致。新奧法與過去的隧道修建方法相比，其基本要點可歸納如下： （一）開挖作業多采用光面爆破和預裂爆破，并盡量采用大斷面或者較大斷面開挖，以
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施工管理流程及責任詳解
總監（副總監）應要求承包人的自檢人員按照專業監理工程師批準的工藝流程和提出的工序檢查程序，在每道工序完工后進行自檢，自檢合格后，填寫工序自檢報告及檢驗通知單，申報專業監理工程師進行檢查認可。
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造價先知土建施工流程
熟悉施工圖→看規劃紅線→復核水準點→塔吊基礎施工(設集水溝)→原始地貌標高測量→保護定位樁→塔吊(報裝)安裝→放開挖線→技術交底→機械挖土→放線→人工挖土平土→測量樁頭標高并做好標記→破樁頭→大小應變檢測→地槽驗收→放線→木工支模→墊層砼→
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地暖系統施工流程（有圖）
地暖系統施工流程 1）檢查鋪設區域確認其符合施工條件。 2）清理鋪設區域。 3）鋪設絕熱保溫層。 4）鋪設反射層。 5）鋪設鋼絲網。 6）按設計圖紙鋪設固定發熱電纜。
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某環氧地坪施工流程方案
素地檢測：回彈儀測量素地強度(≥20mpu，用塑料薄 膜測定混凝土含水率（薄涂＜8%，自流平＜4%），確保 檢測結果符合施工條件后，方可進行施工。
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鋁膜施工流程技術交底
一、測量放樣： 在樓層上彈好墻柱線及墻柱控制線，洞口線，其中墻柱控制線距墻邊線300mm，可檢驗模板是否偏位和方正；在柱縱筋上標好樓層標高控制點。 二、安裝墻柱鋼筋及預埋水電箱盒，線管，預留洞口等，完畢后進行相應工程驗收。
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新奧法隧道及接線工程
本項目位于政和、松溪兩縣交界處，起點位于政和縣星溪鄉梅坡村(樁號K0+000),順接現有國道G353,路線沿山谷布線至寨嶺隘建寨嶺隧道(進口K0+932，出口K2+943)穿至松溪縣茶平鄉劉屯村，順接現有國道353,終點樁號K4+030，路
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某天然氣管網隧道新奧法開挖施工方案
適用范圍 適用于海西天然氣管網二期工程（寧德-福鼎段）后灣里隧道開挖。 4.隧道開挖施工 4.1 方案設計 本線隧道按新奧法原理組織施工，并要根據不同圍巖級別及周邊環境選擇相應工法，應根據監控量測結果，適時施作二次襯砌。
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[湖北]隧道新奧法開挖支護施工組織設計（爆破 二襯）
XX隧道工程位于XX省XX市XX、XX、XX三縣（市）交界，進出口距S325省道相距約100米，交通便利。本隧道設計為分離式隧道，工程起止點樁號為：右線隧道起止樁號為K45+890至K46+780，全長890.00m。左線為曲線隧道，平曲線
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頂管穿越鐵路的施工法
簡介了在特殊的地理地貌環境中采用的簡單、方便、快捷的頂管施工法的一般要求及注意事項。該法用于穿越鐵路施工中,能取得較好效果。
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業主施工管理內容及流程（word）
房地產開發建設項目施工全國過程式管理是指；從項目開工到竣工驗收的建設階段所進行的監督和指導工作。現行的項目施工管理一般分為三個階段：施工準備階段管理；施工過程管理；和施工竣工階段管理。 施工準備階段的管理是指建設項目正式施工前，對建設單位、
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靜壓預制樁施工流程及方法
本工程采用靜壓砼預制方樁基礎，規格為400×400㎜，選用樁編號JAZHb-240-107B，樁接頭鋼帽為乙帽，樁端持力層（3-2）層，平均樁長17.8m，單樁豎向承載力特征值870KN，總樁數127根。
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盾構法隧道的防水施工
內容簡介 一、 襯砌外防水涂層施工 1. 施工準備 1) 材料準備 襯砌外防水涂料按設計規定選購后，經過對質量保證書和合格證的檢查、涂料實物驗收后貯存于專用材料庫中。 涂料包裝應可靠。易燃及有毒類涂料貯存時應密封，并放在陰涼、干燥處。 2)
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施工測量的基本工作（內容全面）
本資料為施工測量的基本工作，共21頁。 資料概況： 建筑施工測量是研究利用各種測量儀器和工具對建筑場地上地面的位置進行度量和測定的科學，它的基本任務： （1）對建筑施工場地的表面形狀和尺寸按一定比例測繪成地形圖。 （2）將圖紙上已設計好的工