該斜拉橋總高度為 66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈 度為 8 度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安 裝一臺 SCD200/200 電梯,電梯總高 69 米,塔吊電梯基礎(chǔ)為 混凝土板式基礎(chǔ)。
該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場施工人員上下,該項目決定在現(xiàn)場安裝一臺SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ).
本施工采用抱箍進行支撐,架空系梁采用滿堂支架大模板施工。橋臺臺身及臺帽分別澆筑,肋板、耳背墻均采用鋼框架竹膠模。砼采用自動計量的拌合站集中拌合,砼輸送車運輸,砼輸送泵輸送,通過漏斗串筒入模;搗固采用振動棒進行。
本工程引繩不能直接放在地面上,要墊上紙板或塑料布,放曳引繩不能從中拉出,以防扭曲,按計算尺寸或?qū)崪y尺寸在曳引繩上做記號,在斷繩前,先用16號鐵絲將兩頭包好然后截斷,將曳引繩的端頭從錐套孔內(nèi)穿過,曳引繩折股長度應(yīng)視現(xiàn)場實際情況而定。
本工程在VIP門廳設(shè)無機房電梯兩部,載重量1000Kg,為3層/3站,設(shè)計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A#變電室分兩路直供,雙路應(yīng)急電源末端自動互投。
本工程總建筑面積約122915m2,由3#、5#~13#樓及地下車庫(車庫面積為16042.45㎡:分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86)組成。除8#樓(磚混結(jié)構(gòu))和13#樓(框架結(jié)構(gòu))之外,均為剪力墻結(jié)構(gòu),其中3#、5#樓
本工程為第3合同段路面工程項目,起點樁號為K34+500,終點樁號為K49+520,全長15.02公里,位于商水縣境內(nèi)。 主要工程量有:AK─16A型中粒式瀝青砼上面層365.089km2,AC─25I型粗粒式瀝青砼中面層344.264 k
本資料為某消防施工方案組織設(shè)計,內(nèi)容包括:自動報警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等,設(shè)計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預(yù)裂爆破,嚴格控制超挖。對軟巖、破碎巖層,實施淺眼多循環(huán),超前支護及強支護、早封閉的開挖原則。
市電信局市內(nèi)電信綜合樓、省教委辦公樓、省直機關(guān)7 號樓等工程都以現(xiàn)場文明施工、質(zhì)量優(yōu)良、施工安全等享譽江城。
因此,支搭腳手架前,裝電梯的施工人員應(yīng)根據(jù)井道尺寸、機房和導(dǎo)軌布置尺寸,繪制出支搭腳手架的施工圖,注明尺寸,然后按圖搭設(shè)。
面磚擬采用深灰色及乳白色兩種,其型號分別為GSB N5.25及GSB N9,規(guī)格45×45mm,縫寬5mm,施工前先做出樣板,經(jīng)與設(shè)計負責人及甲方共同商定后方可實施。
公司將外墻裝修工程作為2009年重點工程之一,公司將發(fā)揮企業(yè)技術(shù)和管理上的整體優(yōu)勢,組織各個層面的管理部門來搞好本工程全過程的施工項目管理。
全長825.419m,路面標準寬4.5m,部分路段加設(shè)護肩,占地15.84畝,土石方約0.5萬方。便道JK0+000~JK0+400段為沿原有機耕道路改建,JK0+400~JK0+825.419段為新建施工便道。
工程名稱 XXXXXXXX 花園 工程地點 深圳市寶安區(qū)XXXX路108號 電梯使用單位 深圳市XXXXX有限公司 建筑單位 深圳市XXXXX建筑工程有限公司 監(jiān)理單位 深圳市XXXXX監(jiān)理有限公司 合同編號 DT2008030015 電梯
(2)上崗前要經(jīng)過公司專業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn),并有培訓(xùn)記錄,有培訓(xùn)人,受訓(xùn)人簽字,公司存檔。
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右側(cè)加設(shè)錯車道,寬度為2米。沿線路面加寬5處,約420 m2;護肩M7.5漿砌塊石163.62m3,邊溝M7.5漿砌片石301 m3,12cm泥結(jié)碎石面層1665m2,2
施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案 施工電梯基礎(chǔ)施工方案施工電梯基礎(chǔ)施工方案
某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案某高速公路施工組織方案
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電梯施工組織設(shè)計方案電梯施工組織設(shè)計方案電梯施工組織設(shè)計方案
1、模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計,力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠,造價經(jīng)濟合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi),能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時,力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用,便于保養(yǎng)維修。
根據(jù)本工程實際情況以及建筑物總平面布置,1#塔吊設(shè)置于1#樓A軸南4.5米 / ③~④軸間處間;2#塔吊設(shè)置于52#樓A~C軸中 / 13軸東4.5米;3#塔吊設(shè)置于3#樓B軸南5.5米/11軸;4#塔吊設(shè)置于4#樓N軸北1米/16~18軸
本文檔為人貨電梯基礎(chǔ)施工方案 。內(nèi)容詳盡 , 可供參考。
根據(jù)該工程的特點,公司決定選擇質(zhì)量意識強,工作認真負責,具有豐富工作經(jīng)驗,具有高度集體榮譽感的項目經(jīng)理擔任此重任。
工程用物資需經(jīng)試驗合格,方可投入使用和入庫,經(jīng)檢驗為不合格的則作出明顯的標識并組織人員立即清退。
京臺高速公路廊坊段LQ3合同,位于河北省永清縣境內(nèi),項目起止樁號為K11+272.500~K14+766.520全長3.494公里,雙向八車道,路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米,形式為先簡支后連續(xù)。
本工程消火栓系統(tǒng)給水由醫(yī)院原有建筑的消火栓泵引兩條DN150管供給,兩條消防水管進入建筑前設(shè)置減壓閥以調(diào)節(jié)管道壓力,管道進入建筑后設(shè)四條DN100消火栓立管,并在九層將這四條立管橫向連通成環(huán),以保證各個用水點的供水,屋頂設(shè)一檢驗消火栓以便檢
本工程施工時受雨季汛期的影響,因此,在施工期間,應(yīng)充分估計到雨季帶來的危害,積極采取措施,作好防汛搶險準備,把危害減少到最低程度。
本地塊總建筑面積20.5萬平米,包括7棟高層住宅及1座地下車庫,住宅樓分別為L1#、L2#、L3#、L4#、L5#、L6#、L7#樓。住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu),地上28層地下3層,層高2.9米,建筑物高度最高為86m,CFG樁復(fù)合地基處理,基礎(chǔ)結(jié)
施工組織設(shè)計是對產(chǎn)品實現(xiàn)過程進行的策劃,是針對項目特點落實公司管理體系要求而編制的技術(shù)性及管理性文件,是建筑安裝企業(yè)貫徹設(shè)計、規(guī)范、規(guī)程等技術(shù)標準,指導(dǎo)施工,實行科學(xué)管理,提高施工水平,保證項目質(zhì)量、環(huán)境、安全,進行有序施工的重要文件。編制
施工組織設(shè)計一般應(yīng)根據(jù)工程的規(guī)模、特點、技術(shù)繁簡程度和施工企業(yè)所擁有的施工機具、技術(shù)力量及施工現(xiàn)場的環(huán)境等因素,編制不同深度的施工組織總設(shè)計和單項工程施工組織設(shè)計(或施工方案),作為指導(dǎo)施工各個環(huán)節(jié)活動的依據(jù)。要求編制依據(jù)充分、可靠;質(zhì)量、
高速電梯施工組織和施工方案
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