土木在線資料庫 \ 土木工程專題 \ 連續(xù)梁橋節(jié)點詳圖更新時間：2025-05-27 19:55:30

連續(xù)梁橋節(jié)點詳圖

土木在線資料庫連續(xù)梁施工三跨連續(xù)梁多跨連續(xù)梁連續(xù)梁設(shè)計連續(xù)箱梁橋連續(xù)梁橋設(shè)計連續(xù)梁橋施工

主題范圍：

全部連續(xù)梁詳圖節(jié)點連續(xù)

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工方案（含CAD節(jié)點詳圖支架計算書）

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支現(xiàn)澆連續(xù)梁橋施工方案，共計94頁，含多張CAD圖，現(xiàn)澆連續(xù)梁支架計算書。內(nèi)容全面。【設(shè)計概況】橫跨河橋，全橋孔跨布置為1×25+(33+56+33)+1×25預(yù)應(yīng)力砼簡支現(xiàn)澆箱梁和預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁，全長180米，橋?qū)?0米，分為四幅，每幅寬20m，每幅為五跨三聯(lián)(中間三跨為一聯(lián))，橋梁與道路正交，設(shè)計縱坡1.5%，橋面橫坡為雙向1.5%。基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，端承樁，（排樁基礎(chǔ)，群樁基礎(chǔ)），全橋樁基共136根。橋墩采用鋼筋混凝土實體墩身，拱形3柱式墩；橋臺采用肋板式橋臺，下設(shè)樁基支承，橋臺前面及左右三面設(shè)置錐坡。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡支箱梁和預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁為變截

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋詳圖預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋設(shè)計預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋連續(xù)
連續(xù)剛箱橋橋型部置節(jié)點詳圖設(shè)計

1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

專題： 連續(xù)剛箱節(jié)點詳圖連續(xù)橋型節(jié)點詳圖剛箱節(jié)點詳圖設(shè)計
連續(xù)箱梁橋橋臺擋塊節(jié)點詳圖設(shè)計

圖紙為連續(xù)箱梁橋橋臺擋塊節(jié)點詳圖設(shè)計，共2張。

專題： 連續(xù)箱梁橋連續(xù)橋臺節(jié)點詳圖箱梁橋臺節(jié)點詳圖
連續(xù)剛箱橋橋面鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

專題： 連續(xù)剛箱節(jié)點詳圖剛箱布置節(jié)點詳圖連續(xù)鋼筋布置節(jié)點詳圖
連續(xù)剛箱橋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面節(jié)點詳圖設(shè)計

1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

專題： 連續(xù)橫斷面節(jié)點詳圖簡支板橫斷面節(jié)點詳圖混凝土橫斷面節(jié)點詳圖
關(guān)于某鋼結(jié)構(gòu)橋的節(jié)點構(gòu)造詳圖

本工程為關(guān)于某鋼結(jié)構(gòu)橋的節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含搭板鋼筋上層平面布置圖、人行道平面圖、鉛板大樣圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。

專題： 鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖 01sg519鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖 06sg529-1單層房屋鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖
(32+3x48+32)m雙線連續(xù)梁梁段輪廓節(jié)點詳圖設(shè)計

3 設(shè)計原則及技術(shù)參數(shù) 3.1 設(shè)計速度：160km/h，客貨共線。 3.2 線路情況：雙線，直線，線間距5m。 3.3 地震參數(shù)：地震動峰值加速度≤0.10g，地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。 3.4 結(jié)構(gòu)型式 3.4.1 橋面橫向布置：(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬)，梁頂面總寬13.5m。 3.4.2 （32+3x48+32）m連續(xù)梁梁全長32.6+3x48+32.6＝209.2m，邊支座中心線至梁端0.6m；中支點梁高為4.1m，跨中梁高2.5m，邊支座橫橋向中心距為5.8m，中支座橫橋向中心距為5.

專題： 雙線連續(xù)節(jié)點詳圖連續(xù)梁邊節(jié)點詳圖輪廓節(jié)點詳圖
(36+4x64+36)m雙線連續(xù)梁梁段輪廓節(jié)點詳圖設(shè)計

(36+4x64+36)m雙線連續(xù)梁梁段輪廓節(jié)點詳圖，可供參考下載。

專題： 雙線連續(xù)節(jié)點詳圖連續(xù)梁邊節(jié)點詳圖輪廓節(jié)點詳圖
預(yù)應(yīng)力混凝土T梁連續(xù)梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計

三、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預(yù)制后運(yùn)輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運(yùn)能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進(jìn)行內(nèi)力計算分析

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力筋
預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計

二、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨徑：30m； 5、斜交角度：0°；橋梁縱橋向按平坡設(shè)計，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過計算確定。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力橋臺構(gòu)造預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋
預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計

