土木在線資料庫 \ 土木工程專題 \ 地鐵暗挖隧道更新時(shí)間：2025-05-30 01:41:31

地鐵暗挖隧道

土木在線資料庫基坑暗挖暗挖工法淺埋暗挖地鐵設(shè)計(jì) 地鐵規(guī)劃地鐵圖紙地鐵結(jié)構(gòu)

主題范圍：

全部隧道暗挖地鐵

[四川]地鐵隧道淺埋暗挖區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)2014

本資料為：[四川]地鐵隧道淺埋暗挖區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)2014，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

專題： 淺埋暗挖地鐵暗挖隧道地鐵區(qū)間隧道施工圖
某市地鐵隧道淺埋暗挖施工設(shè)計(jì)CAD規(guī)劃詳圖

本工程為某市地鐵隧道淺埋暗挖施工設(shè)計(jì)CAD規(guī)劃詳圖，包含1-1斷面圖、2-2斷面圖、3-3斷面圖、5-5剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

專題： 淺埋暗挖地鐵暗挖隧道地鐵暗挖隧道注漿施工
西安地鐵一號線某段暗挖隧道盾構(gòu)始發(fā)端及開挖面循環(huán)WSS注漿施工方案

工程概況西安地鐵一號線xxxx標(biāo)xx—xxx區(qū)間與端頭xx站～xxx站區(qū)間過地裂縫暗挖隧道設(shè)計(jì)里程為：右線xxxxxxxx,全長161.86m；左線 xxxxxxxx，全長186.003m。地裂縫隧道為左右并行的單線單洞隧道，左右線線間距為13～15m，單洞凈空寬度為8.3（7.5m）。暗挖隧道采用馬蹄形斷面，二襯為復(fù)合式襯砌，采用鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土、格柵鋼架及超前小導(dǎo)管聯(lián)合作為初期支護(hù)，采取CRD法開挖。為確保隧道開挖面達(dá)到無水作業(yè)，同時(shí)加固土體，減小沉降，保證盾構(gòu)安全始發(fā)，根據(jù)設(shè)計(jì)變更和開挖土體加固的相關(guān)會(huì)議紀(jì)要，擬對開挖掌子面和盾構(gòu)始發(fā)端斷面采用二重管雙液化學(xué)注漿法進(jìn)行加固與止水處理。

專題： 隧道注漿廣州地鐵一號線站點(diǎn) 合肥地鐵一號線
[云南]地鐵區(qū)間中導(dǎo)洞法暗挖隧道開挖及超長大管棚支護(hù)專項(xiàng)施工方案69頁

地鐵區(qū)間工程主要包含兩座工作井及一段暗挖區(qū)間。暗挖段起點(diǎn)及終點(diǎn)分別設(shè)置一個(gè)工作井。暗挖段區(qū)間左線平曲線半徑為R=500m，線路坡度為19.023‰。區(qū)區(qū)間隧道左、右線長度分別為：152.065m和153.052m。暗挖隧道采用“中導(dǎo)洞法”施工，開挖斷面尺寸為11.4X7.0m，隧道采用復(fù)合式襯砌施工，即以鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土和鋼架為初支，模筑鋼筋混凝土襯砌為二次襯砌，初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)全封閉防水隔離層。初期支護(hù)采用噴射混凝土+鋼架支護(hù)。二襯結(jié)構(gòu)為矩形結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)外邊尺寸為10.7X6.3m。暗挖隧道采用Φ42超前注漿小導(dǎo)管、Φ180（壁厚10mm）超長大管棚進(jìn)行超前預(yù)支護(hù)。大管棚環(huán)向間距為30cm，超前小導(dǎo)管單根長3.5m，環(huán)向間距

專題： 地鐵區(qū)間隧道施工圖隧道開挖管棚施工
隧道暗挖段防排水?dāng)嗝鎴D

本工程為隧道暗挖段防排水?dāng)嗝鎴D，包含環(huán)向彈簧管盲溝大樣圖、隧道暗挖段防排水?dāng)嗝鎴D、隧道電纜槽詳圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

