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各種橋梁常用裝飾欄桿節(jié)點詳圖匯總
該資料提供了各種橋梁常用裝飾欄桿節(jié)點詳圖，分別有橋型鋼管,不銹鋼及砼欄桿共4種。圖紙繪制完整，材料匯總?cè)妫龇ㄕf明詳細，樣式美觀，可以多次使用到不同的項目中。
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橋梁下部薄壁墩一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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橋梁下部薄壁臺一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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橋梁梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
圖紙為橋梁梁端錨下加強鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖，共1張。
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某民族風格橋梁CAD大樣節(jié)點構(gòu)造設計詳圖
某民族風格橋梁CAD大樣節(jié)點構(gòu)造設計詳圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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現(xiàn)澆空心板橋梁橋型布置節(jié)點詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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橋梁下部橋臺樁基、臺身鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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某城市橋梁細部欄桿節(jié)點設計CAD參考詳圖
本工程為某城市橋梁細部欄桿節(jié)點設計CAD參考詳圖，包含立面圖、裝飾圖案大樣圖、N7圓環(huán)大樣圖、N10圓環(huán)大樣圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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建筑室外及橋梁等干掛鋁塑板節(jié)點設計詳圖
干掛鋁塑板是一種建筑裝飾材料，通常用于外墻、內(nèi)墻、吊頂?shù)炔课弧Ｋ射X塑復合板構(gòu)成，外層是鋁板，內(nèi)層是塑料材料，兩者通過熱復合工藝緊密結(jié)合在一起。
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某民族風格橋梁CAD完整節(jié)點施工設計詳圖
某民族風格橋梁CAD完整節(jié)點施工設計詳圖，內(nèi)容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內(nèi)容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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16mT梁橋梁防撞墻鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
2、設計標準 根據(jù)任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋?qū)?.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質(zhì)頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。
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橋梁下部橋墩樁柱、墩身鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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某橋梁護欄鋼構(gòu)件CAD設計完整節(jié)點詳圖
橋梁護欄鋼構(gòu)件詳圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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園林石拱橋梁及小品節(jié)點cad詳圖
園林石拱橋梁及小品節(jié)點詳圖包括總平面、中間小車行十孔平橋側(cè)立面圖、兩邊人行五孔拱橋側(cè)立面圖、兩邊人行交通七孔拱橋側(cè)立面圖及配套廁所詳細圖紙等共計6張CAD圖紙。
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橋梁上部橋臺承臺、橋墩承臺鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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某新建橋梁樁基礎節(jié)點構(gòu)造設計施工CAD詳圖
本工程為某新建橋梁樁基礎節(jié)點構(gòu)造設計施工CAD詳圖，包含樁基施工說明、ZH-4大樣圖、基礎梁截面尺寸及配筋共1張圖紙等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力混凝土連續(xù)板橋梁總體布置節(jié)點詳圖設計
2. 設計荷載: 汽-超20級 ,掛-120；人群3.5KN/m2。 3. 橋面機動車道：雙向4車道；橋下機動車道設計凈空：4米。 4. 橋梁主體結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土連續(xù)整體板，部分預應力混凝土A類構(gòu)件，縱橫向雙向預應力體系。 5. 橋墩采用圓柱式橋墩，橋臺采用重力式橋臺，墩臺基礎均采用剛性擴大基礎。 6. 橋梁基礎采用明挖施工，上部結(jié)構(gòu)采用支架整體現(xiàn)澆、一次落架施工。
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某橋梁青石浮雕欄桿節(jié)點詳圖設計（共1張）
