-
-
水泥深層攪拌樁施工總結
本資料為水泥深層攪拌樁施工總結，對深層攪拌樁的施工工藝、施工質量控制措施以及實際處理效果進行介紹,并對實際施工中遇到的問題進行分析處理,以便在今后一些類似工程中有所參考。 內容詳實，值得參考下載。
-
雙軸攪拌樁止水帷幕施工方案
擬建xxxx工程位于xx津泉路東側，福寧大街北側。該工程地下一層車庫。基坑東側距離居民5層樓13.8m；西側8m為津泉路人行道；南側緊鄰福寧大街；北側3.7m為小區道路。基坑開挖深度約為7.7m。 基坑北側、東側設置止水帷幕。采用2排雙軸水
-
某水泥攪拌樁止水帷幕施工工藝
水泥攪拌樁止水帷幕工法由水泥攪拌法施工發展而來。水泥漿攪拌法最早在美國研制成功，英文為Mixed-in-Place Pile（簡稱MIP）。國內于1977年開始研制，在80年代開始廣泛應用。開始主要應用于鐵路、涵洞等地基加固。近幾年開始應用
-
某深層攪拌樁施工工法
本資料為深層攪拌樁施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
-
山東雙軸攪拌樁止水帷幕施工方案
本工程地下一層車庫。基坑東側距離居民5層樓13.8m；西側8m為津泉路人行道；南側緊鄰福寧大街；北側3.7m為小區道路。基坑開挖深度約為7.7m。
-
-
-
-
-
-
某水泥攪拌樁施工組織方案
本標段屬于一環線東線工程全長1.441 公里地處珠江三角洲沖 擊平原，地勢平坦，線路經過地帶多為多辦一些魚塘，水系較發達， 地表水受海水漲退潮影響伏較大。施工前排出地表積水，清理場。
-
-
-
水泥攪拌樁施工試樁方案
xxxx承建的xx鐵路第五標段屬珠江三角洲平原區地勢平坦開闊，海拔高程1.29m～2.15m，地面坡降很小。大多為水塘和水產養殖區。路基表層至地面以下1.5m為種植土或人工填土，灰色～灰褐色，板結，含較多植物根系，呈硬塑狀；1.5～6.5m
-
-
某深層攪拌樁施工工藝
深層攪拌樁施工工藝簡述（1）施工前的準備工作應在施工前完成如下準備工作：搞好場地的三通（路通、水通、電通）一平（清除施工現場的障礙物），查清地下管線的位置及確定架空電線的位置、高度；放線：按設計圖紙放線，準確定出各攪拌樁的位置；攪拌樁樁位應
-
-
止水帷幕三軸水泥土攪拌樁施工設計方案
本工程采用罐裝水泥，電腦控制的自動拌漿系統拌漿，水泥漿液的水灰比為1.7～2.0,每立方攪拌水泥土水泥用量為360㎏,拌漿及注漿量以每鉆的加固土體方量換算,注漿壓力為1.0Mpa～2.5Mpa,以漿液輸送能力控制。
-
止水帷幕三軸水泥土攪拌樁組織施工設計方案
本工程樁機停止施工或施工間歇時間太長時，向水泥漿攪拌桶中加入清水，開啟灰漿泵，清洗全部管中殘存的水泥漿，直至基本干凈。
-
某工程粉體噴射攪拌樁施工工法
本資料為某工程粉體噴射攪拌樁施工工法，內容包括編制依據、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網友下載參考。
-
-
水泥攪拌樁施工設計方案
本標段屬于一環線東線工程全長 1.441 公里地處珠江三角洲沖 擊平原，地勢平坦，線路經過地帶多為多辦一些魚塘，水系較發達， 地表水受海水漲退潮影響伏較大。施工前排出地表積水，清理場。
-
粉體噴射攪拌樁施工法
內容簡介 一、特點 １、可根據不同加固土的性質和需要達到的樁體要求，選用不同種類不同摻量的固化材料，目前常用的有水泥和石灰等。 ２、利用固化材料可提高加固土的早期強度，大大縮短工期，由于固結屈服應力很大，故上部承重時，不會產生固結沉降。 ３
-
混凝土攪拌樁施工技術交底
內容包括了成孔交底，鋼筋交底，混凝土交底． 一 材料要求 1 水泥：宜用Po32.5Pa水泥。 2 砂：中砂或粗砂，粒度均勻，砂質純凈，含泥量不大于5％。 3 石子：巖石為塊狀構造的石子，風化輕、硬度大，粒徑5～20mm。 4 鋼筋：品種和
-
-
水泥攪拌樁施工安全技術交底
混凝土灌注串筒采用卡扣接頭串筒，串筒內壁應光滑、圓順、內徑一致、接口嚴密。串筒采用1米長度，便于拆裝串筒。 串筒長度按孔深和工作平臺高度決定, 串筒下放前檢查每根串筒是否干凈、暢通。串筒節與節穩固連接后下放，直至距孔底2.0米為止，下放過程
-
水泥攪拌樁施工技術交底
施工現場對高壓線路、變壓器要按規程安置，設立明顯的標志牌。所有電氣設備按規定安裝漏電保護裝置，并有良好的接地保護措施。各種機電設備檢修、維護時應斷電、停運轉；如要試運轉，須有針對性保護措施。
-
水泥攪拌樁施工保護技術交底
棄土的處理：施工中的棄土、棄碴應運至選定的棄土場，不得隨意棄。 保護水質：生活污水等不得直接排入農田、耕地，不得排入飲用水源；施工區域，砂石料場，在施工期間和完工以后應妥善處理，以減少對河道的侵蝕，防止沉渣進入河道。
-
某水泥攪拌樁施工設計方案
1、概況 佛山市和順至北滘公路主干線工程DS-04標段屬一環線東線工程。起訖里程為K6+258.8～K7+700，全長1.441公里。工程內容主要包括路基填筑、排水、防護和橋涵工程。 本施工組織設計中主要內容是水泥攪拌樁施工處理。其主要工程
-
深層攪拌樁基坑支護施工'
工間隔時間’不得超過7d，否則攪拌樁水泥硬結后會造成鉆孔灌注樁成孔困難，且不易保證兩樁相切密實。 水泥土攪拌樁采用SJB型深層攪拌樁機，形成8字形截面，其面積為0.71m2。中心管輸漿，水泥摻量為加固土體
-
水泥攪拌樁施工試樁 方案
xxxx承建的xx鐵路第五標段屬珠江三角洲平原區地勢平坦開闊，海拔高程1.29m～2.15m，地面坡降很小。大多為水塘和水產養殖區。路基表層至地面以下1.5m為種植土或人工填土，灰色～灰褐色，板結，含較多植物根系，呈硬塑狀；1.5～6.5m
-
-
-
水泥土攪拌樁施工記錄
注：噴漿采用的水灰比、施工中的異常現象均應在備注欄中注明；根據復攪次數在“序號”、“日期”、“樁號”、“施工總時間”、“水泥用量”、“備注”欄目劃橫線分隔。
-
-
-
深層攪拌樁基坑支護施工
根據施工順序要求，先施工坑壁拱形壩體水泥土攪拌樁，后施工鉆孔灌注樁，做好工序穿插，兩種樁體施工間隔時間不得超過7d，否則攪拌樁水泥硬結后會造成鉆孔灌注樁成孔困難，且不易保證兩樁相切密實。