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預應(yīng)力混凝土空心板加固
采用在板面疊合鋼筋混凝土層結(jié)合板底粘貼碳纖維布方法加固預應(yīng)力混凝土空心板，根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范對這種加固方法進行分析討論。
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混凝土結(jié)構(gòu)的空心板計算
空心板結(jié)構(gòu)計算，簡單，方便，使用于目前空心樓蓋的計算，箱體在內(nèi)部。
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預應(yīng)力混凝土空心板裂縫分析與防治
一、 裂縫的產(chǎn)生 二、裂縫產(chǎn)生的原因分析 三、 裂縫的預防措施 四、 結(jié)論
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后張法預應(yīng)力混凝土空心板梁施工
內(nèi)容簡介 ①預制場建設(shè)：先對預制場場地進行規(guī)劃，板梁的底座基礎(chǔ)需進行處理且表面用混凝土摸平光滑，并鋪設(shè)鋼板，梁端部底座要進行加強處理。吊裝用的龍門吊利用貝雷片拼裝。 ②模板加工：本大橋板梁用的外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模，面板采
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25m預應(yīng)力混凝土空心板撓度分析
通過一根25m預應(yīng)力混凝土空心板的靜載試驗，測試了空心板在試驗荷載作用下的工作狀態(tài)，測定了結(jié)構(gòu)的強度、剛度，將實際測試值與理論計算值進行了比較，并分析了空 心板預加應(yīng)力時的上撓度實{受 值偏小的原因，從而判斷了空心板的安全承載力和使用條件。
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02G09 預應(yīng)力混凝土空心板
本資料為：02G09 預應(yīng)力混凝土空心板，內(nèi)容詳實，可供參考。
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預應(yīng)力混凝土空心板出現(xiàn)質(zhì)量問題
在混凝土的受拉力區(qū)內(nèi)，用預先加力的方法將鋼筋拉長到一定數(shù)值，并錨固在混凝土上，然后放松張拉力，此時鋼筋立即產(chǎn)生彈性回縮，由于鋼筋已被錨固住，故將回縮力傳給混凝土，從而使混凝土受到壓力而壓緊，這種壓力通常稱為預應(yīng)力。用這種方法制成的空心板，就
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淺談現(xiàn)澆混凝土空心板的收縮裂縫控制
現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大，但由于混凝土的收縮應(yīng)力引起的裂縫經(jīng)常發(fā)生，現(xiàn)分析了現(xiàn)澆混凝土空心樓板裂縫產(chǎn)生的原因，并提出了控制裂縫產(chǎn)生的有效措施。
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先張法預應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計
先張法預應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計 一、 設(shè)計資料 （一）設(shè)計荷載 本橋設(shè)計荷載等級確定為公路—I級 （二）橋面跨徑及凈寬 標準跨徑：Lk=20m 計算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈—9.0+2×0.5m 預制梁長：19.96m。
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現(xiàn)澆混凝土空心板柱結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度的研究
用有限元程序?qū)?組28種不同幾何參數(shù)的空心板柱結(jié)構(gòu)的受力模型進行分析，研究得到了空·心板柱結(jié)耪死舞參數(shù)孛影確葵撓鐲羽痰的關(guān)鍵霞素，以及隨之雯化蟪內(nèi)在魏終。在混凝土鼴璃量秘等、拄網(wǎng)尺寸相同和相同荷載作用下，對比分析了空心板柱結(jié)構(gòu)和實心板柱結(jié)構(gòu)
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某20m預應(yīng)力簡支混凝土空心板橋設(shè)計
某20m預應(yīng)力簡支混凝土空心板橋設(shè)計，工程概況和方案比選，設(shè)計標準和尺寸擬定，主梁作用效應(yīng)計算，預應(yīng)力鋼筋數(shù)量估算及布置，換算截面幾何特性計算，預應(yīng)力損失計算
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某預應(yīng)力混凝土空心板橋施工招標文件
上部結(jié)構(gòu)為跨徑20m后張法預應(yīng)力混凝土空心板，橋梁采用簡支結(jié)構(gòu)。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用獨柱式墩接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺采用U型橋臺擴大基礎(chǔ)。橋面寬度：6m（機動車道）+2x0.5m(護欄)。計劃施工期12個月，缺陷責任期24個月。
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預應(yīng)力混凝土空心板大橋施工組織設(shè)計
