13米簡支板橋上、下部設計圖:中橋材料數量表,背墻鋼筋構造圖,承臺鋼筋構造圖,橋墩蓋梁鋼筋構造圖,耳墻鋼筋構造圖,防震錨栓構造圖,防撞墻構造圖 ,標準橫斷面圖,橋面連續構造圖,橋面鋪裝構造圖,橋墩一般構造圖,橋臺一般構造圖,搭板鋼筋構造圖 ,四氟滑板橡膠支座構造圖,橋面伸縮縫構造圖,橋臺蓋梁鋼筋構造圖,中橋橋型布置圖,支座布置圖,橋墩墩柱鋼筋構造圖,橋墩樁鋼筋構造圖 ,橋臺樁鋼筋構造圖 .
本圖為一混凝土實心板簡支橋設計圖,含實心板結構設計、橋臺結構設計、實心橋墩的結構設計及附屬細部結構設計。圖紙包括公路橋平面布置圖、支座橫梁配筋圖、跨中橫梁配筋圖、公路橋縱主梁鋼筋圖、支座梁底墊塊平面等,可供參考。
本圖紙為某16米簡支混凝土板橋全套設計詳圖,圖紙內容包括:總體布置圖,橋臺臺帽一般構造圖,橋臺臺帽鋼筋等細部結構詳圖等,本圖紙僅供參考。
1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現澆層參與結構受力,荷載橫向分配系數按鉸接板法計算,并采用空間結構計算軟件校核。...
本圖紙為一漫水橋施工圖紙,上部結構可直接作為施工圖紙使用,基礎應根據實際情況調整,圖紙包括:平面、縱剖面圖,橋身結構及配筋圖,橋墩、臺配筋圖,橋墩柱、帽梁、聯系梁配筋圖,支座墊石結構配筋圖 ,基礎結構配筋圖。
本資料為簡支、連續空心板橋標準通用圖,跨徑包含3x13m、8+20+8m,基礎形式分別為樁基礎、重力式橋臺等,設計準確,圖紙完整,值得借鑒參考。
內容簡介1.設計標準:設計荷載標準為城-B級;橋面凈空:凈7+2x1.5m;雙車道,正交。 2.結構類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,下部采用柱式排架結構,基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據河道平面圖和規劃斷面,結合現有河道和橋的位置,為使橋梁與現有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。...
本圖紙為:1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋設計圖,內容包括:路側護欄座一般構造、路側護欄座鋼筋平面、橋頭搭板橫橋向布置、搭板鋼筋平面等,內容詳實,可供參考。
二跨簡支板橋施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級;橋面凈空:凈7+2x1.5m;雙車道,正交。 2.結構類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,下部采用柱式排架結構,基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據河道平面圖和規劃斷面,結合現有河道和橋的位置,為使橋梁與現有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m,設計百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,百年水位不控制橋面標高,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結合規劃河道斷面確定橋長為30
1.橋梁總體布置為單跨20m簡支預應力空心板,橋梁右偏角80度; 2.上部結構:20m板高為0.95m,板寬1.24m 3.下部結構:橋臺為重力式橋臺,承臺群樁基礎,承臺平面尺寸為5m×24.2m/cosθ(θ為橋臺偏角),厚度為l.5m,承臺基礎為16根直徑為100cm的鉆孔樁。 ...... 技術標準: 1)道路等級:城市Ⅰ級次干道;設計荷載:城-A級荷載,3.4KPa人群荷載。 2)橋梁所在道路路幅寬度:全寬24.0m,由北向南橫斷面布置為:5.0m人行道與欄桿+14.0m車行道 +5.0m人行道與欄桿; 3)橋梁橫縱坡:橋面機動車道橫坡采用雙向2.0%,人行道采用向道路內側的橫坡l.5%;橋梁縱坡為1.45%~-1.142%
22米鋼筋砼簡支空心板橋梁設計圖,荷載等級:公路-Ⅱ級;橋面凈寬:1x凈7.5m,設計洪水頻率1/25。上部結構采用普通鋼筋砼簡支空心板;下部結構采用柱式臺,鉆孔樁基礎。...