專題： 隧道防排水地鐵暗挖隧道暗挖隧道頂管
地鐵暗挖側(cè)洞施工方案

地鐵暗挖側(cè)洞施工方案，可供網(wǎng)友參考。

專題： 地鐵施工地鐵設(shè)計(jì)與施工地鐵設(shè)計(jì)方案
某市地鐵隧道結(jié)構(gòu)施工圖

本圖紙是地鐵區(qū)間的結(jié)構(gòu)施工圖，其中包含結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明、各剖面里程范圍表、明暗挖分界處結(jié)構(gòu)平面圖、1-1剖面圖、4-4剖面圖、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道平面圖、施工豎井及橫通道結(jié)構(gòu)平面圖、豎井小導(dǎo)管注漿示意圖、11-11剖面施工步序圖等等，可供參考！

專題： 地鐵隧道結(jié)構(gòu)施工圖地鐵隧道cad施工圖地鐵隧道設(shè)計(jì)
22-27暗挖電力隧道3x3CAD

本資料為22-27暗挖電力隧道3x3CAD，歡迎下載！

專題： 地鐵暗挖隧道暗挖隧道頂管電力隧道施工
地鐵隧道樁基托換施工圖

廣州地鐵x號線隧道樁基托換施工圖樁基與區(qū)間隧道關(guān)系平面圖樁基與區(qū)間隧道關(guān)系剖面圖樁基托換設(shè)計(jì)圖樓樁梁剖面圖樁梁平面布置圖托換梁配筋圖等26張CAD圖紙...

專題： 地鐵隧道施工圖地鐵地鐵地鐵隧道設(shè)計(jì)
[廣州]地鐵隧道樁基托換施工圖

廣州地鐵x號線隧道樁基托換施工圖樁基與區(qū)間隧道關(guān)系平面圖樁基與區(qū)間隧道關(guān)系剖面圖樁基托換設(shè)計(jì)圖樓樁梁剖面圖樁梁平面布置圖托換梁配筋圖等26張CAD圖紙

專題： 地鐵隧道施工圖廣州地鐵總圖地鐵隧道設(shè)計(jì)
16-21暗挖電力隧道2.4x2.7CAD

本資料為16-21暗挖電力隧道2.4x2.7CAD，歡迎下載！

專題： 地鐵暗挖隧道暗挖隧道頂管電力隧道施工
10-15暗挖電力隧道2.2x2.0圖紙

本資料為10-15暗挖電力隧道2.2x2.0圖紙，其中內(nèi)容包括：暗挖隧道超前支護(hù)措施圖（2.2x2.0m）、暗挖隧道二襯結(jié)構(gòu)圖（2.2x2.0m）、暗挖隧道初襯結(jié)構(gòu)圖（2.2x2.0m），歡迎下載。

專題： 地鐵暗挖隧道暗挖隧道頂管電力隧道施工
地鐵站/隧道通風(fēng)系統(tǒng)平面圖

地鐵站/隧道通風(fēng)系統(tǒng)平面圖包括站廳層小系統(tǒng)平面圖、站廳層小系統(tǒng)平面圖、設(shè)備層小系統(tǒng)平面圖、設(shè)備層小系統(tǒng)平面圖等。圖紙為2010CAD版本，歡迎下載。...

