本資料為:建設施工組織設計資料,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
本資料為某消防施工方案組織設計,內容包括:自動報警系統、噴淋系統、消火栓系統、應急照明系統等,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
1、模板及其支架的結構設計,力求做到結構要安全可靠,造價經濟合理。 2、在規定的條件下和規定的使用期限內,能夠充分滿足預期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉利用,便于保養維修。
根據本工程實際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間;2#塔吊設置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米;3#塔吊設置于3#樓B軸南5.5米/11軸;4#塔吊設置于4#樓N軸北1米/16~18軸
根據該工程的特點,公司決定選擇質量意識強,工作認真負責,具有豐富工作經驗,具有高度集體榮譽感的項目經理擔任此重任。
本工程消火栓系統給水由醫院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給,兩條消防水管進入建筑前設置減壓閥以調節管道壓力,管道進入建筑后設四條DN100消火栓立管,并在九層將這四條立管橫向連通成環,以保證各個用水點的供水,屋頂設一檢驗消火栓以便檢
施工組織設計是對產品實現過程進行的策劃,是針對項目特點落實公司管理體系要求而編制的技術性及管理性文件,是建筑安裝企業貫徹設計、規范、規程等技術標準,指導施工,實行科學管理,提高施工水平,保證項目質量、環境、安全,進行有序施工的重要文件。編制
施工組織設計一般應根據工程的規模、特點、技術繁簡程度和施工企業所擁有的施工機具、技術力量及施工現場的環境等因素,編制不同深度的施工組織總設計和單項工程施工組織設計(或施工方案),作為指導施工各個環節活動的依據。要求編制依據充分、可靠;質量、
根據施工組織設計中確定的施工方法、施工機具、設備的要求和數量以及施工進度計劃的安排,編制施工機具設備需用量計劃,組織施工機具設備需用量計劃的落實,確保按期進場。
本工程鋼筋接頭鋼筋的接頭采用焊接,主線采用雙面搭接焊時焊縫長度5d,焊接前進行試焊,試驗合格后正式施焊,箍筋按設計要求采用點焊成型。
本工程蓋梁模板的配置和安裝精度,直接影響到橋梁上部結構的安裝質量,確保橋梁標高和線形,因此蓋梁模板必須嚴格按照構造圖尺寸進行配置,安裝必須確保其縱橫軸線、標高和幾何尺寸的準確。
C35砼墊層采用商品砼澆筑,澆筑前檢查原材料質保書,檢測報告及商品砼配合比單和各項保證資料齊全確認后,方可進行澆筑施工。澆筑砼施工用主要機具:振動棒1臺,鐵抹子4把、鐵鍬6把等工具要齊全完好,試運轉正常。現場6人,連續澆筑。
坍落度控制在3~4cm左右,1h左右測一次,已澆灌層中混凝土的溫度在其未被后一澆灌層覆蓋以前,不得低于+5℃。澆灌砼遇底板與操作平臺腳手架高度超過2m時必須用串筒下料以免砼離散。
本工程項目施工組織設計施工方案技術文件技術標,全文宋體四號字、標準版面、排版整齊,word形式僅供參考,請根據項目情況做調整,內容詳見目錄。
本工程配備一套較為完整的試驗儀器和設備,建立工地試驗室,并做好施工中所需材料的試驗,瀝青砼配合比其他各種物理、力學、劑量的試驗工作,為工作的實施提供科學、完整的試驗數據,并指導施工,使工程質量達到設計技術規范的要求。
建立四通八達的現代化交通網,大力發展交通運輸事業,對于發展國民經濟,加強全國各族人民的團結,促進文化交流和鞏固國防等方面,都具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農村道路以及水利建設中,為了跨越各種障礙(如山河、溝谷或其它線路等),必須修
施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案 施工方案/施工組織設計/方案
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對面的影壁東側,該段東西兩側與明挖方溝相接,向西穿越25米長的影壁。
本工程各區段砼施工范圍較大,砼澆搗施工中,現場安排兩臺輸送泵,泵送混凝土,澆搗前需安排周密,保證混凝土正常輸送。
本工程在總進度計劃及專項工程計劃控制下,施工中建立第三級施工進度,制定每月工作計劃任務,隊和班組制定每周工作計劃以至每天的實施計劃,把全部工作納入嚴密的計劃控制之下。
根據本工程項目的特點及現場踏勘的實際情況,為了便于統一管理,確保工程合同約定的質量、工期要求,擬在施工工地組織一個高效、精干的項目經理部來履行合同條款職責。
本項目電力工程主要包括新增一條電力貫通線,既有營山配電所改造,相關車站電力改造,站場照明,漏米埡隧道照明,電力遠動系統施工以及引起的電力過渡工程施工。
本工程的電纜橋架及電纜保護管安裝包括本標范圍內的電氣電纜橋架、電纜支架、電纜保護管以及配套的金屬軟管、接頭及配件的安裝工作。
本工程施工注意對已施工樁基的保護,加強對挖機交底和增加現場監理人員,嚴格控制挖機擾動樁基,對樁基產生不利影響,亦歡迎樁基承包商對挖土過程進行監護。
根據本工程的特點和我公司的實力,我們將該工程施工總工期控制在招標文件要求的135天,即施工日期為2016年9月9日~2017年1月22日,進度計劃安排均將以確保工程質量和竣工為目標,組織好勞動力,材料、機械設備、協調好各方關系,確保總工期目
大同大學體育館工程位于雁北師院南校區院內,總建筑面積16965.8m2,結構形式為主體框架結構,屋蓋網架結構,框架基礎為彈性地基梁,拱基礎為鋼筋混凝土箱型基礎下鋼筋混凝土灌注樁。
滬杭客專嘉興南站工程位于嘉興市南湖區余新鎮,屬中型站,中心里程為DK83+430,車場設計規模為4站臺面8線。中心里程DK83+430處設寬度12米旅客進站跨線天橋一座,中心里程DK83+455.5處設洞身凈寬10米的旅客出站地道一座。
根據土質及運距條件,挖填土采用挖掘機配合自卸車挖運表層土、下層土采用水利沖挖機械開挖施工方式,碾壓采用推土機施工,回填土局部采用蛙式打夯機夯實,靠近建筑物處輔之以人工夯實。
本工程機電安裝作業點較分散,在實際施工中各安裝工種之間、各安裝工種與土建施工作業之間的交叉配合尤為關健。經綜合分析,安裝工作可分三個階段及六個流程進行。
根據工程特點及地形地質條件本著有利生產、方便生活、少占地、節省臨時投資、提高經濟效益的原則,采用集中與分散相結合的布置方式。