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基坑放坡開挖技術交底
①現場自然面絕對標高為+20.55m，相對標高+0.55米； ②基坑墊層底面絕對標高為+14.8m，相對標高-5.25m米； ③基坑開挖深度5.8米。
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地下車庫基坑放坡開挖施工方案
1-7#住宅樓為11層，層高2.9米，建筑高度32.2米；1#商鋪為2層、局部3層，底層4.2米，二層和三層均為3.6米，建筑高度11.55米；3#商鋪為2層，底層4.2米高，二層3.6米，建筑高度7.95米；社區活動中心為3層，底層3.8
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何山路三標基坑放坡開挖與支護開挖對比分析
何山路規劃為蘇州市直達太湖的城市主干路，遠期對接玉屏路連接太湖大道南線。本標段何山路西延工程為東西走向，標段起點順接2標明挖隧道，位于龍池東路和白馬澗河塘之間NK2+207（SK2+213）處，采用雙向六車道規模向西延伸，至龍池西路，預留遠
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基坑放坡開挖噴錨支護及管井降水施工方案
XX?XX湖三期工程場地位于XX市北部，XX北路東側，向南距XX區區政府約2公里，場地周圍比較空曠，無建筑物，建建筑物地下室西側距XX北路人行道33.0m，距離圍墻約2.5m；場地南側為一期工程，與一期工程之間存在規劃的人工渠，目前存有積水
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某住宅樓基坑放坡錨噴支護開挖方案
本工程采用深井降水，場內共設4口井，井深10m，濾管內徑1000mm。開工前應協調辦理交通、環衛、環保車輛通行手續，根據降水觀測情況，滿足開挖條件后，開始按由東向西的行走方向開挖。
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[安徽]地下車庫基坑放坡開挖施工方案
住宅樓及地下車庫基礎采用靜壓管樁+筏板基礎，1-7#住宅樓筏板基礎厚度為700mm，地下車庫筏板基礎厚度為500mm；1、3#商鋪及活動中心為獨立基礎。
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深基坑專項施工技術(放坡開挖.排樁.土釘墻
如今深基坑的施工比比皆是，但現場管理人員對深基坑的專項施工這塊還不很清楚，本資料愿為所有技術人員提供指導（本文也為轉述）。
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某樁基承臺基礎基坑放坡開挖方案
本線路墩柱承臺埋深較淺，承臺開挖范圍內為回填土、粘土以及亞粘土。故采用放坡開挖，坡度為1:0.75，中部為承臺，坑底每邊加寬1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天氣的影響，應在基坑內設置排水明溝、集水坑。
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醫院綜合樓基坑放坡開挖專項施工方案
本工程位于富拉爾基區交通街西側，民生路與富江路之間，地勢平坦，交通使利。 本工程結構體系為框架結構，建筑物長85.740米、寬17.400米，結構總高度為41.050米，基礎類型為超流態砼樁基礎。 勘察場地地貌為松嫩平原北部，地勢較平坦，最
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廉租房基坑放坡開挖與監測施工方案
建設單位：XX縣城市建設資產經營有限責任公司 勘察單位：XXXX大工程勘察設計研究院有限責任公司 設計單位：XXXX工程設計咨詢有限公司 監理單位：XXXX建設監理有限公司 監督單位：XX市XX縣安全監督站 施工單位：XX省XX建設開發有限
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住宅樓基坑放坡錨噴支護開挖施工方案
該工程采用深井降水，場內共設4口井，井深10m，濾管內徑1000mm。開工前應協調辦理交通、環衛、環保車輛通行手續，根據降水觀測情況，滿足開挖條件后，開始按由東向西的行走方向開挖。采用2臺美國CAT320L（1m3）反鏟挖掘機，10輛東風自
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明挖基礎(一般基坑開挖)施工
內容簡介 編寫說明：針對需加固坑壁的基坑的施工形式進行編寫。適用于:①基坑坑壁土質不易穩定，并有地下水的影響;②放坡開挖工程量過大,不符合多快好省的要求，需采用鋼板樁圍堰;③受施工場地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開挖的。 1 施工方法 1.
