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道路土石方開(kāi)挖施工方案
真鄉(xiāng)風(fēng)電場(chǎng)位于湖南省邵陽(yáng)市邵東縣，與縣城直線距離約為50km，與邵陽(yáng)市直線距離約為90km。場(chǎng)址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌，風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上，地形坡度一般為20°～35°，局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m～650m，地
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道路景觀駁岸土方開(kāi)挖施工方案
本工程位于江蘇 市 路與 路交叉處東南角，地勢(shì)平坦，便于機(jī)械和材料組織進(jìn)場(chǎng)，給施工帶來(lái)了方便，但施工作業(yè)面覆蓋較大，給施工場(chǎng)地的安排帶來(lái)了一定影響。本工程駁岸總長(zhǎng)度約為３２５米，駁岸結(jié)構(gòu)為Ｃ２５毛石混凝土墻身，鋼筋混凝土底板，預(yù)應(yīng)力管樁承載
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城市道路改造工程土方開(kāi)挖施工方案
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業(yè)園區(qū)XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道，工程沿線主要為廠房、農(nóng)田、原有道路。
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鄭州某道路管道溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
鄭東新區(qū)龍子湖區(qū)晨暉路等四條道路工程施工四標(biāo)段管道溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案，工程概況，確保管道施工的質(zhì)量、工期保證措施，雨季施工措施，安全文明施工措施，溝槽開(kāi)挖施工安全注意要點(diǎn)
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【常州】道路站深基坑開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
本工程位于常州市通江中路、常澄公路交叉路口下，沿通江中黃河路路南北方向布置。
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隧道及道路路面工程基坑開(kāi)挖施工方案
XX位于鄭州市鄭東新區(qū)XX區(qū)南部，為XX區(qū)的一條東西向城市快速路。其向西在XX大道處接現(xiàn)有XX，向東延伸至京港澳高速以東。 本標(biāo)段為鄭州市鄭東新區(qū)XX隧道及地面道路工程第XX段，標(biāo)段里程為K4+945～K5+670，其中K4+945～K5+
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某道路工程溝槽開(kāi)挖與支護(hù)專項(xiàng)施工方案
某道路工程溝槽開(kāi)挖與支護(hù)專項(xiàng)施工方案
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云南道路改擴(kuò)建深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案
根據(jù)DK0+000～DK1+300.98段內(nèi)箱涵的特點(diǎn)，本著精心組織、科學(xué)安排、加強(qiáng)管理、突出重點(diǎn)、保證安全質(zhì)量、確保工期、合理投入、安全文明的原則，編制深基坑開(kāi)挖安全專項(xiàng)施工方案，以指導(dǎo)本管段內(nèi)箱涵深基坑開(kāi)挖施工。
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[北京]市政道路工程深槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
興盛路設(shè)計(jì)雨水干管：位于興盛路規(guī)劃永中。 興盛路設(shè)計(jì)污水干管：惠民街以南段，污水干管位于興盛路規(guī)劃永中以西3.0米；惠民街以北段，污水干管位于興盛路規(guī)劃永中以西7.5米。 南房街設(shè)計(jì)雨水干管：位于南房街規(guī)劃永中。 南房街設(shè)計(jì)污水干管：位于南
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城市道路改造工程深基坑支護(hù)及土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
惠州市金龍大道改造工程位于惠州市惠城區(qū)，南起三環(huán)北路，向北經(jīng)江北東區(qū)、上跨京九鐵路、廣惠高速后與博羅四角樓交界處接，全長(zhǎng)8.9Km，道路等級(jí)為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h。管廊支護(hù)專業(yè)主要內(nèi)容為：新建綜合管廊開(kāi)挖支護(hù)。 綜合管廊工程位于
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市政道路下穿涵洞基坑鋼板樁開(kāi)挖支護(hù)施工方案
項(xiàng)目起點(diǎn)位于XX路交叉口（K0+000），終點(diǎn)位于XX大道交叉口（K3+948.508），路線全長(zhǎng)3948.508m，紅線寬度80m。全線共設(shè)橋梁4座、涵洞1座。全路段采用瀝青路面，均為新建道路。
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開(kāi)發(fā)區(qū)市政道路路基石方淺孔爆破開(kāi)挖施工方案
本項(xiàng)目全長(zhǎng)3.8501公里。按城市主干道Ⅱ級(jí)設(shè)計(jì)，道路全寬40米，設(shè)計(jì)行車速度為40公里/小時(shí)，路基寬度：4.5m（人行道）+12.0m（行車道）+7.0m（綠化帶）+12.0m（行車道）+4.5m（人行道）=40m，荷載等級(jí)為城-A級(jí)。
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某個(gè)塔基開(kāi)挖施工方案
