[深圳]建筑、市政項(xiàng)目造價(jià)指標(biāo)分析,包括深圳建筑項(xiàng)目(住宅樓、商住樓、辦公樓、學(xué)校等)及市政污水泵站等項(xiàng)目造價(jià)指標(biāo)分析,可供參考。
本次工程造價(jià)咨詢批量招標(biāo)采取“招標(biāo)入圍,抽簽委托”的方式,即本次招標(biāo)開標(biāo)后確定的中標(biāo)單位,即獲得2008年11月1日起至2009年10月31日期間招標(biāo)人負(fù)責(zé)組織建設(shè)項(xiàng)目的造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)承接資格。本次招標(biāo)采用公開招標(biāo)方式,(特大型項(xiàng)目或技術(shù)上有
熱交換站工程造價(jià)由站房、設(shè)備、安裝三部分組成,造價(jià)控制從收集原始資料開始,通過市場調(diào)查,做好設(shè)備及站房選型;通過招標(biāo),選擇設(shè)備生產(chǎn)廠家、站房土建及設(shè)備安裝施工企業(yè);通過科學(xué)管理,控制好施工中的造價(jià)。因此,熱交換站工程造價(jià)控制是一個(gè)系統(tǒng)的、連
匯集了定額套用的疑問和困惑,非常實(shí)用適合做交通工程造價(jià)的人員學(xué)習(xí),好東東值得收藏.
蓮花北站位于北環(huán)大道與蓮花路之間,地鐵站在宏威路地下,宏威路 兩側(cè)為 7-26 層居住小區(qū)和平土地,站位的西北端近行人天橋旁有加油站。 起點(diǎn)里程為 K5+814.9,終點(diǎn)里程為 K6+037。包括主體部分(站臺層和站廳 層)、附屬部分(包括
深圳****車輛段5317標(biāo)幕墻工程位于深圳市**區(qū)**大道旁,此次工程主要為:玻璃幕墻、石材幕墻、鋁塑板幕墻、玻璃采光天棚、鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨篷等外立面裝飾工程。
內(nèi)容簡介 本工程為2棟30層商住樓。框剪結(jié)構(gòu),建筑面積為50236 m2。 執(zhí)行《2000深圳市建筑工程綜合價(jià)格》,按一類工程下浮8%計(jì)價(jià),材料價(jià)格采用《深圳市建筑工程價(jià)格信息》2002年第5期~2003年第8期信息價(jià)。
地鐵僑香車站為地下兩層10m單柱曲線導(dǎo)式車站。車站兩端設(shè)置盾構(gòu)吊出井。車站全長170.62m,標(biāo)準(zhǔn)段線間距13.2m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度19m,站臺寬10m,有效站臺長度140m,設(shè)置3個(gè)出入口。
本工程位為某小區(qū)主體工程,共七棟多層加小高層住宅建筑。結(jié)構(gòu)形式為框肢-剪力墻結(jié)構(gòu),采用預(yù)應(yīng)力管樁基礎(chǔ)。建筑面積為86090.70 m2。于2004年7月開工,2005年6月竣工。
地鐵設(shè)計(jì)中的問題
說明:本《施工組織設(shè)計(jì)》作為指導(dǎo)性文件,對天橋鋼結(jié)構(gòu)的施工工期、質(zhì)量目標(biāo)、項(xiàng)目管理架構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料
本施工組織設(shè)計(jì)是針對深圳****車輛段5317標(biāo)幕墻工程的施工,依據(jù)本工程招標(biāo)文件、國家規(guī)范、規(guī)程的的規(guī)定編制而成。圍繞本工程的工程特點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)、施工條件等相關(guān)技術(shù)資料,從工程前期整體考察、研究與分析,先期的準(zhǔn)備工作(包括設(shè)計(jì)計(jì)劃的制定、
本防水堵漏施工以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏水為主,與表面滲漏水治理相結(jié)合,做到標(biāo)本兼治。通過深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)抗?jié)B能力提高,加強(qiáng)混凝土的密實(shí)性,采用注漿為主和表面涂刷封堵相結(jié)合的方案。 滲漏水治理過程主要使用的材料有注漿材料、嵌縫堵漏材料、抹面
本工程一期工程已于1994年投產(chǎn)并已建成部份場區(qū)道路、排水系統(tǒng)、擋土消防水池,場區(qū)圍欄和臨時(shí)辦公室、食堂、宿舍、倉庫等建筑,現(xiàn)仍在運(yùn)作使用。
本防水堵漏施工以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏水為主,與表面滲漏水治理相結(jié)合,做到標(biāo)本兼治。通過深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)抗?jié)B能力提高,加強(qiáng)混凝土的密實(shí)性,采用注漿為主和表面涂刷封堵相結(jié)合的方案。
項(xiàng)目外裝飾幕墻工程主要內(nèi)容為:玻璃幕墻、石材幕墻、鋁塑板幕墻、采光天棚、鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨蓬等材料采購、構(gòu)件加工、裝配、安裝、運(yùn)輸、產(chǎn)品保護(hù)、工程保修一系列與本工程有關(guān)的內(nèi)容。
