天棚裝飾:水泥漆、樓地面工程:水泥砂漿耐磨地面、門窗:鋁合金門,鋁合金窗,膠合板門,鋁合金卷簾門
熱交換站工程造價(jià)由站房、設(shè)備、安裝三部分組成,造價(jià)控制從收集原始資料開始,通過市場調(diào)查,做好設(shè)備及站房選型;通過招標(biāo),選擇設(shè)備生產(chǎn)廠家、站房土建及設(shè)備安裝施工企業(yè);通過科學(xué)管理,控制好施工中的造價(jià)。因此,熱交換站工程造價(jià)控制是一個系統(tǒng)的、連
特征建筑面積(m2) 1462 結(jié)構(gòu)類型框架層數(shù)2砼供應(yīng)方
匯集了定額套用的疑問和困惑,非常實(shí)用適合做交通工程造價(jià)的人員學(xué)習(xí),好東東值得收藏.
福州市某住宅樓工程造價(jià)指標(biāo)、PHC500-100A、PHC400-95A錘擊管樁(樁長約35米,49根)
工程特征建筑面積(m2) 6745 結(jié)構(gòu)類型框架層數(shù)7砼供
內(nèi)容簡介 建筑面積:3307 結(jié)構(gòu)類型:框架 地上層數(shù):6.5層 檐口高度 19.3 工程類別 三類 說明 :價(jià)格采用福州市2008年1月份材料信息價(jià) 樁基 :HC500-100A、PHC400-95A錘擊管樁(樁長約35米,49根) 基礎(chǔ)
內(nèi)墻裝飾:乳膠漆,部分面磚、外墻裝飾:外墻涂料,釉面磚、防腐保溫隔熱:屋面擠塑板
xx鐵路位于xx省境內(nèi)的xx海峽西岸,使我國鐵路中長期規(guī)劃“八縱八橫”主通道沿海快速鐵路的重要組成部分。線路起于xx省省會福州市,向西南經(jīng)福清、莆田、泉州、晉江直抵廈門市,全長約275公里。本標(biāo)段為xx鐵路站前工程Ⅱ標(biāo)段,標(biāo)段范圍:DK78
建筑功能:辦公 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu):框架 基礎(chǔ)形式:樁基礎(chǔ) 地上層數(shù):7層 高度類別:多層建筑 建筑總面積:≤5000㎡ 計(jì)價(jià)方式:工程量清單計(jì)價(jià) 編制時(shí)間:2008 適用地區(qū):福建 內(nèi)容簡介 建筑面積:4920㎡ 結(jié)構(gòu)類型:框架 地上層數(shù):7
建筑功能:工業(yè)建筑 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu):框架 基礎(chǔ)形式:樁基礎(chǔ) 地上層數(shù):5層 高度類別:多層建筑 建筑總面積:≤5000㎡ 計(jì)價(jià)方式:工程量清單計(jì)價(jià) 編制時(shí)間:2008 適用地區(qū):福建 內(nèi)容簡介 建筑面積:4465.72 結(jié)構(gòu)類型:框架 地上
本資料為地鐵車站形式對空調(diào)通風(fēng)工程造價(jià)的影響,通過對地鐵中的空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)合不同的車站結(jié)構(gòu)形式,所帶來的空調(diào)通風(fēng)工程造價(jià)的不同,進(jìn)行比較分析,說明了車站的結(jié)構(gòu)形式對空調(diào)通風(fēng)的布局和造價(jià)是有影響的。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
施工中優(yōu)化土方調(diào)配,嚴(yán)格按照土方調(diào)配計(jì)劃,在指定棄土場棄土,盡量節(jié)約用地,少占農(nóng)田。路基臨時(shí)排水系統(tǒng)與農(nóng)田水利相結(jié)合,避免水土流失,滿足環(huán)保要求。
內(nèi)容簡介 建筑面積:3153㎡ 結(jié)構(gòu)類型:框剪 地上層數(shù):11層 檐口高度:32 工程類別:三類 說明 :價(jià)格采用福州市2007年10月份材料信息價(jià) 樁基 :φ400、φ500管樁,樁長7m 基礎(chǔ)形式:C25獨(dú)立樁承臺 磚墻 :200mm厚
積累經(jīng)驗(yàn),投標(biāo)技巧,變更辦理,成本預(yù)控,造價(jià)分析等
平面招牌是指直接安裝在墻上的平板式招牌,箱式招牌是指直接安裝在墻上或者挑出墻面的箱體招牌。招牌的燈飾均不包括在定額內(nèi)。 平面招牌定額分鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)又分一般與復(fù)雜,復(fù)雜招牌指平面基層有凹凸等造型的招牌。 美術(shù)字不分字體,定額
