本設計為辦公大樓的基坑支護設計。本設計是根據國家現行建筑基坑支護技術規程,在給定地質勘察報告的條件下,進行基坑支護設計,主要目的是掌握基坑支護的設計方法。本設計采用了鉆孔灌注樁加錨桿的基坑支護結構。在土壓力計算過程中,運用了朗肯土壓力理論。
根據基坑開挖深度、工程所在場地地質條件和周邊環境,選擇了懸臂式鉆孔樁支護結構型式,介紹其設計布置、計算和驗算結果,并提出了基坑開挖技術措施。基坑監測結果表明,對深度不大于6.0m的基坑,在軟土不是深厚的場地也可采用懸臂式深基坑支護。
經工程實踐和理論分析,發現了一種簡便實用的錨桿水平傾角測量裝置。該測量裝置能準確指示基坑錨桿支護工程中測量錨桿水平傾斜角度,尤其能精確顯示不規則坡面上錨桿的水平傾斜角度。 錨桿支護技術和其他巖土工程技術一樣,不僅施工設計,而且施工過程對施工
本資料為深基坑錨桿支護施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本項目規劃用地面積97901.20㎡,包括住宅總面積169302.28㎡。地上總建筑面積176227.84㎡,包括住宅總面積169302.28㎡,幼兒園建筑面積3200.0㎡,物業管理用房508.0㎡,商業建筑面積3217.56㎡。地下總面
采用新規范編制,基坑采用鉆孔灌注樁加混凝土內支撐支護體系,局部采用水泥攪拌樁重力擋墻,圖面整潔,設計到位,有很好的參考價值。
本資料為某工程深基坑錨桿支護施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本工程為xx賓館改擴建工程建安工程,本項目位于xx下城區環城西路,地塊東側為武林路,南側鄰近慶春路,西側緊鄰保留的xx賓館A樓和B樓,北側為教場路。 本工程±0.000相當于黃海高程8.700米。由二幢主樓及地下室組成。地下室二層(地下二幢
根據地質勘察報告場地土主要是由海相的淤泥及粘性土組成,基坑周圍側壁局部有軟土層,自穩性較差,擬建場地基坑在朝陽東路北面,西側為聯通大廈,北側為頤和花園,道路通暢,交通便捷。勘探時場地較平坦。
擬建 廣場位于西寧市,總建筑面積45032m2,其中地上41307.5m2,地下3724.5m2,擬建建筑物地上29層,地下1層,地下夾層1層,建筑高度92.10m,結構形式為鋼筋混凝土剪力墻結構,裙房為框架-剪力墻結構.設計±0.00為絕
內容簡介 一、鉆孔灌注樁說明 基坑支護采用φ800mm混凝土灌注樁加一道鋼筋混凝土支撐結構體系,灌注樁混凝土強度等級為C25…… 三、鉆孔灌注樁施工工藝 1、鉆孔灌注樁工藝流程圖 6、護筒埋設 根據測量技術要求,以樁位中心點為圓心挖出比設計
內容簡介 1 基坑支護設計方案:本工程基坑采用單排鉆孔灌注樁,結合3層鋼筋混凝土內支撐作為圍護結構的受力體系,如圖所示。止水止土采用雙排的水泥攪拌樁。2 實際施工情況3 結語
經比較采用鉆孔灌注樁作為擋土結構,由于基坑開采區主要為粘性土 ,它具有一定自穩定結構的特性,因此護坡樁采用間隔式鋼筋混凝土鉆孔灌注樁擋土,土層 錨桿支護的方案,擋土支護結構布置如下:(1)護坡樁樁徑600mm,樁凈距1000mm;(2)土層
擬建工程由A區、B區、C區組成,基坑底面標高為-6.95m及-6.75及-2.00m。本工程圍護鉆孔灌注樁樁徑為φ800一種,樁長為12.0m。
主體基坑土石方均采用反鏟挖掘機開挖,自卸汽車運輸棄土;開挖遵循“豎向分層、縱向分區,區內分段、先支后挖”的原則進行。 豎向分層:采用反鏟式挖掘機開挖、直接裝車卸土的倒運方式;分層開挖結合支撐的標高。 開挖至末端后,剩余的三角形土體臺階法不能
1912年煤礦開始使用錨桿支護; 1940-50,機械漲殼式錨桿應用廣泛; 70-80,砂漿、樹脂、管縫式錨桿; 90年代,樹脂錨桿占據了市場。 國外錨桿支護的發展方向為:提高錨桿的錨固力,并使其得到充分發揮,擴大錨桿支護應用范圍,提高錨桿
注漿后及時放置錨桿,錨桿放入后視實際需要補注漿。錨桿孔注滿漿后,將錨桿鋼筋插入錨桿孔內,同時用水泥袋紙或塑料布封住孔口,當感到錨桿撞擊孔底時,孔口要求填滿砂漿,插好錨桿后孔口用塊石或木楔臨時居中固定,桿體外露部分避免敲擊碰撞。錨桿安裝后,不
為了保證施工安全,設置專門的質量安全員,建立安全制度,嚴格按國家有關安全規程施工,管理人員要帶頭以身作則,杜絕安全事故,現場工作人員穿戴必須符合安全要求,成立以工地負責人為組長的安全防火領導小組,以便安全、順利地完成施工工作。
某工程占地面積1548m2,擬建一幢地上19層主樓和一幢5層裙樓相連的建筑物,設3層地下室,地坪標高-0.50m,設計地下室底板標高-14.1m基坑開挖深度約為14.5m。
本資料為基坑支護土方開挖及錨桿支護施工工藝,共8頁,格式為word。 工程概況: 土方開挖應和土釘施工密切配合,施工時應在平面上分段、豎向分層進行流水作業,每段開挖長度原則上不超過20m,豎向分層深度即為每層土釘的豎向間距。 為確保基坑穩定
本資料為江蘇廣某工程基坑支護及工程樁鉆孔樁部分工程樁固定單價合同,目錄齊全,內容完整,可供下載使用
擬建場地位于xx湖東南角,xx南路東側。本工程主體結構±0.00相當于黃海高程34.50,地面按±0.00,坑底標高-7.70,設計挖深7.70m。 本工程大部已開挖到底,現根據要求進行支護方案施工。基坑設計大部采用土釘墻支護。根據要求,我
內容簡介 某大廈基坑南北邊長約300米,東西邊長約70米,基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。 錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。 錨桿總
大廈位于*****區,基坑南北邊長約300米,東西邊長約70米,基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。 錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。
基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。錨桿總計733條,8964延米。
本工程基坑南北邊長約300米,東西邊長約70米,基坑已開挖至-4.5米。基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。錨桿總計733條,896
擬建南京新城科技園B地塊深基坑位于河西香山路和嘉陵江東街交會處東南隅,北側為規四路(隔馬路為A地塊基坑),東側為青石路。B地塊±0.00m相當于絕對標高+7.40m。基坑挖深為6.1~8.0m。擬建場地屬Ⅱ級復雜場地。該基坑用地面積約200
本資料為深基坑邊坡預應力錨桿和土釘墻支護施工工法,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。 錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。 錨桿總計733條,8964延米