為了加強公路水運建設(shè)工程項目的安全技術(shù)管理,防止施工安全事故,保障人身和財產(chǎn)安全,根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南》第四分冊、第九分冊關(guān)于路基施工及安全規(guī)定結(jié)合工程實際,編制了高邊坡處理安全專項施工方案
本資料為元磨高速某合同段施工總結(jié),某合同段位于云南省XX縣境內(nèi),總體走向為北東~南西向,起訖樁號為上KXXX~KXXX,4.14512km。本段工程包含橋梁、隧道、填方、挖方等工程,工程復(fù)雜,工程類型齊全。 內(nèi)容詳實,值得參考下載。
某小區(qū)邊坡綠化施工合同,WORD格式,共4頁。 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方分包地產(chǎn)項目的邊坡綠化工程給乙方達(dá)成如下條款以供雙方共同遵守。 一、 工程范圍: 地產(chǎn)項目的邊坡綠化工程格構(gòu)梁坡面,原已經(jīng)長好的部位不再進(jìn)行施工。 二、 承包方式:
高速合同施工組織設(shè)計方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
奉云高速起點位于xx奉節(jié)縣xx,接xx高速公路,終點位于xx,接xx高速。XX合同段里程樁號為K121+000-K124+040,段長3.040公里。
月平均氣溫26.7~27.5℃。氣溫分布特征為南高北低,西高東低。 年降水量淮安地區(qū)為887~997mm,南部多于北部,夏季降水充沛,東部地區(qū)受梅雨及臺風(fēng)影響,占全年降水量的54%~56%,冬季雨量較少。區(qū)域內(nèi)主導(dǎo)風(fēng),冬季以北風(fēng)為主,夏季以
根據(jù)合同通用條件 款及投標(biāo)書附錄序號第 項的規(guī)定下達(dá)本通知,請在接到本通知后 天內(nèi)開工,工期從 年 月 日起計算。
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
淮鹽高速公路西起淮安市楚州區(qū),與在建的宿淮高速公路相接,經(jīng)建湖縣,東止于鹽城市以南,與在建鹽通高速公路交叉。路線全長104.011km。
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
非預(yù)應(yīng)力筋統(tǒng)一在鋼筋加工車間,加工制作和綁扎。預(yù)應(yīng)力筋嚴(yán)格按設(shè)計曲線長度下料,并預(yù)留足夠的張拉長度。預(yù)應(yīng)力筋采用φ8鋼筋定位,φ8定位筋事先按預(yù)應(yīng)力筋的曲線形式焊接在非預(yù)應(yīng)力筋
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本項目位于xx省東南部的太行山南端,起點為xx市xx南路互通,與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1
xx至xx段高速公路xx合同段,全長2.379km(K36+200~K38+579.16,ZK36+200~ZK38+611.087),其中,隧道左線長: 2.060 km,右線長2.072km,其余0.3km為路基;合同總工期:18.7月
高速東起*******高速(****),西至蘇州繞城高速相接,全長*****公里。********高速全線均為瀝青混凝土路面,其中高架占****公里長,分兩段建成通車。由于******高速公路*******路肩采用植草磚結(jié)構(gòu),導(dǎo)致集中降雨季
本標(biāo)段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km,xx連接線起訖樁號為K0+418.678~K6+230.000,長為5.811km。路基挖方36.1萬方;填方6.5萬方;防護(hù)排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
路線全長104.011km。淮安四合同起點位于楚州區(qū)流均鎮(zhèn)前哨村以西、西橫河以東,起點樁號為K##+###,終點樁號K##+###,全長7.35公里。
#合同主線路基長5.75km,路基總填方978628m3,其中素土186682m3, 5%石灰土330410m3,6%石灰土71819 m3,8%石灰土163352m3;粉煤灰路基226365 m3。本合同共設(shè)取土場13處,平均運距7.9k
