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公路橋梁基礎(chǔ)混凝土規(guī)范
公路橋梁規(guī)范，包括地基與基礎(chǔ)設計規(guī)范，混凝土鋼筋和預應力鋼筋設計規(guī)范等
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公路橋涵設計通用規(guī)范-2015
公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015 公路橋涵設計通用規(guī)范-2015
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公路橋涵地基與基礎(chǔ)設計規(guī)范
公路橋涵地基與基礎(chǔ)設計規(guī)范（JTG D63-2007）清晰PDF版本
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范-2011
2000 年8 月24 日，中華人民共和國交通部以交公路發(fā)[2000]434 號文發(fā)布了行 業(yè)標準《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041－2000），于2000 年11 月1 日開始施行。 該規(guī)范作為我國公路工程建設中的主要技術(shù)法規(guī)，對提高
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公路橋涵施工質(zhì)量技術(shù)規(guī)范
1.0.1 為適應我國公路橋涵建設的需要和提高公路橋涵施工技術(shù)水平，確保公路橋涵的施工質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于公路橋涵新建、改建工程的施工，公路橋涵大、中修工程可參照執(zhí)行。 1.0.3 公路橋涵施工必須按照國家有關(guān)的基本
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《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫
《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫《2015版公路橋涵設計通用規(guī)范》-宣貫
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公路橋梁加固設計規(guī)范設計規(guī)范
本資料為：公路橋梁加固設計規(guī)范設計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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公路橋涵設計通用規(guī)范（2014送審稿）
我辛苦從豆丁網(wǎng)上下載下來的~希望有興趣的朋友可以一起下載學習~
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《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-
本資料為：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》2011-，內(nèi)容詳實，可供參考。
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公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文
公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（2000版）含條文
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最新版 公路橋梁抗風設計規(guī)范-2018
最新版 公路橋梁抗風設計規(guī)范-2018，希望對大家有用處。。。。。。。。。。。。。。。。。
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高速公路橋矩形薄壁空心高墩施工方案（新規(guī)范編制）
本合同段位于××縣轄區(qū)范圍內(nèi)，路線起點位于××縣××鄉(xiāng)××村西南側(cè)，起點里程K43+060，終點里程為YK54+400，管段路線全長11.34km。本合同段橋梁采用左、右幅分離式（匝道為整體式），外邊緣與路基同寬，橋梁總寬12.25米，橋面
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2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和2000橋規(guī)的主要區(qū)別
新版《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）將于2011年8月1日起正式執(zhí)行。
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《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf
《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf《公路橋梁施工監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿-最終稿）.pdf
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交公路發(fā)〔2015〕36號關(guān)于規(guī)范公路橋梁與石油天然氣管道交叉工程管理的通知
交公路發(fā)〔2015〕36號關(guān)于規(guī)范公路橋梁與石油天然氣管道交叉工程管理的通知
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最新的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，歡迎前來下載，共同學習，共同進步
最新的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》，歡迎前來下載，共同學習，共同進步
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公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規(guī)范
本資料為：公路橋梁概率極限狀態(tài)設計的標準與規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。
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公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范