大貓山島為一個(gè)小島，工程地點(diǎn)附近沒(méi)有一條永久道路直通場(chǎng)地。
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
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臨時(shí)施工道路施工方案
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè)，與市政主干道無(wú)道路聯(lián)通（見(jiàn)后附圖1）。道路全長(zhǎng)約180m；道路等級(jí)為城市支路（Ⅲ）級(jí)，設(shè)計(jì)行車速度為10km/h，道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m，雙向兩車道；隨著xxxx.xxxx
專題： 道路臨時(shí)施工方案 -
酒店土方開(kāi)挖施工方案
酒店位于 路北側(cè)。項(xiàng)目位置交通便利，周邊市政配套齊全。該項(xiàng)目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米，本項(xiàng)目為1棟23層酒店，整體設(shè)2層地下室。基坑周長(zhǎng)約271米
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基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案
本資料為基坑開(kāi)挖與支護(hù)施工方案，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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土方開(kāi)挖施工方案文本
會(huì)所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2，地下2153.07m2；會(huì)所為地上一層，局部?jī)蓪樱叵聝蓪樱叵聦痈邽?.5m，地上層高為4.2m，局部層高為9.1m，建筑總高度為9.15m；本工程±0.000=56.50m，抗浮
專題： 土方開(kāi)挖施工方案 -
河道開(kāi)挖護(hù)坡施工方案
本資料為河道開(kāi)挖護(hù)坡施工方案，共30頁(yè)。 簡(jiǎn)介：主要工程內(nèi)容為河道開(kāi)挖，塊石護(hù)坡，東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護(hù)坡為主線進(jìn)行施工，工作主要包括河道開(kāi)挖、排水、基礎(chǔ)開(kāi)挖、砌石、格埂澆注及護(hù)坡局部修整。
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基坑土方開(kāi)挖施工方案;
村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽(yáng)路，臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米，由9幢號(hào)房及一地下車庫(kù)組成，本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為二級(jí)。抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)地
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道路及硬化地面施工方案
二標(biāo)段場(chǎng)區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉(cāng)間道路、硬化路面、部分曬場(chǎng)，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。
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隧道開(kāi)挖及支護(hù)施工方案
本管段內(nèi)隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉(xiāng)至土橋鄉(xiāng)，其中包括楊家灣1號(hào)、楊家灣2號(hào)、趙角灣1號(hào)、趙角灣2號(hào)四座隧道，正線長(zhǎng)度5614m，每座隧道工程概況如下表：
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大慶道路封堵施工方案
林源園區(qū)輕紡園道路改造工程，林源園區(qū)一號(hào)路延伸工程，林源園區(qū)一，二，三號(hào)路設(shè)施完善工程，消防特勤站及消防應(yīng)急演練中心工程。（本期工程主要是對(duì)以上幾條路段破損板塊進(jìn)行改造）
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道路施工方案及技術(shù)措施
本工程主要內(nèi)容為：本次錦江路南延設(shè)計(jì)起點(diǎn)接已建錦江路，與環(huán)南路平面交叉，路線向南延伸，設(shè)計(jì)終點(diǎn)與待建華江大道平面交叉，路線全長(zhǎng)1194.67米。 本項(xiàng)目由于四案排河箱涵縱斷要求，需要對(duì)起點(diǎn)處與環(huán)南路交叉口進(jìn)行抬高改造，改造長(zhǎng)度約23米。終點(diǎn)
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人工土方開(kāi)挖施工方案
花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米，2#樓工程建筑面積4625.1平方米，框架結(jié)構(gòu)。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工，項(xiàng)目部經(jīng)討論，決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工。
專題： 土方開(kāi)挖人工施工方案 -
基礎(chǔ)開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
本工程為單棟建筑，最高5F，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室，框架結(jié)構(gòu)，荷載主要為柱荷載，采用獨(dú)立基礎(chǔ)。基礎(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層。基礎(chǔ)墊層為C15，基礎(chǔ)C30，基礎(chǔ)梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋，保護(hù)層厚度大于40mm，無(wú)墊層時(shí)為
