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地下綜合管廊BIM數據化設計應用（42頁）
項目采用BIM設計工作，優化設計手段，提高設計質量；云端智能化管理，使項目設計更完善。推動數字市政和市政信息化的進程，促進市政業務管理的統一化，實現大數據化。 設計修改同步反映到BIM模型。問題同時反饋給設計團隊，確保文件的同步；利用模型進
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綜合管廊施工組織設計
主要結構設計參數 1、管廊設計合理使用年限：100年。 2、結構安全等級為一級。結構中各類構件的安全等級與整體結構的安全等級相同。 3、結構構件的重要性系數：持久設計狀況和短暫設計狀況：γ0=1.1。 地震設計狀況：γ0=1.0。 4、地基
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BIM技術之管線綜合排布
西咸空港綜合保稅區事務服務辦理中心工程，為全現澆鋼+型鋼混凝土+鋼筋混凝土混合 框架結構。整個建筑形體類似于“飛碟”。外圍輪廓是類球面圓形。地上部分建筑形體骨架 由68條鋼結構球面曲肋和7道型鋼混凝土環梁組成。造型獨特、結構復雜，施工難度大
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地下綜合管廊監理細則
1、工程基本情況： 1.1 工程名稱：鄭州市地下綜合管廊試點工程 1.2 工程地點：鄭州市金水科教園區。 1.3 建設單位:鄭州公用事業投資發展有限公司。 1.4 設計單位：中國市政工程華北設計研究總院有限公司第五設計院 1.5 勘察單位：
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地下綜合管廊施工組織設計
綜合管廊的附屬系統包括供電系統、監控與報警系統、設備監控系統、安保系統、通風系統、照明系統、消防系統、排水系統和標識系統等。 1、電纜艙內采用感溫電纜和智能型煙感作為火災探測器，當任一一路感溫電纜或任一智能煙感發生報警，開啟相應防火分區內的
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BIM如何應用于管線綜合
在BIM三維模型的基礎上，進行建筑、結構、機電、裝飾等各專業深化設計，并隨工程進展繪制土建-機電-裝修綜合圖，通過各專業三維圖疊加、綜合，做到三維可視化，及時發現綜合圖中各專業之間的碰撞、錯、漏、碰、缺等問題，并根據BIM模型提供碰撞檢測報
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城市綜合管廊基礎知識
本資料為城市綜合管廊基礎知識，ppt格式，共71頁。 【相關內容】 一 管廊的概述 二 綜合管廊監控與報警系統 三 綜合管廊防爆的基礎知識
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綜合管廊部分施工組織設計
本次常州金融商務區綜合管廊呈“1”型布局，布置于龍匯路西側人行道下，范圍為：北塘河路至新堂北路，全長為976.20米。其市政管廊結構內部尺寸2.5mx2.4m，鋼筋混凝土結構。共分為5個防火分區，每個防火分區長度不大于200米。
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綜合管廊施工便道專項方案
本工程為xx市地下綜合管廊試點工程，該工程共包含長濱路、海濤西路、長秀大道、長濱十七街、海秀路及xx6條地下綜合管廊，總長約11.08公里。管廊為鋼筋混凝土結構，采用明挖法施工。管廊標準斷面頂板覆土2.5m，標準斷面埋深約6～7m。
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綜合管廊雨水 管道施工
平潭綜合實驗區地下綜合管廊干線工程（一期）PPP 項目內容分為兩個個子項，分別為環島路綠道及管線工程、壇西大道南段電力管廊及市政化改造工程，項目綜合管廊全長30.055公里(含3.128公里纜線管廊)
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某綜合休項目BIM方案策劃
某綜合休項目BIM方案策劃書，項目14萬平米，文件包括項目簡介，BIM實施目標，項目總體進度計劃，BIM管理體系，BIM工作制度，BIM軟硬件支持，BIM模型深度要求，BIM整體應用流程，BIM應用實施要點，BIM各階段實施計劃及提交計劃。
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綜合管廊專項施工方案
天辰路綜合管廊起點茂嶺二號路，終點茂嶺三號路，長度約514m。天辰路與茂嶺三號路交叉口放在天辰路中，交叉口北側計算至第一道變形縫，南側按照天辰路道路紅線寬度外擴10m。天辰路與茂嶺二號路交叉口放在天辰路中，按照天辰路道路紅線寬度每邊外擴10
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地下綜合管廊監理控制要點
