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40m裝配式預應力砼簡支后連續T梁一般構造
裝配式預應力混凝土連續箱梁：裝配式部分預應力混凝土連續箱梁，常稱為組合箱梁，是一種先簡支后連續部分預應力混凝土結構。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結構自重小、節約鋼材、運輸和吊裝穩定性好等特點，在交通工程建設中得到廣泛應用。...
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部邊板一般構造
空心板采用鋼管成孔 本圖為通用圖，僅列出0°、15°、30°的斜度，之間的斜度在預制時可按各橋梁總體布置的實際斜度預制 澆筑鉸縫混凝土前先用M15水泥砂漿填塞鉸縫底部，待砂 漿強度達50%后方可澆筑鉸縫，鉸縫混凝土須震搗密實。
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跨徑8m裝配式連續結構簡支板橋上部構造設計圖
設計要點 （一）本通用圖以簡支板橋為基本結構，采用橋面連續結構，連續長度綜合橋梁總體布局而定。 （二）上部行車道板汽車荷載橫向分配系數，跨中采用鉸接板梁法理論計算，支點采用杠桿法計算。斜交板考慮角度對橫向分配系數的影響。 （三）對于同一跨徑、斜度及相同汽車荷載等級取不同橋面寬度引起的最大橫向分布系數值作為控制設計值。 （四）運營狀態下板梁按預制板、鉸縫和50mm現澆整體化混凝土層共同參與結構受力進行設計。 （五）采用較寬而深的鉸縫，鉸縫內配置鋼筋并與預制板的伸出鋼筋綁扎在一起，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接，以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病。 （六）預制板板頂面應設置U型剪力鋼筋，澆筑時與頂板鋼筋固定牢
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跨徑6米裝配式鋼混簡支板橋上部構造通用圖
跨 徑：6m 斜 交 角：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅱ級 橋面寬度：凈7.5m 凈9m 凈11m 板 寬：1m 橋梁結構：簡支板結構體系 橋梁支座：板式橡膠支座 橋面鋪裝：下層100mm現澆C40防水混凝土 上層100mm瀝青混凝土 環境條件：采用Ⅱ類控制設計 設計荷載：公路—Ⅱ級 結構重要性系數：1.0 [內容包括] 設計說明 板計算截面作用效應標準值 預制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數量總表 橫斷面布置 預制板一般構造 橋面角隅加強鋼筋構造 板底鈍角加強鋼筋構造 橋面連續鋼筋構造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構造 橋面
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部中板鋼筋構造
N9鋼筋與N2、N7鋼筋綁扎連接，N10鋼筋與N1、N7鋼筋綁扎連接，在塊件預制時緊貼側模，脫模后立即扳出。 N4、N5鋼筋與N1、N2、N3鋼筋焊接形成骨架，骨架鋼筋采用雙面焊，焊縫長度不小于5d。
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構造通用圖
本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構造通用圖，圖紙包括：構造圖，布置圖等，設計精準，內容詳細，可供設計師下載參考。
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構造通用設計圖
本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構造通用設計圖 資料內容包括：立面圖，平面圖，大樣圖等內容詳實，可供設計師下載參考。
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40m裝配式簡支T梁橋上部構造通用圖（52張）
技術指標： 跨 徑：40m 斜 角：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅰ級 橋面寬度：分離式式路基23m 行車道數：雙向四車道 橋面寬度：2×11.25m ...... 設計要點： 1、本通用圖的結構體系為簡支橋面連續結構，按全預應力構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橫向分配系數按剛接梁法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3、設計參數詳見設計說明。 ...... 適用范圍： 處于曲線段上的橋，可通過改變預制梁長來適應。本冊圖紙適用于預制梁長變化范圍在±500mm范圍內，梁長變化段應設置在靠梁端的第一個中橫隔梁與腹板變寬點間，但預制梁內
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部邊板鋼筋構造設計圖
本資料為裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部邊板鋼筋構造設計圖 資料內容包括：立面圖，平面圖，大樣圖等內容詳實，可供設計師下載參考。
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裝配式簡支空心板邊板板底鈍角加強鋼筋構造節點設計圖
本資料為裝配式簡支空心板邊板板底鈍角加強鋼筋構造節點設計圖 資料內容包括：平面圖，立面圖，剖面圖等內容詳實，可供設計師下載參考。
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構造通用圖（跨徑8m）
資料目錄 說明 設計圖紙 板計算截面作用效應標準值 預制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數量總表 橫斷面布置 預制板一般構造 橋面角隅加強鋼筋構造 板底鈍角加強鋼筋構造 橋面連續鋼筋構造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構造 橋面鋪裝及鉸縫材料數量表 中板鋼筋（α=0°） 中板鋼筋（α=15°） 中板鋼筋（α=30°） 邊板鋼筋構造（C=0、α=0°） 邊板鋼筋構造（C=0、α=15°） 邊板鋼筋構造（C=0、α=30°） 邊板鋼筋構造（C=250mm、α=0°） 邊板鋼筋構造（C=250mm、α=15°） 邊板鋼筋構造（C=250mm、α=30°）
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構造（1m板寬）跨徑6m標準圖
圖紙說明 板計算截面作用效應標準值 預制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數量總表 橫斷面布置 預制板一般構造 橋面角隅加強鋼筋構造 板底鈍角加強鋼筋構造 橋面連續鋼筋構造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構造 …… 共計18張
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裝配式先張法預應力混凝土簡支空心板橋上部構造通用圖（跨徑13m）
資料目錄 說明 設計圖紙 一孔預制空心板材料數量總表 一孔橋面鋪裝材料數量總表 標準橫斷面 空心板一般構造圖 空心板底板加強鋼筋構造圖 橋面連續鋼筋構造圖 橋面現澆層及鉸縫鋼筋構造圖 中板普通鋼筋構造圖（α=0°) 中板普通鋼筋構造圖（α=15°) 中板普通鋼筋構造圖。。
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16m跨徑裝配式后張法預應力混凝土簡支空心板橋上部構造施工圖設計33張
技術指標： 1.設計荷載：公路－Ⅱ級 2.橋面寬度：10m、10.3m、10.6m、10.9m 3.預制板吊裝重量：邊板289KN，中板227KN 4.環境類別：Ⅰ類 …… 空心板預制： 澆筑空心板混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水孔、支座等附屬設施的預埋件是否齊全，護欄按路基邊線布設；應保證預應力管道及鋼筋位置的準確性；用合適的集料粒徑并做好配合比實驗。澆筑混凝土時應充分振搗密實，嚴格控制澆筑質量。 …… 預應力工藝： 預應力管道的位置必須嚴格按坐標定位并用定位鋼筋固定，定位鋼筋與空心板腹板箍筋點焊連接，嚴防錯位和管道下垂，如管道與鋼筋發生碰撞，應保證管道位置不變而挪動鋼筋。澆筑前應檢查波
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑30m，橋面寬度24.5m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006
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裝配式先張法預應力混凝土簡支空心板梁上部構造1m板--20米含說明封皮目錄
裝配式先張法預應力混凝土簡支空心板梁上部構造1m板--20米(1)含說明封皮目錄
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構造通用圖（跨徑10m、公路-Ⅰ級、1m板寬）
資料目錄 說明 設計圖紙 板計算截面作用效應標準值 預制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數量總表 橫斷面布置 預制板一般構造 橋面角隅加強鋼筋構造 板底鈍角加強鋼筋構造 橋面連續鋼筋構造 橋面連續材料數量表 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構造 橋面鋪裝及鉸縫材料數量表
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構造通用圖（跨徑6m、公路-Ⅰ級、1m板寬）