資料目錄 合同造價(jià)的調(diào)整與結(jié)算 內(nèi)容簡介 合同造價(jià)的調(diào)整與結(jié)算,對于分包工程造價(jià)的調(diào)整與結(jié)算也很有幫助
實(shí)際操作過程中,最主要的是把定額計(jì)算規(guī)則記熟了。之后的事就是找規(guī)律了,之后用EXCEL制表,自動計(jì)算。
本標(biāo)題包含內(nèi)容為:21、造價(jià)實(shí)戰(zhàn)--蓋梁(橋梁工程)(附施工圖解、工藝、造價(jià)編制)
炮眼數(shù)目的多少直接影響每一循環(huán)鑿巖工作量、爆破效果、循環(huán)進(jìn)尺、隧洞成型的好壞
在總結(jié)工程量計(jì)算軟件的基礎(chǔ)上,針對其難點(diǎn)和弱點(diǎn),提出了面向造價(jià)師的工程建模技術(shù),并闡述了其實(shí)現(xiàn)原則、要點(diǎn)和效果。
造價(jià)經(jīng)驗(yàn)和技巧匯總貼
福州海峽會展中心應(yīng)用較多新的施工工藝,對相似工程局有較好的指導(dǎo)作用,本文詳細(xì)介紹了福州海峽的各個施工環(huán)節(jié),希望大家能夠有所幫助。
主題詞 造價(jià) 質(zhì)量 管理 控制 隨著改革的深入,工程招投標(biāo)制度、項(xiàng)目法人責(zé)任制等工程管理制度的確立,工程索賠、工程項(xiàng)目可行性研究、項(xiàng)目融資等新業(yè)務(wù)的出現(xiàn),客觀上也需要一批同時(shí)具備通曉經(jīng)濟(jì)法、經(jīng)濟(jì)管理、工程計(jì)量與計(jì)價(jià)與工程造價(jià)管理的人才隊(duì)伍協(xié)
FIDIC條款中的工程變更是指設(shè)計(jì)文件或技術(shù)規(guī)范修改而引起的合同變更,設(shè)計(jì)變更必然導(dǎo)致工程量的變化直接影響造價(jià)。對于注冊電氣工程師掌握技術(shù)經(jīng)濟(jì)知識很有必要。
當(dāng)前工程造價(jià)管理工作還存在一定的誤區(qū),只重視施工過程的造價(jià)控制,而忽視設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制。設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制還存在這樣那樣的問題,本文分析了工程建設(shè)的每個階段,闡述了設(shè)計(jì)階段才是造價(jià)控制的關(guān)鍵階段,并詳細(xì)闡述了設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的具體步驟和方
造價(jià)實(shí)例(圖紙+計(jì)算過程)
網(wǎng)上搜集,word文檔
本資料為魯班造價(jià)軟件使用技巧,資料內(nèi)容清晰,可供參考,歡迎下載。
隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)和社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代城市人口大量增加、地域不斷擴(kuò)大,城市交通堵塞問題突出,交通事故、噪音和空氣污染等日益影響著人們的工作、生活,地鐵作為快捷、安全、舒適、大運(yùn)量、低能耗、少污染的城市交通工具,是解決城市交通矛盾的有效
【簡介】關(guān)于公路造價(jià)定額培訓(xùn)講義 ppt格式109頁 【目錄】 1、 公路工程造價(jià)費(fèi)用的組成 2、 《公路工程基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法 》補(bǔ)充說明 3、 定額的主要文件組成 4、 公路工程定額 5、 公路工程概算定額 6、 公路工程預(yù)
本資料為算量分析講解四種造價(jià)常見線管,介紹了安裝工程中等四種常見的管道,由于新手造價(jià)人員缺乏現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)致在相似管道上的算量、計(jì)價(jià)問題混淆不清,無法正確認(rèn)識管道之間的區(qū)別,本資料介紹了四種較為接近且常見的線管,幫助新手造價(jià)初步認(rèn)識線管,提供
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