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路面病害處理施工方案
路面病害處理施工方案，路面裂縫灌縫處治42515m,路面坑槽填補0.6m3，車轍修補0.8m3，路面病害修補：40mm厚細粒式SBS改性瀝青混凝土81854㎡，60mm厚中粒式SBS改性瀝青混凝土220㎡，80mm厚中粒式SBS改性瀝青混凝
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溶洞處理專項施工方案
大連市地鐵一期工程南關嶺鎮站-南關嶺站區間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801～DK40+951.924，區間全長1458.813米，其中204標段主要施工任務為DK40+093.801-DK40+951.024，全長857.2
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堤基處理專項施工方案
堤基處理專項施工方案，清除紅線內障礙物，清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質，在采取安全技術措施。清基深度不小于0.3m，清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場地堆放。現狀堤防表層土必須清除，拆除已
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樁基處理專項施工方案
本項目為6幢監舍樓、1幢禁閉室及犬舍、1幢醫院、監管區圍墻；第二次勘察對象為教育學習用房、指揮中心及備勤用房、家屬會見樓、AB門、登記室、通道、門衛室、監管區和行政區圍墻。地上建筑總面積34854.4m2，建筑占地面積9859.3m2，地下
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路基軟基處理專項施工方案
遵義北環（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國家高速公路網蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯絡線工程，對完善區域路網、構成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區發展空間，加速區域城鎮化和工業
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公路工程病害處治專項施工方案
S15公路病害點位于國道XX線XX水電站庫區淹沒區改建段XX+720.00~XX+750段。該改建段公路已于2008年底建成通車，由于工程所在地區地形地質條件復雜，地質災害發育，屬公路工程建設的地質復雜區域，特別是2008年5.12汶川大地
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特殊路基處理 專項施工方案
本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
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基坑邊坡塌方處理專項施工方案
xxxx集團總院二期工程xx樓位于xxx路南側，現基坑場平開挖（即由原地面標高開挖至設計標高）施工已部分完成，南側基坑場平后標高為5.2m，因坡頂為砼道路，10m內無其他建筑物，放坡約為1:1.5，已做噴漿護坡。 原開挖前已編制
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路基軟基處理專項 施工方案
遵義北環（檬梓橋至樂理段）高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國家高速公路網蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯絡線工程，對完善區域路網、構成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區發展空間，加速區域城鎮化和工業
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幫寬路基病害處理專項方案
寧啟復線電化工程項目部直屬架子隊施工起訖里程K262+000～K268+300，全長6.3公里，路基施工屬于既有路基幫寬，根據現場調查，既有路基有損毀現象，局部地段采用插打木樁和堆積沙袋進行防護，給幫寬路基施工帶來了一定影響，特別是在對既有
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某特殊學校地基處理專項施工方案
本工程CFG樁樁徑0.4m,樁長≥11m不等,樁間距1.3-1.5m；施工機械使用長螺旋鉆機、管內泵壓混凝土成樁施工的C25混凝土坍落度為160～200mm。
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某混凝土裂縫處理專項施工方案(一標)
農業路西三環立交是西三環與農業路交叉而設置的互通式立交，是兩條快速路之間的重要交通轉換節點,是快速路網的重要組成部分。西三環為鄭州市三環中的重要一段，是鄭州市中心城區重要的交通保護殼.農業路是鄭州市區內規劃的一條貫通東西向的城市快速路，對快
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現澆箱梁支架基礎處理專項施工方案
本項目橋梁工程施工里程為AK2+594.347- AK3+887.647，共計十四聯1286.5m，標準段橋寬33.0m、25.5m，采用橋面和結構均分幅的布置形式，單幅橋寬16.48m，兩幅橋間凈距0.04m。其中1-4聯及6-14聯為引
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幫寬路基病害處理專項 方案
寧啟復線電化工程項目部直屬架子隊施工起訖里程K262+000～K268+300，全長6.3公里，路基施工屬于既有路基幫寬，根據現場調查，既有路基有損毀現象，局部地段采用插打木樁和堆積沙袋進行防護，給幫寬路基施工帶來了一定影響，特別是在對既有
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污水處理站專項施工方案
依據住房和城鄉建設部建質[2009］87號《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》：1、對開挖深度超過5米(含5米)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。2、開挖深度雖未超過5米，但地質條件、周邊環境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑（構筑）
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夾砂換填專項施工方案
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
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地鐵堵漏專項施工方案
何老是鐵三院的老專家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全，結合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
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廠房高支模專項施工方案
工程為現澆鋼筋混凝土及預制結構相結合，建筑結構安全等級二級，實際使用年限為50年，抗震設防烈類型為：丙類，抗震設防烈度6度。
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系梁安全專項施工方案
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針，認真落實“誰管生產，誰管理安全；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故，誰負直接責任”的安全管理體系，建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。
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大廈高支模專項施工方案
深圳市創新大廈工程高支模專項施工方案嚴格按“關于印發《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知（建質[2009]87號）”及“深圳市建設工程中危險性較大工程安全專項施工方案論證及編制指南”文件編制。
病害處理專項施工方案
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