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土方放坡開(kāi)挖施工方案
天津14#樓項(xiàng)目占地面積505.74㎡，總建筑面積14572.41平方米，15#樓項(xiàng)目占地面積453㎡，總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米，±0.000相當(dāng)于大沽高程+8.000米，室內(nèi)外高差300mm，自然地坪相對(duì)標(biāo)
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開(kāi)挖疏浚溝渠施工方案
2.1.1建設(shè)地點(diǎn) 擬建設(shè)工程位于云南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘新鎮(zhèn)。 2.1.2建設(shè)規(guī)模 本工程的建設(shè)規(guī)模為： ⑴ 旅客30萬(wàn)人/年；吞吐量30.4萬(wàn)噸/年（其中集裝箱3000TEU，件雜貨8萬(wàn)噸/年，散貨20萬(wàn)噸/年）。 ⑵ 客運(yùn)泊
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土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場(chǎng)道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
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某工程土方開(kāi)挖施工方案
某工程根據(jù)地基的地質(zhì)、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式，確定基礎(chǔ)開(kāi)挖所需的勞動(dòng)力、機(jī)械、力能等供應(yīng)方式，制定土方過(guò)程中的安全控制措施，保證土方開(kāi)挖的順利進(jìn)行。
專題： 某工程土方開(kāi)挖施工方案 -
道路瀝青混凝土施工方案
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程，全長(zhǎng)20.915公里，起于峨邊玉林橋K0+000，止于金口河大渡河大橋K20+915.15，該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
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道路混凝土擋墻施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
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道路安全專項(xiàng)施工方案
道路安全專項(xiàng)施工方案，全線按三級(jí)公路并兼顧城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側(cè)硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車及緊急停車帶功能），兩側(cè)土路肩各寬0.75米，設(shè)計(jì)行車速度30公里/小時(shí)。全線路面采用瀝青
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石方破碎開(kāi)挖施工方案
石方破碎開(kāi)挖施工方案，石方開(kāi)挖采用自上而下分層開(kāi)挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎，挖掘機(jī)配合清除巖塊，按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺(tái)階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎，破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí)，停止破碎，采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面
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某基坑工程開(kāi)挖施工方案
此腳手架主要用于±0.00以上的建筑部分，所以方案僅考慮地面以上建筑的樓層變化情況。 主樓部分：一層南側(cè)從地下一層（D1）下沉廣場(chǎng)局部向北縮進(jìn)8.1m、大部向北縮進(jìn)5.2m，其北側(cè)從地下一層局部向南縮進(jìn)20.4m、大部向南縮進(jìn)17.5m。
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
溝槽開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案，采用機(jī)械開(kāi)挖，人工修整。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線，水準(zhǔn)儀測(cè)出地面高程，根據(jù)挖土深度和溝槽設(shè)計(jì)坡度定出開(kāi)挖寬度，按此定出溝槽開(kāi)挖邊線。開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行表土清理，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等
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基坑土方開(kāi)挖施工方案
基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案基坑土方開(kāi)挖施工方案
開(kāi)挖道路施工方案
開(kāi)挖道路施工方案專題，為您提供開(kāi)挖道路施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載開(kāi)挖道路施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多開(kāi)挖道路施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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