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某高速路管理處綠化施工方案
（一）工程名稱：某高速公路管理支隊(duì)某交警基地景觀綠化工程。 （二）建設(shè)地點(diǎn)：某高速公路（ 含月形山基地、大荊基地、臨湘基地）。 （三）工程主要內(nèi)容：小區(qū)內(nèi)土方外運(yùn)、回填；喬木、灌木、草皮等綠化苗木種植。
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某高速路管理處綠化施工設(shè)計(jì)方案
1、質(zhì)量目標(biāo)：以現(xiàn)行的國家施工驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙、施工設(shè)計(jì)說明書、設(shè)計(jì)變更等技術(shù)文件為質(zhì)量評定依據(jù)，工程竣工時(shí)達(dá)到優(yōu)良工程，確保業(yè)主滿意。 2、工期目標(biāo)：確保28 天完成施工任務(wù)。 3、造價(jià)目標(biāo)：運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)施工計(jì)劃，采用最新工藝
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【某高速路便道施工方案】
全長825.419m，路面標(biāo)準(zhǔn)寬4.5m，部分路段加設(shè)護(hù)肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機(jī)耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側(cè)加設(shè)錯(cuò)車道，寬度為2米。沿線路面加寬5處，約420 m2；護(hù)肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結(jié)碎石面層1665m2，2
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下穿高速路橋施工方案剖析
道路開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖，開挖土方借用三輪農(nóng)用車運(yùn)輸至指定地點(diǎn)，留作道路順接時(shí)使用。便道開挖完成后采用小型夯機(jī)對基底進(jìn)行夯實(shí)
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高速公路綠化施工方案
本合同段位于構(gòu)造剝蝕侵蝕低山地貌區(qū)。區(qū)段內(nèi)地形起伏較大，線位大多遠(yuǎn)離省道，附近只有村道相通，通行條件較差～一般。該地貌區(qū)出露地層主要為奧陶系、志留系、白堊系及第四系零星分布。其中，奧陶系以灰?guī)r和泥灰?guī)r為主，志留系以黃綠色粉砂巖和頁巖為主，白
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某高速邊坡綠化生態(tài)防護(hù)施工方案
一篇介紹高速邊坡綠化生態(tài)防護(hù)施工的施工方案，采用客土噴播技術(shù)。
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某高速路肩擋土墻施工方案
該擋土墻位于K27+342~K27+362.70處，為路肩擋土墻，設(shè)計(jì)要求地基承載力≥0.2Mpa，擋墻基礎(chǔ)采用C15片石混凝土，墻身采用7.5號漿砌塊石。
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京臺(tái)高速冬季施工方案
京臺(tái)高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清縣境內(nèi)，項(xiàng)目起止樁號為K11+272.500～K14+766.520全長3.494公里，雙向八車道，路基寬度為42m,預(yù)制T梁為30米和40米，形式為先簡支后連續(xù)。
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綠化養(yǎng)護(hù)便道施工方案
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分，省道203線是寧夏重要的干線公路。本項(xiàng)目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段，起點(diǎn)樁號K103+950，終點(diǎn)樁號K115+500，路線全長11.550km。路線起點(diǎn)位于兵溝黃河
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高速路基土石方施工方案
高速路基土石方施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
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某京珠高速綠化亮化工程施工方案
照明控制 三條道路的景觀燈分二個(gè)回路控制，分別為長、半夜2個(gè)回路，高家坡路和東岸路對稱布置，長夜和半夜燈交錯(cuò)相向設(shè)置，入口和交叉口的景觀燈接長夜路燈回路。
專題： 綠化亮化工程施工方案 京珠高速公路施工方案 -
某高速路便道施工方案詳細(xì)講解說明
某高速路便道施工方案 詳細(xì)講解說明內(nèi)容可供下載，參考和學(xué)習(xí)
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某綠化工程種植施工方案
珠海市2009年特色林植樹工程是2009年珠海市全民植樹活動(dòng)月的主題活動(dòng)之一，對提高植樹的全民參與性、提高城市品位都起到重要作用。本工程劃分為四個(gè)標(biāo)段，每個(gè)標(biāo)段種植品種相對集中，以片植群植為主。