此橋在實際工程中應用較多,簡單適用,不必進行結構計算。圖紙包括:機耕橋立面圖,橋身配筋圖,鋼筋表,漿砌八字斷面圖,工程量表等。
技術參數: 1.跨徑及結構形式:1-16.0m預應力混凝土簡支空心板橋。 2.設計荷載:汽車-超20級,掛車—120。 3.橋梁全寬:26.0m(0.5m護欄+11.5行車道+2.0m中央分隔帶+11.5m行車道+0.5m護欄)。 4.橋面橫坡:曲線內側2.0%,外側橋跨內由-0.04%漸變到-0.62% 橋梁概況: 橋梁全長31.0m,上部構造采用后張預應力混凝土空心板,下部構造為重力式U型橋臺、擴大基礎。
設計概況:橋梁荷載等級:公路二級;橋面凈寬6米,全聯共2聯跨徑:2x16m ;1、上部結構:普通鋼筋混凝土簡支空心板橋梁 2、下部結構:橋臺采用鋼筋混凝土肋板臺、橋墩采用柱式墩3、墩臺基礎:采用擴大基礎
內容簡介 1.設計標準:設計荷載標準為城-B級;橋面凈空:凈7+2x1.5m;雙車道,正交。 2.結構類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,下部采用柱式排架結構,基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據河道平面圖和規劃斷面,結合現有河道和橋的位置,為使橋梁與現有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m,設計百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,百年水位不控制橋面標高,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結合規劃河道斷面確定
圖紙為高速公路裝配式鋼筋混凝土簡支板橋上部結構施工圖設計,主要內容包含板計算截面作用效應標準值,預制簡支板、橋面鋪裝及鉸縫材料數量總表,橫斷面布置,預制板一般構造,橋面角隅加強鋼筋構造,橋面鋪裝及鉸縫材料數量表,板底鈍角加強鋼筋構造,橋面連續鋼筋構造,橋面連續材料數量表,橋面鋪裝及鉸縫鋼筋構造,中板鋼筋,邊板鋼筋構造等。 …… 共25張
資料目錄 全橋主要工程數量表 橋位平面布置圖 橋型總體布置圖2 橋臺一般構造圖 橋臺蓋梁鋼筋構造圖 橋臺背墻鋼筋構造圖 橋臺樁基鋼筋構造圖 橋墩一般構造圖(一)~(二) 橋墩蓋梁鋼筋構造圖 橋墩樁基鋼筋構造圖(一)~(二) 現澆板平面布置圖 現澆板一般構造圖 現澆板鋼筋構造圖
結構設計: 橋梁總體設計為:采用1跨16m預應力鋼筋混凝土空心板梁,斜交角10°。 下部結構采用樁基接蓋梁式橋臺,鉆孔灌注樁基礎。 橋梁橫斷面布置: 5.0m(人行道含欄桿)+5.5m(非機動車道)+0.5m(防撞護欄)+2.0m(鏤空帶)+24.0m(老橋部分:機動車道含護欄)+2.0m(鏤空帶)+5.5m(非機動車道)+5.0m(人行道含欄桿)=50.0m。 ...... 上部結構: 板長16m預應力鋼筋混凝土空心板梁。梁高為0.8m,每塊中板寬度1.24m;邊板底寬1.24m,懸臂0. 505m;鉸縫寬0.01m,大鉸縫體系。預制吊裝后,放置鉸縫鋼筋、通過現澆鉸縫形成整體鉸接板結構。全橋共有12塊中板,4塊邊板。空心板采用C5
16m長8m寬簡支空心板橋設計圖紙 1、技術標準: 設計荷載:公路-I級 橋面寬度:凈7.0+2×0.5(防撞護欄)+加寬值 地震基本烈度VII度。...
本圖為某高速公路16米簡支后張空心板梁設計圖,其中含上部結構設計及、下部結構設計及及附屬工程設計,內容齊全。圖紙包括:"中板構造圖" "邊板普通鋼筋構造圖" "搭板構造圖" "泄水管構造圖" 等。
本圖紙技術標準:設計荷載:公路-I級,橋面寬度:凈7.0+2×0.5(防撞護欄)+加寬值,地震基本烈度VII度。本橋上部為1-16米預應力砼空心板,下部采用重力式橋臺配合擴大基礎。很全面。
設計要點 (一)本通用圖以簡支板橋為基本結構,采用橋面連續結構,連續長度綜合橋梁總體布局而定。 (二)上部行車道板汽車荷載橫向分配系數,跨中采用鉸接板梁法理論計算,支點采用杠桿法計算。斜交板考慮角度對橫向分配系數的影響。 (三)對于同一跨徑、斜度及相同汽車荷載等級取不同橋面寬度引起的最大橫向分布系數值作為控制設計值。 (四)運營狀態下板梁按預制板、鉸縫和50mm現澆整體化混凝土層共同參與結構受力進行設計。 (五)采用較寬而深的鉸縫,鉸縫內配置鋼筋并與預制板的伸出鋼筋綁扎在一起,在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接,以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病。 (六)預制板板頂面應設置U型剪力鋼筋,澆筑時與頂板鋼筋固定牢
橋梁方案: 上部結構采用1-13m后張法預應力混凝土簡支空心板,下部結構采用U型臺,擴大基礎。 ...... 設計標準: 1)設計行車速度:60公里/小時 2)設計荷載:公路-Ⅱ級 3)設計洪水頻率:小橋1/50 4)地震動峰值加速度:0.05g,抗震設防等級為6度 5)橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:16米 橋面組成:0.5米(護欄)+凈15米(行車道)+0.5米(護欄) 6)環境類別:Ⅰ類(寒冷地區) 7)結構設計安全等級:二級 ,共30張CAD設計圖。
內容簡介 二、技術標準 1、汽車荷載等級:公路-II級(加寬);汽車-20,掛車-100(原橋)。 2、橋面寬度:加寬后橋面全寬15.97m,其中橋面凈寬14.97m,防撞欄寬2×0.5m。 3、車道數:雙向2車道; 4、洪水頻率:原橋洪水頻率:1/50 5、環境類別:I 類 6、地震荷載:地震動峰值加速度系數為 0.05 g,本橋抗震設防類別為C類 7、通航情況:本橋不通航。
