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先簡支后連續(xù)箱梁橋臺承臺鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2.本橋設計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應根據其它對應關系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應及時與設計單位聯(lián)系處理。
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混凝土肋板式橋臺承臺、樁基鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
1、道路等級：四車道高速公路 2、計算行車速度：100km/h 3、荷載等級：汽車-超20級 4、驗算荷載：掛車-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.25m（緊急停車帶）+2×3.75m（行車道）+0.75m（左側路緣帶）+ 2.0m（中央分隔帶）+0.75m（左側路緣帶）+2×3.75m（行車道）+3.25m（緊急停車帶）+0.5m（外側防撞護欄），橋面全寬26.0m。 8、地震烈度：基本烈度七度，按八度設防
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橋梁上部橋臺承臺、橋墩承臺鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車-20級。 3. 橋梁中心線與橋位處道路中心線重合。 4. 要求空心板現澆后再進行臺后回填，并進行人工夯實，密實度≥93%。
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連續(xù)鋼構箱梁特大橋橋臺承臺鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
2、設計荷載：公路－Ⅰ級. 3、本橋上部橋跨組成為3x50+(115+220+115)+5x50+25米，其中50米跨徑為裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁,主橋為預應力混凝土連續(xù)剛構,25米跨徑為預應力混凝土現澆箱梁。下部結構為空心薄壁式橋墩、樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋臺與柱式橋臺，全橋基礎均為挖（鉆）孔灌注樁。 4、橋位所在地區(qū)地震動峰值加速度為：0.05g。 5、本橋2,7,8,9,10號橋墩采用墩梁固結形式。
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鋼筋混凝土板拱橋臺承臺鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
1.鋼筋混凝土板拱,計算跨徑L=20.0m，橋寬B=10.0m; 2.橋型:上部結構采用鋼筋混凝土板拱.主拱圈高度為60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圓弧線.下部結構為群樁基礎,鉆孔灌注樁,樁徑φ100cm; 3.設計荷載：人群：4.5KN /平方米;
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互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺承臺鋼筋構造節(jié)點詳圖
互通主線連續(xù)箱梁高架橋橋臺承臺鋼筋構造節(jié)點詳圖設計，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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預應力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋臺承臺鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
三、技術標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5、設計環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構造橋墩采用柱式墩，橋臺根據臺高和施工方法的不同，設計有樁柱式臺和肋式臺，基礎設計均采用鉆孔灌注樁基礎。橋墩均采用雙柱，對于橋臺，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺；高度在4米以下時可選擇
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺承臺鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺承臺鋼筋構造節(jié)點詳圖
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104m組合體系斜拉橋下部橋臺承臺鋼筋構造節(jié)點詳圖設計
1、設計荷載：汽車-20級，掛-100。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設防。 3、本橋上部結構采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實體圓端形墩、肋臺、鉆孔灌注樁基礎。 4、立面圖墩臺頂標高、基底標高系指墩臺中心處的高程。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6、本橋橋頭設置8米長搭板。 7、本橋樁基設計為摩擦樁，施工時若與實際地質情況不符，應及時變更設計。 8、被交路改路長度為430米，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
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預應力混凝土T梁連續(xù)剛構橋臺承臺鋼筋布置節(jié)點詳圖設計
本圖為預應力混凝土T梁連續(xù)剛構橋臺承臺鋼筋布置節(jié)點詳圖
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19+38+19m預應力混凝土鉸接斜腿剛構橋臺鋼筋承臺鋼筋節(jié)點詳圖設計
1, 荷載等級：汽車-20級，掛-100；人群4kN/m； 2, 橋面寬度：總寬45m，其組成為：4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3．通航標準：小游船，高度大于等于2米。 4 地震烈度：7度
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某樁基承臺節(jié)點構造詳圖
本資料為某樁基承臺節(jié)點構造詳圖，圖紙包括承臺各節(jié)點構造詳圖，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某建筑項目承臺節(jié)點構造詳圖
本資料為某建筑項目承臺節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：坡道剖面大樣圖，擋土墻大樣圖以及樁承臺配筋配筋詳圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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基礎承臺及坡道節(jié)點構造詳圖
本資料為基礎承臺及坡道節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：汽車坡道結構平面圖、汽車坡道剖面圖、承臺詳圖共1張圖紙。設計精準，內容詳實，可供參考。
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某工程獨立承臺節(jié)點構造詳圖
本資料為某工程獨立承臺節(jié)點構造詳圖，圖紙包括11張獨立柱基礎圖，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某樁承臺表節(jié)點構造詳圖
本資料為某樁承臺表節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：十字型樁尖大樣圖、予制樁與承臺連接大樣圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某樁承臺基礎節(jié)點構造詳圖
本資料為某樁承臺基礎節(jié)點構造詳圖，圖紙共2張，包括：樁承臺詳圖及灌注樁詳圖，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某基礎承臺節(jié)點設計施工構造詳圖
本資料為某基礎承臺節(jié)點設計施工構造詳圖，圖紙包括各基礎承臺節(jié)點構造詳圖，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某樁基承臺節(jié)點構造CAD施工詳圖
本資料為某樁基承臺節(jié)點構造CAD施工詳圖，圖紙包括：三樁承臺配筋示意圖、剖面圖共1張圖紙。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某十一樁承臺節(jié)點構造詳圖
本資料為某十一樁承臺節(jié)點構造詳圖，圖紙為十一樁承臺節(jié)點構造詳圖，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某三樁承臺節(jié)點構造詳圖
本資料為某三樁承臺節(jié)點構造詳圖，圖紙為三樁承臺節(jié)點構造詳圖，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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雙孔拱橋橋臺一般構造節(jié)點詳圖設計
3.行車方向拱軸線(垂直于起拱線)方向的立面投影上為圓弧. 4.墩臺拱腳線為水平,兩側側墻高度,請按照表中標高控制施工. 5.橋臺拱腳上方設一道伸縮縫,寬度為2至3厘米,縫內填料可用鋸末.瀝青,按1:1配合制成預制板,施工時將預制板嵌入;也可采用瀝青砂或其它適當的材料. 6.拱上填料采用礦渣.碎磚.碎石.砂礫.卵石等. 7.在防撞墻下,兩側1/4跨徑處各設一道鑄鐵泄水管,4道/孔. 8.澆筑帽石混凝土時,應預埋好防撞墻鋼筋.
