-
-
松花江大橋體積承臺冬季施工保溫措施
大體積混凝土施工的難度在于控制混凝土內外溫差，避免由于內外溫差過大而產生裂縫，影響混凝土的質量。減小內外溫度差可采用低水化熱的混凝土配合比和用冷卻循環水降低混凝土的內部溫度。考慮到承臺施工時外部溫度極低，必須同時進行外部保溫才能有效地減小混
-
松花江某特大橋施工技術總結
本資料為松花江某特大橋施工技術總結，設計范圍包括新建佳木斯松花江特大橋主體工程以及與之配套的改線路基、軌道、通信、信號、電力、給排水及房屋工程。內容詳實，值得參考下載。
-
哈爾濱某松花江特大橋投標施工組織設計
哈爾濱市某松花江特大橋工程位于哈爾濱市XX區XX街至XX區XX路軸線上。路線起點為XX街與XX街交叉口，路線終點為XX鎮XX路，路線全長約為3.5KM。 橋位處有江心島（狗島）將河道分為南北兩汊，南汊為主航道，北汊為主要泄洪江道。
-
綏佳線新建佳木斯松花江特大橋施工組織設計
綏佳線新建佳木斯松花江特大橋全長2356.8M,設計為57—32M預應力混凝土梁、96+2×128+96M連續鋼桁梁雙線橋，其中綏化方向引橋為24跨，佳木斯方向引橋為33跨。橋上22號墩以前設雙側1.30M寬人行道。
-
東北松花江某流域堤坊工程施工組織設計方案
細骨料宜選用質地堅硬、顆粒潔凈、級配良好的天然砂。粒形一般應為方圓形，不應含有活性材料。天然砂料宜按粒徑分成兩級
-
哈爾濱市某松花江特大橋(投標)施工組織設計
哈爾濱市某松花江特大橋工程位于哈爾濱市XX區XX街至XX區XX路軸線上。路線起點為XX街與XX街交叉口，路線終點為XX鎮XX路，路線全長約為3.5KM。 橋位處有江心島（狗島）將河道分為南北兩汊，南汊為主航道，北汊為主要泄洪江道。 本項目由
-
哈爾濱松花江大橋大體積承臺冬季的施工保溫措施
冬季施工混凝土施工保溫的大體積混凝土施工的難度在于控制混凝土內外溫差，避免由于內外溫差過大而產生裂縫，影響混凝土的質量。減小內外溫度差可采用低水化熱的混凝土配合比和用冷卻循環水降低混凝土的內部溫度。考慮到承臺施工時外部溫度極低，必須同時進行
-
-
哈爾濱松花江大橋大體積承臺冬季施工保溫措施
冬季施工混凝土施工保溫的方法有，暖棚法、蓄熱法，蒸汽加熱法等，考慮到主墩承臺體積大和當地氣溫條件情況，單獨采用一種方法，很難滿足施工的需要，決定采用暖棚法、蓄熱法、蒸汽加熱綜合的施工方案。
-
某標準松花江特大橋工程實施方案指導詳細文檔
本資料為：某標準松花江特大橋工程實施方案指導詳細文檔，資料內容包括：建筑設計，計算方案，施工組織設計等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。
-
哈爾濱松花江大橋大體積承臺項目冬季施工保溫措施
哈爾濱松花江大橋主墩承臺設計尺寸為54.5×15.0×5.0m屬大體積混凝土，根據工期安排。主塔承臺必須在2001年必須完工，保證下一年度主塔的順利施工。完成樁基施工檢測及基坑開挖的實際施工進度，承臺施工于10下旬開始。根據哈爾濱當地氣象資
-
哈爾濱松花江大橋大體積承臺冬季施工保溫措施文本
大體積混凝土施工的難度在于控制混凝土內外溫差，避免由于內外溫差過大而產生裂縫，影響混凝土的質量。減小內外溫度差可采用低水化熱的混凝土配合比和用冷卻循環水降低混凝土的內部溫度。考慮到承臺施工時外部溫度極低，必須同時進行外部保溫才能有效地減小混
-
哈爾濱市某松花江特大橋(投標)施工組織設計（word格式）
哈爾濱市某松花江特大橋工程位于哈爾濱市XX區XX街至XX區XX路軸線上。路線起點為XX街與XX街交叉口，路線終點為XX鎮XX路，路線全長約為3.5KM。 橋位處有江心島（狗島）將河道分為南北兩汊，南汊為主航道，北汊為主要泄洪江道。 本項目由
-
哈爾濱松花江避暑城排污水工程監理細則
哈爾濱松花江避暑城排污水工程監理細則，專業工程特點，監理工作流程，監理工作要點，監理工作方法及措施
-
哈爾濱松花江大橋大體積承臺冬季詳細施工保溫措施
哈爾濱松花江大橋主墩承臺設計尺寸為54.5×15.0×5.0m屬大體積混凝土，根據工期安排。主塔承臺必須在2001年必須完工，保證下一年度主塔的順利施工。完成樁基施工檢測及基坑開挖的實際施工進度，承臺施工于10下旬開始。