二、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨徑：30m； 5、斜交角度：0°；橋梁縱橋向按平坡設(shè)計，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過計算確定。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁混凝土橋墩構(gòu)造預(yù)應(yīng)力橋墩構(gòu)造
(32+3x48+32)m雙線連續(xù)梁支座安裝節(jié)點詳圖設(shè)計

3 設(shè)計原則及技術(shù)參數(shù) 3.1 設(shè)計速度：160km/h，客貨共線。 3.2 線路情況：雙線，直線，線間距5m。 3.3 地震參數(shù)：地震動峰值加速度≤0.10g，地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。 3.4 結(jié)構(gòu)型式 3.4.1 橋面橫向布置：(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬)，梁頂面總寬13.5m。 3.4.2 （32+3x48+32）m連續(xù)梁梁全長32.6+3x48+32.6＝209.2m，邊支座中心線至梁端0.6m；中支點梁高為4.1m，跨中梁高2.5m，邊支座橫橋向中心距為5.8m，中支座橫橋向中心距為5.

專題： 雙線連續(xù)節(jié)點詳圖連續(xù)梁邊節(jié)點詳圖支座連續(xù)節(jié)點詳圖
(32+32+32)m雙線連續(xù)梁支座布置節(jié)點詳圖設(shè)計

(32+32+32)m雙線連續(xù)梁支座布置節(jié)點詳圖

專題： 雙線連續(xù)節(jié)點詳圖雙線布置節(jié)點詳圖連續(xù)梁邊節(jié)點詳圖
連續(xù)剛箱橋內(nèi)側(cè)防撞護(hù)欄構(gòu)造及鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

專題： 連續(xù)剛箱節(jié)點詳圖防撞護(hù)欄鋼筋詳圖剛箱布置節(jié)點詳圖
[節(jié)點詳圖]某腹板連續(xù)節(jié)點構(gòu)造詳圖（一）

某腹板連續(xù)節(jié)點構(gòu)造詳圖（一），共5個節(jié)點

專題： 腹板節(jié)點構(gòu)造詳圖連續(xù)構(gòu)造節(jié)點詳圖連續(xù)節(jié)點構(gòu)造詳圖
(36+4x64+36)m雙線連續(xù)梁梁段鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計

(36+4x64+36)m雙線連續(xù)梁梁段鋼筋節(jié)點詳圖

專題： 雙線鋼筋節(jié)點詳圖連續(xù)梁鋼筋詳圖連續(xù)鋼筋節(jié)點詳圖
(32+3x48+32)m雙線連續(xù)梁梁段鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計

3 設(shè)計原則及技術(shù)參數(shù) 3.1 設(shè)計速度：160km/h，客貨共線。 3.2 線路情況：雙線，直線，線間距5m。 3.3 地震參數(shù)：地震動峰值加速度≤0.10g，地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。 3.4 結(jié)構(gòu)型式 3.4.1 橋面橫向布置：(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬)，梁頂面總寬13.5m。 3.4.2 （32+3x48+32）m連續(xù)梁梁全長32.6+3x48+32.6＝209.2m，邊支座中心線至梁端0.6m；中支點梁高為4.1m，跨中梁高2.5m，邊支座橫橋向中心距為5.8m，中支座橫橋向中心距為5.

專題： 雙線鋼筋節(jié)點詳圖連續(xù)梁鋼筋詳圖連續(xù)鋼筋節(jié)點詳圖
連續(xù)剛箱橋簡支箱形組合梁梁端封錨鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

專題： 簡支封錨節(jié)點詳圖封錨鋼筋布置節(jié)點詳圖梁端鋼筋布置節(jié)點詳圖
連續(xù)剛箱橋箱形組合梁曲線平面布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

專題： 曲線平面布置節(jié)點詳圖連續(xù)箱形節(jié)點詳圖箱形布置節(jié)點詳圖
(32+32+32)m雙線連續(xù)梁梁體鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

3 設(shè)計原則及技術(shù)參數(shù) 3.1 設(shè)計速度：160km/h，客貨共線。 3.2 線路情況：雙線，直線，線間距5m。 3.3 地震參數(shù)：地震動峰值加速度≤0.10g，地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。 3.4 結(jié)構(gòu)型式 3.4.1 橋面橫向布置：(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬)，梁頂面總寬13.5m。 3.4.2（32+32+32）m連續(xù)梁梁全長32.55+32+32.55＝97.1m，邊支座中心線至梁端0.55m；等高粱，梁高2.8m；支座橫橋向中心距為5.8m。

