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20米后張法預應(yīng)力空心箱梁橋頭搭板節(jié)點詳圖設(shè)計
XX大橋為丹東～拉薩國道主干線老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長240米，上部結(jié)構(gòu)采用20米后張法預應(yīng)力空心箱梁，墻式護欄；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，肋式臺，臺基礎(chǔ)為擴大基礎(chǔ)。
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系桿拱橋橋頭搭板(無枕梁)節(jié)點詳圖設(shè)計
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現(xiàn)澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設(shè)支架:支架要求牢固, 并通過預壓以滿足施工要求（建議采用臨時鉆孔灌注樁作支架基礎(chǔ)）。 3、將預制好的系桿吊裝到位，現(xiàn)澆系桿接頭和端、內(nèi)橫梁（由兩端向跨中對稱進行）， 待混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后先張拉系桿的第一批預應(yīng)力筋。 4、搭設(shè)安裝拱肋、風撐的排架，吊裝預制好的拱肋節(jié)段、風撐，現(xiàn)澆拱肋、風撐接頭，安裝接頭混凝土強度達到設(shè)計強度的90%后將吊桿進行初次收緊,初次張拉控制力為150KN。 5、張拉系桿第二批預應(yīng)力束。 6、張拉橫梁的第一批預應(yīng)力束，鋪設(shè)行車道板（由兩端往跨中對稱進行），現(xiàn)澆濕接頭、橋面鋪裝及護欄，對吊
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1-8m城市橋橋頭搭板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、 結(jié)構(gòu)類型： 上部：跨徑8.0米，裝配式鋼筋混凝土空心板。 支座：采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部：采用鋼筋混凝土輕型橋臺，擴大基礎(chǔ)。 2、 主要材料： （1）混凝土： 空心板、絞縫、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號混凝土。 臺帽、臺身、耳背墻、搭板、基礎(chǔ)、支撐梁均采用25號混凝土。 （2）石料：標號不得低于30號。
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1-8m城市橋橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、 結(jié)構(gòu)類型： 上部：跨徑8.0米，裝配式鋼筋混凝土空心板。 支座：采用浸蠟油毛氈,控制厚度為1厘米。 下部：采用鋼筋混凝土輕型橋臺，擴大基礎(chǔ)。 2、 主要材料： （1）混凝土： 空心板、絞縫、橋面鋪裝、空心板封頭均采用30號混凝土。 臺帽、臺身、耳背墻、搭板、基礎(chǔ)、支撐梁均采用25號混凝土。 （2）石料：標號不得低于30號。
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先簡支后連續(xù)箱梁橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋設(shè)計荷載為汽—超20級，掛車—120。 3.本橋位于圓曲線、緩和曲線上，墩臺按平行布置。 4.樁位平面布置示意圖中數(shù)字代表墩臺號。 5.樁位放樣后應(yīng)根據(jù)其它對應(yīng)關(guān)系進行核對，無誤后方可進行樁基施工，如有不符和誤差應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系處理。
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預制空心板上部橋頭搭板一般布置節(jié)點詳圖設(shè)計
2. 澆筑鉸縫混凝土前先用12.5號水泥砂漿填底縫，待砂漿強度達50%后方可澆筑鉸縫。 3. 內(nèi)模脫模后即可澆筑25厘米厚的20號封頭混凝土， 注意務(wù)必封嚴。 4. 預制空心板時跨中應(yīng)留有2.5厘米的預拱度。 5. 預制空心板時頂層必須拉毛，采用垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5～1厘米，橫貫橋面，每延米橋長不少于10～15道，嚴防板頂滯留油膩。
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預應(yīng)力混凝土T梁橋頭搭板鋼筋節(jié)點詳圖設(shè)計
三、主要技術(shù)指標 1、設(shè)計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結(jié)構(gòu)：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形式為T梁，梁高1.75m采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法。由于采用簡支轉(zhuǎn)連續(xù)的施工方法，主梁先預制后運輸、吊裝就位，因此橫截面布置時應(yīng)考慮施工中的吊運能力，全橋做成5個等截面T梁。 2、結(jié)構(gòu)分析：采用橋梁博士軟件進行內(nèi)力計算分析
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空心板橋上部橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線及練江而設(shè)，上部構(gòu)造為16+4X20+16米空心板，下部構(gòu)造為三柱式墩臺。基礎(chǔ)為嵌巖樁。 3、本橋位于直線段內(nèi)，橋軸線與其下213線交角為45°，橋上縱坡為+1.388%，橋面橫坡為雙向2%。 4、本橋xx橋臺設(shè)3米高錐坡帶6.5米高擋墻與路堤相接，擋墻由橋臺前4.5米高變?yōu)闃蚺_側(cè)6.5米高，元江岸設(shè)6米高錐坡帶4.6米高擋墻與路堤相接。 5、為便于施工放樣，建立以橋中心樁號（K117+208）為坐標原點，路線前進方向為X軸，法線方向為Y軸的直角坐標系。
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10米簡支空心板橋頭搭板鋼筋布置節(jié)點詳圖設(shè)計
1.設(shè)計標準:設(shè)計荷載標準為城-B級；橋面凈空：凈7+2x1.5m；雙車道，正交。 2.結(jié)構(gòu)類型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板，下部采用柱式排架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據(jù)河道平面圖和規(guī)劃斷面，結(jié)合現(xiàn)有河道和橋的位置，為使橋梁與現(xiàn)有道路順接，選定橋中心線兩岸坐標為：（x=45785.94，y=69438.27）及（x=45784.16，y=69402.95）。 4.高程確定:干流段在該橋位處設(shè)計河底高程為96.03m，設(shè)計百年洪水位為99.58m，兩岸地面高程分別為101.51m及100.17m，百年水位不控制橋面標高，因此確定橋面高程為101.51m。 5.橋長確定:結(jié)合規(guī)劃河道斷面確定橋長為30
