本工程為隧道暗挖段防排水斷面圖,包含環向彈簧管盲溝大樣圖、 隧道暗挖段防排水斷面圖、隧道電纜槽詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為10-15暗挖電力隧道2.2x2.0圖紙,其中內容包括:暗挖隧道超前支護措施圖(2.2x2.0m) 、暗挖隧道二襯結構圖(2.2x2.0m) 、暗挖隧道初襯結構圖(2.2x2.0m) ,歡迎下載。
本工程為某市地鐵隧道淺埋暗挖施工設計CAD規劃詳圖,包含1-1斷面圖、2-2斷面圖、3-3斷面圖、5-5剖面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為:北京軌道交通暗挖隧道初襯施工方案155頁(附CAD),包括:A型隧道襯砌斷面圖,B型隧道襯砌斷面圖,開挖示意圖,施工作業流程圖,上行線剖面圖,施工橫通道鋼架圖,縱向掘進示意圖等,設計規范,內容詳實,可供設計師參考
資料目錄設計說明27頁隧道橫斷面總體布置圖服務隧道建筑限界及凈空斷面設計圖行人、行車橫洞建筑限界及斷面設計圖主洞隧道建筑限界及凈空斷面設計圖通風豎井SFJ襯砌設計圖(二)豎井-聯絡風道-襯砌縱向布置圖聯絡風道-主洞襯砌連接設計圖豎井-聯絡風道-襯砌平面布置圖豎井送(排)風道SLF襯砌設計圖豎井排煙通道SLY襯砌設計圖豎井聯絡風道與豎井連接設計圖通風豎井SS1襯砌設計圖通...
某隧道為分離式單向行駛兩車道隧道,公路設計等級為高速公路,設計時速為100km/h,隧道全長493.4m。洞門采用翼墻式洞門。隧道結構設計采用復合式襯砌,以支護結構作為主要承載結構,充分發揮圍巖的自承能力。洞門的設計和初期支護,按照工程類比法并參照有關規范,先選定合適的參數進行洞身結構設計,再選取具有代表性的斷面進行穩定性驗算。二次襯砌采用北京理正隧道設計系統計算。隧道的輔助施工方法有超前小導管注...
工程概況 西安地鐵一號線xxxx標xx—xxx區間與端頭xx站~xxx站區間過地裂縫暗挖隧道設計里程為:右線xxxxxxxx,全長161.86m;左線 xxxxxxxx,全長186.003m。地裂縫隧道為左右并行的單線單洞隧道,左右線線間距為13~15m,單洞凈空寬度為8.3(7.5m)。暗挖隧道采用馬蹄形斷面,二襯為復合式襯砌,采用鋼筋網、噴射混凝土、格柵鋼架及超前小導管聯合作為初期支護,采取CRD法開挖。 為確保隧道開挖面達到無水作業,同時加固土體,減小沉降,保證盾構安全始發,根據設計變更和開挖土體加固的相關會議紀要,擬對開挖掌子面和盾構始發端斷面采用二重管雙液化學注漿法進行加固與止水處理。
一、 編制依據 1、 新建XX鐵路XX標段XX隧道工程施工設計圖紙 2、 現場施工組織形式 3、 排水設備的工作能力 4、 國家適用于鐵路施工的規范、標準等文件
隧道超前小導管支護設計圖, 1、本圖尺寸除鋼筋、鋼管直徑、管壁以毫米計外,其余均以厘米計。 2、本圖適用于隧道V級圍巖、Ⅳ級圍巖淺埋段。
隧道棚洞的全套設計圖1,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
超前小導管為隧道設計常用輔助工法,適用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖斷層破碎帶,軟弱淺埋地段,超前小導管應和鋼架配合使用。希望對大家有幫助。
一、概述 **隧道位于鎮勝高速公路第**合同段睛隆縣附近,為分幅隧道。 左線隧道:ZK83+155~ZK85+307 L=2152m 右線隧道:YK83+175~YK85+330 L=2155m 二、技術標準 1、公路等級:高速公路(山嶺); 2、洞內計算行車速度:80km/h; 3、隧道建筑限界: 限界凈寬:10.50m=2×3.75m 行車道+2×0.50m 路緣帶+2×0.25余寬+2×0.75檢修道, 限界凈高:5.0m; 4、隧道直線段路面橫坡:2%的單面坡,曲線段路面最大橫坡為4%; 5、隧道內最大縱坡:∠3%; 6、設計荷載:汽超-20,掛-120。
隧道圍巖屬碳積千枚巖,遇水軟化塌方,被隧道開挖初支后右側塌方,并伴有少量水流出。因原設計仰拱未成環,為了受力好,仰拱成環,增加仰拱初支和仰拱襯砌。塌方處增設鎖腳導管,向塌方體注漿加固,并設89管棚,同時在鋼拱架中間增設格柵拱架,更換損壞拱架。...