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植被砼護(hù)坡綠化一般施工方案
植被砼護(hù)坡綠化一般施工方案 一、工程概況 坡面為巖石坡面（混凝土坡面），坡面穩(wěn)定，坡面巖石紋理發(fā)育完好或微風(fēng)化，坡比1:1～1:0.3。 二、邊坡綠化施工方法、技術(shù)措施、施工設(shè)備 1、施工技術(shù) 巖石邊坡綠化技術(shù)采用三峽大學(xué)專
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廣東某公路綠化施工方案
本工程采用雙向四車道、全封閉、全立交。路線全長58公里；綠化長度48公里。綠化項(xiàng)目主要包括：現(xiàn)場地形處理、土壤整治、施工放樣、綠化種植施工、養(yǎng)護(hù)管理等。
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青島某單位綠化養(yǎng)護(hù)施工方案
青島某單位綠化養(yǎng)護(hù)施工方案，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載。
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高速公路測量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線XX省段”，簡稱本項(xiàng)目）是國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起
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高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。
專題： 高速公路冬季施工方案 -
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滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車道的樁號范圍：左側(cè)K59+600，右側(cè)K60+130，需要在K59+500
專題： 高速公路施工方案 -
某市高速路便道施工組織方案
本便道的護(hù)肩分10段。里程分別為JK0+400～JK0+405、JK0+425～JK0+435、JK0+485～JK0+515、JK0+545～JK0+555、JK0+555～JK0+575、JK0+585～JK0+595、JK0+605～
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廣東某醫(yī)院綠化養(yǎng)護(hù)施工方案
a.休眠期施肥 早春或晚秋休眠期施肥，所施肥料一般為遲性長效肥如堆肥、廄肥等有機(jī)肥，也可加少量速效肥料，總稱為基肥。在晚秋于樹木根基周圍施以有機(jī)肥。一般落葉樹根系在2月上旬開始活動(dòng)生長，故以基肥結(jié)合施用氮肥，在早春發(fā)芽前2-3月最為有利。也
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市政園林綠化施工方案
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程，需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜，施工工期較短，土方造景線條流暢結(jié)合自然。
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詳細(xì)詳細(xì)道路綠化施工方案
第一章 工程概況 一、綠化、給排水工程內(nèi)容本工程由單體建筑、園林小品、綠化、給排水安裝組成，具體項(xiàng)目內(nèi)容如下： 1、園林小品：樹池、花盆、各式坐凳等； 2、綠化：本工程綠化設(shè)計(jì)主要喬木有楊梅、芒果、木菠羅、木棉、橡膠榕、粉花山扁豆、紅花羊蹄
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高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
專題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
機(jī)場高速橋面鋪裝施工方案
C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結(jié)構(gòu)層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13
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漁平高速實(shí)施性施工方案
漁平高速實(shí)施性施工方案，福清漁溪至平潭海峽大橋高速公路A3合同段位于福清市境內(nèi)，起訖樁號：K16+406.5~K26+000,全長9.5935Km。線路起于福清市江鏡鎮(zhèn)華僑農(nóng)場，設(shè)江鏡特大橋至港頭鎮(zhèn)設(shè)港頭互通（K21+217.4）
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某綠化工程養(yǎng)護(hù)施工方案
某綠化工程養(yǎng)護(hù)施工方案某綠化工程養(yǎng)護(hù)施工方案某綠化工程養(yǎng)護(hù)施工方案
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景觀園林綠化施工方案
本資料為，景觀園林綠化施工方案，其包含內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實(shí)，可供設(shè)計(jì)師下載參考。