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基于Midas的異型橋梁結構分析
東莞市金牛路連續梁橋使用多年出現不同程度的破損, 為正確掌握其使用性能及受力行 為, 采用有限元程序Midas對該橋進行了靜動力理論分析和現場檢測, 通過兩相比較, 對橋的承載能 力作出評價, 提出了對策建議。
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淺談橋梁結構振動控制
闡述橋梁結構的被動控制裝置、主動控制裝置、半主動控制裝置、混合控制裝置以及控制裝置的試驗與應用，并介紹傳統控制算法及智能控制算法，及對橋梁結構振動控制的發展趨勢。
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城市橋梁結構形式及通用施工技術全套詳細文檔
本資料為：城市橋梁結構形式及通用施工技術全套詳細文檔，資料內容包括：專業公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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2K312010城市橋梁結構形式及通用施工技術全套詳細文檔
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基于可靠度的橋梁結構優化設計
針對傳統設計方法的不足,闡述了基于可靠度的橋梁結構優化設計方法,介紹了這一方法的基本思想,討論了其優化模型,綜述了該研究方向的發展動態,并指出了該方法的應用前景以及需進一步研究的關鍵問題.
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第17講-橋梁結構組成與類型
1．分節思維導圖串聯 2．基礎概念鋪墊：分類與結構、原材料、附屬構造、工法原理等 3．橋梁結構（鋼筋混凝土結構、預應力混凝土結構、排水系統、支座與伸縮裝置）、 下部結構（樁基礎、橋墩橋臺、蓋梁）、 上部結構（橋跨結構）：原材料要求——施工流
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橋梁結構MTMD被動控制研究
摘要： 本文采用頻域分析法考慮TMD在多自由度結構中的位置和結構振型特征，推導了具有 MTMD的NDOF結構受控制型廣義坐標的頻率響應方程，據此進行MTMD的參數優化和設計，算例表明只要MTMD設計正確，它就可以有效地減小對結構起控制性作用
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廣州至高明高速公路（廣州段）橋梁結構形式分析
本文通過對廣州至高明高速公路廣州段沿線橋梁的上、下部結構的選用等內容進行分析、比選，確定了該高速公路與墩高和基礎相對應的經濟跨徑和合理結構。
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2020年市政2K312010-城市橋梁結構形式及通用施工技術講義(1)
2020年市政2K312010-城市橋梁結構形式及通用施工技術講義(1)，內容詳盡，供參考
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大跨度橋梁結構選型調研報告
摘 要: 大跨度橋梁形式多樣,有斜拉橋、懸索橋、拱橋、懸臂桁架橋及其他的一些新型的橋式,如全索橋、索托橋、斜拉—懸吊混合體系橋、索桁橋等等
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鋼結構橋梁之簡支鋼箱梁橋施工工法
本資料為鋼結構橋梁之簡支鋼箱梁橋施工工法，共12頁。 在橋梁建設中鋼結構橋梁已得到了較多的應用。西安浐灞生態區1號橋工程為鋼箱拱簡支鋼箱梁拱橋，其鋼箱拱節段為八角型截面呈橫橋向外傾20°，形成蝴蝶造型，體現了鋼結構橋梁造型的美觀，有施工快捷
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橋梁結構之混凝土斜拉橋的設計與計算
混凝土斜拉橋的拉索一般為柔性索，高強鋼絲外包的索套僅作為保護材料，不參加索的受力，在索的自重作用下有垂度，垂度對索的受拉性能有影響，同時索力大小對垂度也有影響。
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2K312010城市橋梁結構形式及通用施工技術知識點梳理全套詳細文檔
本資料為：2K312010城市橋梁結構形式及通用施工技術知識點梳理全套詳細文檔，資料內容包括：專業公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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淺談大跨建筑的結構形式
近二十余年來，各種類型的大跨空間結構在美、日、歐等發達國家發展很快。建筑物的跨度和規模越來越大，目前，尺度達150m以上的超大規模建筑已非個別；結構形式豐富多彩，采用了許多新材料和新技術，發展了許多新的空間結構形式……
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14.2K312000城市橋梁工程2K312010城市橋梁結構形式及通用施工技術（3）
14.2K312000城市橋梁工程2K312010城市橋梁結構形式及通用施工技術（3），內容詳盡，供參考
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15.2K312000城市橋梁工程2K312010城市橋梁結構形式及通用施工技術
15.2K312000城市橋梁工程2K312010城市橋梁結構形式及通用施工技術，內容詳盡，供參考
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混凝土橋梁結構表層修補的常用方法
對于有缺陷的混凝土結構進行修補 都必須盡可能地把已損壞的混凝土除掉，直到露出完好的混凝土，并擴展到為除去鋼筋上的鐵銹需要的范圍詳情咨詢劉強18001397339
