內容簡介:建筑社區出入口標準(PDF+74頁) 目錄:總結經驗、標準化方向、設計方案、出入口配置原則、主入口模塊、任務書設計、標準化部、總平面圖、植物設計、效果分析。
本人收集整理到52張廠礦企業學校出入口大門效果圖,可供房地產、企業、學校、機關等部門平面規劃設計人員在設計過程中醫藥管理局參考。
通道出入口斜坡段采用明挖施工,鉆機施工鉆孔樁圍護結構,土方開挖盡量使用挖掘機開挖,剩余部分土方采用人工開挖,卷揚機提升架牽引外運;通道出入口暗挖段采用弧形導坑法施工。土方運至站廳層后卷揚機提到地面外運;二襯采用簡易襯砌臺架立模,泵送商品混凝
內容簡介 1?概述 (1)工程概況? 某地鐵車站車站5號出入口人行地道工程,兩條人行地道采用矩形頂管施工,其中5號出入口為始發井,4號出入口為接收井,分布在某東路隧道引道段的南北兩側,見圖1。 通道由兩條長各為62.25m的平行管道組成,兩
某高速路出入口景觀綠化養護管理招標文件,本資料為政府采購招標文件,招標內容為景觀綠化養護管理,本次招標項目共分兩個標段,本次招標評標采用為綜合評分法;本文件由投標人須知、投標文件格式、招標要求、合同條款、評標辦法與評分標準及相關附件組成。
主要結構設計參數 1、管廊設計合理使用年限:100年。 2、結構安全等級為一級。結構中各類構件的安全等級與整體結構的安全等級相同。 3、結構構件的重要性系數:持久設計狀況和短暫設計狀況:γ0=1.1。 地震設計狀況:γ0=1.0。 4、地基
1、工程基本情況: 1.1 工程名稱:鄭州市地下綜合管廊試點工程 1.2 工程地點:鄭州市金水科教園區。 1.3 建設單位:鄭州公用事業投資發展有限公司。 1.4 設計單位:中國市政工程華北設計研究總院有限公司第五設計院 1.5 勘察單位:
公路隧道設計規范(JTG_D70-2004)規定,隧道洞外連接線應與隧道線形相協調,并符合隧道洞口內外各3秒設計速度行程長度范圍的平面線形應一致。 目前對這一規范要求的解讀存在一定問題:通常情況下,若隧道洞口內外各3秒設計速度行程長度落在平
本資料為地鐵站出入口斜布管凍結施工技術,內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本工程車站為2層地下站,島式站臺,車站中心里程為DK4+271.725,設計起點里程為DK4+125.725,左線設計起點里程為DK4+057.975,終點設計里程為DK4+365.625,車站長239.9m(不含站前渡線),站前渡線長67
近年來,我國城市軌道交通發展迅速,至今,全國已有北京、上海、廣州、深圳、南京、天津等10個城市擁有已建成的城市軌道交通線路。
[標桿地產]住宅小區出入口配置標準,共19頁,為指引各地區公司新項目小區出入口設計及配置標準化,避免出現不同項目的使用標準因人而異的情況,并未新項目研發設計及工程施工、物業介入提供模板,特編制此標準;其中出入口配置標準內容主要包括出入口數量
天津地鐵6號線工程梅江道站位于河西區梅江道與五號堤路交口,沿五號堤路南北向布置。車站中心里程為DK34+825.0,主體結構外包尺寸總長204.7m,為地下二層島式車站,標準段兩柱三跨的現澆鋼筋混凝土箱型框架結構。車站標準段結構高度13.5
地鐵車站出入口和消防水池的結構施工方案,包括結構施工順序、模板腳手架施工方法及相應計算,質量安全文明施工方法
上海地鐵2號線陸家嘴車站5號出入口人行地道工程,位于浦東陸家嘴金融貿易中心區,兩條人行地道采用矩形頂管施工,其中5號出入口為始發井,4號出入口為接收井,分布在延安東路隧道引道段的南北兩側。
1、堅持質量第一,用戶至上的宗旨,切實貫徹執行國家施工及驗收規范、操作規程和制度,確保工程質量、工期和安全。 2、嚴格執行基建程序,發揮我單位技術優勢,利用先進的施工技術,科學管理,加快施工進度,確保業主投資盡快產生效益。 3、充分發揮我單
XX站有效站臺中心里程:右SK11+922.364,呈南北走向。該附屬結構地處XX市松北地區,車站位于規劃XX停車場道路下方,松北大道與太陽島中西區互通立交交叉口南約100m,平行松北大道呈西北-東南向敷設。車站周邊以公園、旅游景點為主,周
綜合管廊的附屬系統包括供電系統、監控與報警系統、設備監控系統、安保系統、通風系統、照明系統、消防系統、排水系統和標識系統等。 1、電纜艙內采用感溫電纜和智能型煙感作為火災探測器,當任一一路感溫電纜或任一智能煙感發生報警,開啟相應防火分區內的
本資料為城市綜合管廊基礎知識,ppt格式,共71頁。 【相關內容】 一 管廊的概述 二 綜合管廊監控與報警系統 三 綜合管廊防爆的基礎知識
本次常州金融商務區綜合管廊呈“1”型布局,布置于龍匯路西側人行道下,范圍為:北塘河路至新堂北路,全長為976.20米。其市政管廊結構內部尺寸2.5mx2.4m,鋼筋混凝土結構。共分為5個防火分區,每個防火分區長度不大于200米。
本工程為xx市地下綜合管廊試點工程,該工程共包含長濱路、海濤西路、長秀大道、長濱十七街、海秀路及xx6條地下綜合管廊,總長約11.08公里。管廊為鋼筋混凝土結構,采用明挖法施工。管廊標準斷面頂板覆土2.5m,標準斷面埋深約6~7m。
平潭綜合實驗區地下綜合管廊干線工程(一期)PPP 項目內容分為兩個個子項,分別為環島路綠道及管線工程、壇西大道南段電力管廊及市政化改造工程,項目綜合管廊全長30.055公里(含3.128公里纜線管廊)