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公路混凝土橋梁質量加固設計規范
橋梁是用于跨越障礙物（如河流、海峽、山谷、道路等）而使道路保持連續的人工構造物，俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結構物，也是一座立體的造型藝術工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家（地區）的 象征。
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景觀園林施工圖設計規范
為了進一步提高設計水平，使我公司的計算機輔助設計逐步實現規范化、標準化、網絡化，我們通過對近年來的計算機輔助設計工作的經驗進行提煉和總結并制訂本標準。今后，凡我公司承接編制的各類設計任務應用計算機輔助繪圖，均需依照本標準進行。全公司各設計人
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混凝土重力壩設計規范
本規范對混凝土重力壩設計規范及其年 補充規定簡稱原規范在以下幾方面作了重大修訂 結構設計采用概率極限狀態設計原則以分項系數極限狀 態設計表達式替代原規范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結
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深圳市施工組織設計規范
1.0.1為促進建設工程施工組織設計編寫的科學化、規范化，避免在招投標過程中編寫施工組織設計出現形式主義，提高招投標工作效率，降低成本，特制定本規范。 1.0.2本規范適用于建設工程施工組織設計的編寫。 1.0.3編寫施工組織設計除應執行本
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《混凝土結構加固設計規范》
1 總 則 1.0.1 為使混凝土結構的加固，做到技術可靠、安全適用、經濟合理、確保質量，制定本規范。 1.0.2 本規范適用于房屋和一般構筑物鋼筋混凝土承重結構加固的設計。 1.0.3 混凝土結構加固前，應根據建筑物的種類，分別按現行國家
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混凝土設計規范常用強條總結
在持久設計狀況和短暫設計狀況下，對安全等級為一級的結構構件不應小于1.1，對安全等級為二級的結構構件不應小于1.0，對安全等級為三級的結構構件不應小于0.9；對地震設計狀況下應取1.0……
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橋梁混凝土施工設計組織方案
本工程混凝土用的石子，應采用堅硬的碎石或破碎卵石，并應按產地、類別、加工方法和規格等不同情況，按有關標準規定分批進行檢驗，確認合格后方可使用。
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橋梁混凝土施工組織設計方案
本工程凝土用砂，一般采用質地堅硬、級配良好、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的砂，各類砂應按有關標準規定分批檢驗，各項指標合格方可使用。
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公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范
公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范由中交規劃設計院編制,由交通部管理和發行.
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公路水泥混凝土路面設計規范
本文為公路水泥混凝土路面設計規范，本規范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。
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混凝土結構設計規范新版
為了在混凝土結構設計中貫徹執行國家的技術經濟政策，做到安全、適用、 經濟、耐久、確保質量，制訂本規范。 本規范適用于房屋和一般構筑物的鋼筋混凝土、預應力混凝土以及素混凝 土結構的設計。本規范不適用于輕骨料混凝土及其它特種混凝土結構的設計。
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混凝土結構加固設計規范2013版
介紹了新規范的主要內容，與原規范的變化支出，對于新規范的學習與掌握畫龍點睛，歡迎大家下載。
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混凝土結構設計規范大全
混凝土結構設計規范大全，含混凝土設計規范，抗震規范，地基設計規范，荷載規范等等，常用設計規范，適合新人學習，本規范大全是最新版，歡飲大家來下載
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混凝土橋梁施工圖設計規范
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