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既有鐵路漿砌拱形骨架護坡施工圖紙
拱型骨架凈距寬×高=4m×3m，拱部骨架截面為L型，寬0.5m，主骨架截面為U型,寬0.6m，主骨架嵌入路堤邊坡深0.5m，拱骨架嵌入路堤邊坡深0.5m，外露截水槽0.1m，寬0.1m。骨架以M7.5水泥砂漿砌片石砌筑，截水槽部分采用C15素混凝土預制塊砌筑，尺寸為0.3m（長）×0.25m（寬）×0.1m（厚）。鑲邊上沿線路方向每隔2.0m設泄水孔一個，采用PVC管，管徑為0.1m，坡度為4％，PVC管進水側采用0.3×0.3m的透水土工布（400g/m2/）包裹。路肩寬度滿足設計要求時采用普通護肩鑲邊，鑲邊斜長0.6m，路肩寬度不滿足設計要求時，采用矩形護肩墻鑲邊時，尺寸為1.0×0.6m，M7.5漿砌片石砌筑。邊坡斜長大于10
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某山體護坡邊坡施工圖
某山體護坡邊坡(錨桿擋土墻掛網懸臂植草)施工圖，內容包括懸臂式擋土墻大樣圖\懸臂式擋土墻配筋圖\掛網植草防護正視圖\錨桿、錨索防護設計圖\格柵安裝大樣圖\格柵工藝大樣圖等...
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護坡施工剖面CAD參考圖
本工程為護坡施工剖面CAD參考圖，包含主要為護坡工程施工圖紙，包括土釘護坡圖，護坡樁圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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砼預制塊護坡施工詳圖
本工程為砼預制塊護坡施工詳圖，包含預制板大樣圖、護腳路基圖、路基防護C型圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用
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護坡設計施工CAD大樣圖2
本資料為 護坡設計施工CAD大樣圖2 ，包含 砂墊層大樣圖 ，護坡大樣圖2 ，網格植草或植草大樣圖 ，等等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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四川某改建鐵路施工組織設計
改建鐵路達州至成都線擴能改造工程**鎮（不含）至**（含）段， 東起襄渝線三匯鎮站(不含)(K629+900)，經達成線土溪、小橋、營山、蓬安、南充東、南充、大通、蓬溪、西至遂寧站(含)(ZDK194+600)，增建二線（左線）長度188.651正線公里，車站9個。 本標段線路位于四川省南充市郊區及市區境內。線路起迄里程DK100+900～DK131+900，全長29.1km。標段內線路雙線繞行2段10.594km，單線繞行4段15.136km，其余地段與既有線并行。標段內設計線路與既有線有7處相交。 本標段位于川中丘陵區，出露的地層以紅色泥巖、砂巖為主，其次是第四系堆積層；特殊巖土主要有軟土、松軟土和膨脹土。地表覆土薄，地
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內蒙某新建鐵路施工組織設計
全線概況 新建鐵路***至***施線工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線工程位于內蒙古呼倫貝爾市和、興安盟境內。起點為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內的伊敏鎮(伊敏支線終點站伊敏站)，線路向南跨越輝河后，經新巴爾虎左旗，終點為興安盟阿爾山市的阿爾山北站，將伊敏線與白阿線連接貫通，形成東北地區進京的西部通道，為中長期路網規劃中的新建鐵路，建設工期為2年。 該線路全長約185．335km。設計開通10個車站和伊爾施東1個線路所。 該線設計隧道6座10081米，其中哈布特蓋隧道長3564米。橋梁28座l1053米。涵洞156座4002米。初步設計路基土石方2206．37萬立米、鋪碴66．9303萬立米。
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某鐵路總體施工組織設計
新建鐵路甬臺溫線站前工程IV標段設計里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線4.2公里）全線長37.087公里。我項目部共承擔甬臺溫客運專線Ⅳ標段DK257＋428～DK258＋936和DK271＋000～DK74＋300，其中包括一座隧道中心里程為DK258＋411的馬岙隧道，全長1016m；內容詳實，可供參考。
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洛湛鐵路某標施工組織設計
永州地區湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區相關工程的主要組成部分。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線K141+700與既有湘桂線接軌處，線路長度13.858km。內容詳實，可供參考。
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平齊鐵路改造施工組織設計
改建鐵路平齊線4500噸貫通落坡改造工程一標段起迄里程為K17+351～K25+128，全長7.777KM。內容詳實，可供參考。
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某鐵路施工組織招標設計
內容簡介 1.工程概況 1.1.編制依據、編制原則及技術標準 1.1.1.編制依據 1）某鐵路客運專線公司籌備組發售的《新建鐵路某客運專線重點工程施工總承包招標文件》和《新建鐵路XX至XX客運專線重點工程招標補遺書》。
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福廈鐵路某隧道施工組織設計
福廈鐵路***至***段站前工程**標段***隧道位于泉州市境內，全長3644m，為雙線鐵路隧道，是**標段5個重點工程之一，施工采用進、出口同時作業。
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植草護坡擋土墻施工圖
1.擋土墻放線應和房屋放線同時進行，如發現擋土墻與房屋有相交情況及擋墻頂高程與規劃地面程不符情況應通知相關設計單位解決。 2.為避免邊坡開挖出現不良后果，開挖放坡應根據建筑紅線測量出邊坡開挖范圍，由上向下逐級開挖，開挖應分段跳挖,分段長度可取5-10米，正式開挖前應作試驗段開挖，若邊坡按設計開挖出現施工滑坡或不能保證施工安全情況，應通知設計單位更改。 邊坡開挖屬臨時施工措施，未考慮...