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級;橋面凈空:凈7+2x1.5m;雙車道,正交。 2.結構類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,下部采用柱式排架結構,基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據河道平面圖和規劃斷面,結合現有河道和橋的位置,為使橋梁與現有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m,設計百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,百年水位不控制橋面標高,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結合規劃河道斷面確定橋長為30
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級;橋面凈空:凈7+2x1.5m;雙車道,正交。 2.結構類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,下部采用柱式排架結構,基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據河道平面圖和規劃斷面,結合現有河道和橋的位置,為使橋梁與現有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m,設計百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,百年水位不控制橋面標高,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結合規劃河道斷面確定橋長為30
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級;橋面凈空:凈7+2x1.5m;雙車道,正交。 2.結構類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,下部采用柱式排架結構,基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據河道平面圖和規劃斷面,結合現有河道和橋的位置,為使橋梁與現有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m,設計百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,百年水位不控制橋面標高,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結合規劃河道斷面確定橋長為30
設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現澆層參與結構受力,空心板橋的橫向分布系數,支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值。 4、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯結作用。
設計要點: 1、本通用圖的結構體系為簡支結構,按部分預應力A類構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算,橋面現澆層參與結構受力,空心板橋的橫向分布系數,支點按杠桿法計算,四分點到跨中按鉸接板梁法計算,支點到四分點按直線內插求得。 3、對于同一翼緣長度(邊板)、同一跨度、斜度及相同汽車荷載等級取不同的橋面寬度計算的最大橫向分布系數作為設計控制數值。 4、成橋后按預制板與50mm現澆整體化混凝土層共同受力進行設計,未計入鉸縫截面參與受力,但考慮鉸縫聯結作用。
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級;橋面凈空:凈7+2x1.5m;雙車道,正交。 2.結構類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,下部采用柱式排架結構,基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據河道平面圖和規劃斷面,結合現有河道和橋的位置,為使橋梁與現有道路順接,選定橋中心線兩岸坐標為:(x=45785.94,y=69438.27)及(x=45784.16,y=69402.95)。 4.高程確定:干流段在該橋位處設計河底高程為96.03m,設計百年洪水位為99.58m,兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m,百年水位不控制橋面標高,因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結合規劃河道斷面確定橋長為30
橋梁為東西走向,上部結構為現澆鋼筋混凝土簡支板,橋梁全長20m,共5跨,每跨4m,板梁厚0.5m,寬6m;下部結構為漿砌塊石重力式墩、臺,擴大基礎。行車道寬度約5.5m,兩側為金屬欄桿,顏色為白色。 病害情況:橋梁西側第一、二跨板梁跨中有縱向裂縫,寬度為0.29mm。板底及側邊局部露筋并銹蝕,影響結構耐久性。橋墩部分墩身頂面一、二層砌石發現水平裂縫,已經貫通并有向外突出的趨勢,影響橋梁結構...
麥蓋提20米三跨簡支板橋。圖紙包括:交通橋立面圖、交通橋側面圖、平面布置圖、交通橋立面大樣圖、交通橋平面鋼筋圖、交通橋側面鋼筋圖、交通橋立面鋼筋圖、扶手配筋圖、欄桿柱配筋圖、蓋梁鋼筋圖、交通橋立面鋼筋圖、鋼筋表等。
橋梁為東西走向,上部結構為現澆鋼筋混凝土簡支板,橋梁全長20m,共5跨,每跨4m,板梁厚0.5m,寬6m;下部結構為漿砌塊石重力式墩、臺,擴大基礎。行車道寬度約5.5m,兩側為金屬欄桿,顏色為白色。
本圖16m后張法預制預應力混凝土空心板標準圖設計,含簡支梁板的標準斷面圖、上部簡支梁的結構設計及細部結構設計、鈍角加強設計等內容。