1, 荷載等級:汽車-20級,掛-100;人群4kN/m; 2, 橋面寬度:總寬45m,其組成為:4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3.通航標準:小游船,高度大于等于2米。 4 地震烈度:7度
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120 b.設計風速:橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。 d.地震烈度:場地地震基本烈
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:四車道高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:四車道橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120 b.設計風速:橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。d.地震烈度:場地地震
1. 設計標準 (1)橋梁設計等級:某高速公路特大橋 (2)設計行車車速:100Km/h。 (3)橋面寬度:某橋面標準寬度26m,中間設2.0m寬中央分隔帶,兩邊各設0.5m防撞護欄。主橋斜拉橋兩邊增設錨索及檢修寬度,橋面總寬度為30m。 (4)橋面縱坡:≤3% (5)橋面橫坡: 2% (6)荷載標準 a.車輛荷載等級:汽車-超20級,掛車-120 b.設計風速:橋位區常年主導風向NE方向。距地面10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風速為23.65m/s。計入地形系數后設計基準風速為33.58m/s。 c.船舶撞擊荷載:順水流方向為27000KN,橫水流方向為13500KN。 d.地震烈度:場地地震基本烈
本工程為某網架支座節點構造詳圖,包含支座連接大樣、A 軸支座節點大樣、網架支座詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
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本工程為某網架支座節點構造詳圖,包含網架支座2/支托大樣圖 、網架螺栓球節點圖、網架支托大樣圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
該資料提供了各種橋梁常用裝飾欄桿節點詳圖,分別有橋型鋼管,不銹鋼及砼欄桿共4種。圖紙繪制完整,材料匯總全面,做法說明詳細,樣式美觀,可以多次使用到不同的項目中。
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本資料為系桿拱橋支座布置節點CAD詳圖,包含澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座等。圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載借鑒。
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動車道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土; 6.橋面橫坡:雙向2%; 7.橋跨布置:8+10+8m; 8.地震動加速度峰值為0.10g。
本資料為某山墻樓板支座節點構造cad詳圖,圖紙為某24山墻樓板支座節點構造詳圖,共1個節點,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本工程為鋼網架支座節點構造詳圖,包含鋼網架節點大樣、主檁條連接大樣、主、次檁條連接大樣等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
該圖紙為各種屋頂太陽能安裝支座節點構造詳圖,圖紙包括:屋面太陽能平面布置圖示意,支座安裝詳圖等。
圖紙包括:網架支座支座大樣詳圖、屋面主檁條、次檁條支托大樣詳圖、檐口、屋脊屋面彩鋼圍護安裝節點大樣詳圖。
包括了圍護鋼結構支座處節點詳圖、砼柱上預埋件詳圖、頂部屋蓋鋼結構支座處節點詳圖、屋蓋支座下預埋件詳圖、頂部屋蓋鋼結構轉換桁架支座處節點詳圖、轉換桁架支座下預埋件詳圖等內容,供參考。
2、設計標準 根據任務書的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋寬7.5米, 行車道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發電,水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層(粘土、亞粘土以及圓礫) 和寒武系沉積巖(弱風化砂質頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖)。 場地抗震設防烈度:6度,設計基本地震加速度值為0.05g。
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現澆后再進行臺后回填,并進行人工夯實,密實度≥93%。
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載:汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現澆后再進行臺后回填,并進行人工夯實,密實度≥93%。
本資料為帶滑動支座板式樓梯節點詳圖,圖紙包括:樓梯剖面圖、平面圖、節點詳圖共1張圖紙,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
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本工程為某挑檐口屋面支座節點構造詳圖,包含挑檐口屋面支座、挑檐口屋面支座,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。