采用網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵線路技術(shù)進(jìn)行進(jìn)度安排;按要求對預(yù)制場、便橋、模板進(jìn)行了詳細(xì)的檢算,確保安全與經(jīng)濟(jì)。
施工單位的勞動(dòng)定額,用于內(nèi)部預(yù)決算,工人的工資發(fā)放,勞動(dòng)計(jì)劃的制定等。
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時(shí),用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載
本資料為施工單位預(yù)算員年終工作總結(jié),嚴(yán)格執(zhí)行國家在基本建設(shè)方面頒布的各項(xiàng)法令政策,準(zhǔn)確執(zhí)行上級主管部門下達(dá)的定額文件及費(fèi)率、稅收等規(guī)定,了解定額及取費(fèi)方面政策及其變化,及時(shí)調(diào)整避免發(fā)生不應(yīng)有的錯(cuò)誤;嚴(yán)格執(zhí)行公司各個(gè)開發(fā)項(xiàng)目的投資計(jì)劃,維護(hù)公
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié),該方案線路短直,工程量小、地質(zhì)條件較好,運(yùn)營費(fèi)低,施工與既有線運(yùn)輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本工程建筑用地5800 m2,總建筑面積57790 m2(其中兩層地下室面積7840 m2),建筑容積率8.6,建筑覆蓋率44.5%。
安裝造工程電氣,給排水,施工說明,定額解釋,工程量計(jì)算手把手教你學(xué)會安裝造價(jià).
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎(chǔ)以上擴(kuò)建5、6樓,原樓基礎(chǔ)及承重梁重新加固。
本資料為概預(yù)算分類與計(jì)價(jià)方法講義,ppt格式,共21頁,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為:施工生產(chǎn)實(shí)習(xí)日記和總結(jié),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
在“預(yù)埋及預(yù)留”的施工之前,,必須要求結(jié)構(gòu)施工單位在模板上,彈出結(jié)構(gòu)坐標(biāo)、標(biāo)高和軸線,以利于管線、套管的定位和預(yù)埋安裝。然后施工隊(duì)伍根據(jù)相關(guān)的坐標(biāo),結(jié)合結(jié)構(gòu)預(yù)埋圖紙,在結(jié)構(gòu)模板上,用顏色筆做好位置標(biāo)記及套管的尺寸標(biāo)高等數(shù)據(jù),便于施工作業(yè),防
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié),隧道正洞長4448米,平導(dǎo)全長4446米,線間距30米,單洞雙向行車,是目前已建成的全國最長的高原公路隧道。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為工程師橋涵施工的總結(jié),參與施工的技術(shù)人員在開工之前要對施工圖紙進(jìn)行審核,審查幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、圖紙說明等有無矛盾之處。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié),仰斜式擋土墻背坡1:0.35,基底鋪設(shè)10cm碎石墊層,施工時(shí)在基坑標(biāo)高達(dá)到擋土墻基底標(biāo)高后鋪碎石層,再夯實(shí)至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高;擋土墻每10m設(shè)置一道沉降縫,縫寬2cm,沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合;內(nèi)容詳實(shí)
本資料為怎樣快速審查施工圖預(yù)算,本文就施工圖預(yù)算作為建筑工程造價(jià)的重要依據(jù),是招標(biāo)、投標(biāo)、簽訂施工合同、工程施工管理和工程竣工決算的重要文件,施工圖預(yù)算的審查,是一種技術(shù)性的復(fù)核,是落實(shí)工程造價(jià)的一個(gè)有力措施,對確保工程造價(jià)的準(zhǔn)確度具有十分
本資料為某隧道現(xiàn)場施工組織總結(jié),設(shè)計(jì)交通量:2025年交通量26006輛/日,隧道建筑界限凈寬為10.25米,凈高5.5米;加寬帶處斷面加寬2.5米,設(shè)計(jì)行車速度 100km/h;采用單心圓斷面,半徑為R=5.65米,最大埋深為357米。
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié),雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機(jī)結(jié)合料,但因水泥與石灰性質(zhì)不同,原材料差異較大,因而兩種基層結(jié)構(gòu)在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行一下總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí),值得參