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結(jié),工程規(guī)模、造價:本工程項目主要由深路塹區(qū),大填方區(qū),蝙蝠嶺隧道,兩座大橋,兩座分離式立交橋以及中橋,通道橋,涵洞組成。內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結(jié),內(nèi)容包括:主要工程設(shè)計數(shù)量 ,施工工藝及質(zhì)量管理措施 等,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本項目區(qū)域為蘇北平原的一部分,自西向東分屬于黃泛沖積平原區(qū)、里下河古瀉湖平原區(qū)和海積平原區(qū),東部瀕臨黃海地區(qū)。整個區(qū)域地勢低平,海拔高程從4.0米向2.5米過渡,其中射陽湖蕩洼地標(biāo)高0.5米至1.0米。本合同內(nèi)湖蕩密布,河道縱橫,圩田連片,
2、工程概況 2.1管段范圍: xx高速公路第3合同段起迄樁號K11+334.01-K17+095.01,全長5.761公里。 2.2主要工程量: 該工程主要包括:路基土石方,挖方與填方基本平衡;橋涵工程有后張法預(yù)應(yīng)力工型梁橋、后張法預(yù)應(yīng)力
西昌(黃聯(lián)關(guān))至攀枝花(江)高速公路起于黃聯(lián)關(guān)鎮(zhèn)(即起于雅(安)攀(枝花)高速公路瀘沽至黃聯(lián)關(guān)段止點),止于金沙鎮(zhèn),路線全長161.84公里。主要包括下列土建工程項目: 路基工程:路基土石方、防護(hù)工程、排水工程、綠化工程; 橋涵工程:特大、
九標(biāo)段位于廣東省湛江市麻章區(qū)和遂溪市境內(nèi),是渝湛高速公路和廣湛高速公路的交匯點。主要工程項目由渝湛國道主干線高橋至遂公路(K64+000~K66+415)、渝湛國道與湛江疏港大道連接線(K66+415~K68+861.11)全長4.861K
工程名稱:湖南省張花高速公路某合同段。 承包范圍:湖南省張花高速公路某合同段 XXXX~XXXX段路基、橋梁、涵洞、隧道。承包總額:1.88億。 建設(shè)單位:xx公路建設(shè)開發(fā)有限公司 工程類別及標(biāo)準(zhǔn):四車道高速公路;設(shè)計速度80km/h。 施
一篇介紹高速邊坡綠化生態(tài)防護(hù)施工的施工方案,采用客土噴播技術(shù)。
青蘭高速公路某合同段施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
xx至xx國家高速公路**(**)至**公路工程項目土建工程起點為將軍石隧道基礎(chǔ)甘肅端進(jìn)口以外約30m處,經(jīng)木魚鎮(zhèn)、騎馬場鄉(xiāng)、觀音店鄉(xiāng)、唐家河、xx鎮(zhèn),止點羅家溝(綿廣高速路K242),路線全長55.696公里。 本項目位于**盆地北部邊緣
本合同段位于xx市萊城區(qū)境內(nèi),起于xx市辛莊鎮(zhèn)郭家溝村K220+290(路面K214+490),終于K226+400,路線長6.110(路面長11.91)km,主要工程量有 : 路基土方35萬方、石方118萬方;K220+700肋板式拱橋(
1)本《總體施工組織設(shè)計》根據(jù)截至xx年5月承包人收到的業(yè)主簽發(fā)的所有文件、圖紙、資料編制。 2)本設(shè)計中提出的施工方案、方法、計劃是本項目施工的指南,實際施工可以分項開工報告為準(zhǔn),但無特殊情況分項開工報告應(yīng)滿足本設(shè)計。 3)本設(shè)計應(yīng)由監(jiān)理
區(qū)域內(nèi)地處淮河中下游水系和里下河地區(qū)的中北部,暴雨、洪澇等災(zāi)害性天氣頻繁,鹽城東部地區(qū)受海洋性氣候影響,臺風(fēng)、龍卷風(fēng)、冰雹等災(zāi)害性天氣每年有2-3次,對工程實施有一定影響。
本項目總體呈現(xiàn)西高東低,沿仕望河河流侵蝕堆積區(qū)通過。區(qū)內(nèi)最高點海拔為1150米,最低點位于河谷,海拔450米。地形起伏,植被稀少,主要為三疊系中統(tǒng)紙坊組基巖,其上部廣泛分布,山脊最高部位發(fā)育風(fēng)積黃土
某高速公路合同施工組織設(shè)計方案淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線,是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇
1、本項目位于江西省贛州市境內(nèi)的南康市、上猶縣和崇義縣,路線全長約88.129km,全線按全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)新建。本次施工招標(biāo)范圍為全線邊坡綠化工程。內(nèi)容包括里程范圍內(nèi)的上下邊坡、路基、互通區(qū)等。 2、計劃工期 本工程計