目前,已經(jīng)進(jìn)入冬期施工,為保證工程施工的正常進(jìn)行,消除質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量、工程安全。我標(biāo)段結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,組織人力、物力做好冬期施工的準(zhǔn)備工作,并制定冬期施工組織措施,保障冬施順利進(jìn)行。
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標(biāo)段,起訖里程為改DK381+747~改DK395+200,正線長(zhǎng)度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路、路基、橋涵、隧道、大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程等招標(biāo)文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道、轉(zhuǎn)心湖大橋
冬季 氣候條件特殊,給室內(nèi)裝修施工帶來(lái)一些困難,但同樣在冬季施工又具有特殊優(yōu)勢(shì),很多家裝客戶(hù)對(duì)冬季施工的認(rèn)識(shí)不夠全面,完善的冬季施工體系,是優(yōu)質(zhì)工程的最佳保障!
一、 施工特點(diǎn) 冬季施工由于氣溫低,空氣干燥,容易造成工程因凍受損,同時(shí),風(fēng)、雪天氣較多,施工條件及環(huán)境惡劣,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以混凝土工程居多。質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性,即工程是冬天干的,大多數(shù)在春季才開(kāi)始暴露出來(lái),因而給
二、冬期施工技術(shù)措施 1、土方工程在冬季施工時(shí),應(yīng)注意土的凍結(jié)規(guī)律,施工時(shí)必須周密計(jì)劃,組織強(qiáng)有力的施工能量,盡量安排在入冬之前施工較為合理。 2、回填土方時(shí),應(yīng)將表面凍結(jié)的凍土剔除,將未凍的土分層回填并分層夯實(shí)。 3、砌體工程:本工程填充
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標(biāo)段,起訖里程為改DK381+747~改DK395+200,正線長(zhǎng)度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路、路基、橋涵、隧道、大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程等招標(biāo)文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道、轉(zhuǎn)心湖大橋
進(jìn)入冬季,天氣較冷,為了保證人身安全和財(cái)產(chǎn)安全及正常的生產(chǎn)生活秩序,防止人身事故和火災(zāi)事故的發(fā)生,特編寫(xiě)冬季施工及防火安全措施,希望全體施工人員共同執(zhí)行。
根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站,對(duì)鍋爐房進(jìn)行試火試壓,對(duì)各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。做好冬期施工混凝土、砂漿及摻加劑的試配試驗(yàn)工作,提出施工配合比。
本文檔為室內(nèi)裝修裝飾工程冬季施工方案措施,包括:內(nèi)容簡(jiǎn)介: 根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計(jì),當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃施解除冬期施工,進(jìn)入正常施工階段。本裝修工程為室內(nèi)裝修,裝修現(xiàn)場(chǎng)在冬期
哈爾濱松花江大橋主墩承臺(tái)設(shè)計(jì)尺寸為54.5×15.0×5.0m屬大體積混凝土,根據(jù)工期安排。主塔承臺(tái)必須在2001年必須完工,保證下一年度主塔的順利施工。完成樁基施工檢測(cè)及基坑開(kāi)挖的實(shí)際施工進(jìn)度,承臺(tái)施工于10下旬開(kāi)始。根據(jù)哈爾濱當(dāng)?shù)貧庀筚Y
為保證暖棚的保暖作用,首先在地面砌筑2m高的磚墻,然后沿磚墻內(nèi)用鋼管拼裝成腳手架,形成框架結(jié)構(gòu),棚頂用鋼管彎制成弓形,用角鋼加成三角形支撐,暖棚四周用棉氈布進(jìn)行圍擋,由于暖棚的嚴(yán)密程度對(duì)保溫的影響很大,所以必須得保證暖棚圍擋嚴(yán)密。
本工程我單位承諾的質(zhì)量目標(biāo)為一次性驗(yàn)收合格,為了確保質(zhì)量目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn),在工程質(zhì)量各項(xiàng)保證措施的基礎(chǔ)上制定工程創(chuàng)優(yōu)措施。
為顧及社會(huì)影響,交通組織方案要做到:減少堵塞,確保暢通,安全施工。具體原則如下: (1)保持現(xiàn)狀交通的原則。維持好現(xiàn)有交通,保證車(chē)輛暢通,不隨意封路,不隨意占用行車(chē)道。 (2)自然分流與管制分流相結(jié)合的原則。通過(guò)廣告宣傳和交通管制,做到科學(xué)
某電廠基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)措施施工方案,岱海電廠2X60萬(wàn)千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐。基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)。基礎(chǔ)上部設(shè)有予埋螺栓,抗剪支撐埋件。基礎(chǔ)下