本資料為某工程二灰土施工總結(jié),總結(jié)了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等各種技術(shù)數(shù)據(jù)以及施工中的體會。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為南京某橋北引橋施工總結(jié),大橋全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),橋面凈寬32m,計(jì)算行車速度100km/h。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠房及地下設(shè)施基礎(chǔ)和電纜溝施工是否及時(shí)完工,具備安裝條件。
華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx華佗施工總結(jié).docx
華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx華佗施工總結(jié)(優(yōu)化).docx
****大橋是國道主干線****至****高速公路(陜西境)**至**段第八合段,高速公路位于陜西關(guān)中地區(qū)西部,**的中上游,屬秦嶺山區(qū),地勢總體為西高東低,屬于秦嶺山區(qū),為中低山—低山地貌。山體主體為基巖,多數(shù)低山頂部有黃土覆蓋,山勢低,
本資料為施工現(xiàn)場預(yù)算員年終工作總結(jié)及心得體會,編制于2011年,WORD格式,共20頁,內(nèi)容具體,可供參考。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本工程為汶川縣威州鎮(zhèn)(縣城)地震災(zāi)后恢復(fù)重建自來水廠工程,主要包括:場地回填、綜合樓、清水池、送水泵站、反應(yīng)沉淀濾池、投藥間、沉砂池、取水泵房、取水頭部,以及廠區(qū)道路、綠化、給排水、圍墻、景觀走廊、親水平臺等配套工程施工項(xiàng)目。
本建筑物照明系統(tǒng)共分三個(gè)供電系統(tǒng).該系統(tǒng)為2-4單元(1-19軸)。將照明燈具全部開啟,并將各房間每個(gè)插座裝設(shè)一只100W白熾燈泡,經(jīng)8小時(shí)通電試驗(yàn),配電控制正確,配電箱內(nèi)開關(guān)、電表、線路接點(diǎn)溫度及照明燈具、開關(guān)、插座運(yùn)行正常.經(jīng)測試電流、
暖通工程施工圖預(yù)算是以施工圖為依據(jù),根據(jù)國家頒 發(fā)的有關(guān)安裝工程預(yù)算定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)工資等級、機(jī) 械臺班價(jià)格和地區(qū)材料預(yù)算價(jià)格編制而成。預(yù)算的過程實(shí) 際上是對數(shù)據(jù)的處理過程,如工程量計(jì)算、套用定額、取費(fèi) 等。筆者根據(jù)暖通工程施工圖預(yù)算
第二章 概、預(yù)算編制方法 第一節(jié):概、預(yù)算編制依據(jù) (新增!!!) 第二節(jié):概、預(yù)算文件組成 第三節(jié):概、預(yù)算項(xiàng)目 第四節(jié):概、預(yù)算費(fèi)用的組成
某項(xiàng)目預(yù)算編制說明,編制方法,編制根據(jù),及所有應(yīng)該說明的問題。
工作情況:在xxx項(xiàng)目這將近4個(gè)月的時(shí)間中,我主要完成了各部門上報(bào)的預(yù)算匯總及關(guān)于進(jìn)度結(jié)算與甲方和監(jiān)理的溝通。
水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四線(規(guī)劃港島客運(yùn)專線)和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸,在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交(京港高速、規(guī)劃路五)
通風(fēng)空調(diào)施工手冊,主機(jī)房水管吊裝,軸流風(fēng)機(jī),水泵出水管,MK主機(jī)。電子除垢儀等。
南京長江隧道是世界矚目的越江工程,是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高挑戰(zhàn)性的技術(shù)難題 其技術(shù)特點(diǎn)可用六個(gè)字概括大 、高 、 強(qiáng) 、 薄 、 長 、 雜。
施工質(zhì)量優(yōu)秀做法總結(jié),安全文明標(biāo)準(zhǔn)化。配模車間、模板安裝、腳手架標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè),臨邊防護(hù)等,可供參考。
力皮峰隧道全長5025m,隧道最大埋深380米,設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道。進(jìn)口里程為DK78+952,出口里程為DK83+977。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工。隧道進(jìn)口段長1140.57m位于R=6000
本資料為暖通室內(nèi)系統(tǒng)施工圖預(yù)算,概括:由于專業(yè)與行業(yè)的關(guān)系,建筑安裝隊(duì)伍一般只作室內(nèi)電話線的配管配線敷設(shè)及電話機(jī)插座盒及插座等的安裝。
施工概預(yù)算總結(jié)
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