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基坑工程監測施工方案
圍護體系崩潰，基坑大面積滑坡；支護結構過分傾斜，水平位移過大；支護結構和被圍護土體達到破壞狀態；基坑周邊道路、地下管網設施變位、開裂和塌陷；基坑周邊土體變形過大，鄰近建(構)筑物傾斜、開裂，甚至倒塌。
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某深基坑專項施工方案
根據總平面圖，本工程基坑四周環境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑東側較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北
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基坑排水專項施工方案
內容簡介 圍堰合龍閉氣以后，就要排出基坑的積水和滲水，保持基坑的干燥，以利施工。基坑排水工作按排水時間及性質可分為以下兩個部分。一、初期排水，二、經常性排水。
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大觀中學基坑專項施工方案
根據現場的實際情況和工程施工進度的要求，并經項目部相關技術人員研究，我項目部決定采用機械開挖，決定土方分主要分兩部分開挖，第一部分先進行場平的土方開挖和外運；第二部分先進行綜合樓的測量放線，根據提供的測量控制點及坐標，測出場地紅線及建筑物基
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基坑支護專項施工方案
1、基坑邊坡采用鋼筋錨桿掛鋼筋網片噴射砼進行支護的施工工藝。 2、基坑支護的技術措施。 3、基坑支護的安全措施。 4、應急預案 5、大樣圖。
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橋梁、管道基坑專項施工方案
橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案橋梁、管道基坑專項施工方案
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地鐵深基坑監測施工方案
車站基坑施工過程中，必須保證結構本身安全，從而不危及基坑及周邊既有建筑物和構筑物、地下管線等。為此施工過程中必須采取相應的監控保護措施，監控量測符合確保安全、技術先進、經濟合理的原則，并規范及指導施工監測工作，特制定本方案
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深基坑專項施工方案_論證后
本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m；開挖前場地應平整，平整后場地大部分絕對高程4.000m，場地自然相對標高-2.100,考慮到西側道路可能施工，圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮，相對標高為-1.800。體育生活館的基
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完整深基坑專項施工方案
本標段設計起點為K14+160，終點為K17+880，路線全長3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段，主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶，原設計4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.
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醫院深基坑專項施工方案
本工程為新建建筑，基坑東側較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北側有二層門面房，最近處距離基坑1.015米（
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鄭州某深基坑監測施工方案
該項目總建筑面積254601平方米，建筑物基礎平面布局呈U型，中部為寬敞空地；信用卡中心與電子商務樓在地下室與裙房部分連為整體，培訓學院與倒班宿舍地下部分設通道、地上設連橋相接，倒班宿舍與電子商務樓在地下一層相接。 本工程基坑開挖深度：培訓
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東臺深基坑專項施工方案
本工程為東臺匯銀商業廣場，位于東臺濱河路以西，金海東路北，東側緊鄰通榆運河，其中包括A2地塊（A#、B#、C#樓）、B3地塊（D#、E#樓）；A2地塊建筑面積為12009.45㎡，B3地塊建筑面積為11557.68㎡，兩幢均為二層框架結構公
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湖北深基坑監測施工方案
本區間土方采用分段分層開挖，土方開挖后立即進行邊坡護坡處理。區間基底位于6-2、6-2a、6-2b黏土層和7-3粉質粘土夾粉土、粉砂層中。6-2、7-3層可作為天然地基持力層，6-2a、6-2b層需經補強加固處理后方可作為天然地基持力層。場
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浙江深基坑監測施工方案
本工程基坑形狀為不規則矩形，地下室層數為五層，基坑安全等級為一級，根據xx省標準《建筑基坑工程技術標準》（DB33/T1008-2000）的有關規定和周圍環境的特點，對應基坑工程安全等級的重要性系數為1.1。
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基坑降水專項施工方案(調整)
本工程施工場地位于銀川市興慶區滿春康居三期B區，東臨友愛中心路，南西臨規劃路，北臨北塔路。根據本工程的地質水文條件、基坑特征及本地施工經驗等，結合本工程實際情況確定采用大口徑水泥管井，整體連續抽水的方法，以疏干基坑地下水，降低水位，為基礎施
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橋梁管道基坑專項施工方案
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道，其中橋梁位于附近，橋中心樁號為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵寬度31米。
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XX項目基坑監測施工方案
XX項目位于 ，基坑周邊環境狀況為 。基坑面積 ，基坑深度 米，基坑支護形式采用 。根據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002，本工程基坑屬于 級基坑。
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深基坑專項安全施工方案
本項目位于新疆維吾爾自治區哈密地區，線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北，經哈密市星星峽鎮、雙井子鄉，自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經伊吾縣下馬崖鄉,終點至伊吾縣淖毛湖礦區；
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基坑監測專項施工方案
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