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擋土墻護坡圍墻施工圖
本圖包括護坡建筑結構圖紙，重力式擋土墻及鋼筋混凝土懸臂式擋土墻結構圖紙，室外臺階j建筑及結構圖紙。圖紙節點全面，可以下載下來作為施工圖參考，希望大家踴躍下載，若有不合理之處，懇請批評指正。...
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鐵路工程路塹邊坡溜坍整治設計施工圖設計（拱型骨架護坡）
病害情況及整治措施: 本段鐵路路塹邊坡浸水嚴重，坡面溜塌，影響邊坡穩定。為保證行車安全，決定對本段進行邊坡坍整治。 具體如下: 右側新增拱型骨架護坡125.3m。 注意事項： 1、施工時注意前后水溝流水面的順接。 2、施工中應嚴格遵守路局既有線施工的相關規定。 …… 共11張，編制于2015年。
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鐵路工程路塹邊坡溜坍整治設計施工圖設計（拱型骨架護坡）
病害情況及整治措施: 本段鐵路路塹邊坡浸水嚴重，坡面溜塌，影響邊坡穩定。為保證行車安全，決定對本段進行邊坡坍整治。 具體如下: 右側新增拱型骨架護坡125.3m。 注意事項： 1、施工時注意前后水溝流水面的順接。 2、施工中應嚴格遵守路局既有線施工的相關規定。 …… 共11張，編制于2015年。
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呼準鐵路某線總體施工組織設計
本工程北自京包鐵路攸攸板站K665＋705.10起，南至準東鐵路周家灣站K2＋644（DK120＋000）止，正線全長117.60819公里?？晒﹨⒖肌?/p>
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某跨鐵路橋施工圖設計
本圖紙為某跨鐵路橋施工圖設計，圖紙包括：主橋支座墊石構造及鋼筋圖,主橋中央分隔帶防撞護欄立面布置圖等，內容詳細，可供網友下載參考。
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湖北某護坡工程施工組織設計
本標段起止樁號為7+000～7+400段護岸工程，合同編號為：YC-CQHA-2006-11。主要施工項目有土方開挖、土方回填、砼基礎、一、二級漿砌石擋墻、 液壓干性砼預制塊護坡、拋石護腳等項目。主要工程量有岸坡土方開挖22000m3（利用料），岸坡土方回填22400m3（利用料），需外運土18000 m3。擋土墻基礎C15埋石混凝土2258 m3，M10漿砌石砌筑11059m3，液壓干性預制塊制作安裝758 m3，抬拋石5219m3，水下拋石4270 m3。
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某鐵路大橋(實施)施工組織設計
大橋設計為4—32米預應力混凝土后張梁，該橋全長為138.84米，下部構造采用單線T形橋臺，圓端形橋墩，鉆孔樁基礎。橋梁設計行車速度：120km/h預留140km/h。限制坡度12%，鐵路等級：線下Ⅰ級，線上Ⅱ級（非無縫線路）。內容詳實，可供參考。
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浙贛鐵路某標施工組織設計
本標段線路位于江西省鷹潭市境內，途經弋陽縣、貴溪縣。含有鷹潭東、童家、貴溪、河潭埠、弋陽東站及區間。其中正線鋪軌26.07km。內容詳實，可供參考。
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新建鐵路長大隧道的施工組織設計
資料目錄 目 錄 1.編制依據 1 2.工程概況 1 2.1 地質概述 1 2.1.1地形地貌 1 2.1.2地層巖性與地質構造 2 2.1.3水文地質 3 2.1.4不良地質現象 4 2.2工程概況 5 2.3主要技術標準 7 2.4主要工程數量： 8 3.施工安排 8 3.1管理目標 8 3.1.1質量目標 8 3.1.2工期目標 8 3.1.3安全目標 8 3.1.4環保及水保目標 9 3.1.5文明施工目標 9 3.2施工組織管理機構 9 3.3隊伍部署、任務劃分
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鐵路雙線隧道棄碴擋護施工圖
資料目錄設計說明2土質地基不易風化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）土質地基易風化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻（傾斜墻底）石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）石質地基不易風化碴料重力式擋碴墻（水平墻底）隧道棄碴攔碴壩3...