丹陽市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽云陽開發(fā)區(qū)XX路上，屬于丹陽市政府重點工程；橋梁中心樁號K2+787.34，該橋跨越某，呈東西走向，與某交角為85°；全橋平面處于直線段，縱斷面處于道路凸形豎曲線上；
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提高現(xiàn)澆空心板混凝土工程質(zhì)量
管理費用嚴重超概算。當然，在當前公路大發(fā)展，而一些施工隊伍素質(zhì)較低的情況之下強化管理是必要的。
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淺談現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板施工
本文對現(xiàn)澆混凝土空心板的施工工藝、施工要點和質(zhì)量控制措施以及質(zhì)量驗收標準進行全面、系統(tǒng)研究，希望可以為相關(guān)施工人員提供一個參考。
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陜02G09 預應(yīng)力混凝土空心板
本資料為：陜02G09 預應(yīng)力混凝土空心板，內(nèi)容詳實，可供參考。
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新型混凝土空心砌塊房屋抗震性能研究
本文介紹了一種集承重與保溫于一體的新型混凝土砌塊房屋的抗震性能的研究結(jié)果。文中采用具有負剛度的四折線恢復力模型，用Newmark數(shù)值積分法，選用代表I一W類場地的ro地震記錄，分別對兩棟典型的新型砌塊房屋進行了非線性地震反應(yīng)分析，研究了在抗
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混凝土小型空心砌塊房屋抗震設(shè)計規(guī)定講稿
內(nèi)容包括：混凝土小型空心砌塊多層房屋、配筋混凝土小砌塊抗震墻房屋抗震設(shè)計要求共8頁。
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某40m預應(yīng)力混凝土空心板梁靜荷載試驗
某工程一批40m預應(yīng)力混凝土空心板梁共計17片，全部為中板，擬用于人行道。該批預應(yīng)力混凝土空心板梁梁長40m，計算跨徑38.94m，梁高168cm，梁寬149cm，混凝土強度等級為C50。設(shè)計荷載為人群荷載4.5kN/m2，鋪裝層為10cm
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20m預應(yīng)力混凝土空心板橋計算書
本設(shè)計全橋6車道，上、下行分幅布置，單幅寬度為13.25m,全橋采用C50預制預應(yīng)力混凝土空心板，每塊空心板寬99cm，高85cm,空心板全長19.96m。全橋空心板橫斷面布置如圖2-1，邊、中跨空心板截面及構(gòu)造尺寸見圖
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預應(yīng)力混凝土簡支空心板橋畢業(yè)論文
發(fā)展交通事業(yè)，實現(xiàn)四通八達的現(xiàn)代化交通，對發(fā)展國民經(jīng)濟，鞏固國防具有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農(nóng)村道路交通以及水利等建設(shè)中，為了跨越各種障礙（如河流、溝谷或其他線路）必建各種類型的橋梁與涵洞，因此，橋涵又成為陸路交通中的重要組成部
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20m先張法預應(yīng)力混凝土簡支空心板設(shè)計
一）設(shè)計荷載 本橋設(shè)計荷載等級確定為汽車荷載（公路—Ⅱ級），人群荷載為3.5KN/m2 （二）橋面跨徑及凈寬 標準跨徑：Lk=20m 計算跨徑：L=19.50 m 橋面凈寬：凈15+2×1.5m 主梁全長： 19.96m。
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預應(yīng)力混凝土簡支空心板橋施工組織設(shè)計
1、構(gòu)造型式 XX中橋位于直線段上，橋梁墩臺平行布設(shè)。橋梁起點為K0+071.980終點為K0+128.020，橋梁全長56.04米。上部結(jié)構(gòu)為4×13米先張法預應(yīng)力混凝土簡支空心板，全橋共1聯(lián)，橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)
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預制先張法預應(yīng)力混凝土空心板梁施工
內(nèi)容簡介 根據(jù)本標段先張法預應(yīng)力混凝土空心板的數(shù)量和工期安排，計劃設(shè)5槽長線式張拉臺座，每槽可同時預制空心板梁3片。施加預應(yīng)力時，初應(yīng)力單根張拉，然后整體張拉。為加快進度，砼內(nèi)摻加高效減水劑，在低溫季節(jié)采用蒸汽養(yǎng)生以提高砼早期強度。外模采用
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預應(yīng)力混凝土空心板橋梁施工方案
本工程位于鎮(zhèn)安縣鎮(zhèn)云一體化二級公路古道溝口至云鎮(zhèn)(K13+378-K17+746.53）段，按二級公路設(shè)計施工，設(shè)計車速40km/h。行車道寬度8.5m,瀝青混凝土路面；行車道兩側(cè)人行道寬1.5m-4.5m，免燒磚面層。工程全長4.361公
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現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板施工方案
一個外觀要求簡潔的屋面飄板，采用了BDF空心管技術(shù)，內(nèi)容包括布管方案、材料驗收、安裝及固定措施、澆筑空心樓板的工藝。