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預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋下部橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車荷載：公路-I級 5、設(shè)計環(huán)境條件-I類 6、臺后填土內(nèi)摩擦角δ＝35°，容重τ＝19KN/立方米 1、墩臺型式 本套通用圖下部構(gòu)造橋墩采用柱式墩，橋臺根據(jù)臺高和施工方法的不同，設(shè)計有樁柱式臺和肋式臺，基礎(chǔ)設(shè)計均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋墩均采用雙柱，對于橋臺，斜度小于30°時，采用雙柱（雙肋）式橋臺；斜度大于等于30°時，采用三柱（或三肋）式橋臺。橋臺高度大于4米時可采用肋式臺；高度在4米以下時可選擇
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2×8米鋼筋混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×10米預應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×12米預應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用2×12米預應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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3×10米預應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用3×10米預應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×10米預應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×10米預應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌，采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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4×12米預應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用4×12米預應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～160mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，橋臺處支座采用GYZF 200×44mm板式橡膠支座,共計24塊，橋墩處支座采用GYZ200×44mm板式橡膠支座,共計72塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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5×15米預應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用5×15米預應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設(shè)計荷載公路Ⅰ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由蓋梁形成，橋面鋪裝采用100mmC40W6混凝土，100mm瀝青混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C60伸縮縫，橋臺處支座采用GYZF200×44mm板式橡膠支座,共計28塊，橋墩處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計112塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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2×13米預應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用2×13米預應(yīng)力混凝土空心板，下部橋墩采用雙柱式橋墩，樁基礎(chǔ)，橋臺采用雙柱式橋臺。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C40伸縮縫，本橋支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計48塊。 6.本橋在上下游各15米范圍內(nèi)護坡，總長為30米，護坡采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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1×14米預應(yīng)力混凝土空心板橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
2.本橋上部采用1×14米預應(yīng)力混凝土空心板，下部橋臺采用雙柱式橋臺，樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計荷載公路Ⅱ級，地震動峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100～153mm形成，橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫，橋臺處支座采用GYZ200×49mm板式橡膠支座,共計24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對渠道邊坡及渠底進行護砌，護砌采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層。
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104m預應(yīng)力鋼筋混凝土組合體系斜拉橋頭搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1、設(shè)計荷載：汽車-20級，掛-100。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度：7度，按8度設(shè)防。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實體圓端形墩、肋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4、立面圖墩臺頂標高、基底標高系指墩臺中心處的高程。 5、橋臺處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長搭板。 7、本橋樁基設(shè)計為摩擦樁，施工時若與實際地質(zhì)情況不符，應(yīng)及時變更設(shè)計。 8、被交路改路長度為430米，橋梁長度以外路基面層采用20cm厚級配碎石。
