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鐵路路基施工組織設計內容范本
鐵路路基施工組織設計內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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鐵路擴能工程施工路基設計大樣圖
鐵路擴能工程施工設計大樣圖：路基標準橫斷面圖、路基基床處理、地基加固、過渡段路基、路基邊坡防護與加固、路基支擋結構、路基排水工程、路基監測系統等等，格式為dwg，供大家參考！...
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鐵路粉噴樁處理路基施工方案
本段路基位于既有**線左側（新建里程為K61＋000～K64＋200，對應既有三線里程為K60＋920～K64+002）距既有三線中心距離6.7～11.0m不等，工程地處沖積平原，地勢平坦開闊，多辟為農田、魚塘。線路臨近的**線公路做為施工主便道，在線路沿線縱向施做施工臨時便道。軟基處理加固防護工程主要聚集在: K61+277.71～K62+487.47里程段,K62+511.01～K63+390.38里程段，K63+420～k64+092.23里程段，加固防護工程主要為軟基粉噴樁加固處理和防護處理、基坡面防護等；
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新建鐵路南京至安慶鐵路基設計施工圖
1.本資料為：新建鐵路南京至安慶鐵路路基設計施工圖 2.圖紙包含：路堤邊坡平鋪土工格柵設計圖、沖擊碾壓設計圖、基床結構設計圖、無砟軌道路塹基床結構標準橫斷面設計圖（三）、無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖H≤0.4m、無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖2.7m≥H＞0.4m、 截水溝及種植池設計圖、浸水路堤地段邊坡防護設計圖、三維排水生態護坡設計圖、滲水盲管設計圖等。
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新建鐵路路基處理施工圖（國內知名大院）
路堤邊坡平鋪土工格柵設計圖 沖擊碾壓設計圖 基床結構設計圖 無砟軌道路塹基床結構標準橫斷面設計圖（三） 無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖H≤0.4m 無砟軌道低路堤基床結構標準橫斷面設計圖2.7m≥H＞0.4m 截水溝及種植池設計圖 浸水路堤地段邊坡防護設計圖 三維排水生態護坡設計圖 滲水盲管設計圖
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鐵路路基過渡段施工詳圖（含各種過渡段）
[說明節選] 路橋過渡段排水系統設計圖： 路基與橋臺連接處臺背排水系統的設計。排水系統由無砂混凝土滲水板、無砂混凝土板基礎、軟式透水管、軟式透水管基礎組成，最終由管徑φ100mm軟式透水管將水引至路基以外。 路堤橋臺過渡段設計圖： 路橋過渡段采用倒梯形，臺后過渡段范圍內路基基床表層填筑摻加5%（重量比）水泥的級配碎石，壓實標準滿足基床表層的壓實標準。基床表層以下1：1坡度線以內填筑摻加3%（重量比）水泥的級配碎石，壓實標準應符合地基系數K/30≥150MPa/m、動態變形模量Evd≥50MPa和孔隙率n＜28％的要求。 路塹與橋臺過渡段設計圖： 路基與橋臺交界處為挖方，地層為土質、軟質巖及強風化硬質巖采用倒梯
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特殊路基處理施工詳圖
本工程為特殊路基處理施工詳圖，包含片石排水溝平面示意圖、換填加片石排水溝斷面圖、碎石樁布置平面圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用
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鐵路低矮路堤路基排水
鐵路低矮路堤路基排水，適用于ZX線路塹、低矮路堤（填高小于2.5m）地下水發育地段、地下水易于匯集地段的路基基底引排地下水。圖紙清晰，可供編輯，歡迎下載...
