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公路鋼結構橋梁的疲勞設計研究
隨著鋼結構橋梁在我國公路橋梁中的應用越來越多，鋼結構橋梁的疲勞問題也日趨突出。本文在考察影響鋼結構橋梁疲勞的特征因素，總結疲勞設計方法的基礎上,將當前主要的鋼結構橋梁設計規(guī)范的疲勞設計部分進行了對比。
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鋼結構-柱和支撐的設計
本資料為鋼結構-柱和支撐的設計，主要內容： 框架柱設計 梁與柱的連接 水平支撐布置 豎向支撐設計
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某鋼結構展廳施工設計
本工程為某科研交流展示中心展示庫和綜合管理室，建筑面積16776.8 m2，檐高14.80 m，外廓尺寸為272.950×60.550 m，屋面呈園弧狀，有新建鐵路進入展廳，±0.000相當于絕對標高35.260 m。
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某鋼結構展廳組織設計
本工程為某科研交流展示中心展示庫和綜合管理室，建筑面積16776.8 m2，檐高14.80 m，外廓尺寸為272.950×60.550 m，屋面呈園弧狀，有新建鐵路進入展廳，±0.000相當于絕對標高35.260 m。
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關于鋼結構穩(wěn)定設計的探討
穩(wěn)定性是鋼結構的一個突出問題。在各種類型的鋼結構中，都會遇到穩(wěn)定問題。對于這個問題處理不好，將會造成不應有的損失
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鋼結構構件的連接設計
伴隨著我國鋼材產量的不斷攀升與價格的下降，用鋼來建造房屋變得越來越普遍，這不僅反映在各類方興未艾的大跨項目中，甚至在各種中小跨度的項目里，選擇鋼材作為建筑材料或是裝飾材料也成為了一種時尚
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鋼結構穩(wěn)定設計的探討
【摘要】鋼鐵建筑的美在于其不同尋常的跨度與精美的細部：更高、更遠是人類矢志不渝的追求；暴露在外的結構表達了構造與材料的邏輯、層次和重要的外觀形象
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鋼結構通廊的優(yōu)化設計
以實際工程為例，對鋼梁式和鋼桁架式兩種結構形式進行了計算，確定了其構件截面及布置形式，并對用鋼量進行了對比分析，說明了兩種鋼通廊形式各自的優(yōu)缺點，最終得出鋼桁架通廊更加適合該工程，達到了對鋼結構通廊進行優(yōu)化設計的目的。
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關于鋼結構抗震設計的探討
在抗震設防目標、抗震設計類別、設計反應譜，地震作用值和梁柱連接等方面對CECS160和GB50011進行了分析比較。CECS160和GB50011對鋼筋混凝土結構地震作用值基本相同，而兩者對鋼結構地震作用的取值差別較大。基底剪力比同樣條件鋼
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某鋼結構施工組織設計.
在進行放樣、展開和制作樣桿、樣板時，必須認真核對圖紙上的每一個尺寸。樣桿、樣板上的定位標記應根據需要放焊接收縮量和刨邊、銑頭等的加工余量。號料前應首先確認材質，同時不應核對各零件的規(guī)格、尺寸和數(shù)量。主、輔弧形上弦總長根據圖紙結構分段制作，各
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鋼結構施工設計的方案
精平場地→操作平臺碾壓→澆筑混凝土墊層→滿鋪鋼板平臺→原材料矯正→放樣、號料→下料（剪切和氣割）→零件平直除渣→刨邊鉆孔→半成品分類堆放→清理坡口油銹→鋼板接料→焊接→超聲波探傷→矯平→工型部件拼裝→船位焊→焊縫檢查→工型翼緣板矯正→組裝端
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雙肢柱鋼結構施工組織設計
本工程為單層三連跨鋼結構廠房體系。橫向寬度為96米，分為36米兩跨、24米一跨；縱向長度216米，柱距12米，建筑面積約20736平方米。檐口高度為15.7M及25.95M, 屋脊高度分別為18.00M及28.85M。建筑安全等級為二級，7
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鋼結構平臺施工組織設計
本工程*********學校計量平臺工程，為全鋼結構框架，建筑總長16米，寬為8米，檐口高度為9米，建筑面積：128平方米。采用9米高平臺，模擬油罐頂部取樣、量液位操作；每個計量取樣口使用管道模擬油罐，模擬用水、用油分別來自另設的儲水罐、儲
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某鋼結構吊裝方案設計
