-
-
上傳幾個關(guān)于防水卷材的規(guī)范
GBT 23260-2009 帶自粘層的防水卷材 GB 23441-2009 自粘聚合物改性瀝青防水卷材 GB 18967-2009 改性瀝青聚乙烯胎防水卷材
-
-
地鐵工程防水施工文案
本車站主體為兩層框架結(jié)構(gòu)。車站主體結(jié)構(gòu)、出入口通道及機電設(shè)備集中部位防水等級為一級，車站結(jié)構(gòu)不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面無濕漬；車站的風(fēng)道防水等級為二級，結(jié)構(gòu)不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬。總濕漬面積不應(yīng)大于防水面積的6/1000，任意100m2
-
地下室底板和防水板的區(qū)別
筏板基礎(chǔ)尤其是平板式筏基與獨立基礎(chǔ)加防水板有相似之處，根據(jù)各自特點及適用條件選用合理的基礎(chǔ)形式，對結(jié)構(gòu)設(shè)計意義重大。大家一起學(xué)習(xí)！
-
地下室防水規(guī)范，常用到
地下室防水規(guī)范，經(jīng)常用到這個規(guī)范，可以多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。適用于地下車庫等
-
地下防水質(zhì)量驗收規(guī)范
地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50208-2011學(xué)習(xí) 2011年11月30日
-
獨立基礎(chǔ)加防水板設(shè)計
獨立基礎(chǔ)加防水板，設(shè)計概念，含PKPM操作， 及手算
-
噴涂聚脲防水涂料規(guī)范
本圖集適用采用噴涂聚脲防水涂料施工工藝的規(guī)范，內(nèi)容包括規(guī)范要求配合要求等。
-
地下室防水規(guī)范學(xué)習(xí)課件
為進一步適應(yīng)我國地下工程建設(shè)的需要促進防水新材料和新技術(shù)的發(fā)展提高工程質(zhì)量管理水平統(tǒng)一地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范。
-
-
-
獨基加防水板基礎(chǔ)的設(shè)計
獨基加防水板基礎(chǔ)是近年來伴隨基礎(chǔ)設(shè)計與施工發(fā)展而形成的一種新的基礎(chǔ)形式（圖1），由于其傳 力簡單、明確及費用較低，因此在工程中應(yīng)用相當普遍。
-
14條衛(wèi)生間防水施工規(guī)范
本資料為淺析14條衛(wèi)生間防水施工規(guī)范，其包含的內(nèi)容僅供參考
-
地鐵工程防水施工方案
本工程防水施工綜合性強，技術(shù)難度大，是地鐵施工的一道關(guān)鍵工序。施工中本著“以防為主、剛?cè)嵯酀⒍嗟涝O(shè)防、因地制宜、綜合治理”的原則，確立結(jié)構(gòu)自防水體系，即車站（包括車站、通道、風(fēng)道等）的主體結(jié)構(gòu)頂?shù)装寮皞?cè)墻采用防水混凝土結(jié)構(gòu)，保證混凝土、鋼
-
地鐵盾構(gòu)隧道防水堵漏施工措施
北京地鐵某區(qū)間工程，位于順義區(qū)內(nèi)。工程為雙線單洞圓形隧道，單線分為兩個盾構(gòu)區(qū)間，其中右線區(qū)間于2010年6月5日盾構(gòu)始發(fā)，2011年5月13日盾構(gòu)順利到達，區(qū)間總長3291.337m。期間，盾構(gòu)先后穿越含水砂卵石地層、某河流及其故道，地下水
-
防水板檢驗批質(zhì)量驗收記錄.