編制時間：2006 跨徑大小和多跨總長：6m 承重構件受力情況：板橋 材料類型：鋼筋砼橋 內容簡介 一、技術標準與設計規范 本通用圖編制主要依據： （一）公路工程技術標準（JTG B01－2003） （二）公路橋涵設計通用規范（JTG D60－2004） （三）公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范（JTG D62－2004） （四）《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 （五）《公路交通安全設施設計技術規范》（JTG D81-2006) 二、技術指標 裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構造（1m板寬）技術指標表 公路等級 路基寬度 （m） 車道 數 橋面凈寬（m）
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裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部構造通用圖（跨徑10m、公路-Ⅱ級、1m板寬）
內容簡介 說明 設計圖紙 板計算截面作用效應標準值 預制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數量總表 橫斷面布置 預制板一般構造 橋面角隅加強鋼筋構造 板底鈍角加強鋼筋構造 橋面連續鋼筋構造 橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構造 橋面鋪裝及鉸縫材料數量表 中板鋼筋（α=0°） 中板鋼筋（α=15°） 中板鋼筋（α=30°） 邊板鋼筋構造（C=0、α=0°） 邊板鋼筋構造（C=0、α=15°） 邊板鋼筋構造（C=0、α=30°） 邊板鋼筋構造（C=250mm、α=0°） 邊板鋼筋構造（C=250mm、α=15°） 邊板鋼筋構造（C=250mm、α=30°） 橋面連續鋼筋構造 橋
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：35m，橋面寬度：分離式路基28m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 2）粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 3）混凝土：預制主梁及橫隔
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：30m，橋面寬度：分離式路基28m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 2）粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 3）混凝土：預制主梁及橫隔
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：40m，橋面寬度：分離式路基23.0m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 (1) 水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 (2) 粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 (3) 混凝土：預
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：40m，橋面寬度：分離式路基26.0m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 (1) 水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 (2) 粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 (3) 混凝土：預
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：40m，橋面寬度：分離式路基33.5m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 (1) 水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 (2) 粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 (3) 混凝土：預
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：40m，橋面寬度：分離式路基34.5m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 (1) 水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 (2) 粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 (3) 混凝土：預
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：40m，橋面寬度：分離式路基28.0m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 (1) 水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 (2) 粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 (3) 混凝土：預
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：35m，橋面寬度：分離式路基26.0m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 2）粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 3）混凝土：預制主梁及橫隔
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：35m，橋面寬度：分離式路基33.5m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 2）粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 3）混凝土：預制主梁及橫隔
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：35m，橋面寬度：分離式路基34.5m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 2）粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 3）混凝土：預制主梁及橫隔
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：35m，橋面寬度：整體(分離)式路基23m]
內容簡介 一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 2）粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 3）混凝土：預制
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：35m，橋面寬度：分離式路基24.5m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 2）粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 3）混凝土：預制主梁及橫隔
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：30m，橋面寬度：整體(分離)式路基23m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 2）粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 3）混凝土：預制主梁及橫隔
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：30m，橋面寬度：分離式路基24.5m]
說 明 一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 2）粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 3）混凝
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裝配式預應力混凝土簡支T梁上部構造通用圖[跨徑：30m，橋面寬度：分離式路基26.0m]
一、技術標準與設計規范 1、《公路工程技術標準》JTG B01-2003 2、《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3、《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62-2004 4、《公路橋涵施工技術規范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全設施設計技術規范》JTG D81-2006 三、主要材料 1、混凝土 1）水泥：應采用高品質的強度等級為62.5、52.5、42.5的硅酸鹽水泥，同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。 2）粗骨料：應采用連續級配，碎石宜采用錘擊式破碎生產。碎石最大粒徑不宜超過20mm，以防混凝土澆筑困難或振搗不密實。 3）混凝土：預制主梁及橫隔