-
公路鋼結構橋梁的疲勞設計研究
隨著鋼結構橋梁在我國公路橋梁中的應用越來越多，鋼結構橋梁的疲勞問題也日趨突出。本文在考察影響鋼結構橋梁疲勞的特征因素，總結疲勞設計方法的基礎上,將當前主要的鋼結構橋梁設計規范的疲勞設計部分進行了對比。
-
-
開創大道鋼結構橋梁吊裝方案
本工程位于蘿崗區與黃埔區交界處，廣深公路為一級公路，呈東西走向，開創大道為城市主干路，呈南北走向。開創大道主線采用高架橋跨越廣深公路，北端與既有開創大道相接，南端與規劃富南路相接。期中C匝道鋼箱梁段橋寬10.2-12.1m，橋長148.79
-
鋼結構橋梁施工技術培訓
本方案主要講述 1.橋梁的組成與分類 2.鋼箱梁場內制造工藝流程及技術要求 3.鋼箱梁現場施工工藝流程 4.橋面系施工工藝及技術要求
-
-
-
-
各種橋型結構類型橋梁對比
在方案比較中主要有以下三項任務：一是擬定橋梁圖式，二是編制方案，三是技術經濟比較和最優方案的選定。 【目錄】 1 預應力混凝土連續梁橋 2 雙肢薄壁剛構橋 3 斜拉橋
-
應用Beachmarking方法檢測鋼結構疲勞裂紋擴展
掌握裂紋擴展規律是鋼結構疲勞性能研究的一個基本問題。本文介紹了一種檢測鋼結構疲勞 裂紋擴展的新型方法，即Beach marking方法。論文首先簡述了這種方法測試疲勞裂紋擴展的基本原理，然后通過一個試驗案例，展示了這種方法的具體應用和要點。
-
鋼結構箱型梁橋梁單位工程創優計劃
采選一期工程選廠大門旁，橋面板底高程3466.77m，橋長20m，橋面凈寬10m，橋墩、橋臺基礎為鋼筋混凝土結構，主體結構類型為鋼結構箱型梁，混凝土板式橋。設計為兩側橋臺高為16.98m，橋面板400mm厚C40混凝土，橋面板上澆筑100m
-
鋼結構橋梁之簡支鋼箱梁橋施工工法
本資料為鋼結構橋梁之簡支鋼箱梁橋施工工法，共12頁。 在橋梁建設中鋼結構橋梁已得到了較多的應用。西安浐灞生態區1號橋工程為鋼箱拱簡支鋼箱梁拱橋，其鋼箱拱節段為八角型截面呈橫橋向外傾20°，形成蝴蝶造型，體現了鋼結構橋梁造型的美觀，有施工快捷
-
-
-
-
-
-
淺談鋼結構住宅的發展
從我國鋼材產能的實際情況、國家政策、建筑鋼結構市場運用情況、建筑鋼結構 設計的現狀、鋼結構體系等多方面論述了鋼結構住宅的發展優勢及面臨的問題。
-
-
鋼鐵腐蝕與鋼結構防護
本文主要講述了鋼鐵的腐蝕基理,環境對鋼鐵腐蝕的作用以及我國個地區的環境情況,最后講述鋼結構防腐方法,對從事鋼結構人員有較大的參考價值.
-
-
鋼結構工程的質量預控
編制鋼結構吊裝施工組織。其內容包括：計算鋼結構構件和連接件數量、選擇吊裝機械、確定流水程序、確定吊裝方法、制訂計劃進度、確定勞動組織、規劃構件堆場、確定質量標準和安全措施等。
-
鋼結構應用概況的淺析
簡介： 目前，國內高層鋼結構鋼材幾乎都從國外進口，工程總承包由國外承擔，制造和安裝則由國內廉價勞動力承包，這種局面應從速扭轉，因為這與我國產鋼大國的地位很不相稱
-
用EXCEL完善鋼結構計算
簡介： 本文介紹用EXCEL編制一系列小程序，作為鋼結構計算的補充，使結構計算更為簡單快捷，大大提高了結構設計人員的工作效率和準確度，并舉例說明其應用,供設計參考。
-
鋼結構穩定設計的探討
【摘要】鋼鐵建筑的美在于其不同尋常的跨度與精美的細部：更高、更遠是人類矢志不渝的追求；暴露在外的結構表達了構造與材料的邏輯、層次和重要的外觀形象
-
-
鋼梁在鋼結構中的應用
摘要：簡要介紹了鋼結構在土木工程領域的廣泛應用，總結國內外鋼結構的發展和使用，闡述了鋼梁在多、高層等建筑領域中的受力機理和概率極限狀態的設計方法。
-
鋼結構構件的連接設計
伴隨著我國鋼材產量的不斷攀升與價格的下降，用鋼來建造房屋變得越來越普遍，這不僅反映在各類方興未艾的大跨項目中，甚至在各種中小跨度的項目里，選擇鋼材作為建筑材料或是裝飾材料也成為了一種時尚
-
高層鋼結構住宅的優勢
鋼結構體系建筑的空白，標志著我國住宅的開發和建設已步人了住宅鋼結構體系時代。鋼結構住宅代表了未來的住宅發展新模式，它與傳統的磚混結構和鋼筋混凝土框架結構相比，在使用功能、設計、施工、綜合經濟效益等方面具有明顯的優勢。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
某工程鋼結構施工合同
本資料為某工程鋼結構施工合同， 1.1 在本合同(如下文所定義者)中，以下詞語，除上下文另有要求者外，應具有本款所賦予的含義: 1) “業主”是指 ，是區二期工程主要股東。 2) “業主代表”是指“業主”為本工程項目實施階段全面管理而派出的
-
鋼結構住宅的六大特點
1.鋼結構住宅能夠合理布置功能區間。鋼結構住宅可以利用鋼材強度高的特點，采用大開間柱網布置，使建筑平面分割靈活，既為建筑師提供了設計的回旋余地，又給用戶提供了根據不同用途改變結構的可能。
-