1. 工程概況 某小區道路給水管線工程的管線施工要橫穿規劃10路、規劃21路、S2路,為了不破壞路面進行頂管施工。由于地下的已埋設管線較多,我標段在頂管施工時要嚴格控制高程和左右偏差,確保準確無誤的頂至檢查井與原管道進行銜接。 2. 工具管
浩銘錦園二期A、E、F棟工程為**鎮浩銘錦園商業及住宅樓工程,規劃建設建筑用地面積為23694m2,總建筑面積50684.5m2,其中住宅建筑面積:約24274.45m2,框剪結構。 2.2 工程概況 —、工程概況:本工程為重慶**房地產開
起重吊裝工程安全技術措施及專項施工方案,加強施工中的安全生產跟蹤檢查,發現隱患及時整改處理,充分發揮安全員的作用。在施工的過程中,管理人員、電工、機械工應不斷巡查,嚴格做好安全監護工作。當發現施工現場有嚴重不符合安全施工情況時,安全員有權制
本資料為某工程施工方案中安全技術措施的編制,文章對安全技術措施的編制做出了規定,其中包括:對工程施工方案編制人員的要求、安全技術措施編制的主要內容及注意事項和認真做好安全技術交底和檢查落實,內容詳實,值得參考下載。
本資料是某供電公司變電站220kV 隔離開關更換工程 組織措施、技術措施、安全措施及施工方案,共31頁。
本工程我單位承諾的質量目標為一次性驗收合格,為了確保質量目標的順利實現,在工程質量各項保證措施的基礎上制定工程創優措施。
鋁合金窗的窗框產能平內、外墻面安裝,應按《裝飾工程施工及驗收規范》距墻面60~80安裝,門窗的固定件不得采用一般鐵皮,間距不得大于600。距轉達角處不得大于150~200,采用鍍鋅鐵皮時,其厚度不小于1mm,寬度不小于25mm,固定鐵皮不能
1、實行目標管理 安全生產的目標是確保傷亡事故的發生,并通過完善的管理和一系列安全生產措施,使本工程的安全生產達到優良等級。 為達到這一目標,根據本工程的具體情況,將整個安全生產過程分解成以下七個分項:安全管理、腳手架模板工程、“三寶”“四
主體結構驗收→材料進場驗收→測量放線→連接件與埋件焊接→立框安裝并調整→橫梁安裝并調整→橫梁立柱連接→檢查合格連接并固定→安裝防雷裝置→保溫、防火層、周邊保溫、防水密封處理→玻璃板塊安裝→開啟扇安裝并調整→封邊及收口→清理膠縫、注膠→清洗→
本工程外墻選用200㎜厚輕集料混凝土空心砌塊,砌塊容重≤1200Kg/m3,強度等級為砂漿為混合砂漿。內隔墻選用200㎜厚(個別位置為150㎜、250㎜等)輕集料混凝土空心砌塊,砌塊容重≤1200Kg/m3,強度等級為砂漿為混合砂漿。與土接
工程范圍主要包括 1、火災自動報警及聯動控制系統 室內工程:系統內消防穿線(含預埋管道、接線盒)、各樓層消火栓按鈕、聲光報警器、手動報警按鈕、模塊、總線隔離器、感溫探測器、感煙探測器、報警主機(包括聯動盤及聯動電源、多線盤等)、消防端子箱、
本工程機頭部分脫車后,用多臺葫蘆配合先將機頭電機齒箱拉到合適位置,然后將機頭架底座就位,安裝機頭架和機頭二節,再對機頭電機齒箱(也可在安裝普通槽時同步進行);最后按變線槽、普通槽順序依次進行安裝,安裝普通槽時,每隔10節安裝一個天窗槽,直至
本工程利用原開挖設置在進口閘室外及下平段的空壓機站提供風源,空壓機站內設置2臺20 m3/min空壓機,并安裝小型儲氣罐。
本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產開發有限公司,設計單位:呼和浩特新瑞建筑設計,監理單位:內蒙古方圓監理,我單位施工3#4#住宅樓,2#3#商業樓,以及對應的地下車庫。
本工程名稱為恒大名都首期工程,工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
悅城花園一期1-13#住宅工程由深圳市大綜藝房地產開發有限公司投資興建,由深圳市協鵬建筑工程設計有限公司設計,位于龍崗中心城北側,龍平西路以北,長興路以西,有多層住宅13棟,幼兒園1棟。總建筑面積為44460.09㎡,總用地面積37034.