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空心板搭板構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
1.道路等級：二級公路； 2.設(shè)計行車速度：80 km/h； 3.設(shè)計荷載：公路-Ⅱ級； 4.橋面寬度： 0.5m（護欄）+14.5m（機動車道）+0.5m（護欄）=15.5m； 5.橋面鋪裝：10cm瀝青混凝土； 6.橋面橫坡：雙向2％； 7.橋跨布置：8+10+8m； 8.地震動加速度峰值為0.10g。
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二級路T梁橋搭板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二級路T梁橋搭板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
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某水池混凝土節(jié)點詳圖
本資料為某水池混凝土節(jié)點詳圖，圖紙包括：消化液混合池平面配筋圖、消化液混合池平面圖以及施工縫留設(shè)示意圖等，設(shè)計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖
本工程為某混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖，包含平面圖、立面圖、剖面圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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一些石材施工節(jié)點詳圖
大部分是一些石材的施工工藝詳圖，還有門、窗及樓梯等的施工工藝圖紙，都是以前做過的，希望能有參考價值。
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自計井及棧橋節(jié)點詳圖
該節(jié)點詳圖包含自計井及棧橋立面圖、自計井及棧橋平面圖、自計井房樓板配筋圖、自計井房正立面圖、棧橋剖面圖、洞口加筋大樣、自計井壁配筋圖一、自計井壁配筋圖二、自計井及柱布置圖、自計井平面詳圖、進水孔、護岸擋墻平面圖、承臺平面詳圖、棧橋板配筋圖、自計井房板配筋圖、自計井房梁大樣圖、柱詳圖、棧橋柱配筋表、柱頭大樣圖、柱基礎(chǔ)、自計井房柱大樣圖等20余個節(jié)點。單個節(jié)點繪制詳細規(guī)范，同時包括多個節(jié)點。施工做法詳...
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橋頭搭板構(gòu)造及配筋圖
本資料為橋頭搭板構(gòu)造及配筋圖，含橋頭搭板處理、搭板縱剖面、枕梁橫剖面等，歡迎下載。
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一些建筑裝飾節(jié)點詳圖
本工程為一些建筑裝飾節(jié)點詳圖，包含墻面飾件立面大樣圖、欄板大樣圖、抽油煙機孔位置圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設(shè)計師下載使用。
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二級路T梁橋搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖設(shè)計
二級路T梁橋搭板鋼筋構(gòu)造節(jié)點詳圖
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主線初步設(shè)計橋頭路基處理節(jié)點詳圖設(shè)計
橋頭路基處理節(jié)點詳圖
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公路改造工程特殊路基(橋頭地基擠密樁)節(jié)點詳圖設(shè)計
公路改造工程特殊路基(橋頭地基擠密樁)節(jié)點詳圖
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某綜合樓建筑節(jié)點詳圖
本圖紙為：某綜合樓建筑節(jié)點詳圖，圖紙包括：平面圖、立面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考學習。
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某混凝土構(gòu)件節(jié)點構(gòu)造詳圖
這是一套香港設(shè)計的典型祥圖，包括樓梯、水箱、墻柱、梁的祥圖，感覺圖畫的比較明白。共4張圖紙
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石材幕墻豎剖節(jié)點詳圖
幕墻工程節(jié)點做法詳圖，繪制清晰、突出節(jié)點做法，知名設(shè)計院繪制，通用性強，JPG高清大圖，編制幕墻施工組織設(shè)計、幕墻施工方案等可參考借鑒。
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旗臺施工節(jié)點設(shè)計詳圖
本圖紙為：旗臺施工節(jié)點設(shè)計詳圖，圖紙包括：剖面圖、立面圖、平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考學習。
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企業(yè)旗桿節(jié)點設(shè)計詳圖
本圖紙為：企業(yè)旗桿節(jié)點設(shè)計詳圖，圖紙包括：立面圖、基座、平面圖等，設(shè)計規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供設(shè)計師參考學習。
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某酒店旗桿CAD節(jié)點詳圖
旗桿節(jié)點詳圖，資料內(nèi)容包括：平面圖，立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
橋頭搭板節(jié)點詳圖
橋頭搭板節(jié)點詳圖專題，為您提供橋頭搭板節(jié)點詳圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載橋頭搭板節(jié)點詳圖相關(guān)圖紙進行學習參考，更多橋頭搭板節(jié)點詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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