我公司精密部件基地工程,自6月15日開工到主體竣工,特別是開槽正趕上雨季施工根據工程的實際情況,確保雨施工程安全,特別制定雨季施工安全措施。
因一期還原南干法路路面下陷,長約12.8米,寬6米,需進行拆除重新修復。 施工負責人: 位置: 一、 地下管線情況:道路南側,有消防管道一道,一次水管兩道,無強電、弱電、通信等線路; 二、 施工時間: 三、 主要材料及機械準備:商混約20立
根據施工現場的實際情況,并挖排水溝,腳手架工程地基要夯實墊5cm厚木板并有排水溝排水,按規定做好腳手架與墻體的拉接,水平距離6米,垂直距離4米,設一道拉力不低于雙股8#鉛絲強度,使腳手架保持穩定牢固性。
進入冬季,天氣較冷,為了保證人身安全和財產安全及正常的生產生活秩序,防止人身事故和火災事故的發生,特編寫冬季施工及防火安全措施,希望全體施工人員共同執行。
裝修施工階段的平面布置,主要分包項目,使用的機械設備及勞 動力情況等。進入施工現場的人員必須按規定戴安全帽,并系下頜帶。 室內施工應支搭活動平臺架,二次結構施工支搭單排腳手架,在 使用前應由專業工長驗收合格后,方可使用。
本文檔為某地道路維修施工方案及安全措施。內容包括道路維修施工方案及安全措施等。內容詳盡,僅供參考。
環境保護施工專項方案技術質量安全措施交底,是一套關于環境保護的施工專項方案,由本工程師親自起草制定
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,位于XXXXX對面。施工地下綜合管廊前,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個直徑2米的混凝土柱墩,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,24m簡支T型梁每榀長度24米,每跨為雙片梁
在施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針,認真執行國務院、建設部、關于建筑施工企業安全生產管理的各項規定,把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃,使安全生產工作與生產任務緊密結合,保證職工在生產過程中的安全與健康,嚴
廣場項目的總體規劃秉承嚴謹、清晰的設計風格,是由百貨樓、娛樂樓、室內步行街、室外步行街等構成的大型商業綜合體。
本廢棄鐵路橋位于XXXXXXXX處,位于XXXXX對面。施工地下綜合管廊前,影響管廊的廢棄鐵路橋有3跨6榀24m簡支T型梁(每跨雙榀)和中間兩個直徑2米的混凝土柱墩,柱墩位于廢棄鐵路橋雙T梁下部,24m簡支T型梁每榀長度24米,每跨為雙片梁
廈門xxxx廣場南側為已建水泥路,下有管線埋置,水泥路南側為集美水池,北側為已建水泥道路,下有供水管及電纜溝埋置,道路以北為集美大學,西側為水泥道路,路寬6m,道路西面為福建省水上運動中心,其西側為泉廈高速,東側有供水管及電纜溝埋置,東側紅
鴻粵管道疏通清潔服務有限公司管道疏通,市政管道疏通,排水排污管道清疏,管道維修,管道高壓清洗,河涌清淤等綜合型清潔企業。
本資料為:某地區中標施工方案主要施工設備及其安全措施簡明表詳細文檔,資料內容包括:建筑項目安裝施組說明,計算表格,綜合構圖等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
工程名稱:廈門xx廣場 建設單位:廈門xxxx有限公司 基坑設計單位:中國xxx設計研究院有限公司 勘察單位:福建xxx巖土工程有限公司
本工程為xx園1#樓、2#樓、4#樓、5#樓、13#樓、16#樓、17#樓、18#樓工程,框架結構;xx建筑設計院有限責任公司設計,xx建設集團寬甸項目部承建;
本資料是某供電公司變電站220kV 隔離開關更換工程 組織措施、技術措施、安全措施及施工方案,共31頁。
本工程我單位承諾的質量目標為一次性驗收合格,為了確保質量目標的順利實現,在工程質量各項保證措施的基礎上制定工程創優措施。
本工程機頭部分脫車后,用多臺葫蘆配合先將機頭電機齒箱拉到合適位置,然后將機頭架底座就位,安裝機頭架和機頭二節,再對機頭電機齒箱(也可在安裝普通槽時同步進行);最后按變線槽、普通槽順序依次進行安裝,安裝普通槽時,每隔10節安裝一個天窗槽,直至
本工程墩身鋼筋模板安裝前,搭腳手架平臺、欄桿及上下扶梯,掛設安全網,對加工的鋼模進行強度、剛度和安全度檢查,高空作業人員上崗前必須進行體檢和培訓考核,合格后方可持證上崗作業。
為顧及社會影響,交通組織方案要做到:減少堵塞,確保暢通,安全施工。具體原則如下: (1)保持現狀交通的原則。維持好現有交通,保證車輛暢通,不隨意封路,不隨意占用行車道。 (2)自然分流與管制分流相結合的原則。通過廣告宣傳和交通管制,做到科學
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮秦風小鎮工程,根據圖紙設計,需在關中環線以北20米處新開路口二處,作為車輛進出使用,路口開口寬度為7米。
本文檔提到在建筑施工生產中,作業條件、生活環境和工藝要求,相對于工廠內作業,更具復雜性和危險性,因此要求我們在施工過程中必須自始至終地堅決執行國家頒布的有關安全防護措施,切實做好自身的勞動安全防護工作。
施工方案(或設計)是指導施工具體行動的綱領,其安全技術措施是施工方案中的重要組成部份。為強調在工程施工前必須制定安全技術措施,早在1983年建設部頒布的《國營建筑企業安全生產工作條例》中就規定:“所有建筑工程的施工組織設計(或施工方案)必須
某電廠基礎建設技術措施施工方案,岱海電廠2X60萬千瓦機組,設計為兩臺鍋爐。基礎為鋼筋混凝土結構,上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米。基礎形式為獨立基礎。基礎上部設有予埋螺栓,抗剪支撐埋件。基礎下
某電廠鍋爐基礎技術措施施工方案,岱海電廠2X60萬千瓦機組,設計為兩臺鍋爐。基礎為鋼筋混凝土結構,上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米。基礎形式為獨立基礎
本項目是聯系花荄組團區與綿陽中心城區的重要通道,同時也是來聯系北川新縣城與綿陽中心城區的重要通道,是綿陽科創園區綿廣高速以西的重要干道,是科創園區九洲大道的延長線。 本路段設置道路界碑、百米牌、公里牌、安全設施(人行欄桿、防撞筒、防撞護欄等
截面寬度和高度,四級或2層以下不宜小于300mm,一、二、三級且超過2層時不宜小于400mm;圓柱直徑,四級或2層以下不宜小于350mm,一、二、三級且超過2層時不宜小于450mm。
設計為分離式隧道,洞室凈空14.75×5.0m,起訖樁號左線ZK340+815~ZK341+032,長217m;右線YK340+763~YK341+994,長231m,呈90°方向展開;進洞口設計標高左線242.34m、右線242.964m
本工程局部挖土至-8.0m。順序為:錨桿施工,安置腰梁,張拉鎖定,用7天的時間將此處錨桿打完、注完水泥漿等待養生,錨桿施工采用二樁一錨的施工方法。
本工程這地下二層,地上三十一層,總建筑面積約為二十五萬平方米。基礎為筏板式基礎,主樓為剪力墻結構、沿街商業網點為框架結構。由于工程占地面積較大,本項目部為了便于管理特劃分為三個區域,一區13#-17#樓、二區18#、19#、10#樓、三區1
安全措施施工方案
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