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鐵路路基施工組織設計方案內容范本
鐵路路基施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某鐵路改造工程路基施工及石方爆破開工報告
一、工程概況 1、工程簡介 本方案只針對某線杭州至株洲段電氣化提速改造工程某段共 302m的路基及路基石方爆破施工。 上述施工段位于江西省XX縣XX村境內，緊靠既有線上行左線，距既有線左側路肩邊只有2m。左線為P60無縫路；右線為P60普通線路；軌枕為Ⅱ型彈條平頭鉿軌枕；施工地點北端在直線段，南端在曲線段，通視條件較差；開挖的山坡有鐵路高壓貫通線和通訊線各一路，右線外側也有鐵路高壓貫通線一路，雖不影響施工，但爆破作業影響電路安全。爆破山崗屬喬灌木山崗，高約30m，自然坡率約為1：1.3；路基石方為Ⅳ類砂礫巖。主要工程內容：土方開挖、石方爆破開挖、重力式擋墻、排水溝、邊坡錨桿格子梁防護、基床表層換填0.6m厚級配碎石。
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湘桂線鐵路路基施工作業指導書匯編
巖溶整治及軟基施工作業指導書 土工合成材料作業指導書 路塹施工作業指導書 路基軟基處理作業指導書 路基普通填料作業指導書 路基排水作業指導書 路基防護工程作業指導書 級配碎石作業指導書 過渡段作業指導書
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某鐵路路基衡重式擋土墻實施性施工組織設計
本段路基衡重式擋土墻工程設計有兩段，共長305m，最大墻高8米，墻身采用C15片石混凝土，墻身沿線路方向每隔10～20米設置一道伸縮縫，縫寬0.02～0.03米，可供參考。
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某工程軟土路基處理cad設計施工圖紙
本資料為：某工程軟土路基處理cad設計施工圖紙，圖紙包括普夯路堤橫斷面示意圖、特殊路基處理設計方案圖、片石排水溝平面示意圖、片石排水溝斷面圖、橫斷面圖等，內容詳實，可供參考。
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[廣東]雙線有碴軌道鐵路路基施工圖集（全套）
主要技術標準 1、速度目標值范圍：路基寬度及基床按時速250km/h標準設計，路基工后沉降按時速200km/h控制。本線采用有碴軌道。均按Ⅰ級干線、重型軌道、一次性鋪設無縫線路、電氣化鐵路、大機養護設計。 …… 1、錨固樁 （1）施工順序 ① 做好地表截排水設施后，路塹邊坡自上而下分層開挖并防護至樁頂平臺標高。 ② 制作安裝鋼筋籠，并安裝預留錨索孔的鋼管和用于無損檢測的金屬管。 ③ 隔樁開挖樁井，及時設置鎖口、護壁。鎖口護壁施工時按"南廣桂肇施(路)通-07-04～11 "圖施工。 ④ 聲測管內徑宜為50～60mm壁厚不小于2.5mm下端應封閉,上端應加蓋,管口應高出樁頂100mm;聲
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新建鐵路阜陽至六安線工程某標段路基試驗段施工組織設計
【試驗段簡介】 路基試驗工點位于六安市霍邱縣白蓮鎮長塘村南側0.5km處，對應阜六鐵路里程DK80+000~ DK80+500。
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四川某改建鐵路施工組織設計
改建鐵路達州至成都線擴能改造工程**鎮（不含）至**（含）段， 東起襄渝線三匯鎮站(不含)(K629+900)，經達成線土溪、小橋、營山、蓬安、南充東、南充、大通、蓬溪、西至遂寧站(含)(ZDK194+600)，增建二線（左線）長度188.651正線公里，車站9個。 本標段線路位于四川省南充市郊區及市區境內。線路起迄里程DK100+900～DK131+900，全長29.1km。標段內線路雙線繞行2段10.594km，單線繞行4段15.136km，其余地段與既有線并行。標段內設計線路與既有線有7處相交。 本標段位于川中丘陵區，出露的地層以紅色泥巖、砂巖為主，其次是第四系堆積層；特殊巖土主要有軟土、松軟土和膨脹土。地表覆土薄，地
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內蒙某新建鐵路施工組織設計
全線概況 新建鐵路***至***施線工程投資估算總額20.7億元 新建鐵路***至***施線工程位于內蒙古呼倫貝爾市和、興安盟境內。起點為呼倫貝爾市鄂溫克旗管內的伊敏鎮(伊敏支線終點站伊敏站)，線路向南跨越輝河后，經新巴爾虎左旗，終點為興安盟阿爾山市的阿爾山北站，將伊敏線與白阿線連接貫通，形成東北地區進京的西部通道，為中長期路網規劃中的新建鐵路，建設工期為2年。 該線路全長約185．335km。設計開通10個車站和伊爾施東1個線路所。 該線設計隧道6座10081米，其中哈布特蓋隧道長3564米。橋梁28座l1053米。涵洞156座4002米。初步設計路基土石方2206．37萬立米、鋪碴66．9303萬立米。
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某鐵路總體施工組織設計
新建鐵路甬臺溫線站前工程IV標段設計里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線4.2公里）全線長37.087公里。我項目部共承擔甬臺溫客運專線Ⅳ標段DK257＋428～DK258＋936和DK271＋000～DK74＋300，其中包括一座隧道中心里程為DK258＋411的馬岙隧道，全長1016m；內容詳實，可供參考。
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洛湛鐵路某標施工組織設計
永州地區湘桂線改造工程是洛湛鐵路永岑段永州地區相關工程的主要組成部分。湘桂線本次改造的范圍為高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂線K141+700與既有湘桂線接軌處，線路長度13.858km。內容詳實，可供參考。
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鐵路站場路基防護綠化設計
鐵路站場路基綠化設計內容包括站場路基邊坡綠化、站場線路綠化林區域綠化。根據路基邊坡高度及工程防護要求，分別采取灌草護坡、骨架內灌草護坡、植生袋灌草護坡、噴混植生等綠色防護措施。有支擋工程墻頂平臺增設綠化槽，槽內回填種植土栽植1排花灌木、1排小灌木、撒播草籽，其中花灌木、小灌木栽植間距均為1m。路堤邊坡線路綠化林采用栽植“1排喬木或大型花灌木+1排花灌木”的方式進行綠化建植，路塹邊坡線路綠化林采用栽...
