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某國際飛機場線工程施工組織設計資料
本工程設計行車速度110km/h，區間行車線數為標準段雙線，線間距1.6 米（標準段），橋梁段線路設計最小平曲線半徑400m，橋梁段路線最小豎曲線半徑為5000m，橋梁段路線最大縱坡為4.6%。
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到飛機場棄土場文明施工方案
到飛機場棄土場文明施工方案包含銅仁城市主干道流留寨至大興段（K19+160.000～K23+171.203），起點自塔沖接銅仁至大興城市道路塔沖至流留寨段的終點塔沖（K19+160）處，經新龍寨、新場坳、終點于大興鎮榮昌中學北側的變電站處平
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某機場除冰坪消防外網施工組織設計
1.站坪按標準新建消給水系統。消防水量按本場使用的最大機型在消防救援時所需水量，消防管道能同時共兩臺消防車取水，單車出水量不小于15L/S。 2.新建站坪設置一套滅火器材一套，配置MFTZ/ABC50型推車式滅火器一具，MT/3型手提滅火器
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區消防系統工程組織設計方案
我公司很感謝業主給予我公司投標本工程的機會，我方已充分理解并掌握本工程招標的全部有關情況，現經我方認真分析研究，同意接受招標文件的全部邀約條件，并鄭重做如下有關承諾
專題： 消防系統設計方案 住宅消防系統施工組織設計 -
某機場飛行區消防站工程組織設計方案
由于本工程由兩個單體建筑組成，各自為一個院落，但是要嚴格的控制在機場整體工程的坐標系中，與周邊的市政管線和道路要交圈吻合，必須在控制測量階段進行嚴格控制。
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某機場飛行區消防站工程詳細施工組織設計
本工程為兩座消防站，位于首都機場新航站樓南北兩側，可以作為兩個獨立的工程施工，其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站，其余施工內容基本相同。 消防站內設置低壓配電間，為消防執勤點內所有的設備及照明提供電源。主要設備有屋頂風
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某機場飛行區消防站工程施工設計方案
1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水、消防系統 室外給水、消防系統水源來自航站區場內室外給水管網，水壓不小于0.35MPa,經分戶水表后在消防分站外形成U型環路，供室外及站內給水、消防用水，在室外干管上布置有3個地下式室外消火栓和兩個
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某機場飛行區消防站詳細施工組織設計方案
本工程位于某機場現有東跑道以東，小中河以西，崗山路以北區域，建筑面積為2445.8平方米，地上二層，局部一層。包括1號、2號消防分站、圍墻及大門等。招標范圍包括結構、建筑、暖通、空調、給排水、通訊和通用設備安裝等。
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某機場項目施工組織設計.
本次招標工程為在現有跑道東側262.5m處新建一條3200m長與現有跑道平行的跑道，飛行區指標為4D。施工分為二個標段，二標段的工程內容主要包括飛行區70軸以南部分的跑道土方工程、地基處理工程（堆載預壓處理、真空預壓處理、溝塘處理、墊層處理
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某機場施工組織設計.詳情.