專題： 連續(xù)梁鋼筋詳圖雙線連續(xù)節(jié)點詳圖連續(xù)鋼筋布置節(jié)點詳圖
(32+3x48+32)m雙線連續(xù)梁張拉抵座鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

3 設(shè)計原則及技術(shù)參數(shù) 3.1 設(shè)計速度：160km/h，客貨共線。 3.2 線路情況：雙線，直線，線間距5m。 3.3 地震參數(shù)：地震動峰值加速度≤0.10g，地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。 3.4 結(jié)構(gòu)型式 3.4.1 橋面橫向布置：(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬)，梁頂面總寬13.5m。 3.4.2 （32+3x48+32）m連續(xù)梁梁全長32.6+3x48+32.6＝209.2m，邊支座中心線至梁端0.6m；中支點梁高為4.1m，跨中梁高2.5m，邊支座橫橋向中心距為5.8m，中支座橫橋向中心距為5.

專題： 連續(xù)梁鋼筋詳圖連續(xù)鋼筋布置節(jié)點詳圖雙線連續(xù)構(gòu)造
(32+32+32)m雙線連續(xù)梁張拉抵座鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計

3 設(shè)計原則及技術(shù)參數(shù) 3.1 設(shè)計速度：160km/h，客貨共線。 3.2 線路情況：雙線，直線，線間距5m。 3.3 地震參數(shù)：地震動峰值加速度≤0.10g，地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。 3.4 結(jié)構(gòu)型式 3.4.1 橋面橫向布置：(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬)，梁頂面總寬13.5m。 3.4.2（32+32+32）m連續(xù)梁梁全長32.55+32+32.55＝97.1m，邊支座中心線至梁端0.55m；等高粱，梁高2.8m；支座橫橋向中心距為5.8m。

專題： 連續(xù)梁鋼筋詳圖雙線連續(xù)節(jié)點詳圖雙線布置節(jié)點詳圖
42m連續(xù)剛箱橋簡支箱形組合梁邊、中梁鋼束布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側(cè)路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側(cè)防撞護(hù)欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設(shè)防

專題： 中梁鋼束布置節(jié)點詳圖剛箱箱形節(jié)點詳圖連續(xù)剛箱節(jié)點詳圖
變截面連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)施工圖

本圖為28+45+28變截面連續(xù)箱梁的結(jié)構(gòu)施工圖。包括橋位平面圖、箱梁一般構(gòu)造圖、橋墩、橋臺的構(gòu)造圖，以及鋼筋的布置圖等。圖紙可供參考~

專題： 變截面連續(xù)梁連續(xù)梁橋施工連續(xù)梁橋施工圖
連續(xù)剛構(gòu)及連續(xù)梁橋施工組織設(shè)計

****大橋是****公路上的一座大橋，橋梁起點樁號K11+271.05，終點K11+588，橋梁中心樁號K11+429.525、橋梁總長317.05米，其主橋為45+80+45米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，引橋為7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。內(nèi)容詳實，可供參考。

專題： 連續(xù)梁橋設(shè)計連續(xù)梁橋施工連續(xù)梁橋懸臂
連續(xù)箱梁橋橋墩擋塊設(shè)計CAD詳圖

連續(xù)箱梁橋橋墩擋塊設(shè)計詳圖，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 連續(xù)箱梁橋箱梁橋墩節(jié)點詳圖連續(xù)橋墩節(jié)點詳圖
1-8m城市橋橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計

1、結(jié)構(gòu)類型：上部：跨徑8.0米，裝配式鋼筋混凝土空心板。支座：采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。下部：采用鋼筋混凝土輕型橋臺，擴(kuò)大基礎(chǔ)。 2、主要材料：（1）混凝土：空心板、絞縫、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號混凝土。臺帽、臺身、耳背墻、搭板、基礎(chǔ)、支撐梁均采用25號混凝土。（2）石料：標(biāo)號不得低于30號。

專題： 橋型一般布置節(jié)點詳圖橋型節(jié)點詳圖設(shè)計橋型布置圖
連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造設(shè)計節(jié)點詳圖

4x25m連續(xù)梁一般構(gòu)造及預(yù)應(yīng)力圖紙。共六張

專題： 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁箱梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造預(yù)應(yīng)力箱梁構(gòu)造
預(yù)應(yīng)力橋橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計

預(yù)應(yīng)力橋橋臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖

專題： 預(yù)應(yīng)力橋臺構(gòu)造預(yù)應(yīng)力橋臺節(jié)點詳圖預(yù)應(yīng)力構(gòu)造節(jié)點詳圖
連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置節(jié)點詳圖設(shè)計