1、圖中尺寸均以厘米計； 2、欄桿材料為青石，采用M7.5水泥砂漿砌筑勾縫，要求座漿飽滿，縫隙填實。 3、立柱頭、扶手和欄板浮雕圖案建議先作石膏樣品，經(jīng)建設單位認可后方可施工，立柱頭也可做成圓頭，浮雕圖案可根據(jù)地方特色選用合適的圖案。 4、欄桿基礎采用C30砼現(xiàn)澆，高65cm，寬50cm，外露高度15cm，埋深50cm，欄桿基礎待支撐埋入后整體現(xiàn)澆，外露面采用青石貼面，欄桿基礎應與護坡頂漿砌塊石埋實固結(jié)，每隔11.68m斷開處設置為沉降縫。沉降縫采用瀝青麻筋或瀝青木板填充。 5、欄桿設立在人行道外側(cè)。 6、欄桿總長60米。
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預制T形梁橋梁高程、坐標說明及梁靴構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
預制T形梁橋梁高程、坐標說明及梁靴構(gòu)造節(jié)點詳圖
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380m中承式鋼管混凝土系桿拱橋橋梁攔桿構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車行道15.5m+防撞護欄0.5m+過橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m。 2、橋面縱坡：4%，豎曲線半徑R=6500m. 3、橋機橫坡：雙向1.5%。 4、設計荷載：汽車—超20級、掛車—120 人群3.5KN平方米（按人行道凈寬2.85m布載）。 溫度影響力：分別按升溫20度，降溫20度計算。 5、通航標準：內(nèi)河III級航道，每個通航孔凈寬不小于40m，凈高不小于10m，共設兩個通航孔。設計通航水位：20年一遇洪水標高為4.516m（黃
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橋梁上部現(xiàn)澆空心板一般構(gòu)造配筋節(jié)點詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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某市橋梁標準防撞欄桿鋼筋節(jié)點構(gòu)造設計CAD參考詳圖
本工程為某市橋梁標準防撞欄桿鋼筋節(jié)點構(gòu)造設計CAD參考詳圖，包含(Ⅰ-Ⅰ)斷面圖、橫斷面圖、橋梁鋼筋砼護欄鋼筋圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某匝道橋梁人行道欄桿節(jié)點詳圖設計CAD規(guī)劃詳圖
本工程為某匝道橋梁人行道欄桿節(jié)點詳圖設計CAD規(guī)劃詳圖，包含第一聯(lián)欄桿立面圖、第二聯(lián)欄桿立面圖、耳墻處欄桿立面圖、橋臺及連接墩處扶手連接大樣圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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10米簡支空心板橋梁典型橫斷面節(jié)點詳圖設計
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級；橋面凈空：凈7+2x1.5m；雙車道，正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu)，基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接，選定橋中心線兩岸坐標為：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16，y=69402.95）。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m，設計百年洪水位為99.58m，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m，百年水位不控制橋面標高，因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
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高速鐵路橋梁段凸臺細部構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
高速鐵路橋梁段凸臺細部構(gòu)造節(jié)點詳圖
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公路跨長江特大組合體系橋梁（檢查車）節(jié)點詳圖設計
1.主要設計參數(shù) （1）設計荷載：均布活載0.7kN/m，集中活載5.0kN，均布恒載3.0kN/m； （2）電動機： 型號： ZDY1 21-4 數(shù)量： 8 總功率： 0.8x8=6.4KW； 總扭矩： 5.54x8=44.32N.m 轉(zhuǎn)速： 1380 r/min 總靜制動力矩： 8.38x8=66.72 N.m 3.減速比：減速箱減速比： （90/30）x（112/18）=18.667 輪緣減速比： 49/10=4.9 總速比： 18.67x4.9=91.467 4.檢查車工作速度： 7.3 m/min 5.最大軸距： 3400mm 輪距： 1400
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現(xiàn)澆空心板橋梁上部橋防撞護欄構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現(xiàn)澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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公路跨長江特大組合體系橋梁（檢查車）銷軸節(jié)點詳圖
1.主要設計參數(shù) （1）設計荷載：均布活載0.7kN/m，集中活載5.0kN，均布恒載3.0kN/m； （2）電動機： 型號： ZDY1 21-4 數(shù)量： 8 總功率： 0.8x8=6.4KW； 總扭矩： 5.54x8=44.32N.m 轉(zhuǎn)速： 1380 r/min 總靜制動力矩： 8.38x8=66.72 N.m 3.減速比：減速箱減速比： （90/30）x（112/18）=18.667 輪緣減速比： 49/10=4.9 總速比： 18.67x4.9=91.467 4.檢查車工作速度： 7.3 m/min 5.最大軸距： 3400mm 輪距： 1400