重叉裝物件時,被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內。當物件重量不明時應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩定性,確認無超載現象后,方可運送。
1、對應于重大危險源的目標 針對吊籃搭設及使用的過程中存在著高空墜落、物體打擊重大危險,本著安全第一、預防為主的方針,應作好安全教育和安全交底,班組人員規范操作。各人員均應嚴格遵守公司制定的施工現場安全防護設施的管理程序,使重大危險源級別降
安全管理是項目管理重要組成部分,貫穿于施工的全過程,關系著現場施工全體人員的人身安全。 本工程安全與消防管理目標為: (1)杜絕重傷、死亡事故; (2)杜絕重大機械設備事故; (3)杜絕重大火災事故; (4)杜絕重大交通事故; (5)杜絕職
本工程將原有校區實行整體搬遷現場,遷建地址位于瑞虹新城8號地塊內。新建校區是一個四面臨路的地塊,本工程總建筑面積為46620平方米。框架3~6層/剪力墻12層。由于地勢的限制以及動遷難度較大,開工只有按照動遷的速度逐幢開工,目前根據現場施工
主體結構由二十層塔樓及三層裙房組成,主樓地下室主要為機電設備用房,除局部設夾層用作自行車庫外均為單層地下室,裙樓設兩層地下室,為地下車庫。 本工程總建筑面積約9.8萬m2,其中地下室面積約1.8萬m2。基地面積26300m2,基坑面積近12
第一節主要施工方案 第二節施工測量及沉降觀測 第三節主體結構施工 第四節砌筑工程 第五節腳手架施工方案 第六節裝飾工程 第七節樓地面工程 第八節門窗工程 第九節防水卷材屋面 第十節鋼網架的制作 第十一節鋼網架的防腐涂裝 第十二節鋼網架的包裝
高密度聚乙烯高密度聚乙烯(High Density Polyethylene,簡稱為“HDPE”),是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優良的耐大多數生活和工業用化學品的特
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
從結構抗震機理出發,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現,一般應用于大型公共建筑的抗震加固,增大結構抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
該工程為S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 該工程屬于道路改建工程在道路施工中必需考慮過往車輛和行人的安全,為保證該路段能正常施工和保證車輛與行人的安全前提下,我公司將按照現行安全規范要求進行管理和現場監
2.1安全目標 人身安全目標——無重傷以上責任事故、杜絕重大交通事故、無重大機械設備事故、重大火災事故;輕傷率控制在0.2‰以內。 工程安全目標——各種變形均控制在允許范圍內,地下管線不斷不裂;地表建筑物及環境穩定。 2.2文明施工目標 按
一、工程概況 建筑面積是3542M2為框架四層,主體使用年限為50年,輕鋼屋面使用年限為20年,建筑物耐火等級二級,抗震設防烈度六度,火災危險性等級為丁類廠房,室內外高差為20cm。 二、安全目標 1、施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”
本工程工期緊,施工高度較高,有三棟48層的超高層建筑,而且是大群體建筑互相交叉施工,高處作業的臨邊、洞口、攀登、懸空、操作平臺、交叉作業多,為保證廣大施工人員的生命、財產安全和身體健康,防止發生生產安全事故,確保工程的順利進行,同時灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防護 1、施工勞動防護 :施工過程中對現場作業人員根據作業種類和特點發放相應的勞保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面罩、安全帶等;不同作業人員安全帽發放不同顏色安全帽;作業前必須進行安全技術
“隱患險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證項目部不出現重大傷亡事故,安全生產、文明施工。針對新航站樓不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
工程安全技術措施施工方案
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