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土體側移引起橋梁結構損傷的加固對策
我國的工程橋梁事業在不斷的發展， 橋梁的數量在不斷的增加，但是橋梁工程施工還存在著一些問題， 橋梁會受到橋側堆載或者是滑坡體的影響，導致土體發生側向位移或者是沉降，在這樣的情況下，橋梁樁基受力水平就會下降，對于整個工程的施工是極其不利的，
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從震害看抗震結構形式認識誤區
在“5?12”大地震之前，我們在看待磚混、框架、底框三種結構型式時，普遍認為：框架式混凝土結構，承重、抗震由混凝土承擔，抗震性能最好；磚混結構為砌體結構，結構體系明確，抗震性能次之；而底框結構，底層或底部兩層為框架抗震墻結構，以上為砌體結構
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結構形式為框架剪力墻結構
內容簡介 本工程結構形式為框架剪力墻結構，建筑面積為8770.95平方米,其中地上建筑面積為5307.25地下建筑面積為3463.7地下二層層高為3.3米，地下一層層高為3.6米，首層為3.6米，二至五層為3.4米總高度為18米，室內為高差
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開創大道鋼結構橋梁吊裝方案
本工程位于蘿崗區與黃埔區交界處，廣深公路為一級公路，呈東西走向，開創大道為城市主干路，呈南北走向。開創大道主線采用高架橋跨越廣深公路，北端與既有開創大道相接，南端與規劃富南路相接。期中C匝道鋼箱梁段橋寬10.2-12.1m，橋長148.79
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公路鋼結構橋梁的疲勞設計研究
隨著鋼結構橋梁在我國公路橋梁中的應用越來越多，鋼結構橋梁的疲勞問題也日趨突出。本文在考察影響鋼結構橋梁疲勞的特征因素，總結疲勞設計方法的基礎上,將當前主要的鋼結構橋梁設計規范的疲勞設計部分進行了對比。
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網架典型結構形式和支撐方式
三邊支承一邊開口（圖10）或兩邊開口的網架（圖11）：一般應對非支承邊（即自由邊）作特殊處理，如在自由邊附近境加網架層次，加設托梁或托架，增加網架高度等方法。
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鋼結構加固形式/改變結構方式
1)原有結構的竣工圖（包括更改圖）及驗收記錄。 2)原有鋼材材質報告復印件或現場材質檢驗報告。 3)原有結構構件制作、安裝驗收記錄。 4)原有結構設計計算書。 5)結構或構件破損情況檢查報告。 6)現有實際荷載和加固后新增加荷載的數據。
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輕型單層鋼結構廠房的結構形式與構件設計
為了減小結構構件的截面尺寸，節約鋼材，鋼結構屋面及墻面常采用輕型材料，其質輕高強，耐火﹑保溫和隔熱性能好,結構簡單,施工方便，無需另設隔熱﹑防水層,如目前常用的壓型鋼板﹑夾芯板﹑石棉瓦等，自重僅為0.1～0.3KN/m2。
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[江蘇]系桿拱等橋梁結構分析招標文件
對通州區縣道172座共6324延米橋梁進行檢查評定；對約30座共900延米四類橋梁三年內每年進行檢查評定；對劉橋大橋、平潮大橋、銀河大橋（雙幅橋，2個系桿拱跨）、金余大橋、石港鎮九圩港河交通橋五座系桿拱橋承載能力鑒定。檢測費約為126萬。投
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城市橋梁結構組成與類型講義全套詳細文檔
本資料為：城市橋梁結構組成與類型講義全套詳細文檔，資料內容包括：專業公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
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淺析鋼結構形式對現代建筑設計的影響
本文分析了鋼結構形式相對于傳統建筑結構形式在建筑設計中的優越性，鋼結構對建筑造型的影響，闡述了鋼結構節點設計以及我國古代傳統木結構形式對鋼結構設計的啟發。通過討論鋼結構對現代建筑設計的影響，來說明“鋼結構”更多內涵。
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橋梁結構總體設計原則及設計方案
公路橋涵應根據所在公路的使用任務、性質和將來的發展需要，按照安全、適用、經濟、美觀和有利環保的原則進行總體設計，應具有合理的構造形式。
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各種橋型結構類型橋梁對比
在方案比較中主要有以下三項任務：一是擬定橋梁圖式，二是編制方案，三是技術經濟比較和最優方案的選定。 【目錄】 1 預應力混凝土連續梁橋 2 雙肢薄壁剛構橋 3 斜拉橋
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基于神經網絡的橋梁結構損傷識別分析
:闡述了利用神經網絡進行橋梁損傷識別的可行性、優越性;重點討論了適合橋梁損傷識別的訓練函數特性、數據處理和樣本集的構成;利用Traindx 和Trainlm 神經網絡訓練函數編寫了橋梁結構損傷識別神經網絡程序,該程序具有較強的容錯性,在結構
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JN-CE橋梁結構混凝土維護修補設計說明
JN-CE混凝土修補膠（環氧膠泥）：用于橋梁混凝土構件的露筋、麻面、孔洞、破損等小面積淺層缺陷涂抹修補，也可應用在橋梁鋼筋保護層厚度不足時的表面處理。施工過程中不流淌，特別適用于仰面或垂直面施工。