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預應(yīng)力混凝土空心板梁小橋施工方案
小橋橋位中心樁號為K2+865.50，該橋為1-13m預應(yīng)力混凝土空心板橋，橋全長23.64m，該橋位于直線段，豎曲線R＝20000m、T＝60m。橋?qū)?2.50m，上部結(jié)構(gòu)為C30預應(yīng)力混凝土空心板梁，全橋共10片梁。下部結(jié)構(gòu)為U型橋臺擴
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后張法預應(yīng)力混凝土空心板橋設(shè)計計算書
預應(yīng)力鋼筋：Φ15.24（7Φ5.0）鋼鉸線，后張法施工。 非預應(yīng)力鋼筋：Ⅰ鋼筋和Ⅱ級螺紋鋼筋 混凝土：空心板為R40號，空心板鉸逢為R30號；橋面鋪裝為R30號瀝青砼；欄桿、人行道采用R30號砼;
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鋼筋預應(yīng)力先張法混凝土空心板梁預制施工
內(nèi)容簡介 1施工方法 1） 按預制需要，整平場地，完善排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃混凝土的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。 2） 根據(jù)梁的尺寸、數(shù)量、工期確定預制臺座的長度、數(shù)量、尺寸，臺座應(yīng)堅固、平整、不沉陷，表面壓光。 3） 承力臺座由混凝土筑成，應(yīng)有
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[丹陽]預應(yīng)力混凝土空心板大橋施工組織設(shè)計
工程簡介 丹陽市XX路某橋建設(shè)工程位于丹陽云陽開發(fā)區(qū)XX路上，屬于丹陽市政府重點工程；橋梁中心樁號K2+787.34，該橋跨越某，呈東西走向，與某交角為85°；全橋平面處于直線段，縱斷面處于道路凸形豎曲線上； 二、橋梁結(jié)構(gòu)形式： 橋面總寬4
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預應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工組織設(shè)計
本橋中心樁號為K28+319，是為了跨越河流而設(shè),與路線交角成90°。設(shè)計荷載為汽車-超20級，掛車-120。橋梁上部構(gòu)造為1-20.0米預應(yīng)力混凝土簡支空心板，支座采用TCYBφ200×42mm球冠支座，橋面板與橋臺連接處采用切縫處理。橋
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砌體（混凝土小型空心砌塊）結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計總結(jié)
結(jié)構(gòu)的開始都是從建筑圖開始，砌體結(jié)構(gòu)當然也是。設(shè)計之前我們都應(yīng)該從頭到尾的翻閱一遍建筑圖紙，了解其中的一些資料，比如建設(shè)地點、建筑層數(shù)、建筑高度、抗震烈度、結(jié)構(gòu)形式、使用年限、設(shè)計標高、材料強度容重，細部尺寸及做法等。知道了這些之后我們要查
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某預應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工組織設(shè)計.
本橋中心樁號為K28+319，是為了跨越河流而設(shè),與路線交角成90°。
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某預應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案
某預應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案某預應(yīng)力混凝土簡支空心板橋左幅施工方案
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LG02-1 預應(yīng)力混凝土空心板 山東省
LG02-1 預應(yīng)力混凝土空心板 山東省
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LG02-2 預應(yīng)力混凝土空心板 山東省
LG02-2 預應(yīng)力混凝土空心板 山東省
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20m預應(yīng)力混凝土簡支空心板橋畢業(yè)論文
該橋位于棗莊市嶧城區(qū)北賈樓村沙河上，是檀山路橫跨沙河的一座大橋，地處市區(qū)；過橋管線采用隱蔽方式；下部采用樁柱式墩臺，簡潔輕盈。預應(yīng)力空心板橋畢業(yè)設(shè)計說明書，說明詳細.
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蘇G9402 180預應(yīng)力混凝土空心板圖集
本資料為：蘇G9402 180預應(yīng)力混凝土空心板圖集，內(nèi)容詳實，可供參考。
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先張法預應(yīng)力混凝土空心板預制及其安裝技術(shù)探析
摘要：本文通過結(jié)合某橋梁工程實例，針對先張法預應(yīng)力空心板預制及其安裝施工環(huán)節(jié)，對空心板先張預應(yīng)力筋伸長值計算等相關(guān)張拉技巧作了深入探討，同時提出空心板其他施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制技術(shù)，并提出解決方案和措施，為同行提供有價值的參考。
混凝土空心板房屋
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