公路橋涵剛結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設計規(guī)范
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淺談公路橋梁的加固技術(shù)
對橋梁加固的意義、概念、原因，以及目前比較常用的幾種加固技術(shù)如粘鋼加固、碳纖維加固、化學植筋、噴射混凝土和體外預應力等作了綜合的介紹，并對橋梁加固的前景進行了展望。
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公路橋梁橡膠支座的作用
橋梁支座的作用，一方面是將上部結(jié)構(gòu)的作用力傳遞給橋墩；另一方面則應適應梁體因溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用下而引起的水平位移和撓曲引起的梁體轉(zhuǎn)動。橡膠支座能很好的滿足這方面的要求，因此得以普遍推廣。
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農(nóng)村公路橋施工組織設計
本工程分布在舒城縣五顯鎮(zhèn)鏡內(nèi)的裘沖村。為一座三跨農(nóng)用橋，設計荷載：0.8×公路-II級。 工程內(nèi)容主要為基坑開挖、砼基礎(chǔ)、砼橋墩臺、現(xiàn)澆鋼筋砼板、漿砌擋墻、橋面鋪裝、橋頭搭板、鋼筋制安等工程項目。
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高速公路橋梁維修加固
我國高速公路橋梁多采用混凝土結(jié)構(gòu)，而裂縫是混凝土結(jié)構(gòu)土結(jié)構(gòu)最常見的病害。裂縫寬度到達一定程度后會加速該位置的鋼筋銹蝕，銹脹作用可能致使混凝土脫落，使更多鋼筋外露。同時會降低梁體的剛度，嚴重的會危及橋梁的使用。
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公路橋梁設備配備情況
本資料為：公路橋梁路面路基竣工資料，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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上海某公路橋面系監(jiān)理交底
一、砼橋面鋪裝 施工準備階段： 1、檢查支座安裝，防止脫空、偏位、受剪變形等，如發(fā)現(xiàn)有類似情況的要盡快整改，準備橋面鋪裝施工，支座安裝不合格不允許施工橋面系。 2、檢查梁板安裝，防止伸縮縫寬度、相鄰梁（板）頂面之差、梁頂高程度超出規(guī)范要求。
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公路橋梁板式橡膠支座
本規(guī)范為公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列，里面有詳細介紹不同規(guī)格橡膠支座的承載力性能，包括固定鉸支座和滑動鉸支座。能很好的滿足工程設計需求。一般網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)就可以用到！
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張勁泉-公路橋梁養(yǎng)護技術(shù)
2015年重慶橋梁會議內(nèi)容，關(guān)于舊橋國際會議，張勁泉研究院對于公路橋梁養(yǎng)護的講課課件。
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公路橋梁監(jiān)理旁站方案
本資料為公路橋梁監(jiān)理旁站方案，包含工程概況、旁站監(jiān)理依據(jù) 旁站監(jiān)理職責等，內(nèi)容詳實，設計精準，可供網(wǎng)友下載參考。
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公路橋梁施工測量方案
吳家窯公路大橋位于大峪鄉(xiāng)大泉村石板溝小學背面穿過吳家窯村，走向成東北西南走向，以此經(jīng)過斷崖、溝壑，在吳家窯背面半山腰與路基相接。
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公路橋及工作橋施工方案
公路橋雙跨，13m跨徑。上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆砼橋板，邊墩采用漿砌石橋墩、砼橋墩帽，中墩采用現(xiàn)澆砼排架，橋面凈寬5.1 m，橋下凈空高度5.4 m，橋面縱坡2％。
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公路橋跨鐵路施工方案
曹家堡互通立交主線1號橋上部結(jié)構(gòu)橋跨布置為（30+40+30+30）m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,橋梁全長138.2米，位于R=828.5m圓曲線段。該橋跨越蘭青鐵路，斜交角度95°，為電氣化鐵路。軌面距梁底高度9.30m，至承力索高7.4米。梁體為單箱
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跨渠公路橋承臺施工方案
姚灣東南公路橋位于十二里河東岸二級階地，主橋為簡支梁拱組合體系拱橋，計算跨徑180 m，主橋橋梁全長185m，橋面寬度2×（0.35+7.0+凈-12.25+0.5）m，全橋橋跨布置為2×30+185+2×30 m。主橋橋墩2個，分別為2#
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公路橋梁隧道養(yǎng)護項目
土建結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護工作分為日常巡查、清潔、結(jié)構(gòu)檢查與技術(shù)狀況評定、保養(yǎng)維修和病害處治等。 日常巡查：對隧道洞口、襯砌、路面是否處在正常工作狀態(tài)、是否妨礙交通安全等進行檢查。 清潔：主要內(nèi)容包括掃除隧道垃圾、清除結(jié)構(gòu)物臟污、清理排水設施，以經(jīng)常保
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公路橋梁荷載試驗規(guī)程
經(jīng)過改革開放30多年的發(fā)展，我國橋梁建設取得了舉世矚目的成就。 截至2015年底，我國僅公路橋梁總數(shù)已近78萬座，4592萬延米。我國已建成的梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋這四類橋梁的跨徑均居世界同類橋梁前列。
公路橋規(guī)范
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