防水板及復(fù)合材料的材質(zhì)、性能、防水板焊接質(zhì)量防水板鋪設(shè)范圍和鋪掛方式鋪掛防水層對基面要求
-
鋼筋焊接接頭技術(shù)規(guī)范
鋼筋焊接接頭技術(shù)規(guī)范，可供參考下載，國外規(guī)程鋼筋焊接接頭技術(shù)規(guī)范，可供參考下載，國外規(guī)程鋼筋焊接接頭技術(shù)規(guī)范，可供參考下載，國外規(guī)程鋼筋焊接接頭技術(shù)規(guī)范，可供參考下載，國外規(guī)程鋼筋焊接接頭技術(shù)規(guī)范，可供參考下載，國外規(guī)程鋼筋焊接接頭技術(shù)規(guī)范
-
住宅室內(nèi)防水設(shè)計規(guī)范
本規(guī)范在國家防水規(guī)范的基礎(chǔ)上完善室內(nèi)防水設(shè)計要求，并對防水材料，防水施工及驗收的要求做了進一步的明確
-
獨立基礎(chǔ)加防水板計算及設(shè)計
獨立基礎(chǔ)加防水板 計算及設(shè)計 獨立基礎(chǔ)與防水板的作用關(guān)系
-
淺議防水板在隧道施工中的應(yīng)用
內(nèi)容摘要：本文從施工準備、施工技法及流程、防水板的保護及施工時的注意事項、防水板鋪設(shè)與相關(guān)工序間的關(guān)系這四個方面，對防水板在隧道施工中的應(yīng)用
-
剛性防水套管焊接要點知識分享
由于剛性防水套管波形的豎向位移在管底波峰小而在管頂波峰大，說明撓度較大，過大的位移差將引起套管過大的彎曲變形和失穩(wěn)，亦可導(dǎo)致剛性防水套管破壞而喪失抵抗變形的能力。
-
基礎(chǔ)計算表格-防水板計算
基礎(chǔ)計算表格-適用于全國各大建筑設(shè)計院及房地產(chǎn)開發(fā)商一線設(shè)計人員。
-
探究地鐵建設(shè)中的防水問題
要對地鐵工程防水工程施工的重要性進行科學(xué)的分析，對防水工程施工給地鐵工程所帶來的影響進行了解，從而促進施工企業(yè)對防水工程的進一步重視，促進企業(yè)對防水施工技術(shù)管理工作的開展。
-
南京地鐵二號線鐘靈街站防水設(shè)計
鐘靈街站是南京地鐵二號線一期工程的一個地下車站，防水設(shè)計是設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)之一。通過優(yōu)化混凝土配合比，降低水泥水化熱，合理設(shè)置施工縫、誘導(dǎo)縫，取消了主體結(jié)構(gòu)上的后澆帶和變形縫，實現(xiàn)了主體結(jié)構(gòu)的整體澆筑，增進了主體結(jié)構(gòu)的自防水功能。
-
建筑防水施工及設(shè)計相關(guān)規(guī)范及 圖集
這是我在做建筑防水施工及設(shè)計做法時，收集的相關(guān)規(guī)范和圖集，對防水的設(shè)計和施工有很好的參考價值。
-
壓力容器焊接工程規(guī)范(ASME).