本工程建筑面積為5252.29㎡，一層砼框架+鋼屋面結構，建筑高度22.0m，建筑物長120m,寬42.7m，最大跨度21.7m，在14.0m安裝有砼吊車梁，在18.85m處安裝輕鋼結構屋架梁。砼吊車梁重約8噸，鋼屋架梁重約2.2噸。
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IBM工程鋼結構施工設計
本工程施工組織設計根據HAVENS公司提供的部分施工圖編寫，相關內容將在正式施 工圖紙頒發(fā)后進行相應的調整。
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鋼結構工程幕墻施工設計
本工程工程量大，施工水平作業(yè)線長且冬季施工。要保證幕墻工期，其科學規(guī)劃部署施工，合理高效進行施工組織管理，確保工程施工進度和工期是本工程一大重點。
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某鋼結構組織設計方案
設備構件的加工和安裝，必須嚴格按網絡圖計劃及時提供各部位所需的加工件，完成應做的安裝工作，為下一道工序提供條件。
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河北某廠房鋼結構組織設計
我公司針對本工程的指導思想是：為充分發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，科學組織安裝作業(yè)，我們選派高素質的項目經理及工程技術管理人員，按項目法施工管理，嚴格執(zhí)行ISO9001：2000質量保證體系，精心組織，科學管理，優(yōu)質高效地完成施工任務。
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某鋼結構廠房組織設計
穿線前首先檢查各個管口的護口是否齊整。當管路較長或轉彎較多時，在穿線的同時往管內吹入適量的滑石粉。兩人穿線時，配合協(xié)調一拉一送。導線在變形縫處，補償裝置活動自如，導線留有一定的余度。
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IBM工程鋼結構組織設計
本施工場地為厚度達1米的混凝土地面，結構吊裝前必須要求甲方（或土建施工單位）提供書面的水準控制點和施工坐標移交報告。并對關鍵控制點進行復核，做到標記齊全，位置準確、色澤鮮明。
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某鋼結構施工設計方案
a.定購上海高強螺栓廠的高強螺栓，均需有合格證書和測試報告。 b.高強螺栓材質為20MnTiB鋼，符合國家相應標準，強度等級達到8.8級以上。 c.高強螺栓的螺紋按GB196《粗牙普遍螺紋》的規(guī)定，螺紋的公差帶按GB197中的6H級。 d.
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某工程設計監(jiān)理鋼結構
室內精裝修施工，室外道路、給排水、智能系統(tǒng)及園林綠化工程同期施工
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大棚鋼結構施工組織設計
本工程上部為鋼架結構，抗震設防裂度為六度，設計地震基本加速度為0.10g，設計地震分組為第一組，建筑抗震類別為丙類，建筑耐火等級為二級，結構設計使用年限為50年。
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門式鋼結構施工組織設計
鋼結構施工組織設計第一章 編制說明及編制依據第二章工程概況及特點第三章 質量工期目標 第四章組織機構設置第五章 施工部署第六章 施工進度計劃安排 第七章 鋼結構制作 第八章 鋼結構安裝施工方案 第九章 圍護系統(tǒng)制作與安裝方案第十章 質量保證
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某酒店鋼結構施工組織設計
本工程施工組織設計根據XX國際經濟信息培訓中心《XX酒店鋼結構工程邀請招標文件》、XX承總設計院的有關設計圖紙，結合我公司從事建筑施工中積累的豐富經驗及綜合我公司勞動力資源，機械設備，技術力量編寫而成。
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鋼結構車間施工組織設計
鋼結構施工組織設計包括，項目班子，機械設備，工期，構件制作及安裝要求及注意事項，安全措施，節(jié)能措施等
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多層及高層鋼結構抗震設計
多遇地震作用下，地震作效應采用彈性方法計算，根據不同情況，采用底部剪力法、振型分解反應譜法以及時程分析法。 罕遇地震作用下，采用時程分析法計算，計算模型可以采用桿系模型、剪切層模型、剪彎型模型和剪彎協(xié)同工作模型。
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鳥巢鋼結構施工組織設計
1、鋼結構工程： 根據深化設計結果，確定經濟合理的主鋼結構鋼材選型，力爭做到主鋼結構并用鋼材的 資源供應本土化，相應制定合理的焊接工藝； 通過對建筑結構方案的深化設計和優(yōu)化，確定合理的結構和構件體系；針對主次結構布 置“非規(guī)則”特點，根據國