-
哈爾濱松花江大橋大體積承臺冬季施工保溫措施項目書
大體積混凝土施工的難度在于控制混凝土內外溫差，避免由于內外溫差過大而產生裂縫，影響混凝土的質量。減小內外溫度差可采用低水化熱的混凝土配合比和用冷卻循環水降低混凝土的內部溫度。考慮到承臺施工時外部溫度極低，必須同時進行外部保溫才能有效地減小混
-
哈爾濱松花江大橋大體積承臺冬季施工保溫措施方案書
哈爾濱松花江大橋主墩承臺設計尺寸為54.5×15.0×5.0m屬大體積混凝土，根據工期安排。主塔承臺必須在2001年必須完工，保證下一年度主塔的順利施工。完成樁基施工檢測及基坑開挖的實際施工進度，承臺施工于10下旬開始。根據哈爾濱當地氣象資
-
松花江大頂子山航電樞紐工程壩體現場水力沖填試驗研究
本文介紹了大頂子山航電樞紐工程采用粉細砂沖填筑壩的試驗研究，為工程大面積施工提供了依據，并對同類工程的設計施工具有一定的指導作用。
-
哈爾濱松花江大橋大體積承臺冬季施工保溫措施施工方案
為保證暖棚的保暖作用，首先在地面砌筑2m高的磚墻，然后沿磚墻內用鋼管拼裝成腳手架，形成框架結構，棚頂用鋼管彎制成弓形，用角鋼加成三角形支撐，暖棚四周用棉氈布進行圍擋，由于暖棚的嚴密程度對保溫的影響很大，所以必須得保證暖棚圍擋嚴密。
-
某2324m高寒地區松花江大橋梁深水基礎冬季施工技術（word，26頁）
松花江大橋工程項目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風)的主要控制工程，本合同段起點里程樁號為K77+704.72～K80+029.64，全長2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+
-
【松花江】某高層商業樓鋼結構大屋架吊裝搭建施工方案(附圖)
鋼結構大屋架位于地上9層至頂層之間（屋面標高：44.65M），鋼結構屋面長：85.6m，寬35.7m，型高6m的單向桁架體系，大屋架鋼結構重約700t，構件均為H字型截面和箱型截面，鋼材均為Q345B，連接形式多為焊接和高強螺栓機械連接。P
-
松花江流域飲用水源工程長春市石頭口門水庫水源地污染治理工程施工方案
石頭口門水庫水源地作為長春市最重要的供水水源地，設計年向長春市供水1.68億立方米，已成為關系長春市經濟發展和270萬人口飲水安全的重要水源地，對長春市供水起著不可替代的作用。
-
-
-
防洪度汛安全技術交底
安全告知：可能發生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預見性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關要求。必須成立防洪領導小組，負責施工區域內的防洪救援，儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災措施： (1)堅持安全第一的思想，管理人員
-
-
-
防洪度汛安全技術措施
圍堰內主體工程施工區防洪渡汛，是2010年渡汛的關鍵部位、也是重點區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流，上下游圍堰全年擋水。
-
-
-
暴雨事件引起的防洪備案
全市受災面積1.6萬平方公里，成災面積1.4萬平方公里，受災人口190萬人，其中房山區80萬人。全市道路、橋梁、水利工程多處受損，民房多處倒塌，幾百輛汽車損失嚴重。據初步統計，全市經濟損失近百億元。參加本次強降雨應對人數為16萬余人，累計排
-
某工程雨季防洪應急預案
針對本工程具體實施進度和工程特點，為了有效預防、及時控制和消除突發事件的危害，保障施工人員的健康與生命安全，維護好施工現場及周邊正常的生產和生活秩序，特指定本方案。
-
-
某電廠防洪抗險應急預案
適用于電廠范圍內洪水（含流域洪水、小水溝洪水、及山洪等）、暴雨漬澇、工程隱患、地震災害、地質災害、大體積物體堵塞引水渠等災害事件的防御和處置。