專題： 地鐵站平面圖地鐵站設(shè)計(jì) 地鐵站cad
長春某地鐵暗挖剖面CAD參考圖

本工程為長春某地鐵暗挖剖面CAD參考圖，包含完整地鐵區(qū)間暗挖CAD施工圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。

專題： 長春挖地下室長春別墅設(shè)計(jì)長春
某地鐵隧道礦山法設(shè)計(jì)cad圖

圖紙內(nèi)容：隧道總平面圖，豎井及橫通道平面圖，豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖，襯砌斷面圖，正線隧道、臨時(shí)橫通道、豎井監(jiān)測設(shè)計(jì)圖，井點(diǎn)降水平面布置圖，隧道縱斷面圖，支護(hù)剛架設(shè)計(jì)圖，施工橫通道回填示意圖，隧道斷面回填示意圖等共50張圖紙。

專題： 礦山法隧道施工圖隧道設(shè)計(jì)cad圖 cad隧道圖
[武漢]地鐵隧道工程施工圖

隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工，盾構(gòu)由積玉橋車站整機(jī)始發(fā)向江漢路方向掘進(jìn)，中途兩次穿越中間風(fēng)井。風(fēng)井施工完成后，素墻外側(cè)冷凍法止水，同時(shí)破除四個(gè)洞門后，用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構(gòu)開挖面以上3m，并灌水加壓，盾構(gòu)掘進(jìn)穿越。盾構(gòu)到達(dá)后，開始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺的安裝，聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體，隧道內(nèi)開挖構(gòu)筑”的施工方案。本標(biāo)段主要工程為：（1）雙線盾構(gòu)掘進(jìn)施工；（2）聯(lián)絡(luò)通道、江中泵房及風(fēng)井施工；（3）盾構(gòu)進(jìn)、出洞土體加固；（4）建（構(gòu)）筑物保護(hù)等土建工程和風(fēng)、水、電、防淹門、人防門等設(shè)備專業(yè)的土建預(yù)留。

專題： 隧道工程橋梁與隧道工程隧道工程cad圖
地鐵隧道區(qū)間7.5mx3.2m風(fēng)井防水設(shè)計(jì)圖

標(biāo)段線路縱坡設(shè)計(jì)為“V”型坡，最大坡度為30‰，最小坡度為3‰。區(qū)間最大埋深約22.8 m，最小埋深約8.4m。區(qū)間左線長度為2060.2m。在區(qū)間最低點(diǎn)設(shè)置一座凈空為7.5m×3.2m的區(qū)間事故風(fēng)井。區(qū)間中間風(fēng)井處隧道位于中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖中。地下從上至下巖層主要穿過雜填土、素填土、淤泥質(zhì)填土；粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土；粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土；粉質(zhì)粘土夾礫石、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。中間風(fēng)井風(fēng)道周圍布置50cm×50cm截水溝，風(fēng)道二襯施工從底板向上施工，模板采用木模板，支撐體系采用鋼管加腳手架支撐體系。風(fēng)道二襯混凝土采用C30 S8防水混凝土，頂板鋪設(shè)1.0mm厚聚氨酯防水加強(qiáng)層、2.5mm厚聚氨酯防水層及紙?zhí)?/p>
專題： 地鐵區(qū)間隧道施工圖地鐵隧道設(shè)計(jì) 隧道防水
地鐵隧道工程及軌排坑設(shè)計(jì)圖（7張）

本資料為地鐵隧道工程及軌排坑設(shè)計(jì)圖。 ...... 設(shè)計(jì)于2006年，共7張CAD設(shè)計(jì)圖。

專題： 隧道工程橋梁與隧道工程地鐵軌軌道
[北京]地鐵隧道地質(zhì)勘查縱剖面圖

本資料為[北京]地鐵隧道地質(zhì)勘查縱剖面圖，圖紙包括：勘探點(diǎn)平面布置圖，勘探點(diǎn)地質(zhì)剖面圖等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 地質(zhì)剖面圖 cad畫地質(zhì)剖面圖隧道剖面圖
[江蘇]地鐵礦山法隧道施工監(jiān)測設(shè)計(jì)圖

本資料為[江蘇]地鐵礦山法隧道施工監(jiān)測設(shè)計(jì)圖，圖紙包括：礦山法隧道施工監(jiān)測圖，隧道測點(diǎn)布置圖，施工監(jiān)測項(xiàng)目及方法表等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 地鐵監(jiān)測地鐵隧道設(shè)計(jì) 地鐵隧道施工
地鐵盾構(gòu)隧道地質(zhì)勘察斷面CAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì)