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某商業(yè)大廳承臺節(jié)點構造詳圖
本資料為某商業(yè)大廳承臺節(jié)點構造詳圖，圖紙包括該大廳承臺各節(jié)點構造詳圖，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某工程項目承臺節(jié)點構造詳圖
本資料為某工程項目承臺節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：高低承臺交接處做法、高低承臺處防水底板做法、承臺轉角處鋼筋搭接示意共1張圖紙，設計精準，可供參考。
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預制樁與承臺錨拉及接樁節(jié)點詳圖
本資料為預制樁與承臺錨拉及接樁節(jié)點詳圖，圖紙包括：樁聯(lián)接大樣圖，預制樁與承臺錨拉及接樁節(jié)點詳圖，共1張圖紙，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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[廣東]某建筑樁基承臺節(jié)點構造詳圖
本資料為[廣東]某建筑樁基承臺節(jié)點構造詳圖，圖紙共9個型號的承臺詳圖，適用于混凝土灌注樁及預應力混凝土管樁二類樁型的低樁承臺。設計精準，內容詳實，可供參考。
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鉆孔灌注樁柱下承臺節(jié)點構造詳圖
本工程基礎采用“鉆孔灌注樁+柱下承臺”的基礎形式，樁頂伸入承臺及筏板內 50mm。
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某鋼框架廠房承臺節(jié)點設計CAD詳圖
本圖紙為:某鋼框架廠房承臺節(jié)點設計CAD詳圖 內容包括: 節(jié)點詳圖， 墻面檁條布置圖，屋面檁條平面布置圖等 設計精準全面，內容詳實，可供設計師參考
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系桿拱橋下部承臺節(jié)點詳圖設計
1、澆筑橋臺灌注樁, 經檢驗合格后現澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設支架:支架要求牢固, 并通過預壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎）。 3、將預制好的系桿吊裝到位，現澆系桿接頭和端、內橫梁（由兩端向跨中對稱進行）， 待混凝土強度達到設計強度的90%后先張拉系桿的第一批預應力筋。 4、搭設安裝拱肋、風撐的排架，吊裝預制好的拱肋節(jié)段、風撐，現澆拱肋、風撐接頭，安裝接頭混凝土強度達到設計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預應力束。 6、張拉橫梁的第一批預應力束，鋪設行車道板（由兩端往跨中對稱進行），現澆濕接頭、橋面鋪裝及護欄，對吊
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某承臺節(jié)點構造設計cad施工詳圖
本資料為某承臺節(jié)點構造設計cad施工詳圖，圖紙包括：承臺平面示意圖，多樁承臺剖面示意圖以及承臺板面筋與底筋搭接示意圖等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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某工程項目樁承臺節(jié)點構造詳圖
本資料為某工程項目樁承臺節(jié)點構造詳圖，圖紙包括：樁承臺配筋圖、樁頂構造共1張圖紙。設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
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連續(xù)箱梁橋橋臺擋塊節(jié)點詳圖設計
圖紙為連續(xù)箱梁橋橋臺擋塊節(jié)點詳圖設計，共2張。
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16mT梁橋臺錐坡構造節(jié)點詳圖設計
2、設計標準 根據任務書的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸為新興西河沖積階地。因蓄水發(fā)電，水深常保持在3.00m~4.00m左右。 橋位處地層特征自上而下依次為第四系沖積層（粘土、亞粘土以及圓礫） 和寒武系沉積巖（弱風化砂質頁巖及強風化砂巖和弱風化砂巖）。 場地抗震設防烈度：6度，設計基本地震加速度值為0.05g。
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空心板橋臺一般構造節(jié)點詳圖設計
1.道路等級：二級公路； 2.設計行車速度：80 km/h； 3.設計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：8+10+8m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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30mT梁橋橋臺臺帽一般構造節(jié)點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結構、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結構;全橋共計6道伸縮縫。
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30mT梁下部橋臺一般構造節(jié)點詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線上，R=1900米，一部分位于直線上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長840)，相鄰變坡點樁號為K537+980。為改善行車條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結構、右幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續(xù)結構;全橋共計6道伸縮縫。
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橋臺承臺節(jié)點詳圖
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