本文有關(guān)焊接工作僅就鍋爐建造時與焊接有關(guān)工作之基本概念做原則性的論述，至於實際有關(guān)焊接之材料請購、設(shè)計、施工、檢驗等規(guī)範應(yīng)依本企業(yè)之『配管工程規(guī)範』施作。
-
獨立基礎(chǔ)加防水板基礎(chǔ)的設(shè)計
獨基加防水板基礎(chǔ)是近年來伴隨基礎(chǔ)設(shè)計與施工發(fā)展而形成的一種新的基礎(chǔ)形式（圖1），由于其傳 力簡單、明確及費用較低，因此在工程中應(yīng)用相當普遍
-
鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范（國家標準）
1.總則 2.術(shù)語和符號 3.基本規(guī)定 4.材料 5.焊接連接構(gòu)造設(shè)計 6.焊接工藝評定 7.焊接工藝 8.焊接檢驗 。。。
-
屋面工程技術(shù)規(guī)范之怎樣編制防水
屋面工程技術(shù)規(guī)范之怎樣編制防水，文檔介紹非常詳細，供大家下載參考
-
地鐵車站結(jié)構(gòu)防水技術(shù)交底
工程概況，勞動力配置及設(shè)備機具，防水施工總流程圖
-
12地下室基礎(chǔ)計算-防水板計算
12地下室基礎(chǔ)計算-防水板計算-適用于全國各大建筑設(shè)計院及房地產(chǎn)開發(fā)商一線設(shè)計人員。
-
-
地鐵工程防水施工方案資料
XX站位于XXX路和XX路路交叉路口西北側(cè)，沿XXX路南北方向設(shè)置（車站中心里程K14+500.946）。本站臨近XX路建材市場，位于XX路建材市場停車場地下。XXX路道路紅線寬40m，路中是28.6m寬的雙向8車道及非機動車道，兩側(cè)分別是
-
隧道復(fù)合防水板鋪設(shè)施工工法
資料目錄 1、前 言 2、工法特點 3、適用范圍 4、工藝原理 5、施工工藝流程及操作要點 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 本工法適用于采用350g/m2的無紡?fù)凉げ?1.2mm厚EVA防水卷材做復(fù)合防水板的公路、鐵路隧道以及水工、
-
地鐵明挖結(jié)構(gòu)細部構(gòu)造防水施工工法
本工法主要是針對北京地鐵車站施工縫、變形縫、后澆帶、穿墻管、埋設(shè)件等細部構(gòu)造的防水施工，其他城市的地鐵細部構(gòu)造防水可以參照。 【目錄】 1前言 2適用范圍 3 工藝原理 4施工工藝流程及操作要點 5材料與設(shè)備 6質(zhì)量控制 7安全措施 8 環(huán)
-
[北京]地鐵工程細部構(gòu)造防水施工工法
內(nèi)容簡介 4.1、變形縫防水做法 車站主體結(jié)構(gòu)變形縫防水材料選用中孔式鋼邊橡膠止水帶、背貼式止水帶、雙組分聚硫嵌縫膏進行加強防水………… 5) 變形縫中埋止水帶施工注意事項 ①中孔式中埋止水帶：在混凝土結(jié)構(gòu)變形縫處，中埋式止水帶應(yīng)沿結(jié)構(gòu)厚度
-
某地鐵車站暗挖段防水施工
內(nèi)容簡介 1.防水具體技術(shù)要求 根據(jù)招標初步設(shè)計要求: (1)暗挖隧道主體結(jié)構(gòu)全部采用防水混凝土進行結(jié)構(gòu)自防水，防水混凝土的抗?jié)B等級為S8。 (2)防水混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得大于0.2mm，并且不得出現(xiàn)貫通裂縫。 (3)結(jié)構(gòu)自防水混凝土在施
-
無錫某地鐵站防水施工方案
工程概況 1.1車站概況 本區(qū)間段車站主體為框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，圖紙設(shè)計底板防水為一層APPI型PY PE 3mm改性瀝青防水卷材，防水混凝土底板的混凝土墊層強度等級為C15，防水層以上設(shè)50mm細石混凝土C15保護層；側(cè)墻與頂板設(shè)計
-
柱下獨立基基加防水板的地下室設(shè)計
多高層建筑建地下室時，絕大多數(shù)都采用筏板基礎(chǔ)或箱 形基礎(chǔ)（也可以是樁筏基礎(chǔ)或樁箱基礎(chǔ)）。當為多層框架結(jié) 構(gòu)建有地下室且有防水要求時，如地基較好，也可以選用獨 立基礎(chǔ)加防水板的地下室做法。該做法也適用于高層建筑的 裙房。
地鐵防水板焊接規(guī)范
地鐵防水板焊接規(guī)范專題，為您提供地鐵防水板焊接規(guī)范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載地鐵防水板焊接規(guī)范相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考，更多地鐵防水板焊接規(guī)范相關(guān)內(nèi)容請訪問
土木在線資料庫相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題