本工程為地鐵盾構(gòu)隧道地質(zhì)勘察斷面CAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，包含右線隧道縱斷面圖，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用

專題： 地質(zhì)圖下載地質(zhì)圖例地鐵隧道斷面圖
23.6km地鐵線建筑限界圖含過江隧道

地鐵線路總長23.6千米，地下線約19.5千米，地面線和高架線約2.1千米；共設(shè)置14座車站，其中地下站13座，高架站1座；列車采用6節(jié)編組A型列車。其中過江隧道全長3600米，是中國掘進(jìn)距離最長、埋深最深、水壓最高、直徑最大的地鐵過江隧道。軌距：1435毫米，軌道數(shù)：2。隧道使用鋼性懸掛接觸網(wǎng)，高架線路采用架空全補(bǔ)償鏈形懸掛接觸網(wǎng)，直流1.5kV。A型車6節(jié)編組。運(yùn)營速度：最高80km/h。全線...

專題： 地鐵線施工圖地鐵線路設(shè)計(jì) 隧道建筑限界詳圖
單層管片裝配式襯砌地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖

[安徽]單層管片裝配式襯砌地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖49張（知名大院）資料目錄設(shè)計(jì)說明隧道平面布置圖隧道左線縱斷面布置圖(一)隧道右線縱斷面布置圖(二)盾構(gòu)隧道橫斷面圖管片襯砌環(huán)構(gòu)造圖標(biāo)準(zhǔn)塊（A1）結(jié)構(gòu)圖標(biāo)準(zhǔn)塊（A2）結(jié)構(gòu)圖標(biāo)準(zhǔn)塊（A3）結(jié)構(gòu)圖鄰接塊（B1）結(jié)構(gòu)圖鄰接塊（B2）結(jié)構(gòu)圖封頂塊（K）結(jié)構(gòu)圖管片接縫構(gòu)造圖管片連接構(gòu)造圖(四)螺栓...

專題： 鐵樓梯設(shè)計(jì)圖隧道管片施工圖區(qū)間消防樓梯設(shè)計(jì)圖
暗挖兩層導(dǎo)式站臺地鐵設(shè)計(jì)圖紙

設(shè)計(jì)說明、車站總平面布置圖、車站主體結(jié)構(gòu)橫斷面圖、車站主體結(jié)構(gòu)縱剖面圖、車站主體結(jié)構(gòu)配筋圖（頂、中、底縱梁）、施工方案設(shè)計(jì)圖、監(jiān)控量測圖、鋼管柱的相關(guān)圖紙；豎井、導(dǎo)洞、出入口、格柵鋼架等圖。

專題： 地鐵暗挖隧道地鐵設(shè)計(jì)圖紙兩層設(shè)計(jì)圖紙
【廣東】地鐵區(qū)間隧道軌道工程圖紙

主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：軌距采用標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm，半徑≤200m的地段應(yīng)按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行軌距加寬；正線設(shè)計(jì)最高行車速度為80km/h；列車6節(jié)編組，全長140m；荷載：列車軸重16t，車輛固定軸距2.5m，定距15.7m；鋼軌：正線采用60kg/m鋼軌。扣件：正線采用彈性扣件。道岔：正線、輔助線采用60kg/m鋼軌的9號道岔。軌枕布置：直線及半徑>400m曲線地段，且線路縱坡<20‰時(shí)為1600對/km；當(dāng)曲線半徑≤400m或線路縱坡≥20‰時(shí)為1680對/km；線路平面最小曲線半徑。區(qū)間正線：一般為350m，困難地段為300m；輔助線：一般為250m，困難地段為150m。

專題： 軌道工程地鐵軌軌道隧道工程
地鐵地下盾構(gòu)區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖51張（2016年設(shè)計(jì)）

地鐵地下盾構(gòu)區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖51張（2016年設(shè)計(jì)），可供參考。