過山輸送隧道架橋等結構,圖紙是介紹的一種過山輸送隧道架橋等結構,包含配套的結構總布置圖,鼻坎體型圖,各段截面結構圖,以及各種配套制作部件預制件詳圖CAD繪制參考。1.閘門井采用C20混凝土澆筑,二期混凝土為C25混凝土。2.一、二期混凝土接觸面必須打毛沖洗干凈方可澆筑二期混凝土。3.閘門設計水頭26m,安裝兩套1*1m平面定輪鋼閘門,配置兩臺QPQ-200kN啟閉機。4.本圖共兩張...
隧道滅菌烘箱,又名隧烘箱,主要應用于制藥行業,此外,還可在食品、化工、電子等行業中應用,可起到干燥、滅菌的作用。隧道滅菌烘箱設有預熱段、加熱段和冷卻段,經過這三個階段即能達到理想的干燥、滅菌效果。
全套公路連拱隧道隧道圖紙,全套公路連拱隧道隧道圖紙:隧道監控量測設計圖、隧道路面高程控制表、隧道S2型襯砌斷面設計圖、隧道S1、S2型襯砌配筋設計圖、等等,供大家參考!...
某隧道結構與施工組織設計,隨著技術的不斷發展和運營的需要,公路隧道趨勢是越修越長、越修越寬,技術越來越難、越復雜。公路隧道的修建涉及到結構、防排水、巖土、地質、地下水、空氣動力、光學、消防、交通工程、自動控制、環境保護、工程機構等多種學科,是綜合復合技術,需要多學科進行聯合研究、進行攻關。本設計主要對隧道進行結構與施工組織設計,設計通過對嶺隧道的全面研究與多學科的綜合應用制定了較為完整的施工方案。...
地鐵區間工程主要包含兩座工作井及一段暗挖區間。暗挖段起點及終點分別設置一個工作井。暗挖段區間左線平曲線半徑為R=500m,線路坡度為19.023‰。區區間隧道左、右線長度分別為:152.065m和153.052m。暗挖隧道采用“中導洞法”施工,開挖斷面尺寸為11.4X7.0m,隧道采用復合式襯砌施工,即以鋼筋網、噴射混凝土和鋼架為初支,模筑鋼筋混凝土襯砌為二次襯砌,初期支護與二次襯砌間設全封閉防水隔離層。初期支護采用噴射混凝土+鋼架支護。二襯結構為矩形結構,結構外邊尺寸為10.7X6.3m。暗挖隧道采用Φ42超前注漿小導管、Φ180(壁厚10mm)超長大管棚進行超前預支護。大管棚環向間距為30cm,超前小導管單根長3.5m,環向間距
隧道左線長5945m,隧道右線長5951m,洞門40m遮光棚。隧道采用三孔建設形式修建,兩側為行車主洞,中間一孔為服務隧道。設置兩處豎井,?設置6處行人、5處行車橫洞。設計車速為80Km/h時,最大縱坡不超過3%,隧道縱坡增大0.5%~1.0%幅度。主洞隧道建筑限界凈寬為13.50m,內側設檢修道,主洞隧道建筑限界凈高為5.0m。隧道為三車道大斷面的特點,隧道內輪廓采用多心圓形式較為經濟合理。洞體上方預留檢修車輛兼逃生空間3.0m(寬)×2.5m(高)。隧道斷面基本采用似圓形斷面形式,其建筑內輪廓斷面面積為30.91m2。隧道進出口均設置了一段明洞(60米、00米)。隧道
本工程為某隧道洞口結構CAD大樣詳圖,包含隧道進口平面布置圖、 隧道進口洞門設計圖 、隧道進口成洞面防護設計圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某二級公路隧道cad布置圖,包含二級公路隧道建筑限界、襯砌結構、防排水、施工工法、超前支護、路面結構、鋼架結構等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本工程為某城市隧道建設規劃圖,包含臺車車架圖、臺車組裝圖、側模板外形尺寸圖 等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用