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某鐵路施工組織招標設計
內容簡介 1.工程概況 1.1.編制依據、編制原則及技術標準 1.1.1.編制依據 1）某鐵路客運專線公司籌備組發售的《新建鐵路某客運專線重點工程施工總承包招標文件》和《新建鐵路XX至XX客運專線重點工程招標補遺書》。
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福廈鐵路某隧道施工組織設計
福廈鐵路***至***段站前工程**標段***隧道位于泉州市境內，全長3644m，為雙線鐵路隧道，是**標段5個重點工程之一，施工采用進、出口同時作業。
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平齊鐵路改造施工組織設計
改建鐵路平齊線4500噸貫通落坡改造工程一標段起迄里程為K17+351～K25+128，全長7.777KM。內容詳實，可供參考。
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某地鐵路路基及邊坡處治辦法cad設計施工圖紙
本圖紙共8張，為鐵路施工中路基、邊坡處治辦法。圖紙包含：路堤邊坡平鋪土工格柵設計圖、沖擊碾壓設計圖、基床結構設計圖、截水溝及種植池設計圖、浸水路堤設計圖、三維排水生態護坡設計圖、滲水盲管設計圖、雙向水泥攪拌樁設計圖。
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時速200km／h鐵路路基工程施工圖103張（知名大院）
新建鐵路正線設計行車速度200km/h。路基基床分為基床表層和底層，表層厚度為0.6m,底層厚1.9m，總厚度為2.5m。貨車外繞線、聯絡線設計行車速度120km/h。設計均為Ⅰ級干線，重型軌道，一次鋪設跨區間無縫線路，大機養護。正線土質路基地段道床厚度0.30m；硬質巖石路塹地段道床厚度0.35m。貨車外繞線、聯絡線土質路基地段道床厚度0.30m；硬質巖石路塹地段道床厚度0.35m。土質路基地段采用雙層道床時面層厚0.3m，底層厚0.2m，硬質巖石路塹地段道床厚度0.35m。 …… 路基面形狀為三角形，自路基面中心向兩側設4%的橫向排水坡, 路基面加寬時，仍保持三角形形狀。基床底層頂面、基床以下路基面自中心向兩側設
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軟土地基鐵路客運路堤設計施工【畢業設計】
本資料為中國地質大學畢業設計，出了兩種軟土地基加固方案，CFG樁和袋裝砂井，采用條分法和分層總和法對路基分別進行穩定性檢算和沉降計算, 并對它們進行經濟技術比較，最后提出減少工后沉降的措施。
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鐵路風吹雪路基防護及地基處理工程施工圖
風吹雪路基防護及地基處理工程：設計說明及工程數量表、混凝土護壁、護壁鎖口詳圖、鋼筋混凝土樁設計圖、擋土板結構設計圖、樁位平面及防雪柵欄布置圖、混凝土護壁、護壁鎖口詳圖、側溝及蓋板詳圖、電纜槽及蓋板詳圖、土質路塹拱型骨架護坡設計詳圖、橫斷面詳圖及夯點平面布置詳圖、防雪柵欄安裝示意圖、結構件安裝示意圖、防護網安裝正面圖、防雪柵欄立柱鋼筋布置圖、橫斷面圖、左側正面圖、右側正面圖、防雪柵欄立柱鋼筋布置圖、擋土板結構設計圖、
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時速200km／h鐵路路基工程施工圖103張（知名大院）
新建鐵路正線設計行車速度200km/h。路基基床分為基床表層和底層，表層厚度為0.6m,底層厚1.9m，總厚度為2.5m。貨車外繞線、聯絡線設計行車速度120km/h。設計均為Ⅰ級干線，重型軌道，一次鋪設跨區間無縫線路，大機養護。正線土質路基地段道床厚度0.30m；硬質巖石路塹地段道床厚度0.35m。貨車外繞線、聯絡線土質路基地段道床厚度0.30m；硬質巖石路塹地段道床厚度0.35m。土質路基地段采用雙層道床時面層厚0.3m，底層厚0.2m，硬質巖石路塹地段道床厚度0.35m。 …… 路基面形狀為三角形，自路基面中心向兩側設4%的橫向排水坡, 路基面加寬時，仍保持三角形形狀。基床底層頂面、基床以下路基面自中心向兩側設4%橫向
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某鐵路工程軟弱路基處理設計cad全套施工圖（甲級院設計）
本圖紙為某鐵路工程軟弱路基處理設計cad全套施工圖（甲級院設計）；包括：普夯路堤橫斷面示意圖、夯點布置示意圖、特殊路基處理設計方案圖、片石排水溝平面示意圖、平面布置圖、橫斷面圖、碎石樁布置立面圖等；設計規范，內容詳實，可供參考學習。
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【貴州】某地特殊路基設計施工圖
本圖紙為某地特殊路基設計施工圖，包含：掛網噴砼設計說明、掛網噴砼布置圖、鋼筋網布置示意圖、定位器鋼筋支架大樣圖、錨桿結構圖、定位器剖面圖、系統標準布置及縫合圖等，內容詳細，可供參考。