本資料為地鐵車站形式對空調(diào)通風(fēng)工程造價(jià)的影響,通過對地鐵中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)合不同的車站結(jié)構(gòu)形式,所帶來的空調(diào)通風(fēng)工程造價(jià)的不同,進(jìn)行比較分析,說明了車站的結(jié)構(gòu)形式對空調(diào)通風(fēng)的布局和造價(jià)是有影響的。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
廣深港客運(yùn)專線深圳**站房9m高架層(1/OA~J交1-1~1-8軸),設(shè)計(jì)作為深圳**廣廳、候車廳、出站通廊、出站廳、售票廳、配屬管理和設(shè)備用房的支承平臺,設(shè)計(jì)板厚160mm和200mm,配雙層雙向鋼筋,混凝土強(qiáng)度等級為C30,建筑面積6
本資料為[深圳]地鐵工程項(xiàng)目質(zhì)量策劃書,word格式,共88頁。 工程概況: 該工程為地下三層結(jié)構(gòu),采用14m島式站臺。車站總長266.6mm,站后設(shè)置折返線區(qū)間長276.632m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度23.4m,基坑深度28.0m,覆土約3.8m,
內(nèi)容簡介 深圳市某道路市政 審查實(shí)例,于2010年7月,審計(jì)說明如下: 1、 工程量按建設(shè)單位提供的施工圖紙、招標(biāo)方案及其它相關(guān)資料等計(jì)算。 2、 計(jì)價(jià)依據(jù):GB50500-2008《建設(shè)工程工程量 》及補(bǔ)充規(guī)范(深圳2008),定額采用《
廣深港客運(yùn)專線深圳**站房9m高架層(1/OA~J交1-1~1-8軸),設(shè)計(jì)作為深圳**廣廳、候車廳、出站通廊、出站廳、售票廳、配屬管理和設(shè)備用房的支承平臺,設(shè)計(jì)板厚160mm和200mm,配雙層雙向鋼筋,混凝土強(qiáng)度等級為C30,建筑面積6
積累經(jīng)驗(yàn),投標(biāo)技巧,變更辦理,成本預(yù)控,造價(jià)分析等
****5305標(biāo)二工區(qū)***站位于*****工業(yè)區(qū)科技園,本站所處位置為臺地,地勢東高西低,呈南北走向,地形起伏較大,現(xiàn)今車站以南大里程方向東側(cè)是工廠和職工宿舍。
平面招牌是指直接安裝在墻上的平板式招牌,箱式招牌是指直接安裝在墻上或者挑出墻面的箱體招牌。招牌的燈飾均不包括在定額內(nèi)。 平面招牌定額分鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)又分一般與復(fù)雜,復(fù)雜招牌指平面基層有凹凸等造型的招牌。 美術(shù)字不分字體,定額
資料目錄 合同造價(jià)的調(diào)整與結(jié)算 內(nèi)容簡介 合同造價(jià)的調(diào)整與結(jié)算,對于分包工程造價(jià)的調(diào)整與結(jié)算也很有幫助
1.3.1工程位置 甘坑~涼帽山區(qū)間隧道穿越?jīng)雒鄙剑瑔尉€長度約為 1.18Km,隧道下穿涼帽山山體,是本標(biāo)段控制工期的重難點(diǎn)工程。 1.3.2工程范圍 本區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK21+731.000,終點(diǎn)里程為DK22+910.800,右線全
實(shí)際操作過程中,最主要的是把定額計(jì)算規(guī)則記熟了。之后的事就是找規(guī)律了,之后用EXCEL制表,自動計(jì)算。
本標(biāo)題包含內(nèi)容為:21、造價(jià)實(shí)戰(zhàn)--蓋梁(橋梁工程)(附施工圖解、工藝、造價(jià)編制)
1.工程地址 本工程為深圳市華程交通有限公司興建的龍東汽車站站房綜合樓,該樓位于龍崗區(qū)龍崗街道龍東社區(qū)深汕路南側(cè)。 2.工程規(guī)模 建筑總面積11401.68m2。為一棟地下2層,地上10層,4-9層為臺階式綜合樓,屋面高度42.7米)。地下
車站工程為雙層10m寬島式站臺車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,基坑(含站前明挖)全長266.4m。設(shè)四個(gè)出入口和兩個(gè)風(fēng)廳。車站主體部分采用單柱雙層雙跨混凝土結(jié)構(gòu),基坑寬19.10m,基坑深度17.2m~18m,覆土約為3.8~4.
內(nèi)容簡介 [深圳]研發(fā)中心建筑 咨詢合同,PDF格式,共12頁,主要包括:工程概況,合同價(jià)及結(jié)算價(jià),乙方工工作內(nèi)容、時(shí)間要求,造價(jià)文件的編制原則和依據(jù),造價(jià)文件的質(zhì)量要求,雙方責(zé)任,履約評價(jià),違約責(zé)任,獎(jiǎng)勵(lì)等相關(guān)條款,內(nèi)容具體,可供參考。
內(nèi)容簡介 [深圳]科技大廈建設(shè) 咨詢合同(概算審核 工程量清單編制),編制于2015年,WORD格式,共24頁,本工程總建筑面積約9.9萬平方米,高130米,地上31層,地下室3層,工程總投資3.5億元,造價(jià)咨詢服務(wù)內(nèi)容:設(shè)計(jì)概算審核、工程
在總結(jié)工程量計(jì)算軟件的基礎(chǔ)上,針對其難點(diǎn)和弱點(diǎn),提出了面向造價(jià)師的工程建模技術(shù),并闡述了其實(shí)現(xiàn)原則、要點(diǎn)和效果。
造價(jià)經(jīng)驗(yàn)和技巧匯總貼
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