本圖為連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置圖，可供參考下載。

專題： 主橋橋型節(jié)點詳圖連續(xù)剛構(gòu)節(jié)點詳圖橋型一般布置節(jié)點詳圖
連續(xù)箱梁橋柱式臺基樁詳圖設(shè)計

圖紙為連續(xù)箱梁橋柱式臺基樁詳圖設(shè)計，共1張。

專題： 連續(xù)箱梁橋柱式詳圖簡支箱梁橋詳圖
先簡支后連續(xù)箱梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計

2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進(jìn)行核對，無誤后方可進(jìn)行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理。

專題： 簡支連續(xù)構(gòu)造簡支箱梁節(jié)點詳圖簡支連續(xù)節(jié)點詳圖
連續(xù)非組合板節(jié)點構(gòu)造詳圖

本資料為連續(xù)非組合板節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：連續(xù)非組合板、板的受力鋼筋與梁腹板平行時構(gòu)造鋼筋的配置共1張圖紙。設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 組合板詳圖節(jié)點詳圖組合構(gòu)造詳圖連續(xù)組合節(jié)點詳圖
地下連續(xù)墻深化設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖

本資料為地下連續(xù)墻深化設(shè)計節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：連續(xù)墻深化平面圖以及剖面圖等，設(shè)計精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 地下連續(xù)墻構(gòu)造詳圖地下連續(xù)墻節(jié)點地下連續(xù)墻
某步行橋CAD設(shè)計完整構(gòu)造節(jié)點詳圖

步行橋詳圖，圖紙內(nèi)容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線，在形式效果上形成十分強(qiáng)烈的韻律感。使建筑體現(xiàn)出一種優(yōu)美傳神。有需要的設(shè)計師歡迎下載！

專題： 完整構(gòu)造節(jié)點詳圖施工完整構(gòu)造詳圖構(gòu)造設(shè)計節(jié)點詳圖
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序詳圖

本工程為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工順序圖，包含平面圖、混凝土連續(xù)梁施工順序圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力筋
[蘇州]國內(nèi)最大砼連續(xù)梁橋轉(zhuǎn)體

設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.橋跨型式5-30+5-30+(50+80+50)+(20+4-30)+5-30m，全長774.5m。其中主橋為50+80+50m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，引橋為預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制小箱梁。2.橋面布置橋梁全寬26.5m，橫向布置為0.5米防撞護(hù)欄+25.5米行車道+0.5米防撞護(hù)欄，設(shè)置雙向六車道。3.東方大道是雙向六車道的一級公路，其荷載等級為：設(shè)...

專題： 連續(xù)梁施工三跨連續(xù)梁連續(xù)梁設(shè)計
預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部支座構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計

二、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨徑：30m； 5、斜交角度：0°；橋梁縱橋向按平坡設(shè)計，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過計算確定。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力上部構(gòu)造預(yù)應(yīng)力支座構(gòu)造
預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁橋上部主梁一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計

二、技術(shù)指標(biāo) ： 1、設(shè)計荷載：公路—Ⅰ級； 2、環(huán)境類別：Ⅰ類； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.1； 4、跨徑：30m； 5、斜交角度：0°；橋梁縱橋向按平坡設(shè)計，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土T形連續(xù)梁。采用多T單獨預(yù)制，簡支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。支座設(shè)置方式除每聯(lián)端支座設(shè)滑板支座外，各中墩上支座型式應(yīng)按氣溫變幅大小、每聯(lián)孔數(shù)多少、橋墩高低等具體情況，通過計算確定。

專題： 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力上部構(gòu)造主梁預(yù)應(yīng)力構(gòu)造
(32+3x48+32)m雙線連續(xù)梁中墩臨時固結(jié)構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計

3 設(shè)計原則及技術(shù)參數(shù) 3.1 設(shè)計速度：160km/h，客貨共線。 3.2 線路情況：雙線，直線，線間距5m。 3.3 地震參數(shù)：地震動峰值加速度≤0.10g，地震動反應(yīng)譜特征周期0.35s。 3.4 結(jié)構(gòu)型式 3.4.1 橋面橫向布置：(0.2m擋塊寬+1.6m人行道寬+0.2m擋碴墻寬+9.5m道碴寬+0.2m擋碴墻寬+1.6m人行道寬+0.2m擋塊寬)，梁頂面總寬13.5m。 3.4.2 （32+3x48+32）m連續(xù)梁梁全長32.6+3x48+32.6＝209.2m，邊支座中心線至梁端0.6m；中支點梁高為4.1m，跨中梁高2.5m，邊支座橫橋向中心距為5.8m，中支座橫橋向中心距為5.

專題： 雙線連續(xù)節(jié)點詳圖連續(xù)梁邊節(jié)點詳圖加固結(jié)構(gòu)詳圖