本資料為某裝配式預應力混凝土空心板邊板鋼筋節點構造詳圖,圖紙為某裝配式預應力混凝土空心板邊板鋼筋節點構造詳圖,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
預制裝配式建筑節點詳圖cad圖紙,裝配式做法、裝配式拆改陽臺部位窗洞口做法、裝配式拆改北向飄窗部位窗洞口做法、裝配式南向真飄窗部位窗洞口做法,可供參考。
裝配式梁式樓梯連接加固節點構造詳圖,1.當TL、TB架立筋較小,而混凝土強度等級≥C20時,可采用化學植入螞蟥釘連接;每梯板TB端設兩個連接點,于TB、TL相應部位鑿槽,鉆孔=25,吹凈灰粉;4.灌入結構膠,打入螞蟥釘,靜置至膠完全固化,以樹脂砂漿抹平。...
本資料為某現澆空心板節點構造詳圖,圖紙包括:現澆空心板實心區布置示意圖,板底配筋圖以及圓弧板平面圖等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為某裝配式鋼筋混凝土、預應力混凝土空心板橋面連續節點構造詳圖,圖紙為某裝配式鋼筋混凝土、預應力混凝土空心板橋面連續節點構造詳圖,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為某現澆空心樓板大樣節點構造詳圖,圖紙包括:某現澆空心樓板大樣節點構造詳圖,圖紙2張,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
一、設計標準及設計規范 1、設計標準 設計荷載:公路—Ⅰ級 橋面寬度:整體式路基12.20m(半幅),分離式路基12.50m(半幅) 橋面橫坡:2% 斜交角度:0°~45°(以5°為級差) 2、設計規范 《公路工程技術標準》JTG B01—2003 《公路橋涵設計通用規范》JTG D60—2004 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》JTG D62—2004 二、技術指標 1、 主梁片數:7塊板(半橋寬) 2、 預制板長:19.94m 3、 預制板高:0.90m 4、 組合板高:1.00m 5、 預制板安裝重量:中板310KN,邊板367
設計說明 節點詳圖 地下室空心板結構平面圖、一、二層空心板結構平面圖、三層空心板結構平面圖、地下室、一、二、三層空心管平面布置圖共4張圖紙。
本圖為裝配式建筑密封節點大樣,圖紙內容包括窗戶詳圖、預制構件與現澆模板施工圖、預制墻柱與現澆墻柱連接節點圖、預制邊緣構件豎向連接圖、預制剪力墻豎向連接圖、空調及其他管線預留洞、框架外掛PC板、框架內嵌PC板、外墻掛板板縫防水連接構造等內容,具體可下載圖紙觀看。...
本資料是裝配式混凝土梁板柱連接節點構造(CAD),共圖紙1張,出圖時間是2017年。內容分為3部分:疊合板構造、裝配式混凝土結構(梁_柱)連接節點構造、預制柱與現澆砼獨立基礎_承臺_承臺梁連接節點大樣。包含預制樓板受力方向中間支座連接構造、預制樓板非受力方向邊支座連接構造、預制樓板受力方向邊支座連接構造、預制樓板受力方向與非受力方向中間支座連接構造、預制樓板受力方向與非受力方向中間支座連接構造...
圖紙簡介:裝配式外墻預制結構施工詳圖主要包括:外剪力墻WY4-1-GJ詳圖、外墻WY4-2-GJ詳圖、外剪力墻WY4-3-GJ詳圖、外剪力墻WXD-3-GJ詳圖、外剪力墻WY5-1-GJ詳圖、外墻WY5-3-GJ詳圖、外墻WXH-3-GJ詳圖等,各詳圖又包括模板圖、配筋圖、連接件配置圖、吊釘定位圖等,可供參考!...
偏中單柱裝配式鋼筋棚,可重復使用,采用預埋鐵件,螺栓錨固,主要材料為方管及槽鋼,雙層防護,適用于建筑工地周轉型工具設施,簡單,方便,造價低,實用性高。...
門板拉直器裝配節點大樣詳圖,圖紙包括"衣柜門板拉直器柜門矯直器移門調直器防變形調節器(含配置表)""客戶開拉直器圖紙""拉直器""列表"...
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
(一) 設計標準 1、設計荷載:汽車荷載:城-A,人群4.0kPa。 2、設計地震基本烈度Ⅶ度,設置抗震措施。 3、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線半徑R15000m。 4、橋梁橫披:車行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調整)。 5、通航標準:無通航要求。 6、防洪標高:20.1米。 7、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+7.0米(中央分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+6.5米(人行道和非機動車道)+0.25米(欄桿)=60.5米。
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外,余均以厘米計,比例為1:200。 2、本橋為跨國道213線及練江而設,上部構造為16+4X20+16米空心板,下部構造為三柱式墩臺。基礎為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內,橋軸線與其下213線交角為45°,橋上縱坡為+1.388%,橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接,擋墻由橋臺前4.5米高變為橋臺側6.5米高,元江岸設6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣,建立以橋中心樁號(K117+208)為坐標原點,路線前進方向為X軸,法線方向為Y軸的直角坐標系。
附注: 1.本圖尺寸均以厘米計. 2.梁靴與主梁一起澆筑,施工時注意梁靴縱坡方向以主梁縱坡方向相一致.鋼筋網距梁靴底面凈距不小于1.5CM. 3.N為伸入梁體豎向短筋 4.詳各橋《上部構造各部尺寸表》。 5.n為梁靴個數。 …… 共1頁
本工程為裝配式混凝土梁板柱連接節點構造CAD,包含框架梁與柱連接構造(邊柱柱頂)、框架梁與柱連接構造(邊柱柱頂)、主次梁邊節點連接構造等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
20m0d空心板中板普通鋼筋構造圖 20m0d空心板邊板普通鋼筋構造圖(挑50) 20m空心板普通鋼筋材料表 共3張圖紙
某基地柜架裝配樁基節點構造詳圖 圖紙包括: 基礎平面布置圖、基礎詳圖及上部結構圖、短柱平面布置圖、樁位平面布置圖共4張圖紙。圖紙清晰,可供編輯。...
本資料為裝配式簡支空心板邊板板底鈍角加強鋼筋構造節點設計圖 資料內容包括:平面圖,立面圖,剖面圖等內容詳實,可供設計師下載參考。
(一) 設計標準 1、設計荷載:汽車荷載:城-A,人群4.0kPa。 2、設計地震基本烈度Ⅶ度,設置抗震措施。 3、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線半徑R15000m。 4、橋梁橫披:車行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調整)。 5、通航標準:無通航要求。 6、防洪標高:20.1米。 7、橫斷布置: 0.25米(欄桿)+6.5米(人行道和非機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+7.0米(中央分隔帶,植綠化)+16.0米(機動車道)+4.0米(機非分隔帶,植綠化)+6.5米(人行道和非機動車道)+0.25米(欄桿)=60.5米。
設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現澆層參與結構受力,空心板橋的橫向分布系數,支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值。 4、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯結作用。