某電廠鍋爐基礎(chǔ)技術(shù)措施施工方案,岱海電廠2X60萬(wàn)千瓦機(jī)組,設(shè)計(jì)為兩臺(tái)鍋爐。基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),上部設(shè)計(jì)為鋼結(jié)構(gòu)。正負(fù)零米相對(duì)于絕對(duì)標(biāo)高為1227.00米.基礎(chǔ)埋深-5.5米。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)
截面寬度和高度,四級(jí)或2層以下不宜小于300mm,一、二、三級(jí)且超過(guò)2層時(shí)不宜小于400mm;圓柱直徑,四級(jí)或2層以下不宜小于350mm,一、二、三級(jí)且超過(guò)2層時(shí)不宜小于450mm。
設(shè)計(jì)為分離式隧道,洞室凈空14.75×5.0m,起訖樁號(hào)左線ZK340+815~ZK341+032,長(zhǎng)217m;右線YK340+763~YK341+994,長(zhǎng)231m,呈90°方向展開(kāi);進(jìn)洞口設(shè)計(jì)標(biāo)高左線242.34m、右線242.964m
本工程局部挖土至-8.0m。順序?yàn)椋哄^桿施工,安置腰梁,張拉鎖定,用7天的時(shí)間將此處錨桿打完、注完水泥漿等待養(yǎng)生,錨桿施工采用二樁一錨的施工方法。
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時(shí)間:0℃~4℃時(shí),比15℃延長(zhǎng)3倍,溫度降到0.3~0.5℃時(shí),混凝土開(kāi)始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,-10℃時(shí),水化反應(yīng)完全停止,混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng),混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞。
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求,2012年冬期主要施工內(nèi)容為:南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門(mén)施工;莊子隧道洞門(mén)施工。
本文檔為住宅修繕冬季施工方案,包括:概況: 工程名稱(chēng):2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址:共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn),房屋老化損壞,為了改善居民生活與居住質(zhì)量,將對(duì)該房屋屋面、外立
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車(chē)庫(kù),地上六層,其中地上二層為商業(yè)門(mén)面,其余為住宅,車(chē)庫(kù)層高為2.6米、門(mén)面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設(shè)防烈度為七度,安全等級(jí)為二級(jí),防火等級(jí)為二級(jí),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50
本文檔為廠房工程冬季施工方案,包括:工程概況: 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層,鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度(0.1g),建筑耐火等級(jí)為二級(jí),工程設(shè)
本工程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨(dú)立沿街商業(yè)施工; 2、室內(nèi)、外墻面粉刷施工; 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面); 4、外墻保溫施工; 5、室內(nèi)、外墻涂料施工; 6、室外土方回填施工; 7、屋面施工 8、外腳
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工;當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測(cè)
本工程主要內(nèi)容為:本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路,與環(huán)南路平面交叉,路線向南延伸,設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉,路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造,改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長(zhǎng):73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座;大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座,中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座,小橋27.92延長(zhǎng)
高密度聚乙烯高密度聚乙烯(High Density Polyethylene,簡(jiǎn)稱(chēng)為“HDPE”),是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性樹(shù)脂。原態(tài)HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特
本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開(kāi)工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸, 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月,開(kāi)工日期:2014 年 4 月**日,本工程工期較緊, 進(jìn)入冬季施工后,結(jié)
冬季措施施工方案
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