專題： 地鐵區(qū)間隧道施工圖地鐵隧道設(shè)計(jì) 地鐵設(shè)計(jì)圖
[廣東]地鐵盾構(gòu)區(qū)間隧道地質(zhì)勘察縱斷面圖

本資料為[廣東]地鐵盾構(gòu)區(qū)間隧道地質(zhì)勘察縱斷面圖，圖紙包括：地鐵盾構(gòu)區(qū)間隧道縱斷面圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。

專題： 隧道縱斷面圖工程地質(zhì)縱斷面圖排水縱斷面圖
黃觀路A連接線隧道明挖暗挖基坑圍護(hù)圖紙

本資料為黃觀路A連接線隧道明挖暗挖基坑圍護(hù)圖紙，含詳圖、大樣圖、節(jié)點(diǎn)圖等，歡迎下載！

專題： cad連接線連接線施工圖基坑圍護(hù)
廣州市地鐵隧道工程cad設(shè)計(jì)施工詳圖

廣州市地鐵隧道工程cad設(shè)計(jì)施工圖紙，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常詳細(xì)，包括地鐵入段線隧道軌排坑結(jié)構(gòu)圖，斷面圖，斷面配筋圖等，供大家下載參考。

專題： 廣州市CAD施工圖廣州市設(shè)計(jì)施工圖隧道工程
[江蘇]地鐵明挖區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與防水初步設(shè)計(jì)圖

設(shè)計(jì)說明32頁河橋改建箱涵總體布置圖2河橋改建箱涵構(gòu)造圖明挖區(qū)間隧道總平面圖明挖區(qū)間二期施工圍擋及交通疏解圖明挖區(qū)間現(xiàn)狀管線圖明挖區(qū)間管線遷改圖圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道支撐平面布置圖(一)圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道支撐平面布置圖(二)圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道支撐平面布置圖(三)。。。

專題： 初步設(shè)計(jì)圖結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì) 地鐵明挖法車站
[江蘇]地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖紙（噴錨構(gòu)筑法復(fù)合襯砌）

[江蘇]地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖紙（噴錨構(gòu)筑法復(fù)合襯砌），可供參考下載。

專題： 地鐵隧道設(shè)計(jì) 地鐵設(shè)計(jì)圖地鐵隧道施工
暗挖地鐵區(qū)間臨近、下穿高層建筑施工方案

右線下穿一棟兩層超市和一間一層工廠廚房，其余均臨近高層房屋，最近房屋距隧道中線4.06m，為兩層房屋。該段區(qū)間地質(zhì)主要為礫質(zhì)粘性土和花崗巖層。目前右線大里程掌子面已施工至平交道口。右線隧道拱頂?shù)降孛娓餐翞?2.05m~13.4m，高層房屋基礎(chǔ)均為直徑φ1.2～1.5m的鉆孔灌注樁，深10～25.5m，兩層房屋和廚房為砼條形基礎(chǔ)，深2m。

專題： 高層建筑施工高層建筑施工cad圖紙高層建筑施工cad圖紙全套
[安徽]單層管片裝配式襯砌地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖49張

[安徽]單層管片裝配式襯砌地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖49張（知名大院），完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。

專題： 鐵樓梯設(shè)計(jì)圖隧道管片施工圖區(qū)間消防樓梯設(shè)計(jì)圖
黃觀路B連接線隧道明挖暗挖基坑圍護(hù)圖紙

本資料為黃觀路B連接線隧道明挖暗挖基坑圍護(hù)圖紙，含詳圖、大樣圖、節(jié)點(diǎn)圖等，歡迎下載！

專題： cad連接線連接線施工圖基坑圍護(hù)
廣州某地鐵入段線隧道軌排坑結(jié)構(gòu)圖

《廣州市軌道交通三號線地鐵入段線隧道軌排坑結(jié)構(gòu)圖》包括入段線軌排坑結(jié)構(gòu)頂平面圖、軌排坑二期主體結(jié)構(gòu)主要工程量表以及地鐵入段線隧道軌排坑的4張剖面圖。...