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基坑土方開挖技術交底
基坑土方開挖應遵守分區、分層、分段、對稱、均衡、適時的原則。整個基坑可分為兩大區域，即“周邊區”(系支護工作區，按支護邊線向坑內約10m范圍)及“中心區”（相對自由開挖區），由“周邊區”向“中心區”方向退挖，出土通道留在中心區并通過預留出土
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基坑開挖旁站監理方案
本工程基坑開挖方式為大面積開挖，采用攪拌樁止水，鋼管樁、預應力錨索和噴錨復合支護方式。工程基礎類型鉆（沖）孔砼灌注樁，采用分層回填方式回填土方。
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基坑開挖施工組織設計
要’為基坑開挖。工程包括：土方開挖、集水井排水、土釘支護邊坡、預裂、微差爆破石方。 1.1.2現場條件 施工用電用水均已接至附近及現場。交通運輸條件情況良好，施工現場靠近城市主干道，已達
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土方開挖及基坑支護方案
本工程位于xxx，建筑面積20603m2，建筑總層數地上17層，地下2層，建筑高度66.5m，為框架剪力墻結構。
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基坑開挖總工組織資料
我們將派出曾建造過類似工程、在質量管理方面有著豐富經驗的項目班子，提供高品質的材料。嚴格執行按ISO—9001標準建立起來的質保體系，造精品工程，讓客戶滿意。
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基坑開挖安全專項方案
353省道海安段路基、橋梁A1標是353省道海安段重要組成部分，位于李堡鎮、城東鎮與大公鎮境內，起點樁號：K0+000，終點樁號：K10+700。路線整體呈東西走向，起于李堡鎮區西北側226省道，向西跨越新古河后進入城東鎮境內，路線折向西北
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某住宅樓基坑放坡開挖噴錨支護及降水施工方案
XX市XX苑小區B-5/B-6#樓,根據XX地質勘察院提供的《XX市XX苑安置房（二期B區）巖土工程勘察報告》及由XX地質工程勘察院提供的基坑支護施工圖，并結合場地現狀，地下水埋深在4.0米左右，基坑挖深6.5米，開挖面在地下水位以下，且考
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住宅樓基坑放坡開挖施工及安全文明施工措施
建筑由高層建筑1~2#（樓）及商業用房等組成，地下室為-1F（層）地下車庫。該場地處于XX構造體系XX中坳陷區，南東有川東南褶皺帶次級構造XX山隆起褶皺束，北西有川中隆起次級構造XX寺凸起。場地位處XX場向斜的北西翼，場地為單斜構造，巖層傾
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樁基承臺基礎基坑放坡開挖施工方案
本線路墩柱承臺埋深較淺，承臺開挖范圍內為回填土、粘土以及亞粘土。故采用放坡開挖，坡度為1:0.75，中部為承臺，坑底每邊加寬1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天氣的影響，應在基坑內設置排水明溝、集水坑。
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基坑放坡開挖噴錨支護及管井降水施工方案（計算書）
場地原為耕地。目前場地地面標高90.50m,場地±0.00m標高92.40m,本次施工基坑部分為10#-15#樓，其中11-15#樓為統一地下室，基底標高85.80m(-6.60m,開挖深度4.70m),10#樓通過地下通道與上述部分連接，
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宿舍樓基坑放坡開挖支護及塔吊基礎施工方案
本工程位于XXXX輪胎有限責任公司家屬院內。主要功能地上為商場、住宅用房，地下為設備用房、車庫兼人防。XX小區19#樓建筑面積為 77000㎡。 基坑邊緣深度為 7.9m米，土方開挖量較大。基坑開挖采用機械大開挖，人工配合清底。基坑采用自然
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地下室基坑放坡開挖土釘噴錨支護施工方案
結構類型為框架結構體系，結構抗震等級為二級，抗震設防裂度為7度；1#-3#研發樓±0.000等于絕對高程12.700米，建筑總面積地下室12187.8㎡，地上為29590.17㎡。 4#學術交流中心、5#研發樓、6#研發樓±0.000等于絕
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重慶廉租房基坑放坡開挖與監測施工方案
本工程基坑開挖深度為6.6米，因此，特編制本專家評審方案，組織現場施工，以確保安全與可操作性。
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地下室基坑放坡開挖土釘噴錨支護施工組織方案
本工程建筑工程等級、耐火等級均為地下室結構一級，地上結構耐火等級為二級。地下室防水采用聚氨酯涂膜。
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學生宿舍樓地下室基坑放坡開挖監測施工方案
本工程位于XX某某分校用地內，無地下管線，南距用地紅線15.0m，東、北、西均無已建建筑，為空曠地。地下室層數為一層，基坑實際開挖深度為3.950m，采用自然放坡支護體系，坡面采用噴射80mm厚C20細石素混凝土護面（內掛2目鐵絲網，掛網短
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住宅樓基坑開挖支護施工方案（放坡開挖 降水）
本工程9#、10#、14#、15#、18#、19#樓均為地下2層地上18層， 10#、15#、19#樓單體建筑面積 10050m2，結構形式為框剪結構；9#樓建筑面積7609.6 m2，結構形式為框剪結構；14#、18#樓單體建筑面積734
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河南宿舍樓基坑放坡開挖支護及塔吊基礎施工方案
本工程擬建場區自然地面下鉆探，深度范圍內主要為第四系沉積層的粉質粘土，并按巖性級及工程特性進一步劃分。
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