本資料為地下綜合管廊監理控制要點，word格式，共27頁。 土方開挖： 1 、土方開挖應從上至下分層分段依次進行，嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法，施工中隨時做成一定的坡勢，以利排水，開挖過程中應避免邊坡穩定范圍形成積水； 2、土方開挖必須
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綜合管廊綜合布線施工總結
管線布置綜合平衡技術是依靠計算機輔助制圖手段，在施工前模擬機電安裝工程施工完后的管線布置情況。即在施工前先根據所施工的圖紙進行“預裝配”，必要時進行3D建模，直觀的反映出施工圖問題，尤其是各專業之間管線的位置沖突及標高沖突。
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綜合管廊施工專項方案
xxxxxx位于陜鄂交界漢水之濱、大巴山東段，是安康市的東部重鎮，是xxxxxx的行政、經濟和文化中心。縣城北鄰漢江，與湖北省鄖西縣隔江相望，白石河從主城區東側流過。縣城南北長3km，東西寬1km，城區沿漢江右岸、白石河出口段兩岸及繡屏山分
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《城市綜合管廊工程投資估算指標。。。》
《城市綜合管廊工程投資估算指標》（試行）《城市綜合管廊工程投資估算指標》（試行）《城市綜合管廊工程投資估算指標》（試行）
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橫琴新區綜合管廊管養經驗介紹
橫琴新區綜合管廊全長33.4公里。 橫琴新區綜合管廊沿主干道的環島北路、環島東路、港澳大道、橫琴大道、環島西路等，形成“日”字型環狀分布，并在十字門商務區、口岸服務區的琴海東路布置。 根據綜合管廊的設置密度，在環島北路、港澳大道及橫琴大道各
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BIM管線工程綜合設計原則與重點
1.大管優先。因小管道造價低易安裝，且大截面、大直徑的管道，如空調通風管道、排水管道、排煙管道等占據的空間較大，在平面圖中先作布置。 2.臨時管線避讓長久管線。 3.有壓讓無壓。無壓管道，如生活污水、糞便污水排水管、雨排水管、冷凝水排水管都
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城市綜合管廊工程設計指南.
針對綜合管廊在建設前期的設計階段進行綜合指導，對各建設主體和監管主體均有指導作用，有利于綜合管廊建設“事前控制”。主要包括：規劃、勘察、總體設計、管線設計、附屬設計、結構設計、智慧管廊平臺設計以及檢驗與監測。 圖書目錄第1章 概述 第2章
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湖南綜合樓項目BIM技術應用
裕后街商業綜合樓:地上5層，地下1層，建筑高度29.80m。位于郴州市蘇仙區，東臨郴江河，西靠郵電局家屬住宅小區，北側為城市規劃道路中山東街。基地占地面積約為2606.2平方米。整個基地交通便利、環境優美，地理位置人流及商業氛圍濃厚。建成后
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機電管線綜合的BIM技術應用
機電管線綜合的BIM技術應用 很專業的BIM應用，主要內容有BIM技術簡介、管線應用綜合過程、各機電專業協調及案例分析等，內容豐富，圖文并茂，供參考學習，以下是部分內容。
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綜合管廊施工工藝介紹及比選
本人總結自身三年來綜合管廊設計經驗，書寫本篇綜合管廊常規施工工藝介紹及比選，主要包括現澆式綜合管廊介紹、整體預制式綜合管廊介紹及預制疊合式綜合管廊介紹，同時包含三種管廊及施工工藝的定性分析對比等，供大家參考。（本篇僅供各位同行對綜合管廊做簡
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【蘇州】綜合管廊深基坑方案
該項目是吳江區首個正式實施的管廊項目，其意義重大。蘇州市吳江區軟件園綜合管廊工程位于吳江太湖新城，本次管廊施工分兩種方案，一種預制拼裝，一種現場澆筑。 橫穿緯一路過路段，為單倉管廊，預制段13節，單節長度2.5m，共計32.5m。 現澆段平
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BIM裝飾設計綜合內容和基本要求
一、裝飾BIM設計流程（碰撞檢查）1、排布規則 2、碰撞檢查 3、統計明細表 二、關于裝修BIM，需要了解的幾個方面同時，“偽BIM”往往還有以下致命缺陷： 1：平面和三維無法關聯互動，造成了設計人員的大量返工。 2：同一個模型不同多個目的
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綜合管廊放坡開挖支護技術交底
本管段采用2米深內放坡1:1+長、短土釘墻的支護方法，長土釘間距為1m長度為2m，短土釘長0.8m，一端做0.2m長的橫擔。長土釘采用HRB 400 22熱軋鋼筋，梅花形布置，短土釘采用HRB 400 16熱軋鋼筋。2米處設置寬度為1米的平