專題： 隧道結(jié)構(gòu)圖廣州鋼結(jié)構(gòu)圖紙的結(jié)構(gòu)圖
南京粉土層區(qū)地鐵區(qū)間雙洞雙線盾構(gòu)隧道圖

南京粉土層區(qū)地鐵區(qū)間雙洞雙線盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明；區(qū)間隧道線路平面圖；圓隧道橫斷面布置圖；區(qū)間隧道右線縱剖面圖；直線段襯砌圓環(huán)[TR1]構(gòu)造圖；左轉(zhuǎn)彎襯砌圓環(huán)[LR1]構(gòu)造圖；右轉(zhuǎn)彎襯砌圓環(huán)[RR1]構(gòu)造圖；封頂塊模板圖；鄰接塊模板圖；標(biāo)準(zhǔn)塊模板圖；管片接縫構(gòu)造圖；手孔細(xì)部構(gòu)造圖；環(huán)向螺栓、螺母、墊圈；預(yù)埋件；封頂塊配筋圖；鄰接塊配筋圖；標(biāo)準(zhǔn)塊配筋圖；出洞處特殊襯砌圓環(huán)[OR]構(gòu)造圖；襯砌...

專題： 雙洞隧道圖紙雙線隧道構(gòu)造隧道盾構(gòu)施工
江蘇地鐵區(qū)間隧道噴錨構(gòu)筑法復(fù)合襯砌設(shè)計(jì)圖紙

資料目錄設(shè)計(jì)說明平面圖左線縱斷面圖右線縱斷面圖A型結(jié)構(gòu)斷面圖B型結(jié)構(gòu)斷面圖C型結(jié)構(gòu)斷面圖D型結(jié)構(gòu)斷面圖圖E型結(jié)構(gòu)斷面圖出口洞門設(shè)計(jì)圖出口洞門長管棚設(shè)計(jì)圖（一）出口洞門長管棚設(shè)計(jì)圖（二）人防段結(jié)構(gòu)平面圖下穿既有一號線南延線管棚工作室縱剖面圖聯(lián)絡(luò)通道及泵房結(jié)構(gòu)圖（一）聯(lián)絡(luò)通道...

專題： 鐵樓梯設(shè)計(jì)圖紙隧道設(shè)計(jì)圖紙區(qū)間消防樓梯設(shè)計(jì)圖
某地鐵站區(qū)間暗挖段二次襯砌施工方案

二、工程概況 2.1區(qū)間設(shè)計(jì)概況某地鐵站區(qū)間位于XXX路～中軸路路口以北，沿北辰路永中偏西布置，南北走向，在路中70m寬綠化帶下。

專題： 二次襯砌二次襯砌施工圖襯砌施工
廣東某鐵路貨運(yùn)專線某標(biāo)段某隧道暗挖段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

廣東某鐵路貨運(yùn)專線某標(biāo)段某隧道暗挖段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

專題： 客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì) 地鐵暗挖隧道暗挖隧道頂管
23.6km地鐵線建筑限界圖29張（含過江隧道）

地鐵線路總長23.6千米，地下線約19.5千米，地面線和高架線約2.1千米；共設(shè)置14座車站，其中地下站13座，高架站1座；列車采用6節(jié)編組A型列車。其中過江隧道全長3600米，是中國掘進(jìn)距離最長、埋深最深、水壓最高、直徑最大的地鐵過江隧道。軌距：1435毫米，軌道數(shù)：2。隧道使用鋼性懸掛接觸網(wǎng)，高架線路采用架空全補(bǔ)償鏈形懸掛接觸網(wǎng)，直流1.5kV。A型車6節(jié)編組。運(yùn)營速度：最高80km/h。全線平均站間距為1.800km，最大站間距為4.270km。

專題： 地鐵線施工圖地鐵線路設(shè)計(jì) 北京地鐵線規(guī)劃圖