本次機坪的道面工程內容主要包括：機坪平面布置、道面、道面接縫、道面補強、地錨及靜電接地等構造設施、服務車道、場地地勢調整及土石方修整、排水系統調整以及新建和拆除飛行區圍界等。
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建筑消防設計電氣說明
結構形式為框架結構；建筑抗震設防類別為丙類，,建筑結構安全等級為二級，抗震設防烈度為7度。設計基本地震加速度0.10g,設計地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業廳每層為一個防火分區，防火分區面積≤2500㎡。
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某酒店裝修消防設計文件
酒店二次裝修消防設計文件，采用最新2015版規范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內裝修用材（各個部位）作出確定，并通過消防審查；本次設計是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店)，本次圖紙是根據建筑工程
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消防設計手冊2007.08.27
各類由各類火災報警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災報警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災自動報警及控制產品的設計資料。
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某工程消防施工組織設計
針對辦公大樓消防系統的具體情況，提出以下的總體施工方案： 為了保證施工質量，必須嚴格按規范規程進行施工。 考慮本次工程的工期，故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴格按以下的施工注意事項和要求進行安全施工。
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某工程消防組織施工設計
本工程系東關城消防工程，位于重慶市大足區。本工程建筑面積75918.8平方米，基地面積為12474平方米；地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層，1層~3層為商業用房、4層及以上為住宅用房，建筑總高96.8米。
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潔凈廠房消防設計探討
潔凈廠房是一類非凡的生產廠房，對其防火設計除應滿足規范基本要求外，更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時，應提倡對一些生產的關鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
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某機場加固施工組織設計
本工程部份混凝土梁、柱采用粘貼碳纖維布的方式進行加固。為了保證施工質量，特制訂碳纖維布施工方案，以指導本工程的施工。
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小空間躍層建筑消防設計
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內通過室內樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
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機場土建施工組織設計
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結構，周圍和室內局部采用鋼管組合柱，屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架，金屬板輕型屋面系統。
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某機場飛行區消防站工程施工組織設計 方案
本工程位于某機場現有東跑道以東，小中河以西，崗山路以北區域，建筑面積為2445.8平方米，地上二層，局部一層。包括1號、2號消防分站、圍墻及大門等。招標范圍包括結構、建筑、暖通、空調、給排水、通訊和通用設備安裝等。
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[黑龍江]某機場除冰坪消防外網施工組織設計
1.站坪按標準新建消給水系統。消防水量按本場使用的最大機型在消防救援時所需水量，消防管道能同時共兩臺消防車取水，單車出水量不小于15L/S。 2.新建站坪設置一套滅火器材一套，配置MFTZ/ABC50型推車式滅火器一具，MT/3型手提滅火器
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大型民用機場航站樓建筑消防設計理念與實踐
大型民用機場航站樓作為重要的交通樞紐建筑，其主體高大空間往往無法分隔，無法完全依照現行防火設計規范，需要依靠消防性能化設計方法與理念進行防火設計，采用防火艙、防火隔離帶、燃料島、獨立防火單元、分階段疏散、準安全區等技術手段解決大型航站樓的防
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某機場航站區綜合管網工程實/施性施工組織設計
本工程為某機場擴建工程航站區綜合管網工程XX合同段，位于新建3號航站樓南側北側新航站區內，是3號航站樓及其它附屬建筑群的能源及電力輸配電外網系統的主要組成部分，主要包括供熱、供冷、給水、中水、排水管線的施工淤積電設備安裝以及電力、弱電電纜的
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[黑龍江]某機場除冰坪消防外網施工組織設計_/
1．已批準的消防給水工程施工圖紙； 2．工程現場施工條件； 3．國家有關工程建設法規要求； 4．國家現行有關給水、排水、消防等施工規范及標準要求；
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某機場飛行區消防站工程詳細施工組織設計方案
本工程位于某機場現有東跑道以東，小中河以西，崗山路以北區域，建筑面積為2445.8平方米，地上二層，局部一層。包括1號、2號消防分站、圍墻及大門等。招標范圍包括結構、建筑、暖通、空調、給排水、通訊和通用設備安裝等。
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某機場航站區綜合管網工程實施性施工組織設計
本工程為某機場擴建工程航站區綜合管網工程XX合同段，位于新建3號航站樓南側北側新航站區內，是3號航站樓及其它附屬建筑群的能源及電力輸配電外網系統的主要組成部分，主要包括供熱、供冷、給水、中水、排水管線的施工淤積電設備安裝以及電力、弱電電纜的
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廣州白云國際機場（飛機維修機庫）施工組織設計
本資料為廣州白云國際機場（飛機維修機庫）施工組織設計，其內容